2015 OPEL CORSA Instruktionsbok

Körning och hantering135
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge indikeras M och num‐
ret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
P indikerar parkeringsläge.
VäxelväljareP=parkeringsläge, hjulen är låsta,
skall endast läggas i när bilen
står stilla och parkeringsbrom‐
sen är åtdragenR=backväxel, ska endast läggas i
när bilen står stillaN=tomgångD=automatisk växlingM=manuell växling<=Tryck för att växla upp i manuellt
läge]=Tryck för att växla ned i manuellt läge
Växelväljaren är låst i P och kan
endast flyttas när tändningen är på
och bromspedalen trampas ner.
Om bromspedalen inte är nedtram‐
pad lyser kontrollampan j.
Om växelväljaren inte är i läget P när
tändningen slås av, blinkar kon‐
trollampan j.
För att lägga i P, R eller M, trycker du
på frigöringsknappen.
Motorn kan bara startas med växel‐
väljaren i läget P eller N. När växel‐
väljaren står i läget N trycker du ner
bromspedalen eller drar åt parker‐
ingsbromsen före start.
Ge inte gas under växlingen. Trampa aldrig samtidigt på gas- och broms‐pedalen.
När körsteget är ilagt och bromsen
släpps kör bilen långsamt iväg.
Motorbromsverkan För att utnyttja motorbromsverkan vid körning i nedförslut växlar du i god tid
till en lägre växel. Se manuellt läge.

136Körning och hantering
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐ baka mellan D och R. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik
att ge gas ryckigt.
ParkeringDra åt parkeringsbromsen och lägg
i P .
Tändningsnyckeln kan endast tas ut
när växelväljaren är i läget P.
Manuellt lägeFlytta växelväljaren till läget M.
Tryck på < på växelväljaren för att
växla till en högre växel.
Tryck på ] på växelväljaren för att
växla till en lägre växel.
Om en högre växel läggs i vid för låg
hastighet eller en lägre växel vid för hög hastighet sker ingen växling. Det
kan orsaka ett meddelande i Driver-
Info-Display.
I manuellt läge görs ingen automatisk
uppväxling till högre växel vid höga
motorvarvtal.
Växlingsindikering
R med ett nummer bredvid visas, när
växling rekommenderas för att spara
bränsle.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.
Elektroniska körprogram ■ Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår den
temperatur som krävs efter kallstart
genom att motorvarvtalet ökas.■ Den automatiska neutralväxlingen växlar automatiskt till tomgång om
man stannar med en framåtväxel
ilagd och bromspedalen nertryckt.
■ Särskilda program anpassar auto‐ matiskt växlingsvarvtalen vid kör‐
ning uppför eller nerför.
■ Vid start i snöiga eller isiga förhål‐ landen eller på andra hala ytor väl‐
jer den elektroniska transmissions‐
kontrollen automatiskt en högre
växel.
Kickdown Om gaspedalen trampas ner helt i
automatiskt läge växlar växellådan till en lägre växel beroende på motor‐
varvtalet.
Fel
Vid en störning lyser g. Dessutom
visas en kodsiffra eller ett bilmedde‐
lande i förarinformationscentret. Bil‐
meddelanden 3 99.
Växellådan växlar inte längre auto‐
matiskt. Det går att köra vidare med
manuell växling.

Körning och hantering137
Endast den högsta växeln är tillgäng‐
lig. I manuellt läge kan även tvåan
vara tillgänglig beroende på vilket fel
det rör sig om. Växla bara då bilen
står stilla.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Strömavbrott
Vid strömavbrott kan växelväljaren
inte flyttas från läget P. Tändnings‐
nyckeln kan inte tas ut ur tändnings‐
låset.
Starta bilen med startkablar om bil‐
batteriet är urladdat 3 213.
Om bilbatteriet inte är orsaken till felet frigör du växelväljaren.
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Lossa växelväljarens beklädnad från mittkonsolen; peta med ett
finger in i lädersockeln framför
väljarspaken och skjut beklädna‐
den uppåt vid den främre kanten
från undersidan, som framgår av
figuren. Rotera beklädnaden åt
vänster.3. Skjut ned frigöringsspaken och flytta växelväljaren från P eller N.
Om dessa lägen läggs i igen,
kommer växelväljaren att spärras
i läget igen. Låt en verkstad åt‐
gärda orsaken till strömavbrottet.
4. Placera växelväljarens panel på mittkonsolen och fäst den igen.

138Körning och hanteringManuell växellåda
För att lägga i backen, tryck ned
kopplingspedalen och tryck sedan på frigöringsknappen på växelspaken
och lägg i backen.
Om det inte går att lägga i back‐
växeln, för växelspaken till friläge, släpp upp kopplingspedalen ochtrampa ner den igen. Lägg sedan i
växeln på nytt.
Låt inte kopplingen slira i onödan.
Trampa ner kopplingspedalen helt.
Ha inte foten på kopplingspedalen
när du inte använder den.
Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under körning.
Växlingsindikering 3 88
Manuell automatiserad
växellåda
Automatiserad manuell
växellåda Den automatiserade, manuella växel‐
lådan medger manuell växling
(manuellt läge) eller automatisk väx‐
ling (automatiskt läge), båda med
automatisk kopplingsreglering.
Manuell växling kan ske genom att
man knackar på växelväljaren i
manuellt läge 3 136.
Observera!
När en bildörr låses upp eller öp‐
pnas, kan det höras ett ljud från hyd‐
raulsystemet.

