2015 OPEL INSIGNIA Instruktionsbok

Bilvård247
■Starta inte motorn när bilen är upp‐
lyft.
■ Rengör hjulmuttrar och gängor med
en ren trasa innan du monterar hju‐ let.9 Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
1. Lossa hjulmutterkåporna med en skruvmejsel och ta bort dem. Dra
av hjulsidan med kroken. Bilverk‐
tyg 3 237.
Lättmetallfälgar: Lossa hjulmut‐
terkåporna med en skruvmejsel
och ta bort dem. Lägg en mjuk
trasa mellan skruvmejseln och
lättmetallfälgen för att skydda fäl‐
gen.
2. Fäll ut hjulnyckeln och sätt den på
plats och se till att den sitter ord‐
entligt. Lossa sedan varje hjul‐
mutter ett halvt varv.
Hjulen kan vara skyddade med
låsbara hjulmuttrar. För att lossa
dessa muttrar sätter du först nyck‐ eladaptern på mutterns huvud in‐
nan du sätter hjulnyckeln på plats.
Nyckeladaptern är placerad i
handskfacket.
3. På vissa versioner kan bilens domkraftfäste vara dolt av en
kåpa. Dra ut kåpan åt sidan.

248Bilvård
4. Kontrollera att domkraften är kor‐rekt placerad under rätt lyftpunkt.
5. Ställ in domkraften på lämplighöjd. Placera den rakt under lyft‐
punkten på så sätt att den inte kan
halka ur läge.
Se till att domkraften är rätt inrik‐
tad, fäst hjulnyckeln och vrid tills
hjulet går fritt från marken.
6. Skruva ut hjulmuttrarna. 7. Byt hjul. Reservhjul 3 249.
8. Skruva på hjulmuttrarna.
9. Sänk ner bilen.
10. Sätt på hjulnyckeln helt och dra åt
hjulmuttrarna korsvis. Åtdrag‐
ningsmomentet är 150 Nm.
11. Ventilsymbolen på hjulsidans baksida måste peka mot hjulets
ventil.
Sätt på hjulmutterkåporna.
12. Sätt tillbaka kåpan över domkraft‐
fästet.
13. Lägg in det utbytta hjulet 3 249,
bilverktygen 3 237 och nyckela‐
daptern 3 69.
14. Kontrollera det nymonterade däckets tryck samt hjulmuttrarnas
åtdragningsmoment så snart som
möjligt.
Byt eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.
Lyftpunkter för lyftplattform

Bilvård249
Placering av lyftplattformens bakre
arm vid underredet.
Placering av lyftplattformens främre
arm vid underredet.
Reservhjul
Vissa bilar kan ha en däckrepara‐
tionssats istället för ett reservhjul.
Om du monterar ett reservhjul som
skiljer sig från de övriga hjulen kan det
hända att detta hjul klassificeras som ett nödhjul, och i så fall gäller mot‐
svarande hastighetsgränser, även
om ingen dekal indikerar detta. Besök
en verkstad för att kontrollera gäl‐
lande hastighetsgräns.
Reservhjulet har en stålfälg.Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller an‐
vänds tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.
Reservhjulet är placerat i last‐
utrymmet under golvskyddet.
Att ta bort:
1. Öppna golvluckan.
2. Reservhjulet låses med en ving‐ mutter. Vrid vingmuttern motsols
och ta bort reservhjulet.
Under reservhjulet ligger bilens
verktygslåda.
3. När utrymmet för reservhjulet är tomt efter ett byte, säkra verktygs‐
lådan genom att dra åt vingmut‐
tern och stänga golvluckan.
Förvara det utbytta fullstora
hjulet i reservhjulsutrymmet Reservhjulsbaljan är inte utformad för
alla tillåtna däckstorlekar. Om ett hjul
som är bredare än reservhjulet ska
förvaras i reservhjulsbaljan måste
den gängade skruven för montering
av hjulet bytas ut mot en förlängnings‐
skruv, som finns i verktygslådan
3 237. Byta skruven:
■ Ta ut verktygslådan ur reservhjul‐ sutrymmet.

250Bilvård
■ Sätt på hjulnyckelns sexkantfästepå skruven och se till att den sitter
ordentligt.
■ Lossa skruven genom att vrida mot‐
urs. Ta bort skruven.
■ Ta förlängningsskruven från verk‐ tygslådan 3 237 och skruva i den
för hand med hjulnyckelns sex‐
kantsnyckel.■ Förvara verktygslådan och det ska‐
dade hjulet med utsidan uppåt i re‐
servhjulsutrymmet och säkra dem
genom att dra åt vingmuttern med‐
urs på skruven.
Golvskyddet kan placeras ovanpå
hjulet.
För att lägga tillbaka reservhjulet i bal‐
jan efter att du har bytt det skadade
hjulet använder du den korta gäng‐
ade bulten igen. Byt skruven på
samma sätt.
9 Varning
Domkraft, hjul eller annan utrust‐
ning som förvaras i lastrummet
utan att spännas fast ordentligt
kan orsaka skador. Vid en plötslig
inbromsning eller kollision kan
lösa föremål slungas runt och or‐
saka skador.
Förvara alltid däck, domkraft och
verktyg på de avsedda förvarings‐ platserna och fäst dem.
Kompakthjul
Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller an‐ vänds tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.
Montera endast ett kompakthjul. Kör
inte fortare än 80 km/h. Kör långsamt
i kurvor. Använd inte kompakthjulet
under en längre tid.

