Page 212 of 255

210Araç bakımı
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları
DIC dahilinde bir mesajı eşliğinde ilgili lastiğin ekranda yanıp sönmesi ile
gösterilir.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 95.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 243.
w
, 60-90 saniye süreyle yanıp
sönerse ve ardından sürekli olarak
yanarsa sistemde bir hata var
demektir. Bir servise başvurun.
Lastik şişirildikten sonra, DIC'deki
lastik hava basıncı değerlerinin
güncelleştirilmesi gerekir. Bu süre
içinde w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düşük basınç göstergesi olabilir.
Lastik basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 104.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Geçici stepnede basınç sensörleri bulunmaz. Lastik basıncı kontrol
sistemi bu lastiklerde çalışmaya hazır
konumda değildir. Kontrol lambası w
yanar. Geri kalan üç lastik için sistem
çalışmaya devam eder.Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Çok güçlü harici radyo ekipmanları,
lastik basıncı kontrol sistemine zarar verebilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör
için: supab iğnesini ve sızdırmazlık
halkasını değiştirin. Klipsli sensör
için: komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu
Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 243 ve DIC dahilindeki
Lastik Yükü menüsündeki uygun
ayarı seçin, Araç Bilgileri Menüsü
3 97.
Page 213 of 255

Araç bakımı211
Seçin:■ Hafif 3 kişiye kadar konfor basıncı
için
■ Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı için
■ Tam yüklenme için Maks
TPMS Sensörü Eşleştirme
İşlemi Her TPMS sensörünün sadece
kendine ait bir tanımlama kodu
mevcuttur. TPMS sensörlerinden biri
veya daha fazlasının değiştirilmesi
durumunda ve lastiklerin dönmesi
veya komple lastik setinin
değiştirilmesinin ardından tanımlama
kodu ile yeni lastik/tekerlek konumu
birbiriyle eşleşmelidir. TPMS sensörü
eşleştirme işlemi, stepneyi TPMS
sensörü bulunan bir normal lastikle
değiştirdikten sonra yapılmalıdır.
Arıza lambası ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak açtıktan
sonra sönmelidir. Sensörler bir TPMS yeniden öğrenme aleti ile lastik/
tekerlek konumlarına eşleştirilir.
Burada uyulması gereken sıra: sol ön
lastik, sağ ön lastik, sağ arka lastik,
sol arka lastik. Sensör eşleştirilene kadar, geçerli aktif konumdaki dönüş
sinyal lambası yanar.
Bir yeniden öğrenme aleti satın almak
veya servis için yetkili servise
başvurun. İlk lastik/jant konumunu
eşleştirmek için iki dakika ve dört
lastik/jant konumunun tümünü
eşleştirmek için toplam beş dakika
süre vardır. Daha uzun sürüyorsa
eşleştirme işlemi durur ve yeniden
başlatılmalıdır.
TPMS sensörü eşleştirme işlemi: 1. El frenini çekin, otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolunuP olarak ayarlayın.
2. Kontağı açın.3. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak sürücü bilgi
sistemindeki (Driver Information
Center) (DIC) Araç Bilgileri
Menüsü menü noktasını seçin.
4. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.
5. Sensör eşleştirme işlemine başlamak için SET/CLR
düğmesine basın. Ekranda
işlemin kabul edilmesini isteyen
bir mesaj görülmelidir.
6. Seçileni onaylamak için SET/CLR düğmesine yeniden
basın. Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek için
korna iki kez çalar.
7. Sol taraftaki ön lastikle başlayın.
8. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Sonra da
düğmeye basarak TPMS
sensörünü etkinleştirin. Bir korna
sesi, sensör tanımlama kodunun
bu lastik ve jant konumuna
eşleştiğini onaylar.
Page 214 of 255

212Araç bakımı
9. Sağ ön lastiğe geçin ve8. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
10. Sağ arka lastiğe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sol arka lastiğe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin. Korna iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun sol
arka lastiğe eşleştiğini ve TPMS
sensör eşleştirme işleminin artık
aktif olmadığını gösterir.
12. Kontağı kapatın.
13. Tüm dört lastiği de lastik hava basıncı etiketinde önerilen basınçseviyesine kadar şişirin.
14. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca göre 3 97
ayarlandığından emin olun.
Sıcaklık bağımlılığı Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar.DIC'de görüntülenen lastik hava
basıncı değeri güncel lastik basıncını
gösterir. Bu yüzden lastiklerin soğuk
konumda olduğunda lastik basıncının
kontrol edilmesi önemlidir.
Diş derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu derinlik 4 mm’dir.)
Bir güvenlik gereği olarak, bir akstaki
lastiklerin diş derinlikleri arasındaki
fark en fazla 2 mm olmalıdır.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde, belirli
sürelerde öndeki lastiklerle
arkadakilerin yerlerini değiştirin.
Lastiklerin dönüş yönünün değişiklik
öncesi konumdaki gibi olmasına
dikkat edin.
Page 254 of 255

252
Sürücü destek sistemleri............154
Sürüşe başlamak .........................17
Sürüşe duyarlı ön farlar ..............194
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) ..
.......................................... 96, 115
Sürüş kontrol sistemleri ..............150
Sürüşle ilgili hatırlatmalar ...........135
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 178
Ş Şanzıman .................................... 16
Şanzıman ekranı .......................143
Şerit değiştirme uyarısı .........94, 174
T
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 231
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................217
Tekerlek kapakları .....................213
Tip etiketi ................................... 233
Top-Tether sabitleme halkaları ....69
Torpido gözü ................................ 70
Trafik işareti desteği ...................171
Tutulan güç çıkışı .......................136
U
Ultrasonik park sensörleri ...........160
Uyarı ışıkları ................................. 86Uyarı sesleri ............................... 105
Uygunluk beyanı .........................244
Uzun huzmeli far .................. 96, 112
Uzun huzmeli far asistanı .....96, 113
Ü
Üçgen ikaz reflektörü ...................77
Üç noktalı emniyet kemeri ...........57
V Veri Toplama Merkezi................. 246
Viraj lambası ............................... 115
Vites kolu ................................... 143
Vites yükseltme ............................ 94
Y Yağ, motor .......................... 231, 235
Yakıt ........................................... 175
Yakıt doldurma .......................... 176
Yakıt göstergesi ........................... 87
Yakıt kesme ............................... 138
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları 177
Yan aynalar .................................. 30
Yan dönüş sinyali lambaları ......199
Yan hava yastığı sistemi .............. 62
Yan kör nokta alarmı ..................167
Yerden yükseklik ........................136
Yıkama sistemi sıvısı .................189
Yokuşta kalkış desteği ...............149
Yurtdışı seyahatinde farlar ........114