2015 OPEL CORSA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija183
Aktivizēšana
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēmu aktivizē,
nospiežot taustiņu ). Uz to, ka
sistēma ir ieslēgta, norāda taustiņā iedegta gaismas diode (LED).
Sistēma ir gatava darbam, kad
kontrolindikators )
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
56 km/h un ja braukšanas joslas ir
marķētas ar atdalošajām līnijām.
Ja sistēma konstatē netīšu
izbraukšanu no kustības joslas,
kontrolindikatora ) krāsa nomainās
uz dzeltenu un tas sāk mirgot.
Vienlaikus sāk skanēt brīdinājuma
signāls.
Deaktivizēšana
Sistēmu deaktivizē, nospiežot
taustiņu ); taustiņā esošā gaismas
diode nodziest.
Braucot lēnāk par 56 km/h, sistēma
nedarbojas.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas
darbības traucējumi:
■ ja ir netīrs vējstikls;
■ sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai sniegputeņa
laikā, kā arī tiešas saules gaismas
vai ēnu ietekmē.
Sistēma nevar darboties, ja joslu
marķējums nav atrasts.

184Braukšana un ekspluatācijaDegvielaDegviela benzīna
motoriem
Lietojiet tikai bezsvina benzīnu, kas
atbilst Eiropas standartam EN 228 vai
E DIN 51626-1 vai līdzvērtīgam
standartam.
Dzinējā var izmantot E10 degvielu,
kas atbilst šiem standartiem. E10
degvielā ir līdz 10 % bioetanola.
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli 3 251. Izmantojot
degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli,
var samazināties motora jauda un
griezes moments, kā arī nedaudz
palielināties degvielas patēriņš.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 228 vai E DIN 51626-1 vai
līdzvērtīgam standartam, var
izraisīt nogulšņu veidošanos vai
motora bojājumus un ietekmēt
garantiju.
Uzmanību
Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, ir iespējama
degvielas nekontrolēta
sadegšana, kas var izraisīt motora
bojājumus.
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas
atbilst standartam EN 590.
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
ietekmēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu
dīzeļdegvielas — ūdens emulsiju.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.

Braukšana un ekspluatācija185Degvielas uzpildīšana9Bīstami
Pirms degvielas uzpildīšanas
izslēdziet motoru un jebkādas
autonomās apsildes ierīces,
kurām ir sadegšanas kameras.
Izslēdziet mobilos telefonus.
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
9 Bīstami
Degviela ir viegli uzliesmojoša un
sprādzienbīstama. Nesmēķējiet.
Neuzpildiet atklātas liesmas vai
dzirksteļu tuvumā.
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka, nekavējoties nogādājiet
automašīnu servisā, lai novērstu
smakas parādīšanās cēloni.
Uzmanību
Ja iepildīta nepareiza degviela,
neieslēdziet aizdedzi.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
atrodas automašīnas aizmugurē
labajā pusē.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta. Atveriet degvielas tvertnes
ielietnes durtiņas, tās piespiežot.
Lai atvērtu, lēnām pagrieziet vāciņu
pa kreisi.

186Braukšana un ekspluatācija
Degvielas tvertnes ielietnes vāciņu
var piestiprināt pie skavas, kas
atrodas degvielas ielietnes durtiņu
iekšpusē.
Lai uzpildītu degvielu, ievietojiet
sūkņa sprauslu līdz galam un
ieslēdziet to.
Pēc automātiskas atvienošanas
līmeni var papildināt ne vairāk kā par
divām degvielas dozām.
Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Lai aizvērtu, pagrieziet degvielas
tvertnes ielietnes vāciņu pa labi, līdz
atskan klikšķis.
Aizveriet durtiņas un ļaujiet tām
nofiksēties.
Degvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielas tvertnes ielietnes vāciņu. Dīzeļmotora
automašīnām ir īpaši degvielas
tvertnes ielietnes vāciņi.
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Modeļa Opel Corsa degvielas
patēriņš (kombinētajā ciklā) ir
diapazonā no 6,0 līdz 3,2 l/100 km.
CO 2 emisija (kombinētajā ciklā) ir
diapazonā no 140 līdz 85 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.
Vispārēja informācija
Oficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (pēdējā
spēkā esošajā versijā), ņemot vērā automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētās
automašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju. Lietojot
papildaprīkojumu, norādītās patēriņa
un CO 2 vērtības var tikt nedaudz
pārsniegtas. Turklāt degvielas
patēriņš ir atkarīgs no katra vadītāja
braukšanas stila, kā arī no ceļa un
satiksmes apstākļiem.

