2015 OPEL CORSA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas135Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................135
Užvedimas ir važiavimas ...........136
Variklio išmetimo sistema ..........142
Automatinė pavarų dėžė ............143
Mechaninė pavarų dėžė ............147
Pusiau automatinė pavarų dėžė 148
Stabdžiai .................................... 151
Važiavimo kontrolės sistemos ...153
Vairuotojo pagalbos sistemos ....156
Degalai ....................................... 178
Priekabos vilktis .........................181Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuo kalno
su išjungtu varikliu Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžių stiprintuvas,
vairo stiprintuvas). Taip važiuodami
keliate pavojų sau ir keleiviams.
Įsijungus funkcijai „Autostop“, visos
sistemos lieka veikti.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 138.
Tuščiosios eigos variklio sūkių
skaičiaus padidinimas Jei dėl automobilio akumuliatoriaus
būklės jį reikia įkrauti, turi būti
padidinta generatoriaus galia. Šitą
galima užtikrinti padidinus tuščiosios
eigos variklio sūkių skaičių (šį pokytį
galima išgirsti).
Vairuotojo informacijos centre
atsiranda pranešimas.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Važiavimas nuokalne
Važiuodami nuokalne, įjunkite
pavarą, kad būtų pasiekiamas
pakankamas stabdžių slėgis.

136Važiavimas ir naudojimasUžvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
Dyzelino dalelių filtras 3 142.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas, kad įsikrautų
automobilio akumuliatorius.
Užvedimo spynelės
padėtys Pasukite raktelį:0=degimas išjungtas: kai kurios
funkcijos lieka aktyvios, kol
raktelis ištraukiamas arba kol
atidaromos vairuotojo durelės (jei
prieš tai uždegimas buvo
įjungtas)1=priedų maitinimo režimas: vairo
užraktas atleidžiamas ir galima
naudotis kai kuriomis elektros
sistemos funkcijomis (uždegimas lieka išjungtas)2=įjungto uždegimo maitinimo
režimas: Uždegimas įjungtas,
pradedamas šildyti dyzelinis
variklis. Įsijungia kontroliniai
indikatoriai, pasiekiamomis
tampa daugelis elektros sistemos funkcijų3=variklio užvedimas: Prasidėjus
užvedimo procedūrai, atleiskite
raktelį
Vairo užraktas
Ištraukite raktelį iš uždegimospynelės ir pasukiokite vairą, kad šis
užsirakintų.
Išlaikomas išjungimas
Šios elektroninės sitemos gali veikti
tol, kol atidaromos vairuotojo durelės
arba ilgiausiai 10 minučių nuo
uždegimo išjungimo momento:
■ elektra valdomi langai
■ elektros lizdai
■ elektra valdomas stoglangis
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas neišjungiamas
30 minučių arba kol neištraukiamas

Važiavimas ir naudojimas137
raktelis iš degimo spynelės
neatsižvelgiant į tai, ar buvo
atidarytos durelės.
Variklio užvedimas
Pasukite raktelį į padėtį 1, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktelį į padėtį 3 ir
atleiskite: neilgai trukus automatiškai
įsijungs starteris ir jis veiks tol, kol
užves variklį. Žr. skyrių „Automatinis
starterio valdymas“.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas, esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma paleisti esant ne žemesnei nei -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį).
Dyzeliniai varikliai
Variklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -25 °С temperatūros.
Benzininiai varikliaiVariklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -30 °С temperatūros.
Privaloma naudoti reikiamo
klampumo variklinę alyvą,
rekomenduojamus degalus, atlikti
techninės priežiūros darbus ir
pasirūpinti, kad elektros
akumuliatorius būtų tinkamai
įkrautas.
Jeigu aplinkos oro temperatūra yra
žemesnė nei -30 °C, automatinę
pavarų dėžę privaloma pašildyti apie
penkias minutes. Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.

