2015 PEUGEOT 2008 service

26
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Motoroljetryck Fast sken. Fel i motorns smörjsystem. Stanna bilen så fort det kan ske på ett säkert sätt.
Parkera bilen, slå ifrån tändningen och kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Batteriladdning Fast sken. Fel i laddningskretsen (smutsiga eller
lösa kabelskor, dåligt spänd eller
trasig generatorrem etc.). Kontrollampan ska slockna när motorn startar.
Om den inte gör det bör du kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Låg bränslenivå
Fast sken med nålen i
det röda fältet. Det återstår ca 5
liter bränsle i
tanken.
Från det ögonblicket är du inne på
bränslereserven. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till,
så länge du inte fyllt på tillräckligt med bränsle.
Tankens volym: ca 50
liter.
Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.
Blinkar med nålen i
det röda fältet. Det finns ytterst lite bränsle kvar i
tanken.
För lågt
däcktryck Fast sken
Otillräckligt tryck i ett eller flera däck Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Denna kontroll bör helst utföras på kalla däck.
+ Blinkar och därefter
fast sken, åtföljt av
servicelampan.Funktionsfel i däcktrycksvarnaren
eller så detekteras ingen givare i
något av hjulen. Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Körkontroll

28
ServiceindikatorKörsträckan som återstår till
nästa service är över 3 000 km
Vid påslagning av tändningen visas ingen
information om service i displayen.
Informerar föraren om hur lång tid som
återstår till nästa servicebesök, enligt
serviceprogrammet.
Denna tidpunkt beräknas från och med den
senaste nollställningen av indikatorn, beroende
på kilometerställning och den tid som förlutit
sedan senaste servicebesök.
För Blue HDi-dieselmotorer, tas graden av
försämring av motorolja också i beaktande.
Körsträckan som återstår till
nästa service är mellan 1
000 och
3
000 km
Vid påslagning av tändningen och i
7 sekunder visas nyckeln som symboliserar
underhållsarbeten. På raden som visar
vägmätaren anges hur många kilometer som
återstår till nästa servicebesök.
Exempel: 2
800 km återstår före nästa service.
Vid påslagning av tändningen och i 7
sekunder
visar displayen:
7


sekunder efter påslagning av tändningen
släcks nyckelsymbolen och vägmätaren
återgår till sin normala funktion. Displayen visar
då antingen vägmätaren eller trippmätaren.
Körsträckan som återstår till
nästa service är under 1 000 km
Exempel: 900 km återstår före nästa service.
Vid påslagning av tändningen och i 7 sekunder
visar displayen :
7


sekunder efter påslagning av tändningen
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa för att
upplysa dig om att nästa servicebesök är nära
förestående.
Indikatorer
Körkontroll

29
2008_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Serviceintervallet har passerats
Vid varje påslagning av tändningen och i
7 sekunder blinkar nyckelsymbolen för att
påminna dig om att servicebesöket nu måste
ske snarast.
Exempel: Du har kört 300
km längre än vad
som anges i serviceschemat.
Vid påslagning av tändningen och i 7
sekunder
visar displayen : För Blue HDi-dieselmotorer kombineras
varningen med att servicelampan lyser
med fast sken så fort tändningen slås på.
Den körsträcka som återstår till
ett servicebesök kan viktas med
tidsfaktorn, beroende på förarens
körvanor.
Där för kan nyckelsymbolen även tändas
om du har passerat tidsintervallet för
servicebesöket som anges i garanti-
och servicehäfte.
För Blue HDi-dieselmotorer kan även
nyckelsymbolen tändas i förväg,
beroende på grad av försämring av
motoroljan. Försämringen av motorolja
beror på under vilka förhållanden bilen
används.
7


sekunder efter påslagning av tändningen
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa .
1
Körkontroll

30
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa
serviceinformationen.
F
T
ryck på knappen för nollställning av
trippmätaren.
S

erviceinformationen visas i några
sekunder och försvinner sedan.
Om du måste koppla ur batteriet
efter detta ingrepp ska du låsa bilen
och vänta i minst fem minuter så att
nollställningen hinner registreras.
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
Gör så här om du har genomfört servicen själv:
F
sl
å av tändningen,
F

t
ryck på knappen för nollställning av
trippmätaren och håll den intryckt,
F

s
lå på tändningen, mätardisplayen börjar
räkna ned,
F

d
å displayen visar "=0" släpper du upp
knappen, skiftnyckelsymbolen försvinner.
Körkontroll

31
2008_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Oljenivåmätare*
För låg oljenivå
Brist på olja indikeras av att " O I L" blinkar eller
av ett meddelande på instrumenttavlan.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Avvikelse i oljenivåmätningen
Detta indikeras av att "OIL _ _" blinkar eller av
ett meddelande på instrumenttavlan. Kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Manuell mätsticka
Se kapitlet "Kontroller" för att lokalisera den
manuella mätstickan och för information om
oljepåfyllning med hänsyn till motortypen.
Det finns 2


nivåmärkningar på mätstickan:
Informerar föraren om oljenivån i motorn är
korrekt eller inte.
Denna information visas i några sekunder
vid påslagning av tändningen, efter
serviceinformationen.
Kontroll av denna nivå gäller endast
om fordonet har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30

minuter.
-
A
= max - överskrid aldrig
denna nivå,
-

B
= min - skruva av
oljepåfyllningslocket och fyll
på olja som är anpassad till
fordonets motortyp.
Korrekt oljenivå
* Beroende på utförande.
1
Körkontroll

62
2008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i garanti- och servicehäftet.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kan
tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad
komforttemperatur i kupén.
Komfort

91
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
F Dra åt parkeringsbromsen.
F V älj läget P eller N .
F

S
tarta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande.
F

M
ed motorn i gång trampar du på
bromspedalen.
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F

V
älj läget R , D eller M .
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
Start av bilen
Om läget R , D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren
inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge
P om du utför service på bilen med
motorn igång.
Om läget N av misstag läggs i då bilen
körs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D för att
åter öka farten.
Vid temperaturer under -23°C måste
du låta motorn gå på tomgång i
fyra minuter för att säkerställa god
funktion och livslängd för motorn och
växellådan. Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk
växling.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid spaken trampar du ned gaspedalen i
botten (kickdown). Bilen växlar då automatiskt
ned eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.
5
Körning

132
2008_sv_Chap07_securite_ed01-2015
F Med tändningen påslagen och med bilen stillastående ska
du trycka på den här knappen
under cirka 3
sekunder och
sedan släppa den, en ljudsignal
bekräftar ominitialiseringen.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor. Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Systemet ominitialiseras med stillastående bil
och tändningen tillslagen.
F

T

ryck på knappen MENU för att
öppna de olika menyerna.
F

V

älj meny " Driving " (kö r ning).
F

T

ryck på " Under-inflation
initialisation " ("Ominitialisering
av däcktrycksvarnare").
De nya sparade tryckparametrarna
betraktas av systemet som
referensvärden.
Med pekskärm
F Godkänn valet med knappen " Ye s ". En
ljudsignal och ett meddelande bekräftar
ominitialiseringen.
Utan pekskärm
Säkerhet