Page 145 of 357

Apšvietimas143
Vairuotojo informacijos centre su
aukštesniojo lygio kombinuotu
ekranu pateikiama dabartinė
automatinio žibintų valdymo būsena.
Įjungus degimą, įjungiamas
automatinis žibintų valdymas.
Įjungus artimąsias šviesas, ima
šviesti 8. Kontrolinis indikatorius 8
3 120.
Galiniai žibintai Galiniai žibintai šviečia kartu suartimųjų / tolimųjų šviesų ir šoniniais
žibintais.Automatinis žibintų
valdymas
Kai įjungta automatinė šviesų
valdymo funkcija ir veikia variklis,
sistema perjungia dieninius žibintus ir
priekinius žibintus automatiškai,
priklausomai nuo apšvietimo sąlygų ir lietaus jutiklio sistemos teikiamą
informaciją.
Dieniniai žibintai 3 146.
Automatinis priekinių žibintų
įjungimas
Prasto apšvietimo sąlygomis
įjungiami priekiniai žibintai.
Be to, jei priekinio lango valytuvai
buvo keletą kartų suaktyvinti, įsijungia
priekiniai žibintai.
Tunelio aptikimas
Automobiliui įvažiavus į tunelį, iškart
įjungiami priekiniai žibintai.
Prisitaikantys priekiniai žibintai
3 146.
Ilgosios šviesos
Norėdami perjungti artimąsias
šviesas į tolimąsias nuspauskite
svirtį.
Page 146 of 357

144Apšvietimas
Norėdami vėl įjungti trumpąsias
šviesas dar kartą nuspauskite svirtį
arba patraukite.
Tolimųjų šviesų pagelbiklis
Versijos su halogeniniais priekiniais
žibintais aprašymas. Tolimųjų šviesų
pagelbiklis su prisitaikančiais
priekiniais žibintais 3 146.
Ši funkcija leidžia tolimąsias šviesas naudoti kaip pagrindines šviesas
važiuojant naktį arba didesniu kaip
40 km/val. greičiu.
Perjungiamos artimosios šviesos,
kai:
■ jutiklis aptinka priešinga kryptimi atvažiuojančių arba ta pačia
kryptimi priešais automobilį
važiuojančių kitų automobilių
žibintus;
■ automobilio greitis mažesnis nei 20 km/h;
■ tvyro rūkas arba sninga;
■ važiuojama miesto vietovėse.
Neaptikus jokių kliūčių, sistema vėl
įjungia tolimąsias šviesas.Įjungimas
Tolimųjų šviesų pagelbiklis
suaktyvinamas dukart spustelint
posūkių svirtelę, kai greitis viršija
40 km/h.
Žalias kontrolinis indikatorius l
švies visada, kai įjungta pagalbinė
sistema, o mėlynas 7 švies, įjungus
tolimąsias šviesas.
Kontrolinis indikatorius l 3 120.
Išjungimas
Vieną kartą spustelėkite posūkių
svirtelę. Ši sistema taip pat
deaktyvinama, jei įjungiami priekiniai
rūko žibintai.
Jei priekinių žibintų perjungimas
suaktyvinamas, kai įjungtos
tolimosios šviesos, pagalbinių ilgųjų
šviesų sistema išjungiama.
Jei priekinių žibintų perjungimas
suaktyvinamas, kai išjungtos
tolimosios šviesos, pagalbinių ilgųjų
šviesų sistema lieka įjungta.
Paskutinis pagalbinių ilgųjų šviesų
sistemos nustatymas išliks ir kitą
kartą įjungus degimą.
Blykstelėjimas priekiniais
žibintais
Norėdami įjungti priekinių žibintų
blyksėjimą, patraukite svirtį.
Page 147 of 357

