2015 OPEL MERIVA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija175
ACME adapteris: Beļģijā, Īrijā,
Luksemburgā, Šveicē, Vācijā
Bajonetes adapteris: Lielbritānijā,
Nīderlandē, Norvēģijā, Spānijā
EURO adapteris: Spānijā
DISH (Itālija) adapteris: Austrijā,
Bosnijā un Hercegovinā, Bulgārijā,
Čehijā, Dānijā, Francijā, Grieķijā,
Horvātijā, Igaunijā, Itālijā, Latvijā,
Lietuvā, Maķedonijā, Polijā,
Portugālē, Rumānijā, Serbijā,
Slovākijā, Slovēnijā, Šveicē, Turcijā,
Ukrainā, Ungārijā, Zviedrijā
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Modeļa Opel Meriva degvielas
patēriņš (kombinētajā ciklā) atbilst
diapazonam no 7,4 līdz 3,7 l/100 km.
CO 2 emisija (kombinētajā ciklā)
atbilst diapazonam no 169 līdz 99 g/
km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas
izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija
Oficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.

176Braukšana un ekspluatācija
Degvielas patēriņa dati un CO2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (spēkā
esošajā versijā), ņemot vērā
automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētās
automašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju. Lietojot
papildaprīkojumu, norādītās patēriņa
un CO 2 vērtības var tikt nedaudz
pārsniegtas. Turklāt degvielas
patēriņš ir atkarīgs no katra vadītāja
braukšanas stila, kā arī no ceļa un
satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja
automašīna nav aprīkota ar sakabes
ierīci rūpnīcā, uzticiet sakabes ierīces
uzstādīšanu autoservisam. Var
gadīties, ka automašīnai būs jāveic
pārveidojumi, kas varētu skart
dzesēšanas sistēmu, karstuma
vairogus un citas iekārtas.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas
vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni. Sakabes lodgalvas
stienim vienmēr jāatrodas
automašīnā.Braukšanas īpatnības un
ar vadīšanu saistīti padomi Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabilitāti
un autofurgoniem, kuru pieļaujamā
transportlīdzekļa pilnā masa ir lielāka
par 1100 kg, braucot ātrāk par
80 km/h, ir stingri ieteicams izmantot
stabilizatoru.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 248.

Braukšana un ekspluatācija177Piekabes vilkšanaVilces masa9 Brīdinājums
Automašīnām ar dzinēju A13DTE:
Vilkšanas aprīkojuma lietošana ir
pieļaujama tikai saderīgu
velosipēdu turētāju
piestiprināšanai. Neizmantojiet
vilkšanas aprīkojumu piekabes
vilkšanai.
Piekabes vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Piekabes faktiskā vilces
masa ir starpība starp piekabes
faktisko pilno masu un faktisko
vertikālo slodzi uz sakabes punktu,
kad piekabe ir pievienota.
Maksimāli pieļaujamās piekabes
vilces masas vērtības ir norādītas
automašīnas dokumentos. Parasti
tās attiecas uz braukšanu pa ceļiem,
kuru kāpums nepārsniedz 12 %.
Maksimāli pieļaujamā piekabes vilces masa attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu, un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 m virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un
attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes savienojuma pilnā masa
samazinās par 10 %. Vilcēja un
piekabes savienojuma pilnā masa
nav jāsamazina, pārvietojoties par
ceļiem ar nelieliem kāpumiem
(mazākiem par 8 %, piemēram,
braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir norādīta uz indentifikācijas plāksnītes3 238.Vertikālā slodze uz sakabes
punktu Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir
slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (75 kg) ir
norādīta uz sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītes un
automašīnas dokumentos. Vienmēr
centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai robežai, jo īpaši braucot ar smagām piekabēm. Vertikālā
slodze uz sakabes punktu nekad
nedrīkst būt mazāka par 25 kg.

178Braukšana un ekspluatācija
Slodze uz aizmugurējo asi
Kad piekabe ir pievienota un velkošā automašīna pilnībā piekrauta,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatiet identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) drīkst
pārsniegt par 80 kg (automašīnām ar LPG sistēmu: 110 kg) un
automašīnas pilnās masas vērtību
drīkst pārsniegt par 70 kg
(automašīnām ar LPG sistēmu:
95 kg). Ja pieļaujamā slodze uz
aizmugurējo asi ir pārsniegta,
nedrīkst braukt ātrāk par 100 km/h.
Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
Sakabes lodgalvas stieņa
noglabāšana
Somu ar sakabes lodgalvas stieni var
novietot aizmugurējā glabāšanas
nodalījumā uz grīdas.
Izvelciet siksnu cauri stiprināšanas cilpai un nospriegojiet, lai nostiprinātu
somu.
Noņemamā sakabes lodgalvas
stieņa uzstādīšana
Atbrīvojiet un nolokiet uz leju
kontaktligzdu. Izvelciet aizbāzni no
sakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšanas atveres un noglabājiet
to.

Braukšana un ekspluatācija179
Sakabes lodgalvas stieņa
nospriegojuma pārbaudīšana
■ Sarkanajai atzīmei uz pagriežamā
roktura jābūt vērstai uz leju un
jāatrodas pretī zaļajai atzīmei uz
sakabes lodgalvas stieņa.
■ Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni jābūt
aptuveni 5 mm platai atstarpei.
Pretējā gadījumā sakabes lodgalvas
stienis pirms uzstādīšanas
jānospriego.
Pavelciet pagriežamo rokturi uz āru
un pagrieziet to līdz galam
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
Sakabes lodgalvas stieņa
nostiprināšana
Ievietojiet nospriegoto sakabes
lodgalvas stieni atverē un stingri
piespiediet uz augšu, līdz tas ar
dzirdamu troksni nofiksējas.
Pagriežamais rokturis atlec atpakaļ
izejas stāvoklī, piespiežoties pie
sakabes lodgalvas stieņa bez
atstarpes.

180Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Uzstādīšanas laikā
nepieskarieties pagriežamajam
rokturim.
Aizslēdziet sakabes lodgalvas stieni, pagriežot atslēgu pulksteņrādītāju
kustības virzienā. Izņemiet atslēgu un aizveriet aizsargvāciņu.
Drošības troses stiprināšanas cilpa
Piestipriniet cilpai drošības trosi.
Pārbaudiet, vai sakabes lodgalvas
stienis ir uzstādīts pareizi
■ Zaļajai atzīmei uz pagriežamā roktura jābūt vērstai uz leju un
jāatrodas pretī zaļajai atzīmei uz
sakabes lodgalvas stieņa.
■ Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni nedrīkst
būt nekāda atstarpe.
■ Sakabes lodgalvas stienim jābūt stingri nostiprinātam atverē.
■ Sakabes lodgalvas stienim jābūt saslēgtam un atslēgai izņemtai no
slēdzenes.9 Brīdinājums
Piekabi drīkst vilkt tikai tad, ja
sakabes lodgalvas stienis ir
uzstādīts pareizi. Ja jums
neizdodas pareizi nostiprināt
sakabes lodgalvas stieni,
meklējiet palīdzību autoservisā.
Noņemamā sakabes lodgalvas
stieņa noņemšana
Atveriet aizsargvāciņu, ievietojiet
slēdzenē atslēgu un pagrieziet to
pulksteņrādītāju kustības virzienā, lai
atslēgtu sakabes lodgalvas stieni.
Pavelciet pagriežamo rokturi uz āru
un pagrieziet to līdz galam
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
Izvelciet sakabes lodgalvas stieni no
stiprināšanas atveres, velkot uz leju.
Iespraudiet stiprināšanas atverē
aizbāzni. Uzlokiet uz augšu
kontaktligzdu.

Automašīnas kopšana181Automašīnas kopšanaVispārēja informācija.................181
Automašīnas pārbaudes ............182
Spuldžu nomaiņa .......................190
Elektrosistēma ........................... 201
Automašīnas instrumenti ...........207
Riteņi un riepas .......................... 208
Iedarbināšana, izmantojot citas automašīnas akumulatoru bate‐
riju .............................................. 227
Vilkšana ..................................... 228
Rūpes par automašīnas izskatu 230Vispārēja informācija
Piederumi un automašīnas pārveidojumi
Mēs iesakām izmantot oriģinālās
rezerves daļas un piederumus, kā arī ražotājrūpnīcas apstiprinātas detaļas,
kas paredzētas tieši jūsu
automašīnas tipam. Mēs nevaram
novērtēt citus produktus un garantēt
to uzticamību - pat tad ja tie ir
apstiprināti saskaņā ar attiecīgajiem
noteikumiem.
Nedrīkst veikt nekādus pārveidojums
elektrosistēmā, piemēram,
elektroniskajās vadības ierīcēs
(čiptūnings).Uzmanību
Transportējot automašīnu ar
vilcienu vai vilkšanas
transportlīdzekli, var tikt bojāti
dubļu aizsargi.
Automašīnas novietošana
ilgstošai stāvēšanai
Ja automašīnu paredzēts novietot
stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem:
■ Nomazgājiet automašīnu un apstrādājiet to ar aizsargvasku.
■ Pārbaudiet aizsargvaska pārklājuma stāvokli motora
nodalījumā un automašīnas
apakšpusē.
■ Notīriet un apstrādājiet ar aizsardzības līdzekļiem
blīvgumijas.
■ Pilnīgi piepildiet degvielas tvertni.
■ Nomainiet motoreļļu.
■ Iztukšojiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
■ Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma pretsasalšanas un pretkorozijas
aizsardzību.
■ Piepumpējiet riepas līdz tādam spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai.

182Automašīnas kopšana
■Novietojiet automašīnu sausā vietā
ar labu ventilāciju. Ieslēdziet pirmo
vai atpakaļgaitas pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī
P . Nodrošiniet automašīnu pret
ripošanu.
■ Neaktivizējiet stāvbremzi.
■ Atveriet motora pārsegu, aizveriet durvis un aizslēdziet automašīnu.
■ Atvienojiet kabeli no akumulatoru baterijas negatīvās spailes. Ņemiet
vērā to, ka nedarbojas neviena automašīnas sistēma, piemēram,
pretaizdzīšanas signalizācija.
Automašīnas lietošanas
atsākšana
Pirms automašīnas lietošanas
atsākšanas:
■ Pievienojiet kabeli pie akumulatoru baterijas negatīvās spailes.
Aktivizējiet elektrisko logu
elektroniku.
■ Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
■ Uzpildiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
■ Pārbaudiet motoreļļas līmeni.■ Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni.
■ Ja automašīnai bija noņemtas valsts reģistrācijas numura zīmes,
uzstādiet tās atpakaļ.
Nolietotu automašīnu
atpakaļpieņemšana Informācija par nolietotu automašīnu
atpakaļpieņemšanas centriem un
nolietotu automašīnu otrreizējo
pārstrādi ir atrodama mūsu interneta
vietnē. Uzticiet šo darbu tikai
licencētam otrreizējās pārstrādes
centram.
Gāzes automašīnu otrreizējā
pārstrāde jāveic servisa centrā,
kuram ir atļauja strādāt ar gāzes
automašīnām.Automašīnas
pārbaudes
Darbu veikšana9 Brīdinājums
Pārbaudes motora nodalījumā
veiciet tikai tad, kad ir izslēgta
aizdedze.
Dzesēšanas ventilators var sākt
darboties arī tad, kad aizdedze ir izslēgta.