Page 201 of 251
Sõiduki hooldamine199
NrAhel52Lisasoojendi (diiselmootoril)53Käigukasti juhtplokk, mootori
juhtplokk54Vaakumpump, näidikuplokk,
soojendussüsteem, kliimasead‐
mesüsteem
Pärast läbipõlenud kaitsmete
väljavahetamist tuleb kaitsmekarbi
kaas sulgeda ja kinni vajutada.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Vasakpoolse rooliga sõidukites
paikneb kaitsmekarp armatuurlauas
panipaiga taga.
Avada panipaik ja suruda seda
lukustuse avamiseks vasakule.
Pöörata panipaik alla ja eemaldada
see.
Parempoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kindalaegas, seejärel avada kate ja pöörata see alla.
Page 202 of 251
200Sõiduki hooldamine
NrAhel1Näidikud2Kere juhtmoodul, välisvalgustus3Kere juhtmoodul, välisvalgustus4Infotainment-süsteem5Infotainment-süsteem, näidik6Pistikupesa, sigaretisüütel7Pistikupesa8Kere juhtmoodul, vasak lähituli9Kere juhtmoodul, parem lähituli10Kere juhtmoodul, ukselukud11Siseventilaator12Juhi elektriiste13Kõrvalistuja elektriajamiga iste14Diagnostikapistik15Turvapadi16Pakiruumi kaane relee17Kliimaseadmesüsteem18Hooldusdiagnostika19Kere juhtmoodul, pidurituled,
tagatuled, salongituledNrAhel20–21Näidikuplokk22Süütesüsteem23Kere juhtmoodul24Kere juhtmoodul25–26Pakiruumi lisa pistikupesa
Pakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on pakiruumi
vasakpoolses osas, katte taga.
Eemaldada kate.
Kaitsmete ülesandedNrAhel1Pehme katuse juhtmoodul,
parempoolne mootor2–3Parkimisabi4–5–6–7Elektriajamiga iste
Page 203 of 251
Sõiduki hooldamine201
NrAhel8Pehme katuse juhtmoodul9–10–11Haagise moodul, rehvirõhumo‐
nitor ja tahavaatekaamera12Pehme katuse juhtmoodul, taga‐
tuled13–14Tagaiste elektriajamiga kokku‐
pööramine15–16Istmeventilatsioon, tahavaate‐
kaamera, pehme katuse juht‐
moodul17–18–19Rooliratta soojendus20–21Istmesoojendus22–NrAhel23Pehme katuse juhtmoodul,
vasakpoolne mootor24–25–26Mittelogistilise režiimi ühendus‐
kaitse27Passiivne sisend28–29Hüdropump30–31–32FlexRideSõiduki tööriistad
Tööriistad Varurattaga sõidukid
Avage pakiruumi põrandakate.
Tungraud, tööriistad ja rihm
kahjustatud ratta kinnitamiseks
asuvad pakiruumi tööriistakastis
varuratta all. Rattavõti ja
pukseerimisaas asuvad tööriistakotis
varuratta süvendis tööriistakasti
lähedal. Varuratas 3 215.
Page 204 of 251

202Sõiduki hooldamine
Rehviparanduskomplektiga
sõidukid
Osa tööriistu ja pukseerimisaas
asuvad koos
rehviparanduskomplektiga
pakiruumis tööriistakastis
põrandakatte all.
Rehviparanduskomplekti ja
tasase pakiruumi põrandaga
sõidukid
Teatud tööriistad ja
pukseerimissilmus asuvad koos
rehviparanduskomplektiga kotis, mis on fikseeritud pakiruumis vasaku
eesmise kinnitusaasa külge.
Rattad ja rehvid
Rattad
Diiselmootoritega sõidukitel pole
terasvelgi lubatud kasutada ja
valuvelgedest võib kasutada ainult sõidukile sobivaid valuvelgi.
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks vastu äärekivi.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral.
Talverehvid Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 237.
Page 205 of 251

Sõiduki hooldamine203
Kasutage talverehvidena ainult
mõõdus 225/55 R17 rehve.
Diiselmootoritega sõidukitel pole terasvelgi lubatud kasutada ja
valuvelgedest võib kasutada ainult sõidukile heakskiidetud erilisi
valuvelgi.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada juhi vaatevälja kiiruse
kleebis.
Rehvide tähised Nt 235/55 R 17 99 V235=Rehvi laius, mm55=Rehvi ristlõike tegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %V=Vöö tüüp: RadiaalRF=Tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)17=Ratta läbimõõt tollides99=Koormuse indeks, nt 99 =
775 kgV=Kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q=kuni 160 km/hS=kuni 180 km/hT=kuni 190 km/hH=kuni 210 km/hV=kuni 240 km/hW=kuni 270 km/h
Suundrehvid
Paigaldada suundrehvid nii, et nadveereksid liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt noolega) külgseinal.
Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 237.
Vasakpoolse ukse raamil oleval rehvi ja rehvirõhkude sildil on näidatud
originaalvarustusse kuuluvad rehvid
ja vastavad rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka
talverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Page 206 of 251

