2015 OPEL ASTRA J Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje223
Adapter za punjenje
Budući da sustavi za punjenje nisu
standardni, potrebni su različiti
adapteri dostupni kod Opel
koncesionara i Opel ovlaštenih
radionica.
ACME adapter: Belgija, Njemačka,
Irska, Luksemburg, Švicarska
"Bajonetni" adapter: Nizozemska,
Norveška, Španjolska, Ujedinjena Kraljevina
EURO adapter: Španjolska
DISH (Italija) adapter: Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Danska,
Estonija, Francuska, Grčka, Italija, Hrvatska, Latvija, Litva, Makedonija,
Austrija, Poljska, Portugal,
Rumunjska, Švedