2015 OPEL COMBO Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés127Üzemanyag
Benzinüzemű motorok
üzemanyagai Csak az EN 228 vagy
E DIN 51626-1 európai
szabványokkal kompatibilis, vagy
ennek megfelelő, ólmozatlan
üzemanyagot használjon.
A motor E10 üzemanyaggal is tud
üzemelni, amely megfelel ezeknek a
szabványoknak. Az E10 üzemanyag
maximum 10% bioetanolt tartalmaz.
Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelő üzemanyagot 3 177. Túl
alacsony oktánszámú üzemanyag
használata csökkentheti a motor
teljesítményét és nyomatékát, és
valamelyest növelheti az
üzemanyag-fogyasztást.Figyelem!
Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó
üzemanyagokat vagy
üzemanyag-adalékokat, mint
amilyenek a mangán alapú
adalékok. Ez a motor károsodását
okozhatja.Figyelem!
Az EN 228 vagy E DIN 51626-1
vagy ezzel egyenértékűtől eltérő
üzemanyag használata
lerakódásokat, a motor
károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Figyelem!
Túl alacsony oktánszámú
üzemanyag használata
ellenőrizetlen égéshez
(kopogáshoz) és
motorkárosodáshoz vezethet.
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz
Csak az EN 590 szabványnak
megfelelő dízelüzemanyagot
használjon.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,
megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és
befolyásolhatja a garanciát.
Ne használjon hajókhoz szolgáló
dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole-t és
hasonló dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot
benzinüzemű motorok
üzemanyagaival.
Üzemanyag gázüzemhez
Kb. 78 - 99 % metántartalmú földgázt
használjon. Az L-gáz kb.
78 - 87 %-ban, a H-gáz kb.
87 - 99 %-ban tartalmaz metánt.

128Vezetés és üzemeltetés
Hasonló metántartalmú biogáz is
használható, amennyiben kémiailag
előkészítették és kéntelenítették.
Kizárólag olyan földgázt illetve
biogázt használjon, amely megfelel a
DIN 51624 szabványnak.
Folyékony gáz és LPG nem
használható.
Üzemanyag-választó kapcsoló
A középkonzolban elhelyezett Y
gomb benyomásával át lehet
kapcsolni a benzin- és földgázüzem
között. A 1 LED állapota az aktuális
üzemmódot mutatja.
1 kikapcsolva=gázüzem.1 világít=benzinüzem.
Ha a földgáz tartályok kiürültek, a
rendszer automatikusan átkapcsol
benzinüzemre. A vezetői információs
központban 3 84 kigyullad a Y
jelzőlámpa, és addig égve marad, amíg a gyújtást ki nem kapcsolják.
Benzinüzemben enyhe teljesítmény-
és nyomatékcsökkenés várható.
Ennek megfelelően módosítsa
vezetési stílusát (például előzések
során) és a gépkocsi terhelését
(például vontatáskor).
Hat hónaponként használja el a
benzint a tartályból amíg az §
ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd
tankoljon. Ez ahhoz szükséges, hogy az üzemanyag minősége ne
romoljon, valamint hogy a rendszer
benzinüzemben is működőképes
maradjon.
Rendszeres időközönként töltse fel
teljesen az üzemanyagtartályt a
korrózió kialakulásának
megelőzésére.
Tankolás
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi bal hátsó oldalán található.9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.

Vezetés és üzemeltetés129Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
A fedél kézzel történő meghúzásával
húzza ki az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
Dugja be a kulcsot a tanksapkába,
majd a nyitáshoz forgassa el az
óramutató járásával ellenkező
irányba.
A tanksapka eltávolításához forgassa
el az óramutató járásával ellenkező
irányba.
Figyelem!
A károsodások elkerülésére, ne
kísérelje meg működtetni az
oldalsó tolóajtót, amikor az
üzemanyag betöltő fedele nyitva
van.
Megjegyzés
Modelltől függően, az oldalsó
tolóajtó esetleg fel van szerelve
biztonsági rendszerrel, mely
megakadályozza, hogy az ajtó
teljesen kinyíljon, ha az üzemanyag betöltő fedél nyitva van.
Oldalsó tolóajtó 3 24.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő tartóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet, és kapcsolja be azt.
Az automatikus megszakítás után az
üzemanyagtartályba maximum két
adagnyi üzemanyag tölthető.Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
Lezáráshoz tegye vissza a
tanksapkát, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba.
Dugja be a kulcsot a tanksapkába, a
záráshoz forgassa el az óramutató
járásával megegyező irányba, majd
vegye ki a kulcsot.
Csukja be az üzemanyagtöltő nyílás ajtaját.