Apšvietimas145Priekinių žibintų diapazono
reguliavimas
Rankinis priekinių žibintų
diapazono reguliavimas
Priekinių žibintų diapazono
pritaikymas prie automobilio svorio,
siekiant išvengti akinimo pasukite
ratuką ? į reikiamą padėtį.
0=priekinės sėdynės užimtos1=visos sėdynės užimtos2=visos sėdynės užimtos ir
pakrautas bagažinės skyrius3=vairuotojo sėdynė užimta ir
pakrautas bagažinės skyriusDinaminis automatinis priekinių
žibintų išlyginimas 3 146.
Priekiniai žibintai
važiuojant į užsienį Asimetrinės priekinių žibintų šviesos
pagerina matomumą kelkraštyje
keleivio pusėje.
Tačiau važiuojant automobiliu šalyse, kuriose eismas yra priešingoje kelio
pusėje, sureguliuokite priekinius
žibintus taip, kad jie neakintų priešais
atvažiuojančių automobilių.
Automobiliai su halogenine
priekinių žibintų sistema
Priekinių žibintų nereikia reguliuoti.Automobiliai su ksenonine
priekinių žibintų sistema
1. Raktelis degimo spynelėje.
2. Patraukiama ir palaikoma posūkio
signalo svirtelė (blykstelėjimas
priekiniais žibintais).
3. Įjunkite degimą.
4. Maždaug po 5 sekundžių pradės mirksėti kontrolinis indikatorius f
ir bus girdimas garso signalas.
Kontrolinis indikatorius f 3 120.
Kaskart įjungus degimą f blykčios
apie 4 sekundes kaip priminimas.
Page 148 of 357

146Apšvietimas
Norėdami išjungti, atlikite tą pačią
aukščiau aprašytą procedūrą.
Išjungus funkciją, f neblykčios.
Dieniniai žibintai
Dieniniai žibintai pagerina
automobilio matomumą dieną.
Jie įjungiami automatiškai, kai tik
įjungiamas degimas.
Jei automobilyje įrengta automatinio
šviesų valdymo funkcija, sistema
automatiškai perjungia dieninius ir
artimųjų / tolimųjų šviesų žibintus
pagal apšvietimo sąlygas ir
informaciją, kurią jai suteikia lietaus
jutiklio sistema. Automatinis žibintų
valdymas 3 143.
Prisitaikantys priekiniai
žibintai Prisitaikančių priekinių žibintų
funkcijos galimos tik su
biksenoniniais priekiniais žibintais.
Šviesos diapazonas, šviesos
paskirstymas ir šviesosintensyvumas veikia skirtingai
priklausomai nuo apšvietimo sąlygų,
oro ir kelio tipo.
Visos šviesų funkcijos įmanomos, kai
šviesų jungiklis yra AUTO padėtyje.
Žibintų jungikliui esant padėtyje 9,
papildomai pasiekiamos tokios
funkcijos:
■ Dinamiškas posūkio apšvietimas
■ Posūkio apšvietimo žibintas
■ Atbulinės eigos funkcija
■ Dinaminis automatinis priekinių žibintų išlyginimas
Gyvenamosios zonos
apšvietimas Įjungiamas automatiškai važiuojant
nedideliu greičiu iki apyt. 30 km/h.
Žibinto spindulys pasukamas 8°
kampu į kelkraštį.Apšvietimas važiuojant mieste
Įjungiamas automatiškai važiuojant
iki apyt. 40 ir 55 km/h greičiu ir šviesos
jutikliams aptikus gatvės apšvietimą.
Švietimo diapazonas sumažinamas,
siekiant padidinti šviesos
paskirstymą.
Apšvietimas važiuojant
gyvenviete
Įjungiamas automatiškai važiuojant
nuo apyt. 55 ir 115 km/h. Žibinto
spindulys ir ryškumas skiriasi kairėje
ir dešinėje pusėje.
Greitkelio apšvietimas Įjungiamas automatiškai važiuojant
didesniu nei maždaug 115 km/h
greičiu ir atliekant mažiau vairavimo
judesių. Įsijungia su uždelsimu arba
tiesiogiai, automobiliui staiga
pradėjus greitėti. Žibinto spindulys
yra ilgesnis ir ryškesnis.
Page 149 of 357

