2015 OPEL ASTRA J Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas199
NuostatosNuostatas galima pakeisti per meniu
Auto collision preparation (Apsaugos
nuo susidūrimo parengimas) kuris
pateikiamas automobilio pritaikymo
skyriuje ( 3 136).
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,
grindžiama priekine kamera Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema tiesiai
priekyje važiuojančiam automobiliui
(apie 60 metrų atstumu) aptikti
naudoja priekiniame stikle įrengtą
priekinę kamerą.
Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema veikia
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija 40 km/h (jei tik ji nebūna
išaktyvinta mygtuku V, žr. toliau).
Perspėjimo jautrumo pasirinkimas
Galima parinkti vieną iš trijų
perspėjimo jautrumo lygių: artimą,
vidutinį arba tolimą.
Spustelėjus mygtuką V, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
perspėjimo jautrumą, spustelėkite mygtuką V dar kartą.Vairuotojo perspėjimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, prietaisų skydelyje
pasirodo žalias priekyje aptikto
automobilio kontrolinis
indikatorius A.

200Važiavimas ir naudojimas
Kai atstumas iki priekyje
važiuojančios transporto priemonės
tampa pernelyg mažas arba pernelyg
greitai imama artėti prie kitos
transporto priemonės ir ima grėsti
susidūrimas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo susidūrimo
perspėjimo ženklas.
Kartu pasigirsta įspėjimo garsinis
signalas. Jei reikia, nuspauskite
stabdžių pedalą.
Išjungimas
Sistemą galima išjungti. Spaudinėkite mygtuką V, kol vairuotojo
informacijos ekrane pasirodys toliau iliustruojamas pranešimas.Bendroji informacija, taikoma
abiem susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimo
sistemos variantams9 Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.

Važiavimas ir naudojimas201
Sistemos apribojimai
Sistema yra suprojektuota įspėti tik
apie transporto priemones, tačiau gali
sureaguoti ir į kitus metalinius
objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
■ vingiuojančiuose keliuose;
■ kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas;
■ kai jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas, ledas, purvas,
nešvarumai ar priekinio stiklo
pažeidimai.
Atstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacija
Atstumo iki priekyje esančios kliūties
indikacija nurodo atstumą iki priekyje
važiuojančio automobilio. Atstumui iki tiesiai prieš jus, jūsų keliu
važiuojančio automobilio nustatyti
sistema naudoja (priklausomai nuoautomobilio įrangos lygio) radarą
(įrengtas už radiatoriaus grotelių)
arba priekinę kamerą (sumontuota
priekiniame stikle). Ji aktyvi
važiuojant didesniu nei 40 km/h
greičiu.
Priekyje aptikus automobilį,
vairuotojo informacijos centro
rodinyje pateikiamas atstumas iki jo
(sekundėmis) 3 122 . Posūkio signalo
svirtelėje spustelėkite mygtuką
MENU , kad nurodytumėte Vehicle
Information Menu (Transporto
priemonės informacijos meniu) X
ir pasukite reguliavimo ratuką, kad
pasirinktumėte atstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacijos puslapį.
Minimalus indikuojamas atstumas –
0,5 s.
Jei priekyje nėra automobilio arba
atstumas iki jo nepatenka į rodomą
intervalą, pateikiami du brūkšneliai:
„-.- s“.
Aktyvusis avarinis
stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti žalą susidūrus
su tiesiai priekyje esančiais
automobiliais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.