Bilvård251
Om bilen får punktering på ett bakhjulvid bogsering av en annan bil ska du
montera kompakthjulet fram och det
fullstora däcket bak.
Snökedjor 3 243.
Däck med föreskriven
rotationsriktning Däck med föreskriven rotationsrikt‐
ning ska monteras så att de roterar i
körriktningen. Rotationsriktningen
finns angiven med en symbol (t.ex. pil) på däcksidan.
Vid däck som är monterade mot rota‐ tionsriktningen gäller:
■ Köregenskaperna kan ändras. Byt eller reparera det skadade hjulet såsnart som möjligt.
■ Kör extra försiktigt om vägbanan är
våt eller snötäckt.Start med startkablar
Ingen start med snabbladdnings‐
aggregat.
Om bilbatteriet är urladdat kan motorn startas med hjälp av startkab‐ lar och bilbatteriet i en annan bil.9 Varning
Start med startkablar måste ske
med stor försiktighet. Varje av‐
vikelse från följande beskrivning kan leda till personskador eller
sakskador genom batteriexplo‐
sion, och till skador på de båda bi‐ larnas elsystem.
9 Varning
Låt inte batteriet komma i kontakt
med ögon, hud, tyg eller lackerade ytor. Vätskan innehåller svavel‐
syra som ger skador vid direktkon‐
takt.
■ Inga gnistor eller öppen eld i bilbat‐
teriernas närhet.
■ Ett urladdat bilbatteri kan frysa redan vid en temperatur på 0 °C.
Frosta av det frysta batteriet innan
du ansluter startkablarna.
■ Använd skyddsglasögon vid arbe‐ ten med bilbatterier.
■ Använd ett hjälpbatteri med samma
spänning (12 volt). Dess kapacitet
(Ah) får inte vara mycket mindre än
det urladdade bilbatteriets kapaci‐
tet.
■ Använd startkablar med isolerade polklämmor och ett tvärsnitt på
minst 16 mm 2
(på dieselmotorer
25 mm 2
).
■ Koppla inte från det urladdade bil‐ batteriet från bilens elektriska nät.
■ Koppla från onödiga ström‐ förbrukare.
■ Stå inte lutad över bilbatteriet under
startförloppet.
■ Hjälpkablarnas polklämmor får inte beröra varandra.
■ Bilarna får inte komma i kontakt med varandra när starthjälp ges.

252Bilvård
■ Dra åt parkeringsbromsen. Växel‐lådan i friläge. Automatisk växel‐
låda i läget P.
■ Om det finns en kåpa över bilbatte‐
riet, ta bort den om batteriet ska
laddas eller bilen ska startas med
startkablar. Lyft upp kåpan i bakän‐
den och haka loss den i framänden.
■ Öppna pluspolens skyddskåpor på båda bilbatterierna.
Ordningsföljd vid anslutningen av
kablarna:
1. Anslut den röda kabeln till hjälp‐ batteriets pluspol.
2. Anslut den röda kabelns andra ända till det urladdade batterietspluspol.
3. Anslut den svarta kabeln till hjälp‐
batteriets minuspol.
4. Anslut den svarta kabelns andra ända till jord på bilen, t.ex. motor‐
blocket eller en skruv på motor‐
fästet. Anslut så långt bort som
möjligt från det urladdade
batteriet, minst 60 cm.
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter 5 minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med
1 minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tom‐ gång under ca 3 minuter med an‐
slutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström (t.ex.
belysning, bakruteuppvärmning).
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.

Bilvård253Bogsering
Bogsera bilen
5-dörrars kombikupé, 4-dörrars
sedan, Sports Tourer: lossa kåpan
nedtill och ta bort den nedåt.
Country Tourer: Sätt in en skruvmej‐
sel i springan på kåpans nedre kant. Lossa kåpan genom att försiktigt föra
skruvmejseln neråt. För att undvika
skada bör du placera en trasa mellan
skruvmejseln och ramen.OPC: Sätt in en skruvmejsel i spåret
vid kåpans övre böj. Lossa kåpan
genom att försiktigt föra skruvmejseln
neråt. För att undvika skada bör du
placera en trasa mellan skruvmejseln och ramen.
Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 237.

254Bilvård
Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
Fäst bogserlinan – bättre är en
bogserstång – i öglan.
Bogseröglan får endast användas för bogsering och inte för laddning av
bilen.
Koppla in tändningen för att frigöra
rattlåset och för att kunna använda
bromsljus, tuta och vindrutetorkare.
Växellådan i friläge.
Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Vid avstängd motor krävs betydligt
större kraft för bromsning och styr‐
ning.
Koppla in innercirkulationen och
stäng alla rutor så att den bogserande
bilens avgaser inte kommer in i bilen.
Bilar med manuell växellåda och fyr‐
hjulsdrift: Om bilen bogseras med alla
fyra hjulen på marken finns det inga
tekniska begränsningar för hastighet
och sträcka. Om bara en axel lyfts
upp är högsta hastighet 50 km/h. Det
finns ingen begränsning av sträckan.
Bilar med automatisk växellåda och
framhjulsdrift: Bilen måste bogseras
framåt, i högst 80 km/h och inte längre än 100 km. I alla andra fall och om
växellådan är felaktig måste fram‐
axeln lyftas upp från marken.
Bilar med automatisk växellåda och
fyrhjulsdrift: Bilen måste bogseras
framåt. Om bilen bogseras med alla
fyra hjulen på marken är högsta
hastighet 50 km/h och längsta sträcka
50 km. Om bara framaxeln lyfts upp
är den högsta hastighet 50 km/h. Det
finns ingen begränsning av sträckan.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Efter bogseringen skruvar du av
bogseröglan.
5-dörrars kombikupé, 4-dörrars
sedan, Sports Tourer: sätt in kåpan
nedtill, vrid den något medurs och
stäng den.