112Aydınlatma
Otomatik far açma fonksiyonunun
güncel durumu Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir.
Kontak açıldığında otomatik far açma fonksiyonu etkindir.
Farlar açık olduğunda, 8 yanar.
Kontrol lambası 8 3 96.
Arka lambalar
Arka lambalar, farlar ve park
lambaları ile birlikte yanar.
Bagaj kapağı çerçevesindeki ilave
lambalar
Arka lambalar ve dörtlü ikaz
flaşörlerinden oluşan ilave arka
lamba grupları bagaj kapağı
çerçevesinde bulunur. Lambalar
etkinleştirildiğinde ve bagaj kapağı
açıldığında yanarlar. İlave arka
lambalar sadece bagaj kapağı
açıldığında konum lambaları olarak
işlev görmek üzere tasarlanmıştır.
Sürüş sırasında kullanılmamalıdırlar.Otomatik far açma
fonksiyonu
Otomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farı ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Gündüz sürüş farı 3 114.
Kısa huzmeli farın otomatik
olarak açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük
olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca ön cam silecekleri birden fazla çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği Bir tünele girildiğinde, kısa huzmeli
farlar derhal yanar.
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
3 115.
Uzun huzmeli far
Kısa huzmeli fardan uzun huzmeli
fara geçmek için kolu ileri doğru itin.
Kısa huzmeli fara geçmek için kolutekrar ileri doğru itin veya direksiyona
doğru çekin.
Aydınlatma113Uzun huzmeli far asistanı
Halojen farlı versiyon için tanım.
Sürüşe duyarlı ön farlarla uzun
hüzmeli far asistanı 3 115.
Bu özellik gece sürüşlerde ve araç
hızı saatte 40 km/saat'in
üzerindeyken uzun huzmeli farın
temel araç farı olarak çalışmasını
sağlar.
Şu durumlarda kısa huzmeli fara
geçilir:
■ bir sensör karşıdan gelen veya öndeki araçları tespit edince
■ araç hızı saatte 20 km'den daha düşük olduğunda
■ karlı veya sisli havalarda
■ şehir içi alanlarda
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.Etkinleştirilmesi
Uzun huzmeli far asistanını
etkinleştirmek için 40 km/s üzerindeki bir hızda gösterge koluna iki defa
basın.
Yeşil kontrol lambası l uzun
huzmeli far asistanı etkin
durumdayken sürekli yanar, mavi
kontrol lambası 7 uzun huzmeli far
açık durumdayken yanar.
Kontrol lambası l 3 96.
Devre dışı bırakılması
Gösterge koluna bir defa basın. Ön
sis farları çalıştırıldığında da devre
dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far açıkken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
devre dışı bırakılır.
Uzun huzmeli far kapalıyken selektör
yapılırsa uzun huzmeli far asistanı
devrede kalır.
Uzun huzmeli far asistanının en son
ayarları kontak tekrar açıldığında
devam eder.
Selektör
Selektörü ektikleştirmek için kolu
direksiyona doğru çekin.
114AydınlatmaFar seviye ayarlaması
Manuel far seviye ayarlaması
Far seviyesini araç yüküne uyacak
şekilde ayarlamak için: Ayar
düğmesini ? istenilen konuma
çevirin.
0=ön koltuklar dolu1=tüm koltuklar dolu2=tüm koltuklar dolu ve bagaj
bölmesinde yük var3=sürücü koltuğu dolu ve bagaj
bölmesinde yük var.
Dinamik otomatik far seviye
ayarlaması 3 115.
Yurtdışı seyahatinde farlar
Asimetrik kısa huzmeli far, yolun ön
yolcu tarafındaki görüş alanını arttırır.
Trafiğin soldan aktığı ülkelerde
karşıdan gelen araç sürücülerinin
gözlerinin kamaşmaması için far seviyesini ayarlayın.
Halojen far sistemli araçlar Ön farların ayarlanmaları gerekmez.
Xenon far sistemli araçlar
1. Kontak anahtarı takılı.
2. Dönüş sinyali kolunu çekin ve tutun (ön far selektörü).
3. Kontağı açın.
4. Yaklaşık 5 saniye sonra kontrol lambası f yanıp sönmeye başlar
ve akustik bir sinyal duyulur.
Kontrol lambası f 3 96.
Kontak her açıldığında, f kontrol
lambası hatırlatma amacıyla yaklaşık
4 saniye yanıp söner.
Devre dışı bırakmak için, yukarıda
açıklanan aynı işlemi kullanın. Bu
işlev devre dışı bırakıldığında kontrol
lambası f yanıp sönmez.
Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farı aracın gün ışığında fark edilebilirliğini arttırır.
Kontak açılınca bunlar otomatik
olarak yanar.
Araç otomatik far açma fonksiyonu ile
donatılmış ise, aydınlatma
koşullarına ve yağmur sensörü
sistemi tarafından verilen bilgilere
bağlı olarak, sistem gündüz sürüş farı
ve kısa/uzun huzmeli far arasında
otomatik olarak geçiş yapar. Farın
otomatik olarak açılması 3 112.
Aydınlatma115Sürüşe duyarlı ön farlar
(AFL) Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
fonksiyonu sadece Bi-Xenon farlara
sahip modellerde mevcuttur. Far
aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık gücü araç dışındaki aydınlık durumuna, hava şartlarına ve yol
şartlarına göre değişkenlik gösterir.
Aydınlatma ayar düğmesi AUTO
konumundayken tüm aydınlatma fonksiyonları devrededir.
Pozisyon 9 aydınlatma anahtarı ile
aşağıdaki işlevler mevcuttur:
■ Dinamik viraj aydınlatması
■ Manevra lambası
■ Geri vites aydınlatma modu
■ Dinamik otomatik far seviye ayarlaması
"Playstreet" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 30 km'ye kadar olan
düşük hızlarda otomatik olarak
etkinleştirilir. Işık huzmesi yola doğru
8°lik bir açıyla çevrilir."Town" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 40 ile 55 km
arasındaki hızlarda ve ışık sensörü tarafından sokak lambaları tespit
edildiğinde yanar. Aydınlatma
dağıtımı arttığında far aydınlatma
mesafesi azaltılır.
"Country" aydınlatma modu Saatte 55 ile 115 km arasındaki
hızlarda otomatik olarak etkinleştirilir.
Işık huzmesi ve ışığın parlaklığı
aracın sol ve sağ tarafında farklı olur.
"Motorway" aydınlatma modu Saatte 115 km'nin üzerindek hızlarda
ve nispeten daha düşük direksiyon
hareketleri tespit edildiğinde otomatik olarak etkinleştirilir. Bir gecikmeden
sonra veya araç aniden hızlandığında
devreye girer. Işık huzmesi daha
uzun ve daha parlaktır.Kötü hava koşullarında
aydınlatma modu
Yağmur sensörü yağmurun yağmaya
başladığını tespit ettiğinde veya
silecekler durmadan çalışmaya
başladığında, saate yaklaşık
70 km'ye kadar olan hızlarda otomatik olarak etkinleştirilir. Aracın görüş
alanının durumuna bağlı olarak far aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık kuvveti değişkenlik gösterir.
Dinamik viraj aydınlatması
Işık huzmesi, direksiyon simidi
konumuna ve hıza bağlı olarak döner
ve virajda daha iyileştirilmiş bir
aydınlatma sağlar.
Kontrol lambası f 3 96.
Aydınlatma121İç aydınlatma
Gösterge paneli
aydınlatması
Dış aydınlatma lambaları açık
olduğunda aşağıdaki lambaların
parlaklığı ayarlanabilir:
■ Gösterge paneli aydınlatması
■ Ortam ışığı
■ Tavan lambası
■ Bilgi ekranı
■ Işıklı düğmeler ve kumanda elemanları.
İstenilen parlaklık derecesine
ulaşılana kadar ayar düğmesini A
çevirin.
Işık sensörlü araçlarda, parlaklık sadece dış lambalar açık ise ve ışık
sensörü gece koşulları tespit ettiğinde
ayarlanabilir.
Dahili lambalar Araca binerken ve araçtan çıkarken
ön ve arka aydınlatma lambaları
otomatik olarak açılır ve kısa süre
sonra söner.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza
durumunda araç içindeki ön
aydınlatma lambaları otomatik
olarak açılır.Ön aydınlatma lambası
İki pozisyonlu kumanda düğmesini
kullanın:
w=otomatik çalışma
fonksiyonu
kapatılabilir ve
açılabiliru işareti olan
kısma basın=açıkv işareti olan
kısma basın=kapalı
Tavan lambası
İç aydınlatma ünitesi içinde bulunan
spot lamba farlar açıldığında yanar.
138Sürüş ve kullanım
Motorun çalıştırılamama sebepleri
şunlar olabilir:
■ Debriyaj pedalına basılmaması (manuel şanzımanda)
■ Fren pedalına basılmaması ve vites
kolunun P veya N konumuna
getirilmemesi (otomatik şanzıman)
■ Zaman aşımı
Turbo motor ısınması
Motor çalıştırıldığında kullanılabilir
torku kısa bir süre için sınırlı olabilir,
bu durum özellikle soğuk motor için
geçerlidir. Bu sınırlama yağlama
sisteminin motoru tamamen
koruyabilmesi için gereklidir.
Yakıt kesme Örneğin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa
yakıt enjeksiyonu otomatik olarak
kesilir.Stop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu
sağlanmasına ve egzoz
salınımlarının azaltılmasına yardımcı
olur. Koşullar izin verirse, araç düşük bir hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında. Debriyaja basılır basılmaz motoru otomatik olarak
çalıştırır. Bir araç aküsü sensörü
sayesinde Autostop sadece araç
aküsünü yeniden marş etmek için
yeterli derecede şarjlı ise gerçekleşir.
Etkinleştirilmesi Stop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koşullar yerinegetirildiğinde kullanılabilir.Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
Düğmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
Autostop
Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
etkinleştirmek için:
■ debriyaj pedalına basın
■ vites kolunu boşa alın
■ debriyaj pedalını bırakın
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Sürüş ve kullanım159
Genel Bilgiler9Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre takip mesafesinin doğru
olmasından tamamen sürücü
sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
başka nesneler için de alarm verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda,
■ sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı ise,
■ sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
cam hasarlı olduğunda.
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
tespit etmek için kullanılır. Hız
40 km/saat üzerinde ise, etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiğinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 97. Araç Bilgileri Menüsü X
seçeneğini seçmek için dönüş sinyali
kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
160Sürüş ve kullanımPark Asistanı
Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zaman
etraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel
sinyaller vererek uyarır ve
bilgilendirir.Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem, aracın arkasındaki potansiyel olarak tehlikeli engellere karşı sesli
sinyallerle sürücüyü uyarır. Aracın bu
engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.
Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca, engellere olan mesafe Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) de gösterilebilir.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Sisteme yeniden geçmek için geri vitese geçin.
Park asistanı düğmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.