2015 PEUGEOT 108 displej

.
.
108_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Ovládání vnějších světel 93
Automatické rozsvěcování světel
9
6
Seřízení sklonu světlometů

9
8
Stropní světlo

9
8
Osvětlení zavazadlového prostoru

9
8
Ovladání stěračů

9
9
Viditelnost
Přístrojové desky 1 0
Displeje
1
2
Kontrolk y
14
U

kazatele
2
5
Palubní počítač

2
6
Nastavení času

2
8
Kontrola funkcí
Základní informace
Klíče 3
0
Systém "Odemykání a Startování bez klíčku" 33
Dveře
3
7
Zavazadlový prostor

3
8
Elektrické ovládání předních oken

4
0
Zadní postranní okna

4
0
Plátěná střecha elektricky ovládaná

4
1
Otevírání
Přední sedadla 4 5
Zadní sedadla
4
7
Zpětná zrcátka

4
9
Nastavení volantu

5
0
Vě t r á ní
51
V

ytápění
5
3
Ruční klimatizace

5
4
Automatická klimatizace

5
6
Odmlžování – Odmrazování čelního skla

5
9
Odmlžování – Odmrazování zadního okna

6
0
Pohodlí
Uspořádání interiéru 6 1
Zadní odkládací deska
6
5
Uspořádání zavazadlového prostoru

6
6
Vnitřní uspořádání
Doporučení pro jízdu 68
Nastartování - vypnutí motoru klíčkem
6
9
Nastartování - vypnutí motoru se systémem
Odemykání a startování bez klíčku

7
0
Ruční parkovací brzda

7
4
Mechanická 5 -ti stupňová převodovka

7
4
Převodovka ETG

7
5
Doporučení změny rychlostního stupně

7
9
Asistence pro rozjezd do svahu

8
0
Stop & Start

8
1
Omezovač rychlosti

8
4
Kamera pro couvání

9
0
Varování před neúmyslným přejetím čáry

9
1
Řízení
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
O

10
Přístrojové desky
Přístrojová deska typu 1
1. Ukazatel rychlosti (km/h nebo mph)
2. Středový displej.
V

íce informací naleznete v příslušné
kapitole.
3.
U

kazatel doporučení změny rychlostního
stupně. 4. T
lačítko pro zobrazování (displej). Z
obrazování údajů vzestupně.
5.
T

lačítko pro zobrazování (displej).
Z

obrazování údajů sestupně.
K

11
108_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
1. Ukazatel rychlosti (km/h nebo mph)
2. Středový displej.
V

íce informací naleznete v příslušné
kapitole.
3.
U

kazatel doporučení změny rychlostního
stupně.
4.
T

lačítko pro zobrazování (displej).
Z

obrazování údajů vzestupně.
Přístrojová deska typu 2
5. Tlačítko pro zobrazování (displej). Z obrazování údajů sestupně.
6.
O

táčkoměr
O

táčky motoru jsou indikovány zobrazením
světelných ukazatelů oranžové barvy.
K

romě zobrazení maximálních otáček
motoru se ukazatele zbarví červeně jako
upozornění na potřebu zařadit vyšší
převodový stupeň.
1
K

12
Centrální displej
Zobrazované informace se mohou lišit podle motorizace a typu převodovky ve Vašem vozidle.
Centrální displej s motorem
VTi 68
a
mechanickou
převodovkou Centrální displej s motorem
VTi 68

a
převodovkou ETGCentrální displej s motorem
PureTech 82

a
mechanickou
převodovkou
1. Venkovní teplota. B
liká, je-li riziko vzniku náledí.
2.
I

nformace o vozidle:
-

P
očitadlo kilometrů celkové a denní.
S

eznamte se s příslušnou kapitolou.
-

I
nformace palubního počítače.
S

eznamte se s příslušnou kapitolou.
-

I
nformace o omezovači rychlosti.
S

eznamte se s příslušnou kapitolou.
3.
U

kazatel množství paliva. 1. P
oloha voliče a zařazený převodový
stupeň.
2.
I

nformace o vozidle:
-

P
očítadlo kilometrů celkové a denní.
S

eznamte se s příslušnou kapitolou.
-

I
nformace palubního počítače.
S

eznamte se s příslušnou kapitolou.
-

I
nformace o omezovači rychlosti.
S

eznamte se s příslušnou kapitolou.
3.
U

kazatel množství paliva.1. I
nformace o omezovači rychlosti. S
eznamte se s příslušnou kapitolou.
2.
I

nformace o vozidle:
-

P
očítadlo kilometrů celkové a denní.
S

eznamte se s příslušnou kapitolou.
-

I
nformace palubního počítače.
S

eznamte se s příslušnou kapitolou.
3.
U

kazatel množství paliva.
K

21
108_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Parkovací brzdasvítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Více informací o parkovací brzdě naleznete v
příslušné kapitole.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Airbag
spolujezdce
vpředu svítí trvale na displeji
kontrolek pásů a
čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač nacházející se v odkládací
schránce je v poloze "ON"
.Čelní airbag spolujezdce je zapnutý.
V takovém případě nemontujte dětskou autosedačku
na toto sedadlo v poloze "zády ke směru jízdy".
Stop & Star t
(motor
VTi 68
S&S) svítí trvale.
Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na červenou,,
značka stop, v koloně vozidel, ...)
motor do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.
Systém
Odemykání a
star tování bez
klíčku svítí trvale.
Podmínky pro nastartování motoru
jsou splněny. Více informací naleznete v kapitole "Startování -
vypnutí motoru se systémem Odemykání a startování
bez klíčku".
pomalu bliká. Vozidlo je v režimu "ACC".
Příslušenství (autorádio, zásuvka
12
V, ...) může být používáno.
1
Kontrola funkc

