2015 OPEL COMBO stop start

18Εν συντομία
■ πετρελαιοκινητήρες: γυρίστε τοκλειδί στη θέση MAR για την προ‐
θέρμανση και περιμένετε μέχρι να
σβήσει η ένδειξη !
■ γυρίστε το κλειδί στη θέση AVV και
αφήστε το
Εκκίνηση του κινητήρα 3 111.Σύστημα Stop-Start
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο και
ισχύουν συγκεκριμένες συνθήκες,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη λει‐
τουργία Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
■ θέστε το μοχλό στη νεκρά
■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ως ένδειξη της λειτουργίας Autostop,
εμφανίζεται το σύμβολο ^ στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 86.
Για επανεκκίνηση του κινητήρα, πα‐
τήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ξανά.
Σύστημα Stop-Start 3 113.

38Καθίσματα, προσκέφαλαΘέρμανση
Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα
θέρμανσης καθισμάτων, πατήστε το
κουμπί ß για το αντίστοιχο μπροστινό
κάθισμα με το διακόπτη ανάφλεξης
ανοικτό. Η ενεργοποίηση σηματοδο‐
τείται από τη λυχνία LED του κου‐
μπιού.
Πατώντας το κουμπί ß μία φορά, απε‐
νεργοποιείται η θέρμανση καθισμά‐
των.
Δεν συνιστάται η παρατεταμένη
χρήση από άτομα με ευαίσθητο
δέρμα.
Το σύστημα θέρμανσης καθισμάτων
λειτουργεί όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργία και στη διάρκεια της λει‐
τουργίας Autostop. Σύστημα Stop-
Start 3 113.Πίσω καθίσματα9 Προειδοποίηση
Ποτέ μη ρυθμίζετε τα καθίσματα
ενώ οδηγείτε, διότι μπορεί να με‐
τακινηθούν ανεξέλεγκτα.
Αναδίπλωση των καθισμάτων
Ο χώρος φορτίου μπορεί να αυξηθεί
αναδιπλώνοντας τα πίσω καθίσματα
προς τα πάνω.
9 Προειδοποίηση
Κατά την αναδίπλωση του καθί‐
σματος απαιτείται προσοχή - προ‐ σέχετε τα κινούμενα μέρη. Βεβαιω‐ θείτε ότι το κάθισμα είναι καλά στε‐
ρεωμένο όταν το αναδιπλώσετε πλήρως.
■ Κατεβάστε το προσκέφαλο και με‐ τακινήστε τη ζώνη ασφαλείας στη
μία πλευρά.

Όργανα και χειριστήρια83ΠροθέρμανσηΗ λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου
Η λυχνία % ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
χρειάζεται καθαρισμό.
Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η λυχνία
% να σβήσει. Εάν είναι εφικτό, φρο‐
ντίστε οι στροφές του κινητήρα να μη
μειωθούν κάτω από τις 2000 σ.α.λ.
Ανάβει Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου εί‐ναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικασία κα‐
θαρισμού το συντομότερο δυνατόν.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 116, Σύστημα Stop-Start 3 113.Σύστημα
παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει.
Ανάβει Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.
Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών.
Η ενδεικτική λυχνία w ανάβει σε συν‐
δυασμό με μια ηχητική προειδο‐ ποίηση και, στα οχήματα με κέντρο
πληροφοριών οδηγού έκδοσης
Multifunction, εμφανίζεται επίσης το
αντίστοιχο μήνυμα αν ανιχνευτεί ελα‐
στικό με διάτρηση ή υπερβολικά χα‐
μηλή πίεση.
Αναβοσβήνει Υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Μετάαπό λίγο, η ενδεικτική λυχνία παρα‐
μένει αναμμένη. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Η ενδεικτική λυχνία w ανάβει και (ανά‐
λογα με την έκδοση) στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού εμφανίζεται το αντί‐στοιχο μήνυμα όταν τοποθετηθεί ελα‐ στικό χωρίς αισθητήρα πίεσης (π.χ.
εφεδρικός τροχός).
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών 3 157.
Πίεση λαδιού κινητήρα Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργίαΠροσοχή
Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα
στο σύστημα λίπανσης του κινη‐
τήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή/και να
μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί.
1. Πατήστε το συμπλέκτη.
2. Επιλέξτε νεκρά (ή μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N).

