2015 OPEL MERIVA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος215
Αρ.Κύκλωμα1Σύστημα προβολέων προσαρ‐
μοζόμενης δέσμης2–3–4–5–6Πίσω ηλεκτρικό παράθυρο,
αριστερά7Σύστημα προβολέων προσαρ‐
μοζόμενης δέσμης8Μονάδα τρέιλερ, πρίζα τρέιλερ9Κάθισμα, υποστήριγμα
οσφϋικής χώρας, αριστερά10Πίσω ηλεκτρικό παράθυρο,
αριστερά11Υποβοήθηση στάθμευσης12Ηλεκτρικό αλεξήλιο13–14Θερμαινόμενα μπροστινά καθί‐
σματα15Μονάδα τρέιλερΑρ.Κύκλωμα16Κάθισμα, υποστήριγμα
οσφϋικής χώρας, δεξιά17–Εργαλεία οχήματος
Εργαλεία
Για να ανοίξετε τη θήκη, αποσπάστε
το κάλυμμα και ανοίξτε το ή, ανάλογα
με την έκδοση, τραβήξτε το κάλυμμα
του δαπέδου προς τα πάνω.

216Φροντίδα οχήματος
Οχήματα με κιτ επισκευής
ελαστικού
Έκδοση 1: Τα εργαλεία του οχήματος
βρίσκονται στη δεξιά θήκη στο χώρο
αποσκευών, μαζί με το κιτ επισκευής
ελαστικού.
Έκδοση 2: Τα εργαλεία του οχήματος
βρίσκονται στη θήκη κάτω από το κά‐
λυμμα του χώρου αποσκευών, μαζί με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Οχήματα με εφεδρικό τροχό
Ο γρύλος και τα εργαλεία του οχήμα‐
τος βρίσκονται στη φωλεά του εφεδρι‐
κού τροχού στο χώρο αποσκευών.

Φροντίδα οχήματος217Ζάντες και ελαστικά
Κατάσταση ελαστικών, κατάσταση ζαντών
Όταν περνάτε πάνω από σημεία με
γωνίες, οδηγείτε αργά και κάθετα εάν
αυτό είναι εφικτό. Εάν περνάτε πάνω
από αιχμηρά σημεία, τα ελαστικά και
οι ζάντες ενδέχεται να υποστούν ζη‐
μιά. Κατά τη στάθμευση, τα ελαστικά
δεν πρέπει να πιέζονται επάνω στο
κράσπεδο.
Ελέγχετε τακτικά τις ζάντες για τυχόν
ζημιά. Σε περίπτωση ζημιάς ή μη φυ‐
σιολογικής φθοράς, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Χειμερινά ελαστικά
Τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν με‐
γαλύτερη οδηγική ασφάλεια σε θερ‐
μοκρασίες κάτω των 7 °C και, συνε‐
πώς, πρέπει να τοποθετούνται σε
όλους τους τροχούς.Σύμφωνα με τη νομοθεσία της εκά‐
στοτε χώρας, πρέπει να τοποθετήσετε μια αυτοκόλλητη ετικέτα σε κάποιο
σημείο στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
Χαρακτηρισμός ελαστικών
Π.χ. 195/65 R 15 91 H195=Πλάτος ελαστικού, mm65=Λόγος εγκάρσιας διατομής
(ύψος προς πλάτος ελαστι‐
κού), %R=Τύπος λινών: Radial ( Ακτινικά)RF=Τύπος: RunFlat15=Διάμετρος ζάντας, ίντσες91=Ο δείκτης φορτίου, π.χ. 91,
αντιστοιχεί σε 615 kg περίπουH=Γράμμα δείκτη ταχύτητας
Γράμμα δείκτη ταχύτητας:
Q=έως 160 km/hS=έως 180 km/hT=έως 190 km/hH=έως 210 km/hV=έως 240 km/hW=έως 270 km/hΠίεση ελαστικών
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
όταν είναι κρύα, τουλάχιστον
14 ημέρες και πριν από μεγάλα ταξί‐
δια. Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό τροχό.
Αυτό ισχύει επίσης για τα οχήματα με
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών.
Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας.
Πίεση ελαστικών 3 260 και ανατρέξτε
στην ετικέτα που βρίσκεται στην
πόρτα του συνοδηγού.
Η πίεση ελαστικών ισχύει για κρύα
ελαστικά. Ισχύουν επίσης για θερινά
και χειμερινά ελαστικά.

