2015 OPEL MOVANO_B Instruksjonsbok

Klimastyring103
I tillegg til å bruke fjernkontrollen, er
det også mulig å slå oppvarmingen på i 30 minutter eller av med knappen på
instrumentpanelet.
Bytte batteri
Bytt batteriet når området for fjern‐
kontrollen er redusert eller når batte‐ riladesymbolet blinker.
Åpne dekslet med en mynt og bytt
batteriet (CR 2430 eller tilsvarende).
pass på at det nye batteriet er riktig
installert, med den positive siden ( <)
mot de positive terminalene. Sett
dekslet helt på igjen.
Kast gamle batterier i samsvar med
miljøbestemmelser.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Feilmeldinger for fjernkontrollencobA=Dårlig signal -
juster posisjonenconP=Ikke noe signal -
flytt nærmerebALo=Lite batteri igjen -
bytt batteriErr=Systemfeil -
kontakt verkstedetAdd, AddE=Systemet er i læ‐
remodus
Lær fjernkontrollen
Hvis bilens batteri blir koblet til igjen,
lyser lampen i knappen på kontrollpa‐ nelet og systemet konfigurerer fjern‐
kontrollmenyen automatisk. Hvis lam‐
pen blinker, trykker du på knappen
OK på fjernkontrollen, velger Add el‐
ler AddE og bekrefter.
Flere fjernkontrollenheter kan også konfigureres. Trykk på knappen til
lampen blinker, slå på fjernkontrollen, velg Add og bekreft.
AddE lærer gjeldende fjernkontroll
eksklusivt og blokkerer alle tidligere
konfigurerte enheter. Add lærer opptil
4 fjernkontroller, men bare én av dem kan betjene systemet om gangen.
Betjening
Oppvarming Y
Velg Y på menylinjen og bekreft. Den
forhåndsbestemte oppvarmingsva‐
righeten, f.eks. L 30 blinker på dis‐
playet. Innstillingen fra fabrikk er 30
minutter.
For å justere oppvarmingsvarigheten
midlertidig justerer du med knappen
q eller r og bekrefter. Verdien kan
stilles inn fra 10 til 120 minutter. På
grunn av strømforbruket bør du være
oppmerksom på varigheten på opp‐
varmingen.
Når du skal slå av, velger du Y på
menylinjen igjen og bekrefter.
Ventilasjon x
Velg x på menylinjen og bekreft.
Ventilasjonsvarigheten kan godtas el‐ ler justeres. Vist varighet godtas uten
bekreftelse.
Når du skal slå av, velger du x på
menylinjen igjen og bekrefter.

104Klimastyring
Programmering P
Opptil 3 forhåndsinnstilte avgangsti‐
der kan programmeres, enten over én dag eller én uke.
■ Velg P på menylinjen og bekreft
■ Velg ønskede, forhåndsinnstilte minnenummer, 1, 2 eller 3 og be‐
kreft
■ Velg dag og bekreft
■ Velg time og bekreft
■ Velg minutter og bekreft
■ Velg Y eller x og bekreft
■ Om nødvendig justerer du drifts‐ tidsvarigheten før avgang og be‐
krefter
Neste forhåndsinnstilte minneplass
som må aktiveres, er understreket, og
ukedagen vises. Gjenta fremgangs‐
måten for å programmere de andre
forhåndsinnstilte minneplassene.
Hvis du trykker på knappen X under
prosedyren, går du ut uten å lagre programjusteringene.
Hvis du vil slette en forhåndsinnstilt
avgangstid, følger du trinnene for pro‐ grammering til oppvarmingssymboletY blinker. Trykk på knappen q eller
r til oFF vises på displayet, og be‐
kreft.
Oppvarmingen slutter automatiske
5 minutter etter programmert av‐ gangstid.
Les dette
Fjernkontrollsystemet har en tempe‐
ratursensor som beregner driftstiden i forhold til omgivelsestemperaturen
og ønsket oppvarmingsnivå (ECO
eller HIGH). Systemet starter auto‐
matisk mellom 5 og 60 minutter før
programmert avgangstid.
Angi ukedag, klokkeslett og
oppvarmingsvarighet Ö
Hvis bilbatteriet er frakoblet eller
spenningen er for lav, må enheten til‐ bakestilles.
■ Velg Ö og bekreft
■ Velg ukedag og bekreft
■ Endre timer og bekreft
■ Endre minutter og bekreft
■ Endre standard oppvarmingsvarig‐ het og bekreftOppvarmingsnivå Y
Foretrukket oppvarmingsnivå for pro‐ grammerte avgangstider kan stilles
inn til enten ECO eller HIGH.
Velg Y og bekreft. ECO eller HIGH
blinker på displayet. Juster ved bruk
av knappen q eller r og bekreft.

Klimastyring105Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser Når kjølingen er på, må minst én ven‐ tilasjonsdyse være åpen, slik at ikke
fordamperen iser til på grunn av
manglende luftsirkulasjon.
Midtre ventilasjonsdyser
Trykk på ventilasjonsåpningen for å
åpne.
Rett inn luftstrømmen ved å dreie på ventilasjonsåpningen.
Skyv på ventilasjonsdysen for å lukke den.
Side- ventilasjonsdyser
Trykk på ventilasjonsåpningen for å
åpne.
Rett inn luftstrømmen ved å dreie på ventilasjonsåpningen.
Avhengig av stillingen til temperatur‐
reguleringsbryteren ledes luft inn i bi‐ len via sideventilasjonsdysene.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller ut‐ styr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnes
under frontruten og sidevinduene
samt på benplassen.
Hanskeromskjøling
Klimaanlegget kan også avkjøle
hanskerommet.

106KlimastyringVedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket foran frontruten i motor‐
rommet må være fritt for at luft skal
kunne komme inn. Fjern eventuelt
løv, skitt eller snø.
Pollenfilter (friskluftfilter)
Støv- og pollenfilteret renser luften
som kommer inn i bilen gjennom luft‐
inntaket for støv, sot, pollen og spo‐
rer.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Kjøling er ikke mulig ved for
lav utetemperatur.
Service For å oppnå optimal kjøleeffekt, an‐
befales det å få kontrollert klimaan‐
legget hvert år, første gang tre år etter
førstegangsregistrering, samtidig
med:
■ Funksjons- og trykktest
■ Varmefunksjon
■ Tetthetskontroll
■ Kontroll av drivremmer
■ Rengjøring av kondensatoren og tømming av fordamperen
■ Effektkontroll

Kjøring og bruk107Kjøring og brukKjøretips ..................................... 107
Start og betjening ......................108
Eksos ......................................... 114
Manuelt gir ................................. 115
Automatisert manuelt gir ............116
Bremser ..................................... 119
Kjøresystemer ............................ 121
Kjøreassistansesystemer ........... 123
Drivstoff ...................................... 129
Tilhengerfeste ............................ 130
Tilleggsfunksjoner ......................132Kjøretips
Økonomisk kjøring
ØKO-modus
ECO-modus er en funksjon som opti‐ maliserer drivstofforbruket. Den på‐
virker motorkraften og dreiemomen‐
tet, akselerasjonen, girskiftindikasjo‐
nen, oppvarmingen, klimaanlegget
og de elektriske forbrukerne.
AktivereTrykk på ECO-knappen. Når denne
funksjonen er aktivert, tennes kontrol‐
lampen, og det blir vist en tilsvarende melding i førerinformasjonen 3 83.
Hvis du vil deaktivere ECO-modus
midlertidig under kjøring (f.eks. for å
øke motorens ytelse), trår du hardt på gasspedalen.
ØKO-modus aktiveres på nytt når du slipper opp gasspedalen.
Deaktivering
Trykk på ECO knappen igjen. Kon‐
trollampen slukker.
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved automatisk stopp) Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f.eks. bremse‐
kraftforsterker, servostyring). Kjøring
i denne tilstanden kan medføre fare
for deg selv og andre. Alle systemer
fungerer under automatisk stopp,

108Kjøring og bruk
men det vil være en kontrollert reduk‐sjon i støtten fra servostyringen, og
bilens hastighet vil reduseres.
Stopp/start-system 3 110.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin en‐ deposisjon og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan det oppstå skader på servo‐
styringssystemet og det kan bli re‐ dusert effekt i servostyringen.
Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Unngå unødig harde oppbremsinger
under de første kjøreturene og etter
at det er montert nye bremseklosser.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐
stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres
oftere. Autostopp kan forhindres, slik
at bilbatteriet kan byttes.
Stopp/start-system 3 110.
Dieselpartikkelfilter 3 114.TenningsbryterposisjonerSt=Tenning avA=Rattlås løst ut, tenning avM=Tenning på. For dieselmotor:
forglødingD=Start

Kjøring og bruk109Starte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedalen. Girkassen skifter
automatisk til N.
Ikke gi gass.
Vri nøkkelen til M for forvarming inntil
kontrollampen N slukker i førerinfor‐
masjonen.
Drei nøkkelen til D, og slipp den.
Motorturtallet øker, men det går auto‐
matisk tilbake til vanlig tomgangstur‐
tall så snart motortemperaturen sti‐
ger.
Startforsøkene bør ikke vare mer enn 15 sekunder. Vent 15 sekunder før
startforsøket gjentas hvis ikke mo‐
toren starter. Trå om nødvendig på gasspedalen før startforsøket gjen‐
tas.
Hvis du skal starte bilen på nytt eller
slå av motoren, må du først vri nøk‐
kelen tilbake til St.
Under automatisk stans kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len. Stopp/start-system 3 110.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.Regulering av
tomgangsturtallet
Trykk på bryteren for å øke tomgang‐
sturtallet. Funksjonen aktiveres etter
noen sekunder.
Funksjonen deaktiveres når: ■ Clutchpedalen trås inn
■ Gasspedalen trås inn
■ MTA ikke står i nøytralstilling N
■ Bilens hastighet er over 0 km/t ■ Kontrollampen A, W eller C ten‐
nes på instrumentpanelet

110Kjøring og bruk
Kontakt et verksted hvis du ønsker å
øke eller redusere turtallet for hurtig
tomgang.
Drivstoffkutt
Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen be‐
tjenes, kobles drivstofftilførselen
automatisk ut.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bil‐
batteriføler sikrer at Autostop bare
skjer når bilbatteriet er tilstrekkelig la‐ det for ny start.
Aktivere
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.Deaktivering
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på Î-knappen. Et‐
ter deaktivering lyser lysdioden i
knappen.
Autostop
Hvis bilen har lav hastighet eller står
stille, aktiveres Autostop slik:
■ trå inn clutchpedalen
■ sett girspaken i nøytral posisjon (manuelt gir) eller N (automatisert
manuelt gir)
■ slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
setter å være på hvis betingelsene er til stede.
Autostop signaliseres ved at Ï lyser
grønt i instrumentgruppen.
Under Autostop opprettholdes effek‐
ten til varmeapparatet, bremseeffek‐
ten og funksjonen til servostyringen.
Betingelser for Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerer om alle betingelsene nedenfor er oppfylt,
eller vil Autostop bli hindret.