202Važiavimas ir naudojimas
Prieš pat susidūrimą suveikia
aktyviojo avarinio stabdymo sistema
ir vairuotojui duodamas susidūrimo
su priekyje esančia kliūtimi
perspėjimas 3 196.
Smūgio į priekinę automobilio dalį
tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis
(pvz., radaro jutiklį, stabdžių slėgį,
automobilio greitį).
Aktyviojo avarinio stabdymo sistema
suveikia automatiškai, kai
automobilio greitis viršija ėjimo greitį, su sąlyga, kad nuostata Auto collision
preparation (Apsaugos nuo
susidūrimo parengimas) nėra
išjungta automobilio pritaikymo
meniu 3 136.
Sistemos komponentai: ■ Stabdžių paruošimo posistemė
■ Avarinio automatinio stabdymo
posistemė
■ Prognozuojanti stabdymo pagalba9 Perspėjimas
Ši sistema neskirta pakeisti
vairuotojo atsakomybės vairuoti
automobilį ir stebėti priekyje esantį
eismą. Funkcijos paskirtis yra tik
pagalbinė. Vairuotojas turi
nuspausti stabdžių pedalą pagal
situaciją kelyje.
Stabdžių paruošimo posistemė
Kai prie automobilio, važiuojančio
tiesiai priekyje, artėjama pernelyg
greitai ir tikėtinas susidūrimas,
stabdžių paruošimo sistema šiek tiek
padidina stabdžių slėgį. Taip
sumažėja reakcijos trukmė, jei
vairuotojas arba sistema staigiai
įjungia stabdžius.
Stabdžių sistema paruošiama taip,
kad stabdymas įvyktų greičiau.
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė Paruošus stabdžius, prieš pat
neišvengiamą susidūrimą ši funkcija
automatiškai pradeda ribotai stabdyti,
kad sumažintų greitį susidūrimo
metu.
Prognozuojanti stabdymo
pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo ir avarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta prognozuojanti
stabdymo pagalba, kuri padidina
stabdymo pagalbos funkcijos
jautrumą. Tokiu būdu, šiek tiek
nuspaudus stabdžių pedalą,
stabdoma nedelsiant ir staigiai. Ši
funkcija padeda vairuotojui prieš pat
neišvengiamą susidūrimą stabdyti
greičiau ir stipriau.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti

Važiavimas ir naudojimas203susidūrimo. Jos paskirtis –sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nesureaguoti į
sustojusius automobilius,
pėsčiuosius ar gyvūnus. Staigiai
persirikiavus, sistemai reikia šiek
tiek laiko, kad aptiktų kitą priekyje
važiuojantį automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti į eismą kelyje. Vairuotojas turi būti visada pasiruošęs imtis veiksmų irįjungti stabdžius bei pasukti vairą,
kad išvengtų susidūrimo. Sistema suprojektuota su prielaida, kad visi
keleiviai segi saugos diržus.
Sistemos apribojimai
Aktyviojo avarinio stabdymo sistema
neveikia arba veikia ribotai lyjant,
sningant ar purvinoje aplinkoje,
kadangi radaro jutiklis gali būti
padengtas vandens, dulkių, ledo ar
sniego sluoksniu. Jei jutiklis
užblokuojamas, nuvalykite jo
dangtelį.
Retais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali trumpai
automatiškai pastabdyti, kai to,
atrodo, nereikia, pvz., dėl posūkyje
pastatytų eismo ženklų arba kita
eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Jei norite nepaisyti automatinio
stabdymo funkcijos, tvirtai
nuspauskite greičio pedalą.
Nuostatos Nuostatas galima pakeisti per meniu
Auto collision preparation (Apsaugos
nuo susidūrimo parengimas) , kuris
pateikiamas automobilio pritaikymo
skyriuje ( 3 136).
Gedimas Jei sistemą reikia aptarnauti,
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 129.

204Važiavimas ir naudojimasAutomobilio statymo
pagalba
Galinė automobilio statymo
pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Galinė automobilio statymo pagalba
padeda išmatuoti atstumą nuo
automobilio iki kitų objektų
automobilio gale. Ji informuoja ir
perspėja vairuotoją duodama
garsinius signalus.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
automobilio statymo jutikliai.
Įjungimas
Įjungus atbulinės eigos pavarą,
sistema parengiama darbui
automatiškai.
Šviečiantys šviesos diodai automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais
signalais apie potencialiai pavojingus objektus už automobilio. Tarpai tarp
signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.
Be to, vairuotojo informacijos centre
gali būti rodomas atstumas iki kliūčių.
Išjungimas
Sistema automatiškai išsijungia, kai
išjungiama atbulinės eigos pavara.
Norėdami vėl įjungti sistemą, įjunkite
atbulinę pavarą.
Galima išaktyvinti ir rankiniu būdu,
spustelint automobilio statymo
pagalbos mygtuką r.

