2015 Peugeot 208 ECU

Vožnja127
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Korisni saveti
F Izaberite položaj D da biste prešli
na automatske brzine.
Menjač funkcioniše u auto-adaptivnom režimu,
bez intervencije vozača. On permanentno bira
brzinu koja se bolje adaptira stilu vožnje, profilu
puta i tovaru vozila.
Da biste dobili maksimlano ubrzanje bez
dodirivanja ručice, pritisnite do kraja pedalu
gasa (kick down). Menjač se automatski vraća
ili zadržava izabrani prenos do maksimalnog
režima motora.
Prilikom kočenja, menjač se automatski vraća
da bi ponudio efikasno kočenje motora.
Kada vi iznenada podignete nogu sa pedale
gasa, kako bi obezbedio veću bezbednost,
menjač neće preći na veći prenos.Manuelni režim
Sekvencijani režim omogućava manuelnu
promenu prenosa.
F
P
ostavite ručicu menjača ka M .
F

G
urnite ka napred da biste povećali
prenose.
F

G
urnite ka pozadi da biste smanjili
prenose.
Neispravna vrednost
Ovaj simbol se ispisuje ako je jedan
prenos loše uspostavljen (selektor
između dva položaja). Kada motor usporava, kada su
kočnice puštene, ako je položaj R
, D
ili M odabran, vozilo se pokreće bez
intervencije na pedalu gasa.
Kada motor radi, nikada ne ostavljajte
decu samu u vozilu.
Kada motor radi, u slučaju sprovođenja
održavanja, stisnite parkirnu kočnicu i
izaberite položaj P.
Nikada ne birajte položaj N kada je
vozilo u pokretu.
Nikada ne birajte položaje P ili R , sva
dok vozilo nije potpuno imobilizovano.
Vi možete preći svakog trenutka iz položaja D
u p oložaj M i iz položaja M u položaj D.
Ako ste tokom vožnje iz nepažnje
ubacili u položaj N , pustite da motor
uspori, zatim ubacite u položaj D da
biste ga ubrzali.
U slučaju da je temperatura manja od
-23°C, potrebno je ostaviti da motor
sam radi četiri minuta, kako biste
obezbedili dobro funkcionisanje i
dugotrajnost motora i menjača.
6

Vožnja
134
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Limiter brzine
"LIMIT"
Komande ispod volana
"To je izabrana brzina koji vozač ne želi da
prekorači"
Ovaj izbor se vrši dok motor radi, pri
zaustavljanu ili u vožnji. Minimalna registovana
brzina je bar 30 km/h.
Ponašanje vozila odgovara na zahteve
vozačeve noge do tačke otpora pedale gasa,
označavajući da se dostigla registrovana
brzina.
Međutim, vrlo snažnim pritskom na pedalu
gasa moguće je prekoračiti registrovanu brzina.
Da biste se vratili na funkciju limitera, dovoljno
je da progresivno zategnete pritisak na pedali
gasa i da se vratite ispod registrovane brzine.
Manipulacije se mogu izvršiti pri
zaustavljanju rada motora ili dok vozilo
radi.
F
P
ostavite točkić u položaj "LIMIT" : izbor
načina rada limitera je izvršen, iako on još
nije aktiviran (PAUSE).
Nije neophodno da uključite limiter da biste
programirali željenu brzinu.
Izbor
1. Biranje / Zaustavljanje režima limiter.
2. P ovećanje registrovane vrednosti.
3.

S
manjenje registrovane vrednosti.
4.
P

aljenje / Pauziranje limitera.
Registrovanje limita brzine
Da biste registrovali brzinu veću od predhodne. -
P
ritisnite na taster SET + .
Da biste registrovali manju brzinu od
predhodne.
-

P
ritisnite na taster SET -.
Kratki pritisak smanjuje brzinu za po 1 km/h.
Dugi pritisak smanjuje brzinu za po 5 km/h. Kratki pritisak povećava za 1 km/h.
Duži pritisak povećava za po 5 km/h. Ova vrednost se može uspostaviti bez
aktiviranja limitera, ali dok motor radi.