Όργανα και χειριστήρια85
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή εάν
ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι η
στάθμη λαδιού κινητήρα είναι ανε‐
παρκής.
Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού πριν απευθυνθείτε σε συνεργείο 3 139.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Η λυχνία $ ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα αφού
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ανάβει
Η στάθμη στο ρεζερβουάρ είναι πολύ χαμηλή. Συμπληρώστε καύσιμο αμέ‐
σως 3 132.
Ποτέ μην αφήνετε το ρεζερβουάρ να
αδειάσει.
Καταλυτικός μετατροπέας 3 117.
Αναβοσβήνει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα καυσί‐
μου.Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Δείκτης καυσίμου 3 73.
Αποστράγγιση φίλτρου
καυσίμου Η λυχνία U ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία Δηλώνει την ύπαρξη νερού στο πε‐
τρέλαιο. Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα
συνεργείο.
Σύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser)
Η λυχνία d ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ακινητο‐ ποίησης (immobiliser). Ο κινητήρας
δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.Σύστημα Stop-Start
Η λυχνία Æ ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Η ενδεικτική λυχνία 9 θα ανάψει ως
εναλλακτική, αν η ενδεικτική λυχνία
Æ δεν υπάρχει. Ανάλογα με την έκ‐
δοση, μπορεί επίσης να εμφανιστεί
ένα μήνυμα προειδοποίησης στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού 3 86.
Γενική προειδοποίηση 9 3 78.
Σύστημα Stop-Start 3 113.
Εξωτερικά φώτα
Η λυχνία 8 ανάβει με πράσινο
χρώμα.
Τα εξωτερικά φώτα είναι αναμμένα
3 96.
Βλάβη εξωτερικών φώτων Η λυχνία µ ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ένα ή περισσότερα εξωτερικά φώτα
είναι ελαττωματικά 3 145.

Όργανα και χειριστήρια87
και την έκδοση Multifunction (πολλα‐
πλών λειτουργιών) με ρυθμίσεις που μπορείτε να προσαρμόσετε περαι‐
τέρω.
Ορισμένες από τις λειτουργίες που εμ‐
φανίζονται διαφέρουν όταν το όχημα
οδηγείται απ' ό,τι όταν είναι σε στάση. Ορισμένες επιλογές είναι διαθέσιμες
μόνο όταν το όχημα οδηγείται.
Ανάλογα με την έκδοση, στην οθόνη
εμφανίζονται τα παρακάτω στοιχεία:
■ Χιλιομετρητής, χιλιομετρητής ταξι‐ δίου 3 72
■ Ρολόι 3 68
■ Εξωτερική θερμοκρασία 3 68
■ Ρύθμιση δέσμης προβολέων
3 97
■ Ένδειξη κιβωτίου ταχυτήτων 3 119
■ Ενδεικτική λυχνία συστήματος Stop-Start 3 113
■ Μηνύματα οχήματος 3 92
■ Υπολογιστής ταξιδίου 3 93
Επιλογή μενού και επιλογών
Μπορείτε να επιλέγετε τα μενού και τις επιλογές με τα κουμπιά στο ταμπλό.Πατήστε το κουμπί SETq:
■ μία φορά για εμφανιστεί το μενού ρυθμίσεων
■ πατήστε το ξανά για να εμφανιστεί μια επιλογή μενού και οι επιλογές
υπομενού
■ μετά τις αλλαγές, πατήστε το στιγ‐ μιαία ξανά για να επιβεβαιώσετε μιατιμή και να επιστρέψετε αυτόματα
στην προηγούμενη οθόνη
Εναλλακτικά, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί SETq για να
επιστρέψετε στην προηγούμενη
οθόνη χωρίς να αποθηκεύσετε τις αλ‐
λαγές στην τρέχουσα επιλογή μενού.
Επισήμανση
Το μενού ρυθμίσεων κλείνει αυτό‐ ματα μετά από λίγο. Αποθηκεύονται
μόνο οι αλλαγές που έχουν ήδη επι‐
βεβαιωθεί πατώντας στιγμιαία το
κουμπί SETq.