Apšvietimas147
Nepalankus apšvietimas lauke
Įjungiamas automatiškai važiuojant
maždaug 70 km/h greičiu, kai lietaus
jutiklis nustato drėgmės lašelius arba
nepertraukiamai veikia valytuvas.
Šviesos diapazono, paskirstymo ir
galios reguliavimas skiriasi
priklausomai nuo matomumo.
Dinamiškas posūkio
apšvietimas
Šviesos spindulio centras paremtas
vairo pasukimo kampu ir važiavimo greičiu, tokiu būdu pagerinant
apšvietimą posūkyje.
Kontrolinis indikatorius f 3 120.
Kampo apšvietimas
Siauruose posūkiuose arba
apsisukant, priklausomai nuo vairo
pasukimo kampo arba posūkio
indikatoriaus signalo, kairėje arba
dešinėje pusėje įjungiamas
papildomas reflektorius, kuris
apšviečia kelią stačiu kampu
važiavimo krypčiai. Įjungiamas
važiuojant 40 km/h greičiu.
Kontrolinis indikatorius f 3 120.
Atbulinės eigos funkcija
Jei įjungti priekiniai žibintai ir
pasirinkta atbulinės eigos pavara, bus įjungti abu kampo apšvietimo žibintai.Jie lieka šviesti 20 sekundžių po
atbulinės eigos pavaros išjungimo
arba važiuojant didesniu nei 17 km/h
greičiu pirmyn.
Pagalbinė tolimųjų šviesų
sistema Ši funkcija leidžia tolimąsias šviesas
naudoti kaip pagrindines šviesas
važiuojant naktį arba didesniu nei
40 km/h.
Perjungiamos artimosios šviesos,
kai:
■ fotokamera priekiniame lange aptinka šviesas iš priešais arba iš
paskos atvažiuojančių automobilių;
■ automobilio greitis mažesnis nei 20 km/h;
■ tvyro rūkas arba sninga;
■ važiuojama miesto vietovėse.
Neaptikus jokių kliūčių, sistema vėl
įjungia tolimąsias šviesas.
Page 150 of 357

148Apšvietimas
Įjungimas
Tolimųjų šviesų pagelbiklis
suaktyvinamas dukart spustelint
posūkių svirtelę, kai greitis viršija
40 km/h.
Žalias kontrolinis indikatorius l
švies visada, kai įjungta pagalbinė
sistema, o mėlynas 7 švies, įjungus
tolimąsias šviesas.
Kontrolinis indikatorius l 3 120.
Išjungimas
Vieną kartą spustelėkite posūkių
svirtelę. Ši sistema taip pat
deaktyvinama, jei įjungiami priekiniai
rūko žibintai.
Jei priekinių žibintų perjungimas
suaktyvinamas, kai įjungtos
tolimosios šviesos, pagalbinių ilgųjų
šviesų sistema išjungiama.
Jei priekinių žibintų perjungimas
suaktyvinamas, kai išjungtos
tolimosios šviesos, pagalbinių ilgųjų
šviesų sistema lieka įjungta.
Įjungus uždegimą, visada
suaktyvinamas tolimųjų žibintų
pagelbiklis.
Išmanioji šviesų reguliavimo
funkcija su automatiniu tolimųjų
šviesų suaktyvinimu
Išmanioji šviesų reguliavimo funkcija
išnaudoja biksenoninius priekinius
žibintus, kad padidintų trumpųjų
šviesų veikimo nuotolį iki 400 metrų ir
automatiškai papildomai suaktyvina
tolimąsias šviesas, neakindama ir
netrikdydama priešinga kryptimi
atvažiuojančių ar prieš automobilį ta
pačia kryptimi važiuojančių
transporto priemonių vairuotojų.Tolimosios šviesos bus išjungtos ir
artimųjų šviesų reguliavimo funkcija
bus sumažinta iki neakinančių, kai ant
priekinio stiklo esanti automobilio kamera aptiks šias kliūtis:
■ atpažįstamas priešais važiuojantis automobilis,
■ atpažįstamas artėjantis automobilis,
■ įvažiuojama į miesto vietovę,
■ tvyro rūkas arba sninga.
Neaptikus jokių kliūčių, sistema vėl įjungia tolimąsias šviesas.
Kai sistema aktyvi, priekinė kamera
stebi priekyje esančią zoną ir
užtikrina, kad šviesa būtų optimaliai
paskirstoma ir vairuotojas matytų
optimaliai beveik bet kokiomis
sąlygomis.
Taip išmanioji šviesų reguliavimo
funkcija su automatiniu tolimųjų
šviesų suaktyvinimu sumažina
skirtumą tarp tradicinių artimųjų ir
tolimųjų šviesų, drastiškai
nesumažindama apšviečiamo
nuotolio, šviesos sklaidos ar
intensyvumo.
Page 151 of 357