138Važiavimas ir naudojimas
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
■ nenuspaustas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė);
■ stabdžių pedalas nenuspaustas arba pavarų svirtis ne P arba N
padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
■ baigėsi laikas.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas Inercinio stabdymo metu, t. y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.
Jei automobilyje sumontuota
mechaninė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
nuspaudžiamas sankabos pedalas.
Jei automobilyje sumontuota pusiau
automatinė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Automobilio kumuliatoriaus jutiklis
užtikrina, kad funkcija „Autostop“
veiktų tik tada, kai automobilio
akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
ĮjungimasIšjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.Išjungimas
Išjunkite išjungimo-užvedimo
sistemą, paspausdami eco mygtuką.
Kad sistema išjungta, rodo užgesęs mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, įjunkite „Autostop“ taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.

Važiavimas ir naudojimas139
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.Automobiliai su pusiau automatine
pavarų dėžė
Jei automobilis stovi su nuspaustu stabdžių pedalu, automatinio
išjungimo funkcija suaktyvinama
automatiškai.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.
Sistema „Stop-start“ išjungiama, jei
nuolydis siekia arba viršija 15 %.
Indikacija
Apie automatinį išjungimą informuoja
kontrolinis indikatorius D.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
„Autostop“ sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
■ „Stop-start“ sistema nėra išjungta rankiniu būdu.
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas.
■ Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
■ Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
■ Variklis yra pašildytas.
■ Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
■ Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
po važiavimo didele variklio
apkrova.
■ Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta.
■ Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“
suveikimo automobiliu buvo
važiuota bent ėjimo greičiu.
Priešingu atveju „Autostop“ neveiks.
Kai kurie klimato reguliavimo
sistemos nustatymai gali trukdyti
„Autostop“ veikti. Plačiau žr. skyrių
apie klimato kontrolę 3 128.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
„Autostop“ veikimas gali būti
ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 136.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.

140Važiavimas ir naudojimas
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“,
išjungiamos arba į energijos taupymo režimą perjungiamos tam tikros
elektros sistemos funkcijos, pvz.,
galinio lango šildymo. Energijai
taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimasAutomobiliai su mechanine pavarų
dėže
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Kai variklis vėl užvedamas, DIC
ekrane išsijungia kontrolinis
indikatorius D.
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties pirma
nenuspaudus sankabos pedalo,
įsijungia kontrolinis indikatorius -
arba vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas ženklas.
Kontrolinis indikatorius - 3 92.Automobiliai su pusiau automatine
pavarų dėžė
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perveskite pavarų svirtį iš padėties D,
kad vėl paleistumėte variklį.
Kai variklis vėl užvedamas, DIC
ekrane išsijungia kontrolinis
indikatorius D.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
■ „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
■ Atidaromas variklio gaubtas.
■ Vairuotojas atsisega saugos diržą ir
atidaro savo dureles.
■ Variklio temperatūra per žema.
■ Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia apibrėžtojo.■ Vakuumas stabdžių sistemojenepakankamas.
■ Automobiliu važiuojama bent ėjimo
greičiu.
■ Klimato reguliavimo sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis.
■ Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio gaubtas nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.

Važiavimas ir naudojimas141Automobilio statymas9Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį.
Visada įjunkite rankinį stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
■ Išjunkite variklį.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus pagrindo ar įkalnėje, prieš
ištraukdami uždegimo raktelį
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
uždegimo raktelį įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Uždarykite langus ir stoglangį.
■ Ištraukite uždegimo raktelį. Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
Jei automobilyje sumontuota
pusiau automatinė pavarų dėžė, raktelį iš uždegimo spynelės
galima ištraukti tik įjungus
stovėjimo stabdį.
■ Užrakinkite automobilį.
■ Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą.
■ Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 187.
Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.

142Važiavimas ir naudojimasVariklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelio dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms, ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %. Tuo pat
metu vairuotojo informacijos centre
pasirodo įspėjamasis pranešimas
arba įspėjimo kodas.
% šviečia, kai dyzelino dalelių filtras
užpildytas. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
% mirksi, kai pasiektas didžiausias
dyzelino dalelių filtro užpildymo lygis. Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Valymo procesas Norėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio greitį virš
2 000 apsisukimų per minutę. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.
Tada prasidės automatinis dyzelino
dalelių filtro valymas.
Jei papildomai šviečia g, valymas
nėra galimas; kreipkitės į techninio
aptarnavimo dirbtuves.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.