Važiavimas ir naudojimas205
Išaktyvinus sistemą, mygtuko šviesosdiodas užgęsta.
Sistemą išaktyvinus rankiniu būdu,
vairuotojo informacijos centre
papildomai pasirodo Park Assist Off
(Automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Gedimas
Sistemos trikties atveju arba jai
neveikiant dėl laikinų aplinkybių, pvz.,
dėl apledėjusių jutiklių, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
kontrolinis indikatorius r arba
atitinkamas pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 129.
Kontrolinis indikatorius r 3 118.
Priekinė-galinė automobilio
statymo pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Sistema
transliuoja garsinius signalus ir rodo
pranešimus.
Sistemą sudaro po keturis galiniame
ir priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu. Įspėjimo apie priekyje
esančias kliūtis signalas sklinda iš
priekinių garsiakalbių, o apie gale
esančias kliūtis – iš automobilio galo.
Automobilio statymo pagalbos
mygtukas ir veikimo logika
Galinėje-priekinėje automobilio
statymo sistemoje numatytas
mygtukas r. Jei automobilyje
papildomai įrengta pažangioji
automobilio statymo pagalba (žr.
toliau pateiktą atskirą aprašymą),
sistema turi mygtuką D. Šiuo atveju
abi sistemos valdomos mygtuku D.
Spustelėjus mygtuką r arba D,
išjungiama arba įjungiama priekinė automobilio statymo pagalba.

206Važiavimas ir naudojimas
Nuspaudus ir palaikius mygtuką D
(apie vieną sekundę), suaktyvinama arba išaktyvinama pažangioji statymo
pagalba.
Mygtuko paspaudimais sistema
valdoma taip:
■ aktyvi priekinė-galinė automobilio statymo pagalba: trumpu
spustelėjimu ji išaktyvinama.
■ aktyvi priekinė-galinė automobilio statymo pagalba: laikant ilgai
nuspaudus, įjungiama pažangioji
automobilio statymo pagalba, jeigu
įjungta eigos pirmyn pavara.
■ aktyvi pažangioji statymo pagalba: trumpu spustelėjimu suaktyvinamapriekinė-galinė automobilio
statymo pagalba.
■ aktyvi pažangioji statymo pagalba: ilgu paspaudimu išaktyvinama
pažangioji statymo pagalba.
■ pažangioji automobilio statymo pagalba ir priekinė–galinė
automobilio statymo pagalba yra
įjungta: spustelėjus išjungiamos abi sistemos.Įjungimas
Įjungus atbulinę pavarą, priekinė ir
galinė automobilio statymo pagalba
parengiama darbui.
Priekinė automobilio statymo pagalba taip pat automatiškai įjungiama esant
iki 11 km/h greičiui.
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r arba D nurodo, kad
sistema paruošta darbui.
Jeigu automobilis viršija 11 km/h
greitį, priekinė automobilio statymo pagalba yra išjungiama. Priekinė
statymo pagalba visada vėl
suaktyvinama automobilio greičiui
kritus žemiau 11 km/h.
Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais signalais apie potencialiai pavojingus objektus už automobilio ir prieš jį.
Atsižvelgiant į tai, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, iš atitinkamos
automobilio pusės pasigirsta
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjantprie kliūties. Kai atstumas mažesnis
nei maždaug 30 cm, signalas tampa
nepertraukiamas.
Be to, vairuotojo informacijos centre
gali būti rodomas atstumas iki kliūčių
3 122.
Atstumas iki kliūties priekyje ir gale
indikuojamas kintančiomis aplink
automobilį vaizduojamomis atstumo
linijomis.
Apie gale esančias kliūtis vienu menu pranešama įspėjamaisiai garso ir
vaizdo signalais.