2015 OPEL COMBO Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė103
Centrinės ventiliacinės angos
Stumkite rankenėlę į kairę, kad
ventiliacijos anga būtų atidaryta.
Oro srautą nukreipkite pasukdami ventiliacinę angą.
Stumkite rankenėlę į dešinę, kad
ventiliacijos anga būtų uždaryta.
Šoninės ventiliacinės angos
Stumkite rankenėlę į kairę, kad
ventiliacijos anga būtų atidaryta.
Oro srautą nukreipkite pasukdami ventiliacinę angą.
Stumkite rankenėlę į dešinę, kad
ventiliacijos anga būtų uždaryta.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.
Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.

104Klimato kontrolėReguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema,
vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus trims
metams po automobilio registracijos,
įskaitant toliau nurodytus dalykus.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas

Važiavimas ir naudojimas105Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................105
Užvedimas ir važiavimas ...........106
Variklio išmetimo sistema ..........111
Mechaninė pavarų dėžė ............112
Pusiau automatinė pavarų dėžė 113
Stabdžiai .................................... 117
Važiavimo kontrolės sistemos ...119
Vairuotojo pagalbos sistemos ....120
Degalai ....................................... 124
Priekabos vilktis .........................128Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite
nuokalnėn su išjungtu varikliu (išskyrus tuos atvejus, kai veikia Autostop)Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžių stiprintuvas,
vairo stiprintuvas). Taip važiuodami
keliate pavojų sau ir keleiviams.
Įsijungus funkcijai Autostop, veikia
visos kitos sistemos, tačiau ribojamas
vairo stiprintuvo darbas ir
sumažinamas automobilio greitis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 108.
Pedalai Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Vairavimas
Jei vairo stiprintuvas nustoja veikti dėl
išjungto variklio arba sistemos
gedimo, automobilį galima ir toliau
vairuoti, tačiau tam reikia daugiau
jėgos.Įspėjimas
Niekada nepalikite vairo visiškai
užblokuoto, kai automobilis
nejuda, nes gali sugesti vairo
stiprintuvo siurblys.

106Važiavimas ir naudojimasUžvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau. Funkcija Autostop gali būti apribota, sieikiant
leisti įkrauti akumuliatorių.
Dyzelino dalelių filtras 3 111.Užvedimo spynelės
padėtysSTOP=Vairo užraktas ir degimas
išjungtasMAR=Degimas įjungtas, dyzelinis
variklis: pašildymasAVV=UžvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
įjunkite stabdžius, pavarų dėžė
automatiškai persijungs į padėtį N
(neutrali)
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį MAR, kol
išsijungs kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į padėtį
AVV ir atleiskite.

Važiavimas ir naudojimas107
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį STOP.
„Autostop“ Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima automatiškai vėl užvesti
nuspaudžiant sankabos pedalą.
Kad įvykdytumėte automatinio
pakartotinio užvedimo procedūrą,
automobilyje su pusiau automatine
pavarų dėže (MTA) įjunkite judėjimo
pirmyn pavarą, atleiskite stabdžių
pedalą arba perstumkite svirtį į padėtį
+ , – ar R.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 108.
Automobilio užvedimas esant žemai temperatūrai Variklį užvesti, kai neturima
papildomų šildytuvų, yra įmanoma
esant -25 °С temperatūrai (dyzelinius
variklius) ir -30 °C temperatūrai
(benzininius variklius). Ko jums reikia:
tinkamo klampumo variklio alyvos,
tinkamų degalų, būti atlikus techninę
priežiūrą ir pakankamai įkrovus
akumuliatorių.Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimomomentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Automobilio išjungimas
Degalų tiekimo nutraukimo
sistema Po rimtos avarijos saugumo
sumetimais automatiškai
nutraukiamas degalų tiekimas ir
išjungiamas variklis. Atsižvelgiant į
versiją, vairuotojo informacijos centre
gali būti papildomai pateiktas
atitinkamas įspėjamasis pranešimas
3 81.
Pastaba
Be to, automobilis automatiškai
atrakinamas ir įsijungia salono
apšvietimas.
Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
STOP , kad neleistumėte iškrauti
akumuliatoriaus ir nedelsdamikreipkitės į autoservisą. Paprašykite,
kad patikrintų jūsų automobilį, ar nėra degalų nuotėkių variklio skyriuje, po
automobiliu ir šalia degalų bako.
Kaip atstatyti degalų tiekimo
nutraukimo sistemą ir vėl važiuoti
automobiliu:
1. Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
MAR 3 106.
2. Iki galo įjunkite dešiniojo posūkio signalą 3 93.
3. Išaktyvinkite dešiniojo posūkio signalą.
4. Iki galo įjunkite kairiojo posūkio signalą.
5. Išaktyvinkite kairiojo posūkio signalą.
6. Pakartokite 2, 3, 4 ir 5 veiksmus. 7. Pasukite uždegimo raktelį į padėtį
STOP .9Pavojinga
Jei automobilyje juntamas degalų
kvapas arba pastebėjote degalų
nuotėkį, nedelsdami nugabenkite