Vožnja137
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Privremeno prekoračenje
brzine
Registrovanje brzine putovanja
- Dostignite željenu brzinu pritiskom na papučicu gasa.
Pauziranje (OFF)
- Pritisnite na taster ili na kočionu pedalu, ili na pedalu kvačila.
Ponovo uspostavljanje vrednosti
- Posle pauze regulacije, pritisnite na ovaj t a s t e r.
Vaše vozilo uspostavlja poslednju registovanu
brzinu.
Takođe se možete koristiti i procedurom
"registrovanje brzine putovanja".
Menjanje registrovane
vrednosti
Da biste registrovali brzinu veću od prethodne,
imate dva načina.
-

P

ritisnite na taster SET

-
ili SET + .
Preporučena brzina je registrovana/aktivirana i
vozilo će ubuduće održavati tu brzinu. Moguće je izvršiti ubrzanje
i momentalno voziti
većom brzinom od registrovane.
Registrovana brzina treperi.
Kada je papučica gasa zategnuta, vozilo će se
vratiti na registrovanu brzinu.
6

Vožnja141
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Laserska svetlost je nevidljiva. Nikada
nemojte da gledate laser senzora
pomoću optičkog instrumenta (lupa,
mikroskop...) : opasnost od oštećenja
oka.
Active City Brake
Preventivna pomoć u vožnji koja preko
laserskog senzora koji je smešten u gornjem
delu vetrobranskog stakla sprovodi automatako
kočenje vozila, kada se ono nalazi iza vozila
koje jako usporava, koje se zaustavlja ili koje je
zaustavljeno.
Cilj je izbegavanje čeonog sudara ili smanjenje
brzine u trenutku sudara.
Ovaj sistem je zamišljen da poboljša sigurnost
vožnje.
On pomaže vozaču da stalno prati stanje u
saobraćaju, da proceni razdaljinu i relativnu
brzinu drugih vozila.Active City Brake ne može ni u kom slučaju
da zameni budnost i opreznost vozača. Prilikom paljenja :
-

P
rikazivanje poruke.
-

P
aljenje stop svetala.
Automatsko kočenje se pali kao poslednja
pomoć, ako vozač nije sasvim pritisnuo ili
nije dovoljno jako pritisnuo kočionu pedalu, ili
izvršio manevrisanje izbegavanja. Kada se vaše vozilo mnogo približilo ili ide
mnogo brže od vozila koje mu prethodi, sistem
automatski pali kočenje da bi se izbegao sudar. Uslovi za aktiviranje :
-

V
ozila se kreću u istom redu.
- N e kretati se u uskoj krivini.
- P odrazumevana brzina vašeg vozila je
između 5 i 30 km/h.
-

F
unkcije pomoći pri kočenju (ABS, REF,
AFU) nisu u kvaru.
-

F
unkcije kontrole putanje (ASR, CDS) nisu
ni isključene ni pokvarene.
-

U p
rethodnih 10 sekundi Active City Brake
nije bio aktivan.
6

Vožnja145
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Isključenje pomoći
Zaustavljanje pomoći
Jedan pritisak pali svetleću lampicu.
Prilikom zaustavljanja vozila, aktiviranje ostaje
memorisano.
Traženje pomoći
Ponovni pritisak gasi lampicu.
Korisni saveti
Pređite u neutralni položaj. Po lošem vremenu ili zimi, pazite da senzori ne
budu prekriveni blatom, ledom ili snegom.
Sistem će se automatski isključiti u slučaju
vuče prikolice ili montiranja nosača za bicikl
(vozilo opremljeno opremom za vuču ili
nosačem za bicikl preporučenim od strane
PEUGEOT).Ako se prilikom prelaska na vožnju
unazad, ova svetleća lampica
prikazuje, praćena porukom i/ili
zvučnim signalom : nepravilnost u
radu je detektovana.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu. Sistem za pomoć pri parkiranju ne
može, ni u kom slučaju, da zameni
budnost vozača.
6

Vožnja147
208_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Prilikom bočnog parkiranja, sistem ne
meri mesta koja su jasno veća ili manja
od dimenzija vozila.
Funkcija "Pomoć pri parkiranju" se
aktivira automatski tokom priprema
za parkiranje, tom prilikom je moguće
paljenje lampice na ekranu, praćeno
zvučnim signalom, bez uticaja na
parkiranje. Izbor tipa manevrisanja (ulazak ili
izlazak sa parking mesta) sprečava
prelazak u režim STOP Stop & Start-a.
U režimu STOP, taj izbor ponovo
startuje motor.
Sistem Park Assist ne može, ni u kom
slučaju, da zameni budnost vozača.
Vozač mora da kontroliše svoje vozilo i
da se uveri da ima dovoljno prostora za
manevrisanje vozilom.
U pojedinim slučajevima, može da se
desi da senzori ne otkriju prepreke koje
se nalaze u mrtvim uglovima. Prilkom manevrisanja vozilom, volan
izvodi brze okrete : nemojte držati
volan, ne držite ruke između krakova
volana i pazite na odeću koja može da
zasmeta, šalove, torbe... Može da se
desi da se povredite.
Vozač može u svakom trenutku da preuzme
upravljanje vozilom preuzimanjem kontrole
pravca.
Promene dimenzija pneumatika
(korišćenje većih guma, zimskih
guma,
...) može da smeta ispravnom
radu funkcije za pomoć prilikom
parkiranja. Sistem obezbeđuje pomoć prilikom bočnog
ulaženja na parking mesto i bočnog izlaženja
sa parking mesta.
Sistem detektuje prostor za parkiranje i pruža
asistenciju prilikom ulaženja na parking mesto i
izlaženja sa parking mesta.
On određuje pravac i obezbeđuje vizuelne
informacije i zvučna obaveštenja vozaču.
Vozač kontroliše gas, kočenje, brzine i kvačilo
u verziji sa manuelnim menjačem.
6

