2015 OPEL INSIGNIA huštění pneumatik

Přístroje a ovládací prvky121
Pro výběr stránky otočte
nastavovacím kolečkem nebo
stiskněte tlačítko Q nebo P
a postupujte podle pokynů
uvedených v podnabídkách:
■ Jednotky
■ Témata displeje
■ Informační stránky
■ Varování při překročení rychlosti
■ Zatížení pneumatik
■ Informace o softwaru
Jednotky
Při zobrazené stránce jednotek
stiskněte tlačítko >. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte anglické nebo
metrické jednotky.
Témata displeje
Při zobrazené stránce témat displejů stiskněte tlačítko >. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte sportovní nebo
cestovní režim. Sportovní režim
zahrnuje více informací o vozidle,
zatímco cestovní režim zahrnuje více mediálních informací.Toto nastavení je k dispozici pouze
u displeje vyšší úrovně výbavy.
Informační stránky
Při zobrazených informačních
stránkách stiskněte tlačítko >.
Zobrazí se seznam všech položek
informační nabídky. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte funkce, které
chcete zobrazit. Vybrané stránky mají v zaškrtávacím políčku znaménko 9.
Nezobrazované funkce mají
zaškrtávací políčko prázdné. Viz
Informační nabídka výše.
Varování při překročení rychlosti
Displej varování při překročení
rychlosti umožňuje nastavení
rychlosti, kterou nechcete překročit.
Pro nastavení varování při překročení
rychlosti stiskněte při zobrazené
stránce tlačítko >. Pro nastavení
hodnoty stiskněte tlačítko Q nebo
P . Pro nastavení rychlosti stiskněte
tlačítko 9. Po nastavení rychlosti lze
tuto funkci vypnout při zobrazení této
stránky stisknutím tlačítka 9. Při
překročení nastaveného rychlostníholimitu se zobrazí překryvné okno
s varováním a ozve se zvukový
signál.
Zatížení pneumatik
Na displeji zatížení pneumatik se
vybírá kategorie tlaku vzduchu
v pneumatikách podle skutečného
tlaku huštění pneumatik. Při
zobrazené stránce stiskněte tlačítko
> 3 253.
Vyberte: ■ Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami
■ Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami
■ Max pro plné zatížení
stisknutím tlačítka 9.
Informace o softwaru
Zobrazí otevřený zdroj informací
o softwaru.
Režim omezeného přístupu
Některé funkce informačního centra
řidiče a barevného informačního
displeje mohou být pro některé řidiče
omezeny.

Péče o vozidlo253
1. Identifikujte poháněnou nápravua styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 282.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 296.
Pneumatiky schválené pro Vaše vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku, tak
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte odpovídající
nastavení na stránce Tyre load
(Zatížení pneumatik) v informačním
centru řidiče, 3 114.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na tlak v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Vyberte stránku Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
v informační nabídce v informačním
centru řidiče 3 114
Stav systému a výstrahy jsou
zobrazeny na informačním centru
řidiče prostřednictvím zprávy a blikání
příslušné pneumatiky.

254Péče o vozidlo
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 111.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 296.
Po nahuštění může být pro
aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
se může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to být
známku klesání tlaku. Zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 124.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku, v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři kola zůstává systém funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kužel ventilku a těsnicí kroužek, u nástrčných čidel vyměňte
kompletní dřík ventilu.Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
podle stavu zatížení a informačního
štítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 296, v informačním
centru řidiče proveďte odpovídající
nastavení na stránce Tyre loading
(Zatížení pneumatik) v nabídce
Settings (Nastavení) 3 114.
Vyberte:
■ Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami
■ Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami
■ Max pro plné zatížení

Péče o vozidlo259
a pokračujte ještě 10 minutv plnění pneumatiky. Pokud
požadovaného tlaku není stále
ještě dosaženo, pneumatika je
příliš poškozená. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Přebytečný tlak v pneumatice
vypusťte pomocí tlačítka nad
manometrem.
Nepoužívejte kompresor déle než 10 minut.
14. Odpojte soupravu na opravu pneumatik. Stlačte západku na
držáku, abyste uvolnili nádobku
s těsnicí hmotou z držáku.
Našroubujte hadičku pro hustění
pneumatiky na volný vývod
nádobky s těsnicí hmotou. To
brání úniku těsnicí hmoty.
Soupravu na opravu pneumatik
uložte do zavazadlového
prostoru.
15. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.16. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádobky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
17. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila v pneumatice. Po ujetí přibližně 10 km (ale ne déle než
za 10 minut) zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Hadici kompresoru
našroubujte přímo na ventilek
a kompresor.
Pokud je tlak vzduchu
v pneumatice vyšší než 1,3 baru,
upravte jej na správnou hodnotu.
Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
18. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádobce s těsnící hmotou.