Körning och hantering139Växellådsdisplay
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och num‐
ret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
Starta motor
Tryck på fotbromsen för att starta
motorn. Om fotbromsen inte trycks
ned, blinkar N i växellådsdisplayen på
förarinformationscentralen och
motorn kan inte startas.
När fotbromsen trycks ned och växel‐
väljaren inte står i N, växlar växel‐
lådan automatiskt till N vid start. Det
kan förekomma en viss fördröjning.
När växellådan redan står i N behöver
fotbromsen inte tryckas ned.
Vid fel på alla bromsljus är det inte
heller möjligt att starta.
Stopp-start-system Autostop
Om bilen står stilla och bromspedalen
manövreras, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostopp indikeras av kon‐
trollampan D.
Autostart
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐
väljaren från D för att starta motorn.
När motorn startas om, släcks kon‐
trollampan D i DIC.
Stopp-start-systemet inaktiveras i lut‐ ningar på 15 % eller mer.
Stopp/start-system 3 130.

140Körning och hanteringVäxelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen. Den går
tillbaka till mittläget automatiskt.
N=neutrallägeD/M=växling mellan automatläge
(D) och manuellt (M) läge.
Växellådsdisplayen visar D re‐
spektive M med den valda
växeln<=Uppväxling i manuellt läge]=Nedväxling i manuellt lägeR=backväxel. Läggs endast i när
bilen står stillaStart
Tryck ned fotbromsen och flytta väl‐
jarspaken till D, < eller ]. Växellådan
är i automatiskt läge och första växeln
är ilagd. Om R väljs, läggs backen i.
När du släpper bromsen kör bilen iväg långsamt.
För att starta utan att trycka på fot‐
bromsen, accelerera direkt efter
iläggning av en växel så länge som
D eller R blinkar.
Om varken gaspedalen eller broms‐ pedalen trampas ner läggs ingen
växel i och D eller R blinkar en kort
stund på displayen.
Stanna bilen
I D , första växeln är ilagd och kopp‐
lingen har släppts när bilen har stop‐
pats. I R-läge förblir backen ilagd.Motorbromsverkan
Automatikdrift
Vid körning i nedförslutning växlar
den automatiserade manuella växel‐
lådan inte till en högre växel förrän ett högre motorvarvtal har nåtts. Den
växlar ner i god tid vid inbromsning.
Manuellt läge
För att utnyttja motorbromsverkan vid
t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel. Växling till
manuellt läge är endast möjligt med
motorn igång eller under Autostopp.
Lossgungning Lossgungning är endast tillåtet om
bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan R och D. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik
att ge gas ryckigt.
ParkeringDen senast ilagda växeln (se växel‐
lådsdisplayen) förblir ilagd när tänd‐
ningen stängs av. Vid N är ingen
växel ilagd.

Körning och hantering141
Sätt därför alltid an parkeringsbrom‐
sen när tändningen stängs av. Om parkeringsbromsen inte sätts an,
blinkar P i växellådsdisplayen och
nyckeln kan inte tas bort från
tändningslåset. P slutar att blinka i
växellådsdisplayen så snart som par‐
keringsbromsen sätts an något.
När tändningen är av reagerar växel‐
lådan inte längre på växelväljarrörel‐
ser.
Kontrollsystem för ringtryck För att inleda processen med att an‐
passa givaren för däcktrycksövervak‐
ningssystemet, måste växelväljaren
flyttas och hållas i läget N under
fem sekunder. P tänds i växellåds‐
displayen som tecken på att givaran‐ passningsprocessen kan inledas.
Kontrollsystem för ringtryck 3 198.
Manuellt läge
Om en högre växel läggs i vid för låg hastighet eller en lägre växel vid för
hög hastighet sker ingen växling.
Därigenom förhindras under- eller
övervarvning av motorn. Ett varning‐meddelande visas dessutom i förar‐
informationscentralen. Bilmeddelan‐
den 3 99.
Vid för lågt motorvarvtal växlar växel‐
lådan automatiskt till en lägre växel.
Vid för högt motorvarvtal växlar växel‐
lådan automatiskt till en högre växel
endast vid kickdown.
Växellådan växlar till manuellt läge
och växlar i enlighet med detta om du väljer + eller – i automatiskt läge.
Växlingsindikering
R med ett nummer bredvid visas, när
växling rekommenderas för att spara
bränsle.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.
Elektroniska körprogram ■ Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår den
temperatur som krävs efter kallstart genom att motorvarvtalet ökas.
■ Anpassningsprogram anpassar växlingen efter körförhållanden,
t.ex. vid tung last eller i stigningar.Kickdown
Om gaspedalen trampas ner helt i
automatiskt läge växlar växellådan till en lägre växel beroende på motor‐varvtalet.
Fel
För att skydda den automatiserade
manuella växellådan mot skador
låses kopplingen automatiskt vid för
höga kopplingstemperaturer.
Vid en störning tänds kontrollampan
g . En varning visas dessutom i
förarinformationscentralen. Bilmed‐
delanden 3 99.
Fortsatt körning är begränsad eller
inte möjlig, beroende på felet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.

142Körning och hanteringBromsarBromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta: Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 88.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐
ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett reg‐
leringsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt ner‐
trampad under hela inbromsningen,
trots att den pulserar. Minska inte
kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, som eventuellt kan höras av föraren.
Kontrollampa u 3 88.
Adaptivt bromsljus
Vid en hård inbromsning blinkar
alla tre bromsljusen så länge
ABS-regleringen är aktiv.Störning9 Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.