Braukšana un ekspluatācija187Piekabes sakabesierīce
Vispārēja informācija
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja
automašīna nav aprīkota ar sakabes
ierīci rūpnīcā, uzticiet sakabes ierīces
uzstādīšanu autoservisam. Var
gadīties, ka automašīnai būs jāveic
pārveidojumi, kas varētu skart
dzesēšanas sistēmu, karstuma
vairogus un citas iekārtas.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas
vilkšanai izmantojiet sakabes
lodgalvas stieni. Sakabes lodgalvas
stienim vienmēr jāatrodas
automašīnā.Braukšanas īpatnības un
ar vadīšanu saistīti padomi Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Velkot nestabilas piekabes un
treilerus, kuru maksimāli pieļaujamā
pilnā masa ir lielāka par 1000 kg,
nedrīkst braukt ātrāk par 80 km/h;
ieteicams izmantot stabilizatoru.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 258.Piekabes vilkšana
Vilces masaPiekabes vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst pārsniegt. Piekabes faktiskā vilces
masa ir starpība starp piekabes
faktisko pilno masu un faktisko
vertikālo slodzi uz sakabes punktu,
kad piekabe ir pievienota.
Maksimāli pieļaujamās piekabes
vilces masas vērtības ir norādītas
automašīnas dokumentos. Parasti
tās attiecas uz braukšanu pa ceļiem,
kuru kāpums nepārsniedz 12 %.
Maksimāli pieļaujamā vilces masa
attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu,
un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 m virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes savienojuma pilnā masa

188Braukšana un ekspluatācija
samazinās par 10 %. Vilcēja un
piekabes savienojuma pilnā masa
nav jāsamazina, pārvietojoties par
ceļiem ar nelieliem kāpumiem
(mazākiem par 8 %, piemēram,
braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir
norādīta uz indentifikācijas plāksnītes 3 247.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu Vertikālā slodze uz sakabes punktu irslodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (55 kg) ir norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr
centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagaspiekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.
Slodze uz aizmugurējo asi
Kad piekabe ir pievienota un velkošā automašīna pilnībā piekrauta,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatiet identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) pasažieru
automašīnām drīkst pārsniegt par
70 kg (5 durvju automašīnām) un
60 kg (3 durvju automašīnām), bet
automašīnas pilnās masas vērtību –
par 55 kg.
Ja pieļaujamā slodze uz aizmugurējo
asi ir pārsniegta, nedrīkst braukt ātrāk par 100 km/h. Ja konkrētā valstī ir
noteikti zemāki ātruma ierobežojumi,
braucot ar piekabi, tie ir jāievēro.
Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
Sakabes lodgalvas stieņa
glabāšanas vieta
Sakabes lodgalvas stienis speciālā
somā atrodas rezerves riteņa nišā un ir nostiprināts pie stiprināšanas
cilpām bagāžas nodalījumā.
Uzstādīšanas laikā nosedziet
pagriežamo rokturi ar atslēgu ar
aizsargvāciņu.

Braukšana un ekspluatācija189
Sakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšana
Atbrīvojiet un nolokiet uz leju
kontaktligzdu. Izvelciet aizbāzni no
sakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšanas atveres un noglabājiet
to.
Sakabes lodgalvas stieņa
nospriegojuma pārbaudīšana
■ Pagriežamais rokturis cieši pieguļ
pie sakabes lodgalvas stieņa.
■ Zaļā atzīme uz pagriežamā roktura nav redzama.
■ Fiksācijas tapa sakabes lodgalvas stieņa virspusē ir ievirzīta uz iekšu.
■ Atslēga atrodas slēdzenē.
Pretējā gadījumā sakabes lodgalvas
stienis pirms uzstādīšanas sakabes
ierīces korpusā ir jānospriego:
■ Ievietojiet slēdzenē atslēgu un
atslēdziet sakabes lodgalvas stieni.
■ Piespiediet pagriežamo rokturi pie sakabes lodgalvas stieņa un, turot
piespiestu, grieziet pa labi, līdz tas
nofiksējas. Atslēgai jāpaliek
slēdzenē.

190Braukšana un ekspluatācija
Sakabes lodgalvas stieņa
nostiprināšana
Ievietojiet nospriegoto sakabes
lodgalvas stieni atverē un stingri
piespiediet uz augšu, līdz tas ar
dzirdamu troksni nofiksējas.
Pagriežamais rokturis atlec atpakaļ
izejas stāvoklī, pieguļot pie sakabes
lodgalvas stieņa bez atstarpes.
9 Brīdinājums
Uzstādīšanas laikā
nepieskarieties pagriežamajam
rokturim.
Uz pagriežamā roktura ir redzama zaļa atzīme.
Saslēdziet sakabes lodgalvas stieni
un izņemiet atslēgu.
Drošības troses stiprināšanas cilpa
Piestipriniet cilpai drošības trosi.
Pārbaudiet, vai sakabes lodgalvas
stienis ir uzstādīts pareizi
■ Uz pagriežamā roktura ir redzama zaļa atzīme.
■ Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni nedrīkst
būt nekāda atstarpe.
■ Sakabes lodgalvas stienim jābūt stingri nostiprinātam atverē.
■ Sakabes lodgalvas stienim jābūt saslēgtam un atslēgai izņemtai no
slēdzenes.