Όργανα και χειριστήρια93
■Εάν η ταχύτητα του οχήματος υπερ‐
βεί στιγμιαία το καθορισμένο όριο.
■ Αν το σύστημα stop-start δεν μπο‐ ρεί να επανεκκινήσει τον κινητήρα
αυτόματα.
■ Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - δεν έχει επιλεγεί η νε‐
κρά ή δεν έχει πατηθεί το ποδό‐
φρενο.
■ Εάν ανιχνευτεί βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων στα οχήματα με ημιαυ‐
τόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
■ Αν εμφανιστεί ένα μήνυμα προειδο‐
ποίησης, π.χ. χαμηλή πίεση ελαστι‐
κού, στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού.
Όταν το όχημα είναι
σταθμευμένο ή/και η πόρτα του
οδηγού είναι ανοικτή ■ Όταν το κλειδί βρίσκεται στο διακό‐ πτη ανάφλεξης.
■ Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - η νεκρά δεν είναι επι‐
λεγμένη, το χειρόφρενο δεν είναιενεργοποιημένο ή το ποδόφρενο
ή/και το πεντάλ γκαζιού δεν είναι
πατημένο.
Μηνύματα συστήματος
καυσίμου
Σύστημα διακοπής παροχής
καυσίμου Σε περίπτωση σύγκρουσης συγκεκρι‐μένης σφοδρότητας, η παροχή στο
σύστημα καυσίμου διακόπτεται και η
λειτουργία του κινητήρα τερματίζεται
αυτόματα, για λόγους ασφαλείας.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επί‐
σης να εμφανιστεί το αντίστοιχο μή‐
νυμα προειδοποίησης στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 86.
Για να επαναρυθμίσετε το σύστημα διακοπής παροχής καυσίμου και ναμπορέσει το όχημα να οδηγηθεί, βλ.
" Τερματισμός λειτουργίας του
οχήματος " 3 112.Υπολογιστής ταξιδίου
Ο υπολογιστής ταξιδίου εμφανίζει
πληροφορίες για την οδήγηση, οι
οποίες καταγράφονται διαρκώς και
αξιολογούνται ηλεκτρονικά.
Μπορείτε να επιλέξετε τις παρακάτω
λειτουργίες πατώντας επανειλημμένα
το κουμπί TRIP στο άκρο του μοχλο‐
διακόπτη υαλοκαθαριστήρων:
Έκδοση Standard ■ Μέση κατανάλωση
■ Στιγμιαία κατανάλωση

102Φωτισμός
Για να τη χρησιμοποιήσετε ως φακόχειρός, πατήστε το κουμπί στο επάνω
μέρος του φωτιστικού σώματος (βλ.
εικόνα) για να το αποσπάσετε και τρα‐ βήξτε το φακό προς τα κάτω προσε‐
κτικά για να τον αφαιρέσετε. Πατήστε
το διακόπτη στο άκρο του φακού για
να ανάψετε/σβήσετε το φως.
Επανατοποθετήστε το φακό στην αρ‐
χική του θέση για να επαναφορτιστεί
η μπαταρία μετά τη χρήση.Στοιχεία φωτισμού
Προστασία κατά της
αποφόρτισης της
μπαταρίας Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.
Σύστημα Stop-Start 3 113.

110Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................110
Εκκίνηση και λειτουργία .............111
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 116
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....118
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 119
Φρένα ........................................ 123
Συστήματα ελέγχου οδηγικής συμπεριφοράς ............................ 125
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 126
Καύσιμο ..................................... 130
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................135Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάνείναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους. Κατά τη λειτουργία Autostop
λειτουργούν όλα τα συστήματα,
ωστόσο υπάρχει ελεγχόμενη μείωση
στην υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης και η ταχύτητα
οχήματος είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 113.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή
των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθησητου συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Προσοχή
Ποτέ μην αφήνετε το τιμόνι γυρι‐
σμένο τέρμα αριστερά ή τέρμα δε‐
ξιά, όταν το όχημα είναι σταματη‐
μένο διότι έτσι μπορεί να υποστεί
ζημιά η αντλία του υδραυλικού τι‐
μονιού.