Praktične informacije
162
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Dodatna oprema
Servisna mreža PEUGEOT vam nudi veliki
izbor dodatne opreme i originalnih delova.
Oni su prilagođeni vašem vozilu i imaju
preporuke i garanciju PEUGEOT servisne
mreže.
Transformacioni kitovi
Možete nabaviti transformacione kitove
"Preduzeće" da biste mogli da pređete sa
službenog na privatno vozilo i obratno.
"Udobnost" :
zatamnjena stakla, bočne i zadnje zavesice,
upaljač za cigarete, fiksator za stvari u
prtljažniku, ofinger prikačen na naslon za
glavu, prednji naslon za ruke, kaseta, prednji i
zadnji senzori pomoći pri parkiranju...
"Transportna rešenja" :
pregradna kadica za prtljažnik, mrežica za
pričvršćivanje tereta, krovne šine, nosač bicikla
na kuki za vuču, nosač bicikla na krovnim
šinama, nosač skija, krovni prtljažnik.
"Dizajn" :
aluminijumska ručica menjača, spojler,
stilizovane zavesice za blato, aluminijumske
felne, ratkapne, hromirane školjke retrovizora,
nalepnice, spoljašnje i unutrašnje školjke
retrovizora, ručice ručne kočnice, poklopci
za
f
elne...
"Bezbednost" :
alarm protiv krađe, obeležavanje stakala,
zaštitni vijak, povišenja i sedišta za decu,
alkotest, kutija za prvu pomoć, signalizacioni
trougao, sigurnosni prsluk, sistem za nalaženje
ukradenog vozila, komplet za privremenu
popravku gume, lanci za sneg, tekstilne
navlake za točkove protiv klizanja, maglenke...
"Zaštita" :
patosnice, obloge sedišta su kompatibilne sa
bočnim vazdušnim jastucima, blatobrani, bočne
zaštitne lajsne, zaštitne lajsne za branike,
aluminijumski ili PVC pragovi vrata...
Da biste izbegli klizanje ispod pedala :
-

o
bratite pažnju na to da patosnice budu
pravilno postavljene,
-

n
emojte nikada stavljati više podnih obloga
jednu preko druge.
Postavljanje kuke za vuču treba
obavezno da se izvrši u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Postavljanje bilo kakvog uređaja ili
električne opreme koja nema preporuke
kompanije PEUGEOT može da
prouzrokuje kvar elektronskog sistema
vašeg vozila, kao i preteranu potrošnju.
Molimo vas da se obratite svom
prodavcu marke PEUGEOT da biste
upoznali ponudu odobrene dodatne ili
prateće opreme za vaše vozilo.

U slučaju kvara
212
208_sr_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Vuč a
Pristup opremi
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili :
F

o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite podnu oblogu i izvucite je,
F

i
zvadite prsten za vuču iz kutije.
Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče
veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila
koje se vuče i da ima kod sebe važeću
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji,
koristite uvek homologovanu krutu rudu za
vuču
; zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom,
pomoć pri kočenju i za održavanje pravca
neće raditi. U sledećim slučajevima, obavezno se za
vuču obratite stručnim licima
:
-

v
ozilo u kvaru na autoputu,
-

v
ozilo sa 4 pogonska točka,
-

u
koliko je nemoguće staviti menjač u
neutralni položaj, odblokirati volan ili
otpustiti parkirnu kočnicu,
-

v
uča sa dva točka na zemlji,
-

n
emate homologovanu krutu rudu za
vuču...
Postupak za vuču vašeg ili drugog vozila
pomoću demontažne kuke za vuču.