218Φροντίδα οχήματος
Φουσκώνετε πάντοτε τον εφεδρικό
τροχό στη συνιστώμενη πίεση για
πλήρες φορτίο.
Η πίεση ελαστικών ECO χρησιμο‐ ποιείται για να επιτευχθεί η ελάχιστη
δυνατή κατανάλωση καυσίμου.
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι λαν‐
θασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί η
ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήματος,
η άνεση και η οικονομία καυσίμου και να αυξηθεί η φθορά των ελαστικών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν ανά‐
λογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή πίεση ελαστικών, ακολουθήστε την
παρακάτω διαδικασία:
1. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 253.
2. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί συν‐
δυασμοί ελαστικών 3 260.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που
παρέχεται με το όχημά σας ή στην
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐ στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
Εάν η πίεση ελαστικών σε ένα όχημα
με σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών πρέπει να αυξηθεί ή ναμειωθεί, κλείστε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης.
Σύστημα
παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών (TPMS) ελέγχει την
πίεση και των τεσσάρων ελαστικών
μία φορά το λεπτό, όταν το όχημα
υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο όριο τα‐ χύτητας.
Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,δεν υποκαθιστά την τακτική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Επισήμανση
Στις χώρες που το σύστημα παρα‐
κολούθησης πίεσης ελαστικών είναι
υποχρεωτικό από το νόμο, η χρήση
τροχών χωρίς αισθητήρες πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του
οχήματος.
Η τρέχουσα πίεση των ελαστικών εμ‐ φανίζεται στο μενού Vehicle
Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) του κέντρου
πληροφοριών οδηγού (DIC).

Φροντίδα οχήματος219
Το μενού μπορεί να επιλεγεί με τα
κουμπιά του μοχλοδιακόπτη σημάτων
στροφής.
Πατήστε το κουμπί MENU για να επι‐
λέξετε το μενού Vehicle Information
Menu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) X .
Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακό‐
πτη για να επιλέξετε το σύστημα πα‐
ρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Η κατάσταση του συστήματος και οι
προειδοποιήσεις πίεσης επισημαίνο‐
νται με ένα μήνυμα, στο οποίο αναβο‐ σβήνει το αντίστοιχο ελαστικό στο
DIC.Εάν ανιχνευτεί χαμηλή πίεση ελαστι‐ κού, επισημαίνεται από την ενδεικτική
λυχνία w 3 107.
Εάν ανάψει η λυχνία w, σταματήστε
το συντομότερο δυνατόν και φουσκώ‐
στε τα ελαστικά όπως συνιστάται
3 260.
Αν αναβοσβήνει το w για
60-90 δευτερόλεπτα και κατόπιν ανά‐
βει συνεχώς, υπάρχει βλάβη στο σύ‐
στημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.