Apšvietimas149
Specialioji topografijos vertinimo
funkcija nustato, kada priekyje
važiuojantys automobiliai ima kopti į
kalną pagal atitinkamai judančius galinius žibintus. Sistema
sureguliuoja šviesos srauto aukštį ir
užtikrina optimalų priekyje esančio
kelio apšvietimą neakinant vairuotojų.
Įjungimas
Išmanioji šviesų reguliavimo ir
automatinio tolimųjų šviesų
suaktyvinimo funkcijos įjungiamos
kartu du kartus paspaudus posūkio
indikatoriaus svirtį. Juos galima įjungti esant įjungtam degimui.
Automatinio tolimųjų šviesų
suaktyvinimo funkcija veikia
važiuojant didesniu nei 40 km/h
greičiu ir išsijungia važiuojant
mažesniu nei 20 km/h greičiu.
Išmanioji šviesų reguliavimo funkcija veikia važiuojant didesniu nei
55 km/h greičiu.
Žalias kontrolinis indikatorius l
švies visada, kai įjungta funkcija, o
mėlynas 7 švies, kai automatiškai
įsijungia tolimosios šviesos.
Išjungimas
Vieną kartą spustelėkite posūkių
svirtelę. Ši sistema taip pat
deaktyvinama, jei įjungiami priekiniai
rūko žibintai.
Dinaminis automatinis priekinių
žibintų išlyginimas Siekiant išvengti priešais
atvažiuojančių automobilių akinimo,
priekinių žibintų išlyginimas
sureguliuojamas automatiškai pagal
išmatuotą priekinės ir galinės ašies
polinkio informaciją, greičio didinimą
ar mažinimą ir automobilio greitį.
Page 152 of 357

150Apšvietimas
Gedimas prisitaikančių priekinių
žibintų sistemoje Jei sistema nustato gedimą
prisitaikančių priekinių žibintų
sistemoje, sistema pereina prie iš
anksto nustatytos padėties, kad būtų
išvengta priešais atvažiuojančių
automobilių akinimo. Jei tai nėra
įmanoma, sugedęs priekinis žibintas
bus išjungtas automatiškai. Bet
kuriuo atveju priekiniai žibintai lieka
įjungti. Vairuotojo informacijos centre
yra rodomas įspėjimas.
Avariniai žibintaiValdomi ¨ mygtuku.
Avarijos atveju su suveikusia oro
pagalve automatiškai įjungiami
avariniai žibintai.
Posūkio ir persirikiavimo
signalaisvirtį į viršų=dešinysis posūkio
signalassvirtį į apačią=kairysis posūkio
signalasJeigu svirtis nukreipiama už
pasipriešinimo taško, posūkio
signalas veikia nuolat. Kai vairas atitraukiamas atgal, posūkio signalas
automatiškai išsijungia.
Trims blykstelėjimams, pvz.,
pakeičiant eismo juostą, svirtį reikia
paspausti iki pasipriešinimo, o tada
atleisti.
Prijungus priekabą posūkio rodiklis
sumirksi šešis kartus, jeigu svirtis
spaudžiama tol, kol imamas justi
pasipriešinimas, ir tada paleidžiama.
Nulenkite svirtį iki pasipriešinimo ir
palaikykite, tada indikatorius degs
ilgiau.
Pastumdami svirtį į pradinę padėtį,
išjunkite posūkio signalą rankiniu
būdu.