2015 PEUGEOT 108 displej

81
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Stop & Start (motor VTi 68 S&S)
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a motor se
automaticky vypne:
-

p

ři stojícím vozidle, jakmile zařadíte neutrál
a uvolníte pedál spojky.
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy povinně vypněte
zapalování. Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje po
několik sekund po vyřazení zpětného
chodu.
Režim STOP neovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ...
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje především pokud:
- j sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

t
o vyžaduje udržení tepelného pohodlí v
interiéru vozidla,
-

j
e aktivní odmlžování,
-

j
sou splněny zvláštní podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, posilovač brzd, vozidlo
stojí ve strmém svahu, velká nadmořská
výška, ...), vyžadované pro zajištění chodu
systému.
Systém Stop & Start dočasně vypne motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, zácpy, atd.). Jakmile se opět chcete rozjet, motor se
automaticky spustí - režim START. Motor je nastartován okamžitě rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku v režimu STOP.
Počítadlo využití systému
Stop & Start
Počítadlo dílčích časů sčítá čas strávený v
režimu STOP během jedné jízdy.
Ten se zobrazuje na palubním počítači, jakmile
je systém Stop & Start v činnosti.
Stiskněte některé tlačítko ovládání displeje pro
návrat na předchozí zobrazení.
Počítadlo celkového času sčítá čas strávený v
režimu STOP od posledního nulování.
Jakmile je zobrazen, stiskněte na více než dvě
sekundy některé z tlačítek ovládání displeje pro
vynulování počítadla.
5
Řízení

84
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Omezovač nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Omezovač rychlosti (motor PureTech 82)
Zapnutí omezovače se provádí ručně: zapnutí
může být provedeno bez ohledu na rychlost
vozidla. Pojedete-li však rychlostí menší než
30
km/h, naprogramovaná rychlost bude
nastavena na 30
km/h.
Přerušení činnosti omezovače se provádí
pomocí ovladače.
Při velmi silném stlačení pedálu akcelerátoru
je po překonání bodu odporu možné dočasně
překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí uvolnit pedál akcelerátoru do té doby,
než rychlost vozidla poklesne pod rychlost
nastavenou. Systém bránící vozidlu překročení řidičem naprogramované rychlosti.Ovládání na volantu
Ovladače tohoto systému jsou seskupeny na
příslušném ovladači pod volantem.
1.
A

ktivace / Deaktivace omezovače:
stisknutím konce ovladače.
2.
S

nížení hodnoty: stisknutím ovladače
směrem dolů.
3.
Z

výšení hodnoty: stisknutím ovladače
směrem nahoru.
4.
Z

apnutí / Přerušení omezování rychlosti:
přitažením ovladače směrem k volantu.
Zobrazování na přístrojové
desce
Informace jsou seskupeny na displeji
přístrojové desky.
5.
I

ndikace volby režimu omezovače.
6.
I

ndikace zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
7.
H

odnota nastavené rychlosti.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
zůstává v paměti i po vypnutí
zapalování.
Řízení

85
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Zapnutí
F Stiskněte na konec ovladače: volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl
omezovač uveden v činnost.
F

Z
apněte omezovač přitažením ovladače
směrem k volantu, pokud Vám zobrazená
rychlost vyhovuje (zobrazí se naposledy
naprogramovaná rychlost). Jakmile je funkce zvolena, můžete upravit
hodnotu rychlosti:
-

p
ro vyšší rychlost stisknutím ovladače
směrem nahoru,
-
p
ro nižší rychlost stisknutím ovladače
směrem dolů.
Krátký stisk ovladače změní rychlost o +
nebo - 1 km/h.
Stisk a přidržení ovladače změní rychlost o +
nebo - 5 km/h.
Nastavení rychlostního
limitu (přednastavení)
Pro naprogramování rychlosti není
nutno omezovač zapínat.
Přerušení
F Funkci omezovače můžete přerušit
opětovným přitažením ovladače směrem k
volantu: přerušení je potvrzeno na displeji
(Pause).
F

O
pětovným přitažením ovladače k volantu
omezovač znovu zapnete.
5
Řízení

87
108_cs_Chap05_conduite_ed01-2015
Omezovač rychlosti (motor VTi 68)
Systém bránící vozidlu překročení řidičem naprogramované rychlosti.
Zapnutí omezovače se provádí ručně: zapnutí
může být provedeno bez ohledu na rychlost
vozidla. Pojedete-li však rychlostí menší než
30
km/h, naprogramovaná rychlost bude
nastavena na 30
km/h.
Přerušení činnosti omezovače se provádí
pomocí ovladače.
Při velmi silném stlačení pedálu akcelerátoru
je po překonání bodu odporu možné dočasně
překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí uvolnit pedál akcelerátoru do té doby,
než rychlost vozidla poklesne pod rychlost
nastavenou.
Naprogramovaná hodnota rychlosti se
po vypnutí zapalování vymaže.
Ovládání na volantu
Ovladače systému jsou seskupeny na
příslušném ovladači pod volantem.
1.
A
ktivace / Deaktivace omezovače:
stisknutím konce ovladače.
2.
P

rogramování rychlosti a poté
S

nížení hodnoty: stisknutím ovladače
směrem dolů.
3.
O

pětovné nastavení omezování rychlosti
Z

výšení hodnoty: stisknutím ovladače
směrem nahoru.
4.
P

řerušení omezování rychlosti: přitažením
ovladače směrem k volantu.
Zobrazování na přístrojové
desce
Informace jsou seskupeny na displeji
přístrojové desky.
5.
I

ndikace zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
6.
H

odnota nastavené rychlosti.
Omezovač nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost. Pokud si zvolíte zobrazení dalších údajů (např.
trasa A
), informace omezovače rychlosti se
zobraszí znovu přibližně po 6
sekundách
automaticky.
5
Řízení

114
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Kontrolka(y) nezapnutého(ých) /
rozepnutého(ých) pásu(ů)
1. Kontrolka nezapnutých / rozepnutých předních bezpečnostních pásů na
přístrojové desce.
2.
K

ontrolka rozepnutého bezpečnostního
pásu vzadu vlevo, umístěná na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a čelního
airbagu spolujezdce.
3.
K

ontrolka rozepnutého bezpečnostního
pásu vzadu vpravo, umístěná na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a čelního
airbagu spolujezdce.Kontrolka(y) zadního(ch)
bezpečnostního(ch) pásu(ů)
Kontrolky 2 a/nebo 3 se rozsvítí na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a čelního
airbagu spolujezdce, pokud některý z
cestujících vzadu rozepne svůj bezpečnostní
pás.
Při překročení rychlosti přibližně 20
km/h
je svícení kontrolky po dobu 30
sekund
doprovázeno zvukovým signálem.
Pokud po uplynutí této doby nedojde k zapnutí
bezpečnostního pásu, změní se tón zvukového
signálu a zůstane znít ještě přibližně dalších
90
sekund.
Zatížíte-li přední sedadlo spolujezdce,
může se kontrolka rozsvítit.
Kontrolka(y) předního(ch)
bezpečnostního(ch) pásu(ů)
Pokud přední bezpečnostní pás není zapnutý
nebo je rozepnutý, rozsvítí se kontrolka 1
na
přístrojové desce.
Při překročení rychlosti přibližně 20
km/h
je svícení kontrolky po dobu 30
sekund
doprovázeno zvukovým signálem.
Pokud po uplynutí této doby nedojde k zapnutí
bezpečnostního pásu, změní se tón zvukového
signálu a zůstane znít ještě přibližně dalších
90
sekund.
Bezpečnost

117
108_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Deaktivace čelního airbagu
spolujezdce
Vypnout lze pouze čelní airbag spolujezdce:
F Př i vypnutém zapalování zasuňte klíč do
ovladače deaktivace airbagu spolujezdce,
F

O
točte jej do polohy " OFF",
F

P
oté jej v této poloze vytáhněte.
Na displeji kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbagu spolujezdce
se po zapnutí zapalování rozsvítí tato
kontrolka. Svítí po celou dobu, kdy je
airbag deaktivován. Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte
je bezpodmínečně nutné deaktivovat
čelní airbag spolujezdce, jestliže
namontujete dětskou autosedačku v
poloze "zády ke směru jízdy" na přední
sedadlo spolujezdce.
Jinak by v případě nafouknutí airbagu
mohlo dojít k vážnému zranění či
usmrcení dítěte.
Opětná aktivace čelního airbagu
spolujezdce
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
autosedačku v poloze „zády ke směru jízdy“,
otočte ovladač při vypnutém zapalování do
polohy "
ON" pro opětné zapnutí airbagu a zajištění
bezpečnosti spolujezdce vpředu v případě nárazu.
Čelní airbagy
Uvedení do činnosti
Airbagy se nafouknou současně (pokud není
čelní airbag spolujezdce deaktivován) při
silném čelním nárazu, směřujícím do celé nebo
do části detekční zóny A , v podélné ose vozidla
ve vodorovné rovině a ve směru z přední k
zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a hlavou cestujícího vpředu a volantem na
straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb jeho
těla směrem vpřed. V případě silného čelního nárazu chrání systém
řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit
riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce se
nachází v palubní desce nad odkládací
schránkou.
Po zapnutí zapalování se na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a
čelního airbagu spolujezdce rozsvítí
tato kontrolka jako upozornění, že
čelní airbag spolujezdce je aktivní.
7
Bezpečnost

156
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka je umístěna pod palubní
deskou (na straně řidiče).
F
P
ro přístup k pojistkám vycvakněte bílé
plastové víčko.
Po zásahu víčko velmi pečlivě uzavřete. Pojistka

č.
Proudová
hodnota (A) Funkce
1 5Systém vstřikování paliva – Autorádio – Systém VSC
2 15Přední a zadní ostřikovač
3 5
Hlavní ovládací centrála – Přístrojová deska – Displej – Klimatizace –
Odmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek – Vyhřívání
sedadel – Elektrické ovládání plátěné střechy – Autorádio
4 5Elektrický posilovač řízení – Stop & Start
5 15Stěrač zadního okna
6 5Ventilátory chlazení motoru – Systém ABS – Systém VSC
7 25Stěrač předního skla
8 10Odmrazování vnějších zpětných zrcátek
9 15Zásuvka 12
V (maximálně 120 W)
10 7, 5Vnější zpětná zrcátka – Autorádio – Stop & Start – Přístrojová
deska – Displej
Praktick

157
108_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pojistkač. Proudová
hodnota (A) Funkce
11 5Zamykání řízení – Systém vstřikování paliva – Převodovka
ETG
12 7, 5Airbagy
13 5Přístrojová deska – Displej – Stop & Start
14 15
**
Řízení – Systém vstřikování paliva – Brzdová světla
7, 5 *
15 7, 5 * *
Systém vstřikování paliva – Stop & Start
10*
16 7, 5Autodiagnostika motoru
17 10Brzdová světla – Třetí brzdové světlo – Systém vstřikování
paliva – Systém ABS – Systém VSC – Převodovka ETG –
Systém "Odemykání a startování bez klíčku"
18 10Obrysová světla – Osvětlení registrační značky – Zadní mlhové
světlo – Přední světlomety do mlhy – Zadní světla – Reostat
osvětlení
19 40Klimatizace

* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
9
Praktick