23
108_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Čelní airbag
spolujezdcesvítí trvale na
displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač umístěný v odkládací
schránce je v poloze "OFF"
.Čelní airbag spolujezdce je vypnutý.
Na sedadlo spolujezdce vpředu můžete namontovat
dětskou autosedačku v poloze "zády ke směru jízdy",
kromě případu závady na systému fungování airbagů
(výstražná kontrolka airbagů je rozsvícená).
Protiprokluzový
systém kol
(TRC) svítí trvale.
Tlačítko bylo krátce stisknuto.
Protiprokluzový systém kol (TRC) je
vypnutý. Stiskněte tlačítlo pro aktivaci systému.
Systém TRC se automaticky uvede do činnosti při
nastartování motoru vozidla.
V případě deaktivace se systém automaticky opět
zapne při překročení rychlosti přibližně 50
km/h.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Dynamické
řízení stability
(CDS) svítí trvale.
Vozidlo stojí, tlačítko bylo stisknuto
na více než 3
sekundy.
Protiprokluzový systém kol (TRC) a
dynamického řízení stability (CDS)
jsou vypnuty. Stiskněte tlačítko pro opětovnou aktivaci systémů.
Systém CDS se automaticky uvádí do činnosti po
nastartování vozidla.
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje záměrné vypnutí příslušného systému.
Může být doprovázeno zvukovým signálem.
1
Kontrola funkc

57
108_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Pro maximální ochlazení nebo vyhřátí
kabiny můžete překročit minimální
hodnotu 14 a maximální hodnotu 28.
F

T
iskněte tlačítko pro nastavení
teploty směrem dolů nebo nahoru
až do zobrazení " LO" nebo " HI".
Optimální hodnota je kolem 21
, nicméně běžně
používaný rozsah je 18 až 24.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota
v interiéru výrazně nižší či vyšší, je zbytečné
měnit tuto hodnotu (zobrazenou na displeji)
s cílem rychlejšího dosažení požadovaného
komfortu. Systém automaticky a co nejrychleji
rozdíl teplot vyrovná.
Nastavování teploty
F Stiskněte toto tlačítko směrem dolů pro snížení teploty a
směrem nahoru pro její zvýšení.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
požadované míře pohodlí a nikoliv teplotě ve
stupních Celsia nebo Fahrenheita.
Nastavování rychlosti ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko pro
zvýšení rychlosti ventilátoru.
Vrtulka, symbol ventilátoru vzduchu, se
postupně vyplňuje. F

S
tiskněte toto tlačítko pro snížení
rychlosti ventilátoru.
Nastavování rozdělení
vzduchu
- ke středovému a k bočním větracím otvorům,
-

k
e středovému, k bočním větracím otvorům
a k nohám cestujících,
-

k n
ohám cestujících,
-

k č
elnímu sklu a k nohám cestujících,
-

k
e středovému, k bočním větracím otvorům
a k čelnímu sklu,
-

k č
elnímu sklu.F

O
pakovanými stisky tohoto
tlačítka lze střídavě přivádět
proud vzduchu:
Vstup vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Nenechte oběh vnitřního vzduchu v
činnosti příliš dlouhou dobu (nebezpečí
zamlžování oken a zhoršení kvality
vzduchu uvnitř vozidla). F

S
tisknutí tohoto tlačítka
umožňuje izolovat prostor pro
cestující od venkovního vzduchu.
Z
obrazí se symbor recirkulace
vzduchu.
Tato funkce slouží k izolování interiéru od
vnějších nepříjemných pachů a kouře.
Dalším stisknutím tohoto tlačítka nebo tlačítka
" AUTO " se vrátíte do režimu automatického
řízení vstupu vzduchu. Symbol recirkulace
vzduchu zhasne.
3
Pohodl

77
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Dočasné převzetí ručního řazení
Pomocí ovladačů "+" a "-" můžete dočasně
aktivovat režim ručního řazení převodových
stupňů.
Požadavek na změnu převodového stupně
bude proveden jen v případě, že to otáčky
motoru umožňují. V případě odmítnutí
požadavku zazní zvukový signál.
Zařazený převodový stupeň se zobrazí na
displeji přístrojové desky.
Tato funkce Vám umožňuje připravit se na
určité situace, jako je například předjíždění
jiného vozidla nebo příjezd do zatáčky.
Po několika okamžicích bez použití ovladačů
se převodovka opět přepne do automatického
režimu. Režim lze kdykoliv změnit přesunutím voliče z
polohy
M do polohy E a opačně.
Při jízdě nikdy neřaďte neutrální polohu N .
F

P
řesuňte volič do polohy M
.
F V yšší nebo nižší převodový stupeň se řadí
pomocí:
-

p
osunování voliče:
-

s
měrem dozadu, "+" pro řazení vyšších
převodových stupňů,
-

s
měrem dopředu, " - " pro řazení nižších
převodových stupňů.
-

n
ebo pomocí ovladačů pod volantem "+"
nebo "+" .
Zobrazí se zařazený převodový stupeň.
Požadavek na změnu převodového stupně
bude proveden jen v případě, že to otáčky
motoru umožňují.
Při změně převodového stupně není nutné
uvolňovat pedál akcelerace. V případě
odmítnutí požadavku zazní zvukový signál.
Při brzdění nebo zpomalování řadí převodovka
nižší stupeň automaticky, aby vozidlu umožnila
rozjezd na správný převodový stupeň.
Ruční režim
V případě velkého zrychlení nebude zařazen
vyšší převodový stupeň, dokud řidič nedá
pokyn voličem nebo ovladačem pod volantem
(a pokud se otáčky motoru nepřibližují
maximálním).
5
Řízení