220Φροντίδα οχήματος
Μετά το φούσκωμα, μπορεί να χρεια‐
στεί να οδηγήσετε για να ενημερω‐
θούν οι τιμές πίεσης ελαστικών στο
DIC. Σε αυτό το διάστημα μπορεί να
ανάψει η λυχνία w.
Εάν ανάψει η λυχνία w σε χαμηλότε‐
ρες θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο για λίγο,
αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη χα‐
μηλής πίεσης στα ελαστικά. Ελέγξτε
την πίεση των ελαστικών.
Μηνύματα οχήματος 3 116.
Εάν πρέπει να μειωθεί ή να αυξηθεί η πίεση των ελαστικών, κλείστε το δια‐
κόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο ελαστικά με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται και
η λυχνία w παραμένει συνεχώς αναμ‐
μένη.
Ο προσωρινός εφεδρικός τροχός δεν
διαθέτει αισθητήρες πίεσης. Το σύ‐
στημα παρακολούθησης πίεσης ελα‐
στικών δεν είναι λειτουργικό για τους
συγκεκριμένους τροχούς. Ανάβει η
ενδεικτική λυχνία w. Το σύστημα πα‐
ραμένει λειτουργικό για τους υπόλοι‐
πους τρεις τροχούς.Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐ τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐ σκευής εγκεκριμένα από το εργοστά‐
σιο.
Εξωτερικοί πομποί υψηλής ισχύος
μπορεί να παρεμποδίσουν τη λειτουρ‐
γία του συστήματος παρακολούθη‐
σης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά οι αισθητήρες του συστήματος
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
πρέπει να αφαιρούνται και να υπο‐ βάλλονται σε σέρβις. Για το βιδωτό αι‐ σθητήρα: αντικαταστήστε το σώμα
της βαλβίδας και το στεγανοποιητικό
δακτύλιο. Για τον κουμπωτό αισθη‐
τήρα: αντικαταστήστε ολόκληρο το
στέλεχος της βαλβίδας.
Κατάσταση φόρτωσης
οχήματος Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικώνανάλογα με το φορτίο σύμφωνα με
την ετικέτα πληροφοριών ελαστικών ή τον πίνακα πιέσεων ελαστικών
3 260, και επιλέξτε τη σχετική ρύθ‐μιση στο μενού Tire Load (Φορτίο
ελαστικών) στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού, Vehicle Information Menu
(Μενού πληροφοριών οχήματος)
3 110.
Επιλέξτε:
■ Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως 3 άτομα
■ Eco για πίεση Eco έως 3 άτομα
■ Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο

Φροντίδα οχήματος221
Διαδικασία αντιστοίχισης
αισθητήρων TPMS Κάθε αισθητήρας TPMS έχει ένα μο‐
ναδικό κωδικό αναγνώρισης. Ο κωδι‐ κός αναγνώρισης πρέπει να αντιστοι‐
χηθεί με νέα θέση ελαστικού/τροχού
μετά από "σταύρωμα" των ελαστικών
ή αλλαγή ολόκληρου του σετ τροχών
και αν αντικατασταθεί ένας ή περισ‐
σότεροι αισθητήρες. Επίσης, η διαδι‐
κασία αντιστοίχισης των αισθητήρων
TPMS πρέπει να πραγματοποιείται
μετά από αντικατάσταση του εφεδρι‐
κού τροχού με κανονικό ελαστικό που φέρει αισθητήρα TPMS.
Η λυχνία βλάβης και το μήνυμα ή κω‐ δικός προειδοποίησης πρέπει να
σβήσουν την επόμενη φορά που θα
ανοίξει ο διακόπτης ανάφλεξης. Η
αντιστοίχιση των αισθητήρων στις θέ‐ σεις ελαστικού/τροχού πραγματο‐
ποιείται μέσω του εργαλείου επανα‐
πομνημόνευσης TPMS με την εξής
σειρά: μπροστινό ελαστικό αριστερής
πλευράς, μπροστινό ελαστικό δεξιάς
πλευράς, πίσω ελαστικό δεξιάς πλευ‐
ράς και πίσω ελαστικό αριστερήςπλευράς. Το φλας στην τρέχουσα
ενεργή θέση ανάβει μέχρι να αντιστοι‐ χηθεί ο αισθητήρας.
Απευθυνθείτε στο συνεργείο της πε‐
ριοχής σας για σέρβις ή για να αγο‐
ράσετε το εργαλείο επανεκμάθησης.
Έχετε περιθώριο δύο λεπτών για την
αντιστοίχιση της θέσης του πρώτου
ελαστικού/ζάντας και πέντε λεπτών
συνολικά για την αντιστοίχιση των θέ‐
σεων και των τεσσάρων ελαστικών/
ζαντών. Αν απαιτείται περισσότερος
χρόνος, η διαδικασία συμφωνίας στα‐
ματά και πρέπει να επανεκκινήσει.
Η διαδικασία αντιστοίχισης των αι‐ σθητήρων TPMS έχει ως εξής:
1. Εφαρμόστε το χειρόφρενο. Σε οχήματα με αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων μετακινήστε τον επιλογέα
ταχυτήτων στο P.
2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
3. Χρησιμοποιήστε το κουμπί MENU στο μοχλοδιακόπτη των
φλας για να επιλέξετε Vehicle
Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) στο Κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού ( DIC).4. Γυρίστε τον τροχό ρύθμισης για
κύλιση στο μενού πίεσης ελαστι‐
κών.
5. Πατήστε το κουμπί SET/CLR για
να αρχίσει η διαδικασία αντιστοί‐
χισης αισθητήρων. Πρέπει να εμ‐
φανιστεί ένα μήνυμα που να σας
ζητά να αποδεχθείτε τη διαδικα‐
σία.
6. Πατήστε το κουμπί SET/CLR ξανά
για να επιβεβαιώσετε την επιλογή
σας. Η κόρνα ηχεί δύο φορές ως ένδειξη ότι ο δέκτης βρίσκεται σε
λειτουργία επανεκμάθησης.
7. Ξεκινήστε με το μπροστινό ελα‐ στικό αριστερής πλευράς.
8. Τοποθετήστε το εργαλείο επανε‐ κμάθησης έναντι του πλευρικού
τοιχώματος ελαστικού, κοντά στο
στέλεχος της βαλβίδας. Στη συνέ‐
χεια πατήστε το κουμπί για να
ενεργοποιήσετε τον αισθητήρα
TPMS. Ένας συριστικός ήχος
κόρνας επιβεβαιώνει ότι ο κωδι‐
κός αναγνώρισης αισθητήρα έχει
συμφωνήσει με αυτήν τη θέση
ελαστικού και τροχού.

