Page 192 of 340
190
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Výměna žárovek brzdových
světel a směrových světel
Tyto žárovky se mění z vnitřní strany
zavazadlového prostoru:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F
v
yjměte přístupovou mřížku na bočním
obložení na příslušné straně,
F
v
yšroubujte matici a sejměte ji,
F
o
dpojte konektor světla,
F
s
větlo opatrně vyjměte přitažením v jeho
ose směrem ven, F
s tlačte přídržné jazýčky a vyjměte držák
žárovek,
F
o
točte žárovku o čtvrt otáčky a vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte operace v
opačném pořadí.
Dbejte na řádné zasunutí světla do vodítek,
veďte pohyb v ose vozidla.
Dostatečně utáhněte pro zajištění těsnosti, ale
dávejte pozor, aby nedošlo k poškození světla.
Pr
Page 194 of 340
192
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Výměna pojistky
Pinzeta pro vysunutí pojistek je upevněna na
vnitřní straně víka pojistkové skříňky v palubní
desce.
F
u
volněte víko přitažením jeho levého a poté
pravého horního rohu,
F
k
ompletně demontujte víko a otočte jej,
Přístup k pomůckám
F vyjměte držák na jehož zadní straně je upevněna pinzeta.
Pr
Page 195 of 340

193
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Při výměně pojistek je třeba:
F P ro vytažení pojistky z uložení použít
speciální pinzetu. Ověřit stav vlákna
pojistky.
F
V
adnou pojistku nahradit vždy pojistkou se
stejnou proudovou hodnotou (stejná barva);
použití jiné hodnoty pojistky může způsobit
poruchu (riziko požáru).
Pokud se pojistka po výměně brzy opět přepálí,
nechte zkontrolovat elektrická zařízení v síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Výměna pojistky
Před výměnou pojistky je nutno:
F z jistit příčinu poruchy a odstranit ji,
F
v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
F
z
astavit vozidlo a vypnout zapalování,
F
u
rčit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených na
následujících stránkách.
DobráŠpatná
PEUGEOT odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo za
poruchy jeho funkce způsobené
nainstalováním doplňkového vybavení,
které není dodáváno a doporučeno
společností PEUGEOT a nebylo
nainstalováno podle jejích předpisů,
zejména je-li celková spotřeba
dodatečně připojených přístrojů větší
než 10
mil
iampérů.Instalace elektrického
příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na
přání montovaným vybavením.
Před instalováním dalšího vybavení
nebo elektrických doplňků do vozidla
se poraďte s pracovníky sítě PEUGEOT
nebo jiného odborného servisu.
Výměna pojistky, která není zmíněna v
níže uvedené tabulce, může způsobit
vážnou poruchu Vašeho vozidla.
Kontaktujte síť PEUGEOT nebo jiný
odborný servis. Pinzeta
9
Pr
Page 205 of 340

203
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Odtažení
Oko pro vlečení
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F
n
adzvedněte podlážku a vyjměte ji,
F
v
yjměte ze schránky oko pro vlečení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou
tyč ; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,
-
v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-
n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
c
hybí schválená vlečná tyč...
Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla pomocí snímatelného mechanického zařízení.
9
Pr
Page 206 of 340

204
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Odtažení vlastního vozidlaVlečení jiného vozidla
F V předním nárazníku odklopte krytku
zasunutím plochého konce oka pro vlečení
do otvoru v její spodní části.
F
Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč. F
V z adním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
F
Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost.
F
P
řesuňte řadicí páku do neutrální
polohy (volicí páku do polohy N u
robotizované nebo automatické
převodovky).
N
edodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých
součástí vozidla (brzdový
systém, převodné ústrojí, ...) a k
nefunkčnosti posilovače brzd po
opětném nastartování motoru.
F O dblokujte řízení otočením klíče o jednu
polohu a uvolněte parkovací brzdu.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost.
Praktick
Page 207 of 340
205
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Tažení přívěsu
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a originální elektrické
svazky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla, a
svěřit montáž tohoto zařízení servisu sítě
PEUGEOT nebo odbornému servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Mechanické zařízení určené pro připojení
přívěsu nebo pro montáž nosiče jízdních kol,
s doplňkovou signalizací a osvětlením.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také použito pro tažení přívěsu.
9
Praktick
Page 208 of 340

206
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující
se nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou překračující 1
000 m je třeba
snížit maximální hmotnost přívěsu o 10
% na
každých dalších 1
000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální hmotnost přívěsu při stoupání do
dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například při
sjíždění horských svahů) se doporučuje
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
dezaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
platné pro Vaše vozidlo naleznete v rubrice
"Technické charakteristiky".
Praktick
Page 213 of 340

211
2008_cs_Chap10_verifications_ed01-2015
Kapota motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem START.
Zavírání
F Vyjměte vzpěru C ze zajišťovacího zářezu.
F Z acvakněte vzpěru zpět do jejího uložení.
F
S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F
Z
atažením za kapotu ověř te její řádné
zajištění.
F
N
adzvedněte ovladač B a zvedněte
kapotu.
V případě silného větru kapotu
neotevírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte
s venkovním ovladačem a vzpěrou
kapoty opatrně (nebezpečí popálení).
Otevírání
B. Vnější ovladač.
A.
V
nitřní ovladač. Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou
(déšť, mytí, ...).
Umístění ovladače v interiéru brání
otevření kapoty, dokud jsou přední levé
dveře vozidla zavřené. C. Vz
pěra kapoty.
F
V
yjměte vzpěru C z jejího uložení a
umístěte ji do zářezu pro zajištění kapoty v
otevřené poloze.
F
O
tevřete přední levé dveře.
F
P
řitáhněte směrem k sobě ovladač A ,
umístěný ve spodní části dveřního rámu.
10
Ověřování