2015 Peugeot 208 sensor

2
208_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Öppna - Nyckel 35
Dörrar 3 5
3
dörrar
3
6
Låsa - nyckel

3
7
L a r m


41
Baklucka
4

3
Fönsterhissar
4

6
Öppningar
Instrumentpanelen
PEUGEOT i- Cockpit 4
8
Framsäten 49
Hel soffa

5
3
Ventilation


56
Värme / Ventilation

5
9
Luftkonditionering


61
Automatisk tvåzons luftkonditionering
6

3
Borttagning av is och imma

6
6
Taklampa


68
Komfortbelysning


69
Taklucka
7

0
Anordningar inne i bilen

7
1
Prises - Anslutningsmöjligheter
7

2
Anordningar i bagageutrymmet
7

3
Hatthylla


74
Ergonomi och komfort
Backspeglar 75
Belysning 77
Automatisk tändning av belysningen
7

9
Varselljus


83
Blinkersljus


84
Strålkastarinställning


85
Statiskt kurvljus
8

6
Torkare
87
Belysning och sikt
Varningsblinkers 90
Väghållning 90
Säkerhetsbälten
9

3
Krockkuddar


96
Transport av barn

1
00
Urkoppling av passagerarens krockkudde fram

1
02
ISOFIX-barnstolar


109
Barnlås


114
Säkerhet
EcoDriving 115
Råd vid körning 1 17
S t a r t


118
Stänga av

1
20
Parkeringsbroms


121
Manuell växellåda
1

22
Elstyrd växellåda
1

23
Automatlåda


126
Växlingsindikator


129
Start i backe

1
30
Stop & Start

1
31
Fartbegränsare


134
Farthållare


136
Active City Brake

1
41
Parkeringssensorer


144
Backkamera
1

46
Park Assist

1
47
Däcktrycksvarnare


151
KörningInstrumentpanel 1 1
Kontrollampor 14
Kylarvätsketemperatur


25
Pekskärm
29
Färddator


30
Datum och tid

3
3
Belysningsreostat
3

4
Översikt
På utsidan 4
P å insidan 5
F
örarplats

6
Konsol i mitten

8
K

onsol upptill
9
N

edre del av konsol
9
U

nder motorhuven
1
0
Innehåll

Öppningar41
208_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Detta larm erbjuder följande typer av skydd:
Larm
- Skalskydd
Detta skydd övervakar öppningarna i bilen.
Larmet utlöses om någon försöker öppna en
dörr, bagageluckan, motorhuven...
- Rörelseskydd i kupén
Systemet kontrollerar volymvariationer i kupén.
Larmet utlöses om någon krossar en ruta, tar
sig in i kupén eller rör sig inne i bilen. Aktivering
F

S
lå ifrån tändningen och gå ut ur bilen.
F
T
ryck på låsknappen på
fjärrkontrollen.
Fördröjning:
Då du trycker på låsknappen på fjärrkontrollen
aktiveras skalskyddet efter 5 sekunder.
Rörelselarmet aktiveras efter 45 sekunder.
Om en öppning (dörr, baklucka ...) inte
är korrekt stängd låses inte bilen, men
skalskyddet aktiveras efter 45 sekunder,
samtidigt som rörelselarmet. Automatisk aktivering (beroende på
utförande)
Skyddet aktiveras två minuter efter att den sista
dörren eller bakluckan har stängts.
F

F
ör att undvika att larmet löser ut när du
kliver in i bilen ska du trycka på knappen
på fjärrkontrollen innan du öppnar dörren.
Skyddssystemet är nu aktiverat:
kontrollampan på knappen blinkar en
gång per sekund.
- Nivåsensor*
Systemet kontrollerar rörelser i bilens
underrede.
Larmet utlöses om bilen lyfts upp, flyttas eller
stöts till.
Manipuleringsskydd
Larmet utlöses vid urkoppling av eller
skada på batteriet, styrningen av
larmsystemet eller kablarna till sirenen.
Alla ingrepp av stöldlarmet skall göras av
PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad.
Hela skyddssystemetInaktivering
* På version GTi. F

T
ryck på knappen för upplåsning
på fjärrkontrollen.
Larmsystemet är nu bortkopplat.
Kontrollampan på knappen släcks.
2

Öppningar
42
208_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Inaktivering av rörelselarmet
Larmet med nivåsensor inaktiveras också om
bilen har denna utrustning.
F
S
lå ifrån tändningen.F

T
ryck inom tio sekunder på
knappen tills kontrollampan lyser
med fast sken.
F

G
å ut ur bilen.
F

T
ryck omedelbart på låsknappen
på fjärrkontrollen.
För att urkopplingen ska fungera, måste
den göras varje gång tändningen slås
ifrån. F

L
ås bilen med vanligt lås eller
spärrlås, med hjälp av nyckeln i
förardörrens lås.
Låsning av bilen utan att
larmet aktiveras
När larmet löser ut
Sirenen ljuder och blinkersljusen blinkar i
trettio sekunder.
Skyddsfunktionerna förblir aktiva tills larmet
löst ut elva gånger i följd.
När bilen låses upp med
fjärrkontrollen och kontrollampan
på knappen blinkar snabbt, betyder
det att larmet har löst ut under din
frånvaro. När tändningen slås på
upphör blinkandet omedelbart.
Praktiskt
Fjärrkontrollen fungerar inte
Så här avaktiverar du larmfunktionerna:
F L ås upp bilen med nyckeln i låset i
förardörren.
F

Ö
ppna dörren, larmet löser ut.
F

S
lå på tändningen, larmet stängs av.
Kontrollampan på knappen släcks.
Funktionsstörning
Om kontrollampan på knappen lyser med fast
sken när tändningen slås till, innebär det att ett
fel har uppstått i systemet.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Endast skalskyddet förblir aktiverat.
Kontrollampan på knappen blinkar en gång per
sekund.
Med bara skalskyddet
aktiverat
Inaktivera rörelselarmet (och nivåsensor om
bilen har denna utrustning) för att undvika
falsklarm, som till exempel:
-
n
är ett djur finns i bilen,
-

n
är en ruta står på glänt,
-

v
id biltvätt,

Ergonomi och komfort57
208_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att ventilationen och
luftkonditioneringen ska fungera effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

L
uftkonditioneringen fungerar endast när motorn är i gång.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.


V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i garanti- och servicehäftet.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Praktiska råd
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Stop & Start-systemetVärme- och luftkonditioneringssystemen går bara att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop & Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer information om Stop & Start.
Kupéfilter
Beroende på omgivningen (dammig
luft...) och på hur bilen används
(stadskörning...), kan det vara
nödvändigt att byta filtret dubbelt
så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Se biltillverkarens serviceschema.
3

79
Positions- och halvljusen tänds automatiskt,
utan ingrepp från förarens sida, vid detektering
av en svag ljusstyrka utanför bilen eller i vissa
fall då vindrutetorkaren kopplas in.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har
kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Automatiskt läge
Påslagning
F Vrid ringen till läget "AUTO". Aktiveringen av funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.
Inaktivering
F Vrid ringen till ett annat läge. Inaktiveringen av funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.
Automatisk follow me home-
belysning
Om follow me home-belysningen kopplas
samman med automatisk tändning av
belysningen finns följande extra möjligheter:
-

v
al av belysningens tidslängd, som kan
vara 15, 30 eller 60 sekunder,
-

a
utomatisk påslagning av follow me home-
belysningen då automatisk tändning av
belysningen är inkopplad. Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds denna kontrollampa
Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn och
befinner sig mitt på vindrutan bakom
den inre backspegeln; de funktioner
som är sammankopplade med den kan
då inte längre styras.
Inställning
Tryck på " MENU" för att öppna
" HUVUDMENYN ".
Välj " Driving " (Körning) .
Välj " Andra sidan ".
Välj fliken " Driving assistance "
(Hjälpsystem) .
Aktivera funktionen " Follow me
home ".
Välj "
Vehicle settings "
(Fordonsparametrar) .Avstängning
Påslagning Avaktivera funktionen "
Follow me
home ".
och/eller ett meddelande visas på skärmen,
åtföljt av en ljudsignal.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
4
Belysning och sikt

Säkerhet
96
208_sv_Chap05_securite_ed01-2015
Krockkuddar
Allmänt
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen. När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror
på att den integrerade krutladdningen
löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan
kan ha irriterade verkan på känsliga
personer.
Detonationsljudet som hörs när en eller
flera krockuddar aktiveras kan medföra
nedsatt hörsel under en kort stund.
Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Krockkuddar fram
När krockkuddarna löser ut
Krockkuddarna aktiveras, utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad, i händelse av kraftig frontalkrock
mot hela eller en del av den främre
krockzonen
A i fordonets längsgående riktning
i ett horisontellt plan och i riktning framåt-bakåt
i fordonet.
Den främre krockkudden blåses upp mellan
frampassagerarens bröstkorg / huvud och
ratten på förarsidan och instrumentbrädan på
passagerarsidan. System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av frontalkrock,
för att begränsa riskerna för skador på huvud
och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattcentrum och frampassagerarens sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Denna utrustning kan bara blåsas upp
en enda gång. Om en andra krock
skulle uppstå (vid samma olycka eller
vid en ny) kommer krockkudden inte att
utlösas.
Det här systemet bidrar till att öka
passagerarnas säkerhet (utom
mittpassageraren bak) i händelse av
en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom det på
passagerarplatsen bak i mitten).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
-

i h

ändelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som finns
i bilen (utom mittpassageraren bak). Efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte störa sikten eller hindra
personerna att ta sig ut ur bilen,
-

i h

ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i vissa situationer
då bilen välter, kan det hända att
krockkuddarna inte aktiveras. I dessa fall
är det bara säkerhetsbältena som bidrar till
att skydda dig.

Körning
144
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringssensorer
Lägga i backväxeln
När backen läggs i hörs en ljudsignal som
bekräftar att systemet aktiverats. Information
om ett närliggande hinder indikeras med en
ljudsignal, som hörs med allt kortare intervall ju
närmare hindret bilen kommer.
Avståndet indikeras med en ljudsignal, som blir
snabbare ju mer bilen närmar sig hindret.
När avståndet mellan bilens bakparti och
hindret understiger ca 30 cm, blir ljudsignalen
ihållande. Denna funktion kompletterar ljudsignalen
genom att på fler funktionsdisplayen visa
segment som flyttar sig allt närmare bilen. När
bilen befinner sig alldeles intill hindret visas en
symbol för att indikera "Fara".
Parkeringssensorerna med ljudindikering (fram
och bak) och/eller grafisk indikering (bak)
består av avståndsgivare som monterats i
stötfångarna.
De detekterar alla föremål i sensorernas synfält
(personer, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig bakom bilen.
Vissa föremål detekteras bara i början av
manövern och inte i slutet, på grund av döda
vinklar mellan och under givarna.
Exempel: pålar, trafikkonor eller trottoarstolpar.
Visning på skärmen

Körning145
208_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Koppla bort parkeringssensorerna
Stänga av parkeringssensorerna
Med en tryckning tänds kontrollampan.
När bilen stannar sparas avstängningen i
minnet.
Slå på parkeringssensorerna
igen
Med en ny tryckning släcks kontrollampan.
Praktiska råd
För växelspaken till neutralläge. I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra
dig om att sensorerna inte är täckta av lera,
rimfrost eller snö.
Systemet kopplas automatiskt ur vid
släpvagnskörning eller vid montering av en
cykelhållare (bil med dragkrok eller cykelhållare
som rekommenderas av PEUGEOT).Om denna kontrollampa tänds
tillsammans med ett meddelande
och/eller en ljudsignal när du lägger i
backväxeln: ett fel har upptäckts.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Parkeringssensorerna innebär inte att
föraren kan vara mindre uppmärksam.
6