Seter og sikkerhetsutstyr47Barnesikringsutstyr
Vi anbefaler Opel barnesikringsutstyr
som er spesialtilpasset for bilen.
Følgende barnesikringsutstyr anbe‐
fales for de følgende vektklassene:
■ Gruppe 0, gruppe 0+
Maxi Cosi Cabriofix plus Easyfix,
for barn opp til 13 kg
■ Gruppe I
OPEL Duo, for barn fra 13 kg til
18 kg i denne gruppen
Når barnesikringsutstyret er i bruk,
må du ha satt deg inn i bruks- og mon‐
teringsveiledningen som følger her,
og den som følger med barnesetet.
Overhold lokale lover og bestemmel‐
ser for obligatorisk bruk av barnesik‐
ringsutstyr. I noen land er bruk av bar‐ nesikringssystemer forbudt i be‐
stemte seter.9 Fare
Ved bruk av bakovervendt barne‐
sikringsutstyr på passasjersetet
foran, må kollisjonsputesystemet
for passasjersetet foran deaktive‐
res. Dette gjelder også noe for‐
overvendt barnesikringsutstyr, slik som angitt i tabellene 3 48.
Deaktivering av kollisjonspute 3 45.
Kollisjonsputeetikett 3 40.
Baksetene er den beste plasseringen for et barnesete.
Barn bør transporteres bakovervendt
i bilen så lenge som mulig. Dermed
sikres at barnets ryggsøyle, som fort‐
satt er svært svak, får mindre belast‐
ning ved en eventuell kollisjon.
Velge riktig system
Bruk kun passende barnesikringsut‐
styr, f.eks. utstyr som er i overens‐
stemmelse med gyldige UN ECE-for‐
skrifter.
Forsikre deg om at barnesikringsut‐
styret du monterer, passer til bilmo‐
dellen. Se tabellene på de følgende
sidene, instruksjonene som følger
med barnesikringsutstyret og biltype‐
listen for ikke-universelt barnesik‐
ringsutstyr.
Sørg for at barnesikringsutstyret
monteres på riktig sted i bilen, se de
følgende tabellene.
La barna bare gå inn og ut av bilen på den siden som vender bort fra trafik‐
ken.
Når barnesikringsutstyret ikke er i
bruk, festes setet med et sikkerhets‐
belte eller ta det ut av bilen.
Barnesikringsutstyr kan festes med
ISOFIX-festebraketter, Top-tether
hvis tilgjengelig, og/eller et tre-punkts
sikkerhetsbelte. Se følgende tabeller.
Les dette
Ikke fest noe på barnesikringsutsty‐
ret eller dekk det til med annet ma‐
teriale.
Etter en eventuell ulykke skal det be‐
rørte barnesikringsutstyret skiftes ut.
52Seter og sikkerhetsutstyrISOFIX
barnesikringsutstyr Fest ISOFIX barnesikringsutstyr som
er godkjent for bilen, i ISOFIX feste‐
bøylene. Bilspesifikk plassering av
ISOFIX barnesikringsutstyr er mar‐ kert som IL i tabellen.
Baksetene har spor som gjør det let‐
tere å montere barnesikringsutstyret.
ISOFIX barnesikringsutstyr i
baksetene
ISOFIX festebraketter i baksetene vi‐
ses med ISOFIX-logoen på seteryg‐
gen.
Åpne dekslene til sporene før monte‐ ring av barnesikringsutstyret. Etter å
fjernet barnesikringsutstyret, stenges
dekslene.
ISOFIX barnesikringsutstyr i
passasjersetet foran
Plasser barnesikringsutstyret på mid‐ ten av setet og skyv bakover. Sørg for
at barnesikringsutstyret er korrekt
festet.
Top-Tether
barnesikringsutstyr Stram den øvre
Top-tether-festestroppen til
Top-tether-festeringene i tillegg til at
du bruker ISOFIX-festet.
ISOFIX barnesikringsutstyr for uni‐
versalbruk er markert som IUF i ta‐
bellen.
Top-Tether barnesikringsutstyr i baksetene
Bilen har to festeringer på baksiden av baksetene.
Top-tether-festeøynene er markert
med symbolet : for et barnesete.
Kjøring og bruk165
Tanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp. Åpne tanklokkdek‐
selet ved å skyve på dekselet.
Åpne ved å dreie lokket langsomt mot venstre.Tanklokket kan hektes på braketten
på tanklokkdekselet.
Ved fylling av drivstoff, stikker du fyl‐ lepistolen helt inn og skrur på.
Etter automatisk avstengning er det
mulig å fylle maks to doser drivstoff.
Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Lukk ved å dreie lokket mot høyre til du hører et klikk.
Lukk lokket og la det festes.
Tanklokk
Bruk bare originale tanklokk. Biler med dieselmotorer har spesielle tank‐
lokk.
Drivstofforbruk og CO 2-
utslipp
Drivstofforbruket (kombinert) til mo‐
dellen Opel Corsa er mellom 6,0 og
3,2 l/100 km.
CO 2-utslippet (kombinert) er i områ‐
det 140 til 85 g/km.
Se EU-samsvarserklæringen som
fulgte med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om verdiene som gjelder spesi‐
fikt for din bil.
Generell informasjon
Det offisielle drivstofforbruket og opp‐ gitte spesifikke verdier for CO
2-utslipp
er basert på EU-basismodellen med
standardutstyr.
Drivstofforbruksdata og CO 2-ut‐
slippsdata bestemmes i henhold til
forordning R (EC) nr. 715/2007 (i sist