2015 OPEL CORSA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás207
SzámÁramkör21Fék kapcsoló22Audio rendszer23Kijelző24–25Kiegészítő csatlakozóaljzat26Műszerfal27Ülésfűtés, vezető28–29–30Műszerfal/Ülésfűtés/Flex‐
Dock31Kürt32Ülésfűtés, utas33Fűtött kormánykerék34–35Gumiabroncs-javítókészlet36–37Hátsó ablaktörlő38CigarettagyújtóSzámÁramkör39Motoros ablakok/Napfény‐
tető/Automata sebességváltó
kijelzője40–Szerszámkészlet
Szerszámok
Gumiabroncs-javítókészlettel
rendelkező gépkocsik
A hátsó szállítórendszerrel, ill. kettős
raktérpadlóval rendelkező
járműveknél a szerszámok a
vonószemmel és a gumijavító
készlettel együtt a csomagtér jobb
oldalán, egy burkolat mögött
helyezkednek el.

208Autóápolás
Bizonyos szerszámok, a vonószem,
valamint a gumijavító készlet a
csomagtérben, a padlóburkolat alatt
vannak.
Pótkerékkel rendelkező
gépkocsik
Az emelő, a kerékanyakulcs és
néhány egyéb szerszám a
csomagtérben jobb oldalon, egy
burkolat mögött található 3 70.
Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyekre történő ráhajtás a
gumiabroncs és a keréktárcsa
sérülését okozhatja. Ne szorítsa a
gumiabroncsot a padkának
parkoláskor.
Rendszeresen vizsgálja meg a
keréktárcsákat, hogy nincs-e rajtuk
sérülés. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Azt javasoljuk, hogy ne cserélje fel az első kerekeket a hátsó kerekekkel,
mert ez hatással lehet a jármű
stabilitására. Mindig használja a
kevésbé kopott gumiabroncsokat a
hátsó tengelyen.

Autóápolás209Téli gumiabroncsokA téli gumiabroncsok 7 °C alatti
hőmérséklet esetén növelik a
menetbiztonságot, ezért mindegyik
kerékre fel kell szerelni.
Téli gumiabroncsként minden
gumiabroncsméret engedélyezett
3 250.
A 185/60 R 15 gumiabroncsméret csak téli gumiabroncsként
megengedett.
Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén
ragasszon sebességmatricát a
vezető látóterébe.
Gumiabroncs
megjelölések
Pl.: 195/55 R 16 95 H195=gumiabroncs szélessége, mm-
ben55=oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya), %-banR=szálszerkezet: RadiálRF=típus: RunFlat (defekttűrő)16=keréktárcsa átmérője,
hüvelykben95=teherbírási index, pl. a 95-ös
szám 690 kg-nak felel megH=sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q=160 km/h-igS=180 km/h-igT=190 km/h-igH=210 km/h-igV=240 km/h-igW=270 km/h-ig
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat úgy kell felszerelni,
hogy helyes irányba forogjanak. A
helyes forgásirányt a gumiabroncs
oldalfalán lévő szimbólum (pl. egy
nyíl) mutatja.
Gumiabroncs-
levegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban –
legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne feledkezzen el a szükségpótkerékről.
Ez a gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Csavarja le a szelepsapkát.
Gumiabroncs levegőnyomás 3 250.

210Autóápolás
A jobb oldali ajtókereten találhatógumiabroncs-levegőnyomás
tájékoztató tábla jelzi az eredeti
gumiabroncsokat és a vonatkozó
gumiabroncs-nyomásokat.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. Az
adatok nyári és téli gumiabroncsokra
egyaránt érvényesek.
Az ECO gumiabroncs levegőnyomás
érték a lehető legalacsonyabb
üzemanyag-fogyasztás elérésére
szolgál.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:■ Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 243.
■ Azonosítsa az adott gumiabroncsot.
A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt
3 250.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást. A
gumiabroncsnyomás beállítása után kapcsolja be a gyújtást és válassza ki megfelelő beállítást a Gumiabroncs-
terhelés oldalon a vezetői információs
központban 3 95.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer
A gumiabroncs-nyomásfigyelő
rendszer (TPMS) egy adott sebesség felett percenként ellenőrzi mind a
négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.

Autóápolás211
Minden keréknek nyomásérzékelővelkell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
Az aktuális levegőnyomás értékek
megjeleníthetők a Jármű menü-ben a
Vezető Információs Központban
(DIC).
A menü az irányjelzőkaron lévő
gombokkal választható ki.
Nyomja meg a MENU gombot a
Jármű menü kiválasztásához.
Forgassa el az állítógyűrűt a
gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer kiválasztásához.
Alapszintű kijelző és középszintű
kijelző:Mindegyik gumiabroncs nyomása a
saját oldalán jelenik meg.
Felsőszintű kijelző:

212Autóápolás
Mindegyik gumiabroncs nyomásaegyetlen oldalon jelenik meg.
A rendszer állapotát és a nyomásra
vonatkozó figyelmeztetéseket egy, az
adott gumiabroncsra utaló üzenet
jelzi a DIC-ben.
Ha a rendszer alacsony gumiabroncs
nyomást észlel, az w ellenőrző lámpa
jelzi 3 93.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 250.
Ha a w villog 60-90 másodpercig és
utána folyamatosan világít, akkor
hiba van a rendszerben. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
Pumpálás után a
gumiabroncsnyomás-értékek DIC-
ben történő frissítéséhez egy kis
vezetésre lehet szükség. Ez idő alatt
a w világíthat.
Ha a
w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és bizonyos távolság
megtétele után kialszik, ez az
alacsony nyomásra utaló jel lehet.
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását.
Tájékoztató üzenetek 3 103.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncs-levegőnyomás nem
kerül kijelzésre és a w folyamatosan
világít.
A pótkerék illetve a szükségpótkerék
nincs felszerelve nyomásérzékelővel.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
gumiabroncsokkal nem működik. Az
w ellenőrzőlámpa világít. A többi
három gumiabroncsra vonatkozóan a rendszer továbbra is működőképes
marad.
A kereskedelmi forgalomban kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszermegfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.
Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.
Valahányszor kerékcsere történik, a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell
szerelni, és szervizelni kell. A
csavaros érzékelő esetén; cserélje ki
a szeleptűt és a tömítőgyűrűt. A
kapcsos érzékelő esetén; cserélje ki
a teljes szelepszárat.
Gépjármű terhelési állapotIgazítsa a gumiabroncs
levegőnyomást a terhelési
állapothoz, a gumiabroncs
információs címke vagy gumiabroncs
levegő nyomás táblázat alapján
3 250, és válassza ki a megfelelő
beállítást a Abroncs terhelés
menüben, a DIC Jármű
menüjében 3 95.
Alapszintű kijelző és középszintű
kijelző:

Autóápolás213
Válassza a következő pontokat■ LO a komfort nyomáshoz,
legfeljebb három személy esetén
■ ECO a gazdaságos nyomáshoz,
legfeljebb három személy esetén
■ Hi teljes terhelés esetén
Felsőszintű kijelző:Válassza a következő pontokat ■ Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb három személy esetén
■ Eco a gazdaságos nyomáshoz,
legfeljebb három személy esetén
■ Max. teljes terhelés esetén
TPMS érzékelő illesztési művelet Minden TPMS érzékelő egyedi
azonosító kóddal rendelkezik. Az
azonosító kódot illeszteni kell egy új
kerék helyzethez, miután
körbecserélte a kerekeket, vagy
kicserélte a teljes kerék-készletet és
ha egy vagy TPMS érzékelőt
kicserélt. A TPMS érzékelő illesztési
műveletet akkor is el kell végezni, ha
egy pótkereket TPMS érzékelővel
ellátott országúti kerékre cserélnek.
A következő gyújtási ciklusnál a
hibajelző lámpa kialszik és a
figyelmeztető üzenet vagy kód
eltűnik. Az érzékelők illesztése a gumiabroncsok/kerekek helyzetéheza TPMS újrabetanulási szerszám
segítségével történik, az alábbi
sorrendben: bal oldali első kerék, jobb oldali első kerék, jobb oldali
hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék.
A jelenlegi aktív helyzetben az
irányjelző lámpa világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.
Átvizsgálás vagy újrabetanulási
szerszám vásárlása ügyében
forduljon a szervizhez. Az első kerék- helyzet illesztésére két perc, mind a
négy kerék-helyzet illesztésére
öt perc áll rendelkezésre. Ha ez
hosszabb időt vesz igénybe, az
illesztési folyamatot meg kell
szakítani és újra kell indítani.

214Autóápolás
A TPMS érzékelő illesztési művelet
az alábbi:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: álíltsa a
fokozatválasztó kart P állásba.
Automatizált kézi
sebességváltóval szerelt járműveknél: tartsa a
fokozatválasztó kart
öt másodpercig N állásban, amíg
a DIC-n a P nem jelenik meg. A
P azt jelzi, hogy a TPMS érzékelő-
megfeleltetési folyamata
elindítható.
4. Az irányjelző karon lévő MENU
gomb segítségével válassza ki a
DIC-ben a Jármű menü pontot.
5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncs levegőnyomás
menüre görgessen.
Alapszintű kijelző és középszintű
kijelző:
Felsőszintű kijelző:
6. Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR gombot. Megjelenik
egy, a művelet jóváhagyását kérő
üzenet.
7. Nyomja meg a ismét a SET/CLR
gombot a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal, ezzel jelzi, hogy a
vevő újratanulási módban van.
8. Kezdje a bal oldali első kerékkel.
9. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután nyomja
meg a gombot, ezzel aktiválja a
TPMSZ érzékelőt. A kürt
hangjelzése visszaigazolja, hogy
a rendszer illesztette az érzékelő
azonosító kódját ehhez a
kerékhelyzethez.
10. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.