108Važiavimas ir naudojimasautomobilį į autoservisą, kad jis
būtų sutaisytas. Neatstatinėkite
degalų tiekimo nutraukimo
sistemos, kad išvengtumėte
gaisro rizikos.
Degalų sistemos pranešimai 3 88.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t. y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Sistema „Stop-start“ Sistema „Stop-start“ padeda taupyti
degalus ir sumažinti išmetamų teršalų
kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji išjungia
variklį iš karto, kai greitis tampa
mažas ar automobilis sustoja, pvz.,
prie šviesoforo ar transporto spūstyje.
Kai tik nuspaudžiama sankaba,
sistema užveda variklį automatiškai.
Akumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
IšjungimasSistemą „Stop-start“ galima
išaktyvinti rankiniu būdu, spustelint
centrinio valdymo pulto mygtuką ^.
Išaktyvinimui patvirtinti įsijungia
mygtuko šviesos diodas.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai pateiktas atitinkamas
pranešimas 3 81.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, funkcija „Autostop“
suaktyvinama taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.

Važiavimas ir naudojimas109
Automatinį išjungimą parodo
vairuotojo informacijos centre
mirksintis kontrolinis indikatorius ^
3 81.
Veikiant sistemai „Autostop“, išlieka
šildymo, vairo stiprintuvo ir stabdžių
funkcijos.
Įspėjimas
Automatinio išjungimo metu gali
susilpnėti vairo stiprintuvo
veikimas.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
■ Išjungimo-užvedimo sistema nėra išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas
■ Vairuotojo durelės uždarytos ir užsegtas jo saugos diržas
■ Akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros būklės
■ Variklis yra pakaitintas
■ Variklio aušinamojo skysčio temperatūra nėra per aukšta
■ Variklio išmetamųjų dujų temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
pavažiavus esant didelei variklio
apkrovai
■ Aplinkos temperatūra nėra per žema
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“
■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta■ Automobilis pajudėjo po paskutiniofunkcijos „Autostop“ suveikimoatvejo
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
■ Priekinio stiklo valytuvai neveikia dideliu greičiu
■ Nepasirinkta atbulinės eigos pavara
■ Neveikia galinio lango šildymo funkcija
Jei lauke beveik nulinė temperatūra,
gali būti trikdoma automatinio
išjungimo funkcija.
Automobiliuose su pusiau automatine
pavarų dėže funkcija „Autostop“ gali
neveikti, kol nebus pasiektas
maždaug 10 km/h greitis.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 106.

110Važiavimas ir naudojimas
Akumuliatoriaus apsauga nuo
išsikrovimo
Norint užtikrinti, kad variklis patikimai
pakartotinai užsivestų, išjungimo-
užvedimo sistemoje yra įdiegtos
kelios akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Pakartotinis variklio užvedimas Mechaninė pavarų dėžė
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Pusiau automatinė pavarų dėžė
Pavarų svirčiai esant padėtyje N,
įjunkite kitą pavarą. Kitu atveju
atleiskite stabdžių pedalą arba
perstumkite svirtį į padėtį +, – arba R,
kad automatiškai vėl užsivestų
variklis.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, variklio pakartotinio užvedimo metu gali būtipastebimas nežymus galios
sumažėjimas.Pakartotinis variklio užvedimas
rakteliu Jeigu veikiant automatinio išjungimofunkcijai įvyks viena iš šių sąlygų,
variklį reikės užvesti mechaniniu
būdu, naudojant raktelį:
■ vairuotojo saugos diržas atsegtas ir
vairuotojo durelės atidarytos;
■ nuo variklio išjungimo praėjo trys minutės.
Tokiu atveju vairuotojo informacijos
centre žybčioja kontrolinis
indikatorius ^ ir skamba įspėjamasis
garso signalas. Atsižvelgiant į versiją,
vairuotojo informacijos centre gali būti papildomai pateiktas atitinkamaspranešimas 3 81.
Gedimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega
kontrolinis indikatorius Æ, vadinasi,
užregistruotas išjungimo-užvedimo sistemos 3 80 gedimas.
Priklausomai nuo versijos, jei nėra
kontrolinio indikatoriaus Æ, įsijungia
alternatyvus kontrolinis indikatorius9 . Vairuotojo informacijos centre gali
būti papildomai pateiktas įspėjamasis pranešimas 3 81.
Bendrasis įspėjimas 9 3 74.
Kreipkitės į dirbtuves.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį,
nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.