130Vezetés és üzemeltetés
Földgáz tankolás
Nyissa ki az üzemanyagtöltő nyílás
ajtaját.
9 Figyelmeztetés
Legfeljebb 250 bar töltőnyomással
tankoljon. Kizárólag hőmérséklet-
kiegyenlítéssel rendelkező
töltőállomáson tankoljon.
A töltési folyamatot teljesen be kell
fejezni, ide értve a töltőnyílás
szellőztetését is.
A földgáztartály kapacitása függ a külső hőmérséklettől, a töltési
nyomástól és az utántöltő
berendezés típusától.
Tankolás után csukja be az
üzemanyagtöltő nyílás ajtaját.
" Földgázüzemű gépkocsira "
vonatkozó kifejezések külföldön:NémetErdgasfahrzeugeAngolNGVs = Natural Gas
VehiclesFranciaVéhicules au gaz naturel –
or – Véhicules GNVOlaszMetano auto
„ Földgázra ” vonatkozó kifejezések
külföldön:
NémetErdgasAngolCNG = Compressed
Natural GasFranciaGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - vagy -
CGN = carburantgaz
naturelOlaszMetano (per auto)
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag megszakító rendszer Bizonyos erősségű ütközés esetén,
biztonsági okokból, az
üzemanyagrendszer leáll és a motor
automatikusan lekapcsolódik.
Üzemanyag megszakító rendszer
lenullázása; lásd
"Üzemanyagrendszer üzenetek"
3 90.

Vezetés és üzemeltetés131Üzemanyag-fogyasztás -
CO 2-kibocsátás
Az Opel Combo üzemanyag
fogyasztása (kombinált) 7,7 és 4,8 l/
100 km közötti tartományban van.
A (kombinált) CO 2-kibocsátás 179 és
126 g/km közötti.
Az Ön járművére érvényes specifikus értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A hivatalosan meghatározott
üzemanyag-fogyasztás és a
megadott CO 2 kibocsátás adat a
szabvány felszereléssel ellátott EU
alapmodellre vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása az
R (EC) No. 715/2007 szabályozás (a
megfelelő verzió) szerint történik,
figyelembe véve az élőmegrendelésben szereplő
tömegadatokat, ahogy a
szabályozásban meg van adva.
Az adatok csak a különböző
járműváltozatok közti
összehasonlításra szolgálnak, és
nem tekinthetők garanciának egy
adott gépjármű aktuális üzemanyag-
fogyasztására vonatkozóan.
Kiegészítő berendezések a
megállapított üzemanyag
fogyasztásnál és CO 2 értéknél kissé
nagyobb értékeket adhatnak. Ezen kívül az üzemanyag-fogyasztás függ
az egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.
Földgáz
Az üzemanyag-fogyasztásról szóló
adat megállapításához G20 típusú
teszt-üzemanyag (metántartalom: 99 - 100 molszázalék) került
felhasználásra meghatározott
vezetési körülmények között. Kisebb
metántartalmú földgáz használata esetén a tényleges fogyasztás
eltérhet az itt megadott értékektől.Vonóhorog
Általános információk Csak a gépkocsijához jóváhagyott
vonóhorgot használjon. Gázüzemű
motorral rendelkező járművekhez
speciális vontatóberendezésre lehet
szükség.
Vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy
egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Vonóhorog felszerelése eltakarhatja
a vonószem nyílását. Ebben az
esetben vontatáshoz használja a vonóhorogszárat. A vonóhorogszárat
mindig tartsa a gépkocsiban.
Menettulajdonságok és
vontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.

