2015 OPEL CASCADA Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade127
Käsitsi seadmineKliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.
Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
vajutada alumist ja suurendamiseks
ülemist nuppu, nagu joonisel
näidatud. Valitud ventilaatorikiirust
kuvatakse segmentide hulgana
näidikul.
Vajutades alumist nuppu pikemalt,
lülituvad ventilaator ja jahutus välja.
Vajutades ülemist nuppu pikemalt,
hakkab ventilaator tööle
maksimumkiirusel.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu AUTO .
Õhujaotus s, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Sisselülitatud olekut
näitab nupul põlev märgutuli.
s=esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M=reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK=jalaruumile
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse
taastamiseks: vajutage nuppu AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul põlev märgutuli. Jahutus töötab

128Kliimaseade
ainult siis, kui mootor töötab ja
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Jahutussüsteemi väljalülitamisel
kliimaseadmesüsteem olekus
Autostop mootori taaskäivitamist ei
nõua. Erand: akende soojendamine
lülitub sisse ja välistemperatuuril üle
0 °C nõuab taaskäivitamist.
Kui jahutus lülitatakse sisse,
kuvatakse ekraanil ACON, ning kui
jahutus lülitatakse välja, kuvatakse
ACOFF .
Jahutusfunktsiooni sisse- ja
väljalülitatust pärast mootori
käivitamist on võimalik muuta
menüüst Seaded infonäidiku kaudu.
Sõiduki isikupärastamine 3 102.Siseõhuringluse režiim 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage nuppu 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul
põlev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
deaktiveerimiseks vajutage nuppu
4 uuesti.
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
esiklaasi välispind tõmbub uduseks,
lülitage sisse esiklaasipuhasti ja
lülitage välja s.
Põhiseaded Mõningaid seadeid saab muuta
menüüst Seaded infonäidiku kaudu.
Sõiduki isikupärastamine 3 102.
Lisasoojendi
Õhusoojendi Quickheat on elektriline lisa-õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.

Kliimaseade129Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Tuulutusava avamiseks pöörata
seaderatast suurema sümboli W
suunas. Keerata seaderatast, et
reguleerida õhukogust õhu
väljalaskeva juures.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks pöörata
seaderatast väiksema sümboli W
suunas.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.

130KliimaseadeKonditsioneeri tavapärane
töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. See hõlmab järgmist.
■ Tööomaduste ja rõhu kontrollimine
■ Soojenduse töökorras oleku kontrollimine
■ Lekete puudumise kontrollimine ■ Ajamirihmade kontrollimine
■ Kondensaatori ja aurusti torustiku puhastamine
■ Tööomaduste kontrollimine

Sõitmine ja töörežiim131Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks...............131
Käivitamine ja kasutamine .........132
Mootori heitgaas ........................137
Automaatkäigukast ....................139
Käsilülituskäigukast ...................142
Pidurid ........................................ 143
Sõidu kontrollüksus ...................146
Juhi abisüsteemid ......................150
Kütus .......................................... 171
Haagise haakeseadis ................174Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootorvälja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik Teile endale ja
teistele. Autostopi ajal kõik süsteemid toimivad, kuid roolivõimendi abi
kontrollitult väheneb ja ka sõiduki
kiirus väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 134.
Tühikäigu võimendi
Kui aku seisundi tõttu on vaja akut
laadida, tuleb suurendada
generaatori väljundvõimsust. Seda
saavutatakse tühikäigu võimendiga,
mis võib olla kuuldav. Juhi
infokeskuse ekraanile ilmub teade.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaobmootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.
Märgutuli c 3 90.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
15 sekundit, võib see
roolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.

132Sõitmine ja töörežiimKõrgus maapinnast
Väiksema kõrguse tõttu maapinnast
võib sõiduk saada kahjustusi
olenevalt selle koormast ja maapinna iseärasustest. Olge eriti ettevaatlik ja
sõitke aeglaselt järskudel
sissesõiduteedel, parkimismajadest
sisse ja välja sõites, üle kõrgete
äärekivide ja ebatasastel pindadel.
Võimaluse korral sõitke üle
äärekivide või ebatasastel pindadel
diagonaalselt, ratas ratta järel.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini.
Olek Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 137.Süütevõtme asendid0=Süüde välja lülitatud1=Roolilukustus vabastatud, süüde
väljas2=Süüde sisse lülitatud,
diiselmootori korral:
eelsoojendus3=Käivitamine
Toide väljas
Järgmised elektroonikasüsteemid
saavad töötada kuni juhiuks on
avatud või kuni 10 minutit pärast
süüte väljalülitamist.

