Page 257 of 269
Date tehnice255Capacităţi
Uleiul de motorMotorulA14NEL,
A14NETA16CHIT,
A16SHTA20DTH,
A20DTRinclusiv filtrul [l]4,05,54,5între MIN şi MAX [l]1,01,01,0
Rezervorul de combustibil
Benzină/motorină, capacitate nominală [l]56
Page 258 of 269
256Date tehnicePresiunea în anvelopeConfort pentru o încărcare de
maximum 3 persoaneECO pentru o încărcare de
maximum 3 persoanePentru sarcină maximăMotorulAnvelopelefaţăspatefaţăspatefaţăspate[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14NEL,
A14NET,
A16CHIT,
A16SHT235/55 R17,230/2,3 (34)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)240/2,4
(35)280/2,8
(41)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17A20DTH,
A20DTR235/55 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6
(38)300/3,0
(44)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17ToateRoata de rezervă de
uz temporar420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2
(61)420/4,2
(61)
Page 259 of 269
Informaţii pentru client257Informaţii pentru clientInformaţii pentru client...............257
Înregistrarea datelor despre au‐
tovehicul şi confidenţialitatea .....259Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate
Sisteme de transmisie Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi/sau recepţionează unde
radio conform Directivei 1999/5/CE.
Aceste sisteme respectă cerinţele
esenţiale şi alte prevederi relevante
ale Directivei 1999/5/CE. Un
exemplar al Declaraţiei de
conformitate originale poate fi obţinut
de pe site-ul nostru.
Sisteme radar
Declaraţiile de conformitate specifice
ţării pentru sisteme radar sunt
prezentate la pagina următoare:
Page 260 of 269
258Informaţii pentru client
Page 261 of 269

Informaţii pentru client259
CricTraducerea declaraţiei de
conformitate originale
Declaraţie de conformitate conform
cu Directiva CE 2006/42/CE
Declarăm că produsul:
Denumirea produsului: Cric
Tip/Cod piesă GM: 13348505,
13504504
este conform cu prevederile Directivei
2006/42/CE.
Standarde tehnice aplicate:GMN9737=RidicareGM 14337=Cric echipament
standard - testele
elementelor
metaliceGMN5127=Integritatea
autovehiculului -
ridicare cu troliu şi
ridicare cu cric a
staţiei de serviceGMW15005=Cric echipament
standard şi roată
de rezervă,
testarea
autovehicululuiISO TS 16949=Sisteme de
management al
calităţii
Semnatarul este autorizat să
redacteze documentaţia tehnică.
Rüsselsheim, 31 ianuarie 2014
semnat de
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor Autovehiculul este dotat cu un număr
de sisteme sofisticate care
monitorizează şi controlează date
autovehiculului. Unele date pot fi
stocate în timpul funcţionării normale
pentru a facilita remedierea
defecţiunilor detectate, alte date sunt
înregistrate numai în cazul unei
coliziuni sau în eventualitatea
producerii unei coliziuni de către
modulele sistemelor autovehiculului
dotate cu funcţia de înregistrare în
cazul producerii unui eveniment,
precum modulul de comandă a
airbagurilor.
Sistemele pot înregistra date de
diagnosticare despre starea
autovehiculului (de exemplu,nivelul
uleiului sau kilometrajul
autovehiculului) şi modul în care a
Page 262 of 269

260Informaţii pentru client
fost operat (de exemplu viteza
motorului, aplicarea frânelor sau
utilizarea centurilor de siguranţă).
Pentru a citi aceste date, este
necesar un echipament special şi
accesul la autovehicul. Unele date de
diagnosticare sunt introduse
electronic în sistemul de
diagnosticare globală Opel atunci
când autovehiculul este reparat într-
un atelier service pentru a documenta istoricul lucrărilor de service aferente
acelui autovehicul. Acest lucru
permite atelierului service să ofere
lucrări de întreţinere şi reparaţii
eficiente, personalizate pentru fiecare autovehicul individual, la fiecare vizităla atelier.
Producătorul nu va accesa
informaţiile referitoare la
comportamentul şoferului în cazul
unei coliziuni şi nici nu le va divulga,
cu excepţia cazului:
■ în care primeşte acordul proprietarului autovehiculului sau,
dacă autovehiculul este în leasing,
al beneficiarului de leasing■ ca răspuns la o solicitare oficială a poliţiei sau a unui organism
guvernamental similar
■ ca parte a apărării producătorului în
cazul unor proceduri legale
■ cerute de lege
În plus, producătorul poate utiliza
datele de diagnosticare colectate sau
primite:
■ pentru necesităţi de proiectare
■ pentru a le pune la dispoziţia necesităţilor de proiectare, unde
este păstrată confidenţialitatea
adecvată şi apare cerinţa
■ de a împărtăşi date sintetice care nu sunt legate de un anumit
autovehicul cu alte organisme,
pentru scopuri de cercetareIdentificarea prin frecvenţă
radio (RFID)
Tehnologia RFID este folosită la
unele autovehicule pentru funcţii cum
ar fi monitorizarea presiunii
anvelopelor şi siguranţa sistemului de aprindere. Se foloseşte de asemenea
împreună cu dispozitive cum ar fi
telecomenzile radio pentru blocarea/
deblocarea portierelor şi pornire şi la
emiţătoarele din interiorul
autovehiculelor pentru dispozitivele
pentru deschiderea uşilor garajelor.
Tehnologia RFID din autovehiculele
Opel nu foloseşte şi nici nu
înregistrează informaţii cu caracter personal şi nici nu realizează legături
cu niciun alt sistem Opel care conţine informaţii cu caracter personal.
Page 263 of 269
Informaţii pentru client261
Page 264 of 269

262Index alfabeticAAccesoriile şi modificările autovehiculului .......................194
Acţionaţi pedala ............................ 96
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 223
Admisia aerului .......................... 139
Afişajul de service ........................ 90
Afişajul grafic pentru informaţii, afişajul color pentru informaţii 106
Afişajul pentru informaţii .............100
Afişajul transmisiei .....................149
Airbaguri, centuri de siguranţă şi barele de protecţie la răsturnare 94
Alimentarea cu combustibil ........ 186
Anvelopele de iarnă ...................218
Autovehicul detectat în faţă ........100
Avertizarea privind coliziunea frontală .................................... 164
B Bara de tractare .......................... 188
Bateria autovehiculului ..............200
Blocarea automată ......................26
Blocul instrumentelor de bord ......88
Bricheta ....................................... 88
C Camera video retrovizoare ........178
Capacele de roţi ........................224Capacităţi ................................... 255
Capac spaţiu depozitare din podeaua portbagajului .............78
Capota ....................................... 196
Capota din pânză ........................36
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare 189
Cartela Car Pass .........................21
Catalizatorul ............................... 149
Ceasul .......................................... 85
Centru de informaţii pentru şofer 100
Centura de siguranţă .....................8
Centura de siguranţă cu fixare în 3 puncte ................................... 58
Centurile de siguranţă .................56
Cheie, setările memorate .............23
Cheile .......................................... 21
Cheile, încuietorile ........................21
Claxonul ................................. 14, 82
Codul .......................................... 108
Combustibilul .............................. 185
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 185
Combustibilul pentru motoarele pe benzină ............................. 185
Comenzile..................................... 81
Comenzile de pe volan ................81
Compartimentele de depozitare ...72