2015 PEUGEOT 2008 displej

100
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
F Otočte kolečko 1 do polohy "LIMIT":
volba režimu omezovače je provedena,
aniž by byl omezovač uveden do
činnosti (PAUSE).
Pro naprogramování rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Programování
Normální stlačení plynového pedálu pro překročení naprogramované
rychlosti bude bez účinku. Pro překročení jej musíte stlačit silně až za
bod odporu .
Omezovač se dočasně neutralizuje a zobrazená naprogramovaná
rychlost bliká.
Návrat pod naprogramovanou rychlost, úmyslným či samovolným
zpomalením vozidla, automaticky blikání zastaví.
Opuštění režimu omezovače
F Otočte kolečkem 1 do polohy "0": tím je
zrušen režim omezovače. Na displeji se
znovu zobrazuje hodnota ukazatele ujetých
kilometrů.
Poruchy funkce
F Nastavte hodnotu rychlosti stisknutím tlačítka 2 nebo 3.
Poté můžete upravit naprogramovanou rychlost pomocí tlačítek 2 a 3:
-

o + n
ebo - 1 km/h = krátkým stisknutím,
-

o + n
ebo - 5 km/h = dlouhým stisknutím,
-

v k
rocích o + nebo - 5 km/h = přidržením.
Překročení naprogramované rychlosti
F Znovu zapněte omezovač opětovným stisknutím tlačítka 4 .
F
Z
apněte omezovač stisknutím tlačítka 4
.
F
V
ypněte omezovač stisknutím tlačítka 4
: přerušení je potvrzeno na
displeji (PAUSE). V případě poruchy omezovače se rychlost
vymaže a na jejím místě se rozblikají pomlčky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Při sjíždění prudkého svahu nebo
při prudké akceleraci nebude moci
omezovač rychlosti zabránit vozidlu v
překročení naprogramovaného limitu.
Aby se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění
koberců,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců na
sebe.
Řízení

101
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Regulátor rychlosti
Udržuje automaticky rychlost vozidla na
naprogramované hodnotě, aniž by řidič
pracoval s pedálem akcelerace.
Vypnutí regulátoru se provádí ručně nebo
stlačením brzdového či spojkového pedálu. K
vypnutí dojde z bezpečnostních důvodů rovněž
při spuštění systému "dynamického řízení
stability".
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou
rychlost z paměti systému. 1.
V

olba režimu regulátoru.Ovladače pod volantem
Regulátor nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Naprogramované informace jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5.
I

ndikace zastavení/obnovení regulace.
6.

I

ndikace volby režimu regulátoru.
7.

H

odnota naprogramované rychlosti.
8.
V

olba předvolené rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
2. Zvýšení naprogramované hodnoty.
3. S nížení naprogramované hodnoty.
4.
Z

astavení/obnovení regulace.
Zapnutí
regulátoru se provádí ručně: vyžaduje,
aby byla rychlost vozidla nejméně 40

km/h a aby:
-

b

yl zařazen alespoň čtvrtý převodový
stupeň u mechanické převodovky,
-

b

yl zařazen alespoň druhý převodový
stupeň v sekvenčním režimu u
robotizované nebo automatické
převodovky,
-

b

yla zvolena poloha A u robotizované
převodovky nebo poloha D u automatické
převodovky.
5
Řízení

102
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
F Otočte kolečko 1 do polohy "CRUISE":
volba režimu regulátoru je provedena,
aniž by byl regulátor zapnut (PAUSE).
Naprogramování
Následně můžete změnit naprogramovanou rychlost pomocí
tlačítek 2 a 3:
-

o + n
ebo – 1 km/h = krátké stisknutí,
-

o + n
ebo – 5 km/h = dlouhé stisknutí,
-

v k
rocích o + nebo – 5 km/h = přidržení.
Úmyslné či neúmyslné překočení naprogramované rychlosti způsobí
blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, záměrným či nezáměným
zpomalením vozidla, zastaví automaticky blikání hodnoty. Když je regulátor zapnutý, buďte při
stisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k velmi rychlé
změně rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění
koberců,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců na
sebe.
Poruchy funkce
Návrat do běžného jízdního režimu
F Otočte kolečko 1 do polohy "0": režim regulátoru je zrušen. Na
displeji se znovu zobrazí hodnota ukazatele ujetých kilometrů.
Překročení naprogramované rychlosti
F Dosáhněte rychlosti, kterou si přejete naprogramovat, zrychlením až na
požadovanou rychlost, poté stiskněte
tlačítko 2
nebo 3.
F

R

egulátor vypnete stisknutím tlačítka 4 : na displeji je potvrzeno
vypnutí (PAUSE).
F

O

pětovně jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4 . V případě poruchy regulátoru je rychlost
vymazána a na jejím místě blikají pomlčky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Řízení