Sõitmine ja töörežiim133
■ Elektriajamiga aknad
■ Pistikupesad
Infotainment-süsteemi toide kestab
30 minutit või kuni võtme
eemaldamiseni süütelülitist,
sõltumata sellest, kas mõni uks on
avatud või mitte.
Mootori käivitamine
Käsilülituskäigukast: rakendada
sidurit.
Automaatkäigukast: rakendada
pidurit ja lükata käigukang asendisse
P või N.
Gaasipedaali ei tohi vajutada.
Diiselmootor: keerata võti
eelsoojenduseks asendisse 2, kuni
märgutuli ! kustub.
Keerata võti korraks asendisse 3 ja
vabastada: käiviti lülitub väikese
viivitusega automaatselt tööle, kuni
mootor töötab, vt käiviti
automaatjuhtimine.
Enne mootori taaskäivitamist või seiskamist keerata võti tagasi
asendisse 0.
Autostopi toimimise ajal võib mootori
käivitamiseks vajutada siduripedaali.Sõiduki käivitamine madalal
temperatuuril Mootori käivitamine ilma
lisasoojenduseta on diiselmootori puhul võimalik kuni temperatuurini-25 °C ja bensiinimootori puhul kuni
temperatuurini -30 °C. Vajalik on
kasutada õige viskoossusega
mootoriõli, õiget kütust, hooldused
peavad olema tehtud ja sõiduki aku
piisavalt laetud. Temperatuuril alla
-30 °C vajab automaatkäigukast
ligikaudu 5-minutilist
soojendusetappi. Käigukang peab olema asendis P.
Käiviti automaatjuhtimine
Funktsioon juhib mootori käivitamist.
Juht ei pea võtit hoidma asendis 3.
Kord rakendatud süsteem jätkab
automaatselt käivitamist, kuni mootor
töötab. Kontrollimise tõttu hakkab
mootor tööle väikese viivitusega.

134Sõitmine ja töörežiim
Võimalikud põhjused, miks mootor ei
käivitu:
■ Siduripedaali ei kasutata (käsilülituskäigukast)
■ Piduripedaali ei kasutata või käigukang ei ole asendis P või N
(automaatkäigukast)
■ Käivitamiseks ettenähtud aeg lõppes
Turbomootori soojendus
Pärast käivitamist võib mootori
pöördemoment olla veidi aega
piiratud, eriti kui mootor on külm. See
piirang võimaldab määrdesüsteemil
mootorit täielikult kaitsta.
Kütuseetteande
katkestamine
sisselülitatud käiguga
aeglustamisel Sisselülitatud käiguga (gaasipedaali
vajutamata) katkeb automaatselt
kütuseetteanne.Peatumis-/
käivitamissüsteem
Peatamis-käivitamissüsteem aitab
säästa kütust ja vähendada heitmeid. Kui tingimused seda võimaldavad,lülitab see mootori välja, niipea kui
sõiduk sõidab väikese kiirusega või
seisab, nt valgusfoori all või ummikus.
See käivitab mootori automaatselt,
niipea kui vajutada siduripedaali.
Sõiduki aku andur tagab, et olek
Autostop lubatakse vaid sel juhul, kui
sõiduki aku on uuesti käivitamiseks
piisavalt laetud.
Sisselülitamine Peatamis-käivitumissüsteem on
kättesaadav niipea, kui mootor
käivitub, sõiduk alustab sõitu ja
käesolevas lõigus allpool loetletud
tingimused on täidetud.Väljalülitamine
Peatumis-käivitussüsteemi käsitsi
väljalülitamiseks vajutage nuppu eco.
Väljalülitumist näitab märgutule
kustumine nupus.
Autostop Kui sõiduk sõidab aeglaselt või
seisab, lülitage sisse olek Autostop
järgmiselt:
■ vajutage siduripedaal alla
■ viige käigukang neutraalasendisse
■ vabastage siduripedaal
Mootor lülitub välja, kuid süüde jääb
sisse.