132Vezetés és üzemeltetés
Kevésbé stabil utánfutók és
1 300 kg-ot meghaladó megengedett
legnagyobb össztömegű lakókocsik
esetén 80 km/h feletti sebességnél
erősen ajánlott stabilizátor
használata.
Ha az utánfutó belengene, vezessen
lassabban, ne próbáljon
ellenkormányozni, szükség esetén
fékezzen erőteljesen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 183.
Utánfutó vontatás
Utánfutó terhelése
A megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és afelkapcsolt vontatmány
vonóhorogfej-terhelésének a
különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12 %-os
emelkedőig érvényes a megadott érték.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Magas hegyvidéken az
alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10 %-kal
csökken a megengedett vontatmány- terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8 %, pl. autópályán),
nem kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez
a tömegérték az azonosító táblán
található 3 174.
Függőleges vonóhorogfej-
terhelés
A függőleges vonóhorogfej-terhelés az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke (75 kg) a vonószerkezet
azonosító tábláján és a gépkocsi
irataiban szerepel. Mindig, de főként
nehéz utánfutók esetében
igyekezzen elérni a maximális
fejterhelést. A függőleges
vonóhorogfej-terhelés soha nem
lehet 25 kg-nál kevesebb.
Hátsótengely-terhelés
A megengedett tengelyterheléseket
(lásd azonosító tábla vagy a jármű
iratai) nem szabad túllépni.

Autóápolás133AutóápolásÁltalános információk ................. 133
A gépkocsi ellenőrzése ..............134
Izzócsere ................................... 140
Elektromos rendszer ..................146
Szerszámkészlet ........................ 150
Kerekek és gumiabroncsok .......151
Segédindítás .............................. 163
Vontatás ..................................... 165
Gépkocsiápolás .........................166Általános információk
Tartozékok és gépjármű
módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári alkatrészeket. Más gyártmányokmegbízhatóságát nem tudjuk
felmérni és szavatolni - még akkor
sem, ha azokat az illetékes
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
Ne végezzen semmilyen változtatást
az elektromos rendszerben, mint pl.
az elektronikus vezérlőegység
megváltoztatása (chip-tuning).Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás
Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
■ Mossa le és viaszolja a gépkocsit.
■ Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon.
■ Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
■ Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt.
■ Cserélje le a motorolajat.
■ Eressze le a szélvédőmosó tartályt.
■ Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és
korrózióvédelmét.
■ A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre.
■ Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben. A
gépjármű elgurulásának
megakadályozására kapcsolja be
az első sebességfokozatot vagy a
hátramenetet.
■ Ne húzza be a kéziféket.

134Autóápolás
■ Nyissa ki a motorháztetőt, csukjonbe minden ajtót, és zárja be a
gépkocsit.
■ Vegye le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról.
Győződjön meg arról, hogy egyik
rendszer, például a kettős reteszelésű zárrendszer sem
működik.
A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése
Amikor a gépkocsit újra üzembe
helyezi:
■ Csatlakoztassa a sarut az akkumulátor negatív pólusára.
Aktiválja az elektromos ablakemelő
elektronikáját.
■ Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
■ Töltse fel a szélvédőmosó tartályt.
■ Ellenőrizze a motorolajszintet.
■ Ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet.
■ Szükség esetén szerelje fel a rendszámtáblákat.Az életciklusuk végéhez
ért gépkocsik
újrahasznosítása
A gépkocsi újrahasznosító
központokról és az életciklusuk
végéhez ért gépkocsik
újrahasznosításáról internetes
honlapunkon tájékozódhat. Csak
jóváhagyással rendelkező
újrahasznosító központra bízza ezt a munkát.
A földgáz üzemű gépkocsikat csak
erre felhatalmazott
szervizközpontban lehet
újrahasznosítani.A gépkocsi ellenőrzése
Munka elvégzése9 Figyelmeztetés
Csak kikapcsolt gyújtásnál
végezzen ellenőrzéseket a
motortérben.
A hűtőventilátor még kikapcsolt
gyújtásnál is elindulhat.