107
2008_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Systém Park Assist
Tento systém aktivně pomáhá řidiči při parkování vozidla tím, že detekuje prostor pro zaparkování a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do
tohoto prostoru.
Systém ovládá řízení, zatímco řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení a spojku vozidla (u vozidel s mechanickou převodovkou). Během fází parkování
do zvoleného místa a výjezdu z parkovacího místa podává systém řidiči vizuální a zvukové informace, aby tak zabezpečil manévrování. Může být
nezbytné několikrát popojet směrem dopředu a/nebo dozadu.Systém Park Assist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
Řidič i nadále zůstává "pánem" vozidla
a během manévrování musí ověřovat,
že prostor pro zaparkování je stále
vo l ný.
V některých případech nemohou
snímače detekovat malé překážky
nacházející se v jejich mrtvých úhlech.
Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik, ...) může narušit správné
fungování systému asistence pro
parkování.
Během manévrování se volant rychle
otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce
mezi ramena volantu a dávejte pozor na
volné a široké oděvy, šály, kabelky, ...
Hrozí nebezpečí poranění. V případě podélného parkování vozidla
do mezery mezi za sebou stojícími
vozidly systém nedetekuje taková místa,
která jsou o hodně menší nebo větší
než obrys vozidla.
Během manévrování se funkce "Parkovací
asistent" aktivuje automaticky, proto je
možné, že se na displeji rozsvítí kontrolka
doprovázená zvukovým signálem, avšak
bez dopadu na parkování vozidla.
Systém poskytuje pomoc při parkování a při
výjezdu z podélného parkovacího místa. Řidič může kdykoliv převzít kontrolu nad
řízením vozidla uchopením volantu.
Volba typu manévru (zaparkování nebo
výjezd z řady) zamezí přechodu motoru
do režimu STOP systému Stop & Start.
V režimu STOP způsobí tato volba
nastartování motoru.
5
Řízení

122
2008_cs_Chap06_visibilite_ed01-2015
Automatické stírání čelního
skla
V případě zaznamenání deště (snímačem za
vnitřním zpětným zrcátkem) se stírání čelního
skla automaticky, bez zásahu řidiče, uvede do
činnosti a přizpůsobuje svou rychlost intenzitě
dešťových srážek.
Aktivace funkce
Krátce stlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí zaregistrování
požadavku.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a na displeji se
zobrazí hlášení. Opět krátce stlačte ovladač směrem
dolů nebo ho přesuňte do jiné polohy
(přerušované stírání, 1
nebo 2).
Deaktivace funkce
Po vypnutí zapalování na více než
jednu minutu je nutné automatické
stírání znovu aktivovat krátkým
stlačením ovladače směrem dolů.
Tato kontrolka zhasne na přístrojové desce a
zobrazí se hlášení.
V

124
2008_cs_Chap06_visibilite_ed01-2015
Reostat osvětleníSystém umožňující ruční nastavení intenzity osvětlení přístrojové desky a dotykové obrazovky v
závislosti na intenzitě venkovního světla.
Při rozsvícených světlech stiskněte tlačítko
B pro zesílení osvětlení místa řidiče a kabiny
vozidla nebo tlačítko A pro jeho zeslabení.
Jakmile má osvětlení požadovanou intenzitu,
uvolněte tlačítko.
Přístrojová deska s LCD
displejem
Aktivace
F S tiskněte tlačítko pro změnu intenzity
osvětlení místa řidiče,
F

j
akmile dosáhnete požadované intenzity
osvětlení, uvolněte tlačítko.
Přístrojová deska s matrix
displejem
Dezaktivace
Když jsou světla zhasnutá nebo jsou v režimu
denního svícení (denní osvětlení je aktivované),
tisknutí tlačítka je bez odezvy.
Dotyková obrazovka
Stiskněte tlačítko MENU pro přístup
k jednotlivým nabídkám.
Zvolte nabídku " Settings "
(nastavení).
Přejděte druhou stránku.
Na druhé stránce zvolte " Screen
settings " (nastavení obrazovky).
Nastavte jas přesunutím kurzoru.
Obrazovku můžete rovněž vypnout
následujícím postupem: Na první stránce zvolte " Turn off
screen " (vypnout obrazovku).
Obrazovka se zcela vypne.
Znovu se dotkněte obrazovky
(kdekoli) pro její aktivování.
Viditelnost

269
2008_cs_Chap12b_SMEGplus_ed01-2015
Úroveň 1Úroveň 2 Úroveň 3 Vysvětlivky
Nastavení
Audio settings
(Nastavení zvuku) Ambience
(Zvukové
schéma) Zvolte nastavení zvuku.
Balance (Rozdělení
z v u k u) Nastavte rozdělení zvuku ve vozidle díky
systému Arkamys
®.
Sound effects (Zvukové
efek t y) Zvolte úroveň hlasitosti nebo aktivujte ovládání
hlasitosti v závislosti na rychlosti vozidla.
Ringtones (Vyzvánění) Zvolte melodii a hlasitost vyzvánění při příchozím
hovoru.
Voice (H l a s) Zvolte hlasitost naváděcích pokynů a
oznamování názvů ulic.
Validate (Potvrdit) Uložte nastavení hodnot.
Nastavení
Vypnout displej Vypnutí zobrazování (displej se vypne). Dotkněte
se displeje a zobrazování se obnoví.
Nastavení Motivy Validate
(Potvrdit) Po dokončení výběru uložte nastavení hodnot.
Nastavení
Interactive help (Interaktivní nápověda) Návrat zpět
Seznamte se s Interactive help (Interaktivní
nápovědou).
Driving assistance
(Asistence pro řízení) -
Výbava
Světelné kontrolky
Audio (Zvuk) Komunikace
Navigation (Navigace) GPS
Předcházející stránka
Následující stránka
.
Audio a Telematika

270
2008_cs_Chap12b_SMEGplus_ed01-2015
Units (Jednotk y)
Displej
Configuration
(Nastavení)
Nastavení data a času
Factor y settings (Tovární nastavení)
Úroveň 1 Úroveň 2
A