2015 OPEL ZAFIRA C Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás255
Ha rendelkezik abroncsjavító
készlettel, távolítsa el a teljes dobozt.
Biztosíték kiosztásSzámÁramkör1–2Utánfutó csatlakozó3Parkolássegítő rendszer4Szelektív katalitikus reduk‐
ciós rendszer5–6–7Elektromos ülés8–9Szelektív katalitikus reduk‐
ciós rendszer10Nitrogén-oxid érzékelő11Utánfutó modul, utánfutó
csatlakozó12Utánfutó modul13Utánfutó csatlakozó14–15–16Belső visszapillantó tükör,
visszapillantó kamera17Csatlakozóaljzat18–

256Autóápolás
SzámÁramkör19Kormánykerék-fűtés20Sötétítőroló21Első ülésfűtés22–23–24Szelektív katalitikus reduk‐
ciós rendszer25–26–27–28–29–30–31–32Aktív lengéscsillapító rend‐
szer, sávelhagyásra figyel‐
meztető rendszerSzerszámkészlet
Szerszámok
Egyes szerszámok, a vonószem és
(csak pótkerékkel rendelkező
gépkocsiknál) a járműemelő eszköz a
hátsó tárolóhelyen, a csomagtér
padlóban vannak.
Nyissa ki a fedelet a csomagtérajtó
elején.
Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és akeréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyekre történő felhajtás rejtett
gumiabroncs- és keréktárcsa-
sérülést okozhat. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Vizsgálja meg rendszeresen a
gumiabroncsokat sérüléseket
keresve. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.

Autóápolás257
Országtól függő szabályozásnak
megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Gumiabroncs
megjelölések
Pl.: 215/60 R 16 95 H215=gumiabroncs szélessége mm-
ben60=oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya %-ban)R=szálszerkezet: RadiálRF=típus: RunFlat (defekttűrő)16=keréktárcsa átmérője
hüvelykben95=teherbírási index, pl. a 95-ös
szám 690 kg-nak felel megH=sebességindex
Sebességindex:
Q=160 km/h-igS=180 km/h-igT=190 km/h-igH=210 km/h-igV=240 km/h-igW=270 km/h-igKötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
Gumiabroncs-
levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkerekeket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Csavarja le a szelepsapkát.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 299.
A jármű bal és jobb oldali első
ajtókeretén elhelyezett gumiabroncs
információs címke mutatja az eredeti
felszereléshez tartozó
gumiabroncsokat és a
gumiabroncsokra vonatkozó
levegőnyomást.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.

258Autóápolás
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
Az ECO levegőnyomás szolgál a
lehető legalacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás elérésére.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:
1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 289.
2. Azonosítsa az adott gumiabroncsot.
A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt
3 299.Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
Ha gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsin kell a levegőnyomást
csökkenteni vagy növelni, kapcsolja
ki a gyújtást. A gumiabroncsnyomás
beállítása után kapcsolja be a
gyújtást, és válassza ki megfelelő
beállítást a Gumiabroncs-terhelés
oldalon a vezetői információs
központban, 3 119.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer (TPMS) egy adott
sebesség fölött percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a

Autóápolás259
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
Az aktuális levegőnyomás értékek
megjeleníthetők a Jármű-
információs menü -ben a Vezető
Információs Központban (DIC).
A menü az irányjelző karon lévő
gombokkal választható ki.
Nyomja meg a MENU gombot a
Jármű- információs menü X elem
kiválasztásához.
Forgassa el az állítógyűrűt a gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer kiválasztásához.
A rendszer állapotát és a nyomásra
vonatkozó figyelmeztetéseket egy
üzenet és az adott gumiabroncs
villogása jelzi a DIC-ben.Ha a rendszer alacsony gumiabroncs
nyomást észlel, az w ellenőrző lámpa
jelzi 3 117.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 299.
Ha a w villog 60-90 másodpercig és
utána folyamatosan világít, akkor
hiba van a rendszerben. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
Pumpálás után a
gumiabroncsnyomás-értékek DIC-
ben történő frissítéséhez egy kis
vezetésre lehet szükség. Ez idő alatt
a w világíthat.

260Autóápolás
Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez alacsony nyomásra
utaló jel lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Tájékoztató üzenetek 3 126.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncs-levegőnyomás nem
kerül kijelzésre és a w folyamatosan
világít.
A szükségpótkerék nincs felszerelve
nyomásérzékelőkkel. A
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
kerekekkel nem működik. Az w
ellenőrzőlámpa világít. A többi három
kerékkel a rendszer továbbra is
működőképes marad.
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.
Valahányszor kerékcsere történik, a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni, és szervizelni kell. A
csavaros érzékelő esetén, cserélje ki
a szeleptűt és a tömítőgyűrűt.
Kapcsos érzékelő esetén, cserélje ki a teljes szelepszárat.
Gépjármű terhelési állapotIgazítsa a gumiabroncs
levegőnyomást a terhelési
állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncslevegő-nyomás táblázat
alapján 3 299 , és válassza ki az adott
beállítást a Abroncs terhelés
menüben, a DIC-ben, Jármű-
információs menü 3 119.
Válassza az alábbit:
■ Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén
■ Eco az Eco nyomáshoz, legfeljebb
3 személy esetén
■ Max. teljes terhelés esetén
TPMS érzékelő illesztési
művelet
Minden TPMS érzékelő egyedi
azonosító kóddal rendelkezik. Az
azonosító kódot illeszteni kell egy új
gumiabroncs/kerék helyzethez,
miután körbecserélte a
gumiabroncsokat vagy kicserélte a
teljes kerék-készletet és ha egy vagy

Autóápolás261
TPMS érzékelőt kicserélt. A TPMS
érzékelő illesztési műveletet akkor is
el kell végezni, ha egy pótkereket
TPMS érzékelővel ellátott országúti
gumiabroncsra cserélnek.
A következő gyújtási ciklusnál a
hibajelző lámpa kialszik és a
figyelmeztető üzenet vagy kód
eltűnik. Az érzékelők illesztése a
gumiabroncsok/kerekek helyzetéhez
a TPMS újrabetanulási szerszám
segítségével történik, az alábbi
sorrendben: bal oldali első kerék, jobb oldali első kerék, jobb oldali
hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék. A jelenlegi aktív helyzetben az
irányjelző lámpa világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.
Átvizsgálás vagy újrabetanulási
szerszám vásárlása ügyében
forduljon a szervizhez. Az első
gumiabroncs-/kerék-helyzet
illesztésére két perc, mind a négy
gumiabroncs-/kerék-helyzet
illesztésére öt perc áll rendelkezésre.
Ha ez hosszabb időt vesz igénybe, az illesztési folyamatot meg kell
szakítani és újra kell indítani.A TPMS érzékelő illesztési művelet
az alábbi:
1. Húzza be a kéziféket; az automata sebességváltóval
felszerelt gépjárműveknél állítsa a fokozatválasztó kart P állásba.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Az irányjelző karon lévő MENU
gomb segítségével válassza ki a
vezető információs központban
(DIC) a Útvonal üzemanyag
információs menü menüpontot.
4. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncs levegőnyomás
menüre görgessen.
5. Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR gombot. Megjelenik
egy, a művelet jóváhagyását kérő
üzenet.
6. Nyomja meg a ismét a SET/CLR
gombot a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal, ezzel jelzi, hogy a
vevő újratanulási módban van.
7. Kezdje a bal oldali első gumiabronccsal.8. Nyomja hozzá az újrabetanulásiszerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután nyomja
meg a gombot, ezzel aktiválja a
TPMSZ érzékelőt. A kürt
hangjelzése visszaigazolja, hogy
a rendszer illesztette az érzékelő
azonosító kódját ehhez a
gumiabroncs és kerék
helyzethez.
9. Folytassa a jobb oldali első gumiabronccsal, és ismételje mega 8. lépésben leírt eljárást.
10. Folytassa a jobb oldali hátsó gumiabronccsal, és ismételje mega 8. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a bal oldali hátsó gumiabronccsal, és ismételje mega 8. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése visszaigazolja,
hogy a rendszer illesztette az
érzékelő azonosító kódját a bal
oldali hátsó gumiabroncshoz, és a
TPMS érzékelő illesztési folyamat
már nem aktív.
12. Kapcsolja ki a gyújtást.

262Autóápolás
13. Fújja fel mind a négygumiabroncsot a gumiabroncs
levegőnyomás címkén olvasható
levegőnyomás értékre.
14. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak
megfelelően van beállítva 3 119.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik.
A DIC-ben megjelenített
gumiabroncs-levegőnyomás érték az
aktuális levegőnyomást mutatja.
Ezért fontos a gumiabroncsok
levegőnyomását hideg állapotban
ellenőrizni.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasoljuk, hogy az azonos tengelyen lévő
gumiabroncsok futófelületeinek
mélysége 2 mm-nél jobban ne
térjenek el egymástól.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs peremén látható jel
mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető mint a hátsókon,
szabályos időszakonként cserélje
körbe az első és a hátsó kerekeket.
Gondoskodjon róla, hogy a kerekek forgási iránya ugyanaz maradjon,
mint korábban.
A gumiabroncsok öregszenek akkor
is, ha nem használják őket.
Javasoljuk a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 év után lecserélni.
Gumiabroncs és
kerékméret csere Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.