222Φροντίδα οχήματος
9. Συνεχίστε με το μπροστινό ελα‐στικό δεξιάς πλευράς και επανα‐
λάβετε τη διαδικασία στο Βήμα 8.
10. Συνεχίστε με το πίσω ελαστικό δε‐
ξιάς πλευράς και επαναλάβετε τη
διαδικασία στο Βήμα 8.
11. Συνεχίστε με το πίσω ελαστικό αριστερής πλευράς και επαναλά‐
βετε τη διαδικασία στο Βήμα 8. Η
κόρνα ηχεί δύο φορές, για να επι‐
σημάνει ότι ο κωδικός αναγνώρι‐
σης αισθητήρα συμφωνεί με το
πίσω ελαστικό αριστερής πλευ‐
ράς και ότι η διαδικασία αντιστοί‐
χισης των αισθητήρων TPMS δεν
είναι πλέον ενεργή.
12. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
13. Ρυθμίστε την πίεση και των τεσ‐ σάρων ελαστικών στη συνιστώ‐
μενη τιμή πίεσης αέρα, όπως ανα‐ γράφεται στην ετικέτα πιέσεων
ελαστικών.
14. Βεβαιωθείτε ότι η κατάσταση φόρ‐
τωσης ελαστικών έχει ρυθμιστεί
σύμφωνα με την επιλεγμένη πίεση 3 110.Εξάρτηση από τη θερμοκρασία
Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από
τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατά
την οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται.
Η τιμή πίεσης ελαστικών που προ‐
βάλλεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού είναι η πραγματική πίεση των ελαστικών. Συνεπώς είναι σημαντικό
να ελέγχετε την πίεση με κρύα ελα‐
στικά.
Βάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικαθίστανται εάν το βά‐
θος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά ελα‐
στικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο ελα‐
στικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει φτά‐ σει μέχρι έναν από τους δείκτες φθο‐
ράς (TWI). Η θέση τους επισημαίνεται από σημάδια στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.
Εάν η φθορά στα μπροστινά ελαστικά
είναι μεγαλύτερη απ' ό,τι στα πίσω,
εναλλάσσετε ανά διαστήματα τα
μπροστινά με τα πίσω ελαστικά. Βε‐
βαιωθείτε ότι η φορά περιστροφής
των τροχών παραμένει η ίδια.