204Sõiduki hooldamine
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud olenevad varustusest.
Õige rehvirõhu väärtuse
teadasaamiseks tegutsege
järgmiselt:
1. Tuvastage mootori kood. Mootori andmed 3 233.
2. Tuvastage vastav rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
rehvikombinatsioonid 3 237.
Teavet sõidukile sobivate rehvide kohta vt sõidukiga kaasas olevast
EMÜ vastavusdeklaratsioonist või
muudest riiklikest
registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Kui rehvirõhku on vaja suurendada
või vähendada rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukil, tuleb süüde
välja lülitada. Pärast rehvirõhu
reguleerimist lülitage süüde sisse ja
valige juhi infokeskuse kuvalt
Rehvikoormus sobiv seade, 3 94.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS)
kontrollib rõhku kõigil neljal rattal kord minutis, kui sõiduki kiirus ületab
teatud piiri.
Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
Rehvirõhku saab kontrollida juhi
infokeskuse (DIC) menüüs Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) .
Menüüsid on võimalik valida
suunatulede lülitushooval olevate nuppudega.
Page 207 of 251

Sõiduki hooldamine205
Vehicle Information Menu (Sõiduki
infomenüü) X valimiseks vajutada
nuppu MENU.
Rehvirõhu jälgimissüsteemi
valimiseks keerata seaderatast.
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses (DIC) koos asjakohase rehvi vilkuva kujutisega.
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutuli w 3 92.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 237.
Kui w vilgub 60–90 sekundit ja jääb
seejärel põlema, on süsteemis rike. Pöörduda hooldustöökotta.
Pärast rehvide täitmist võib olla
vajalik veidi sõita rehvirõhu väärtuste
uuendamiseks juhi infokeskuses. Sel
ajal võib süttida w.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi
aega sõitmist, võib see näidata
madalat rõhku. Kontrollida
rehvirõhku.
Sõidukiteated 3 100.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.
Ajutisel varurattal pole rõhuandureid.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nendel
ratastel ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem tööle.
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Page 208 of 251

206Sõiduki hooldamine
Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad segada
rehvirõhu jälgimissüsteemi.
Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Sissekeeratava
anduri puhul: asendage ventiili
südamik ja rõngastihend.
Fiksaatoriga anduri puhul: asendage
terve ventiili vars.
Sõiduki koormatus Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 237, ja
valige sobiv seade menüüst Tire
Load (Rehvi koormus) juhi
infokeskuses (DIC), Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) 3 94.
Valige:
■ Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni 3 inimesega
■ Eco Eco-rõhuks kuni 3 inimesega
■ Max täiskoormusel
TPMS-i andurite vastavusse viimine Igal TPMS-i anduril on ainulaadneidentifitseerimiskood.
Identifitseerimiskood tuleb siduda
uue rehvi/ratta asendiga pärast
rehvide rotatsiooni või ratta
vahetamist ja juhul, kui asendati üks või mitu TPMS-andurit. TPMS-i
andurid tuleb vastavusse viia ka
pärast varurehvi asendamist
teerehviga, milles on TPMS-i andur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist
peaksid talitlushäire märgutuli ja
hoiatusteade või -kood kaduma.
Andurite sidumiseks rehvi/ratta
asendiga kasutatakse TPMS-i
õppimistööriista järgmises
järjekorras: vasakpoolne esirehv, parempoolne esirehv, parempoolne
tagarehv ja vasakpoolne tagarehv.
Suunatule märgutuli jooksva aktiivse
asendi juures vilgub kuni andur on
seotud.
Pöörduge hoolduseks või
õppimistööriista ostmiseks töökotta.
Vastavusse viimisele esirehvi/-ratta
asendiga kulub kaks minutit ja
vastavusse viimisele kõigi nelja rehvi/
ratta asendiga kulub kokku
viis minutit. Kui kulub rohkem aega,
peatub vastavusse viimine ja seda tuleb uuesti alustada.
TPMS-i andurite vastavusse
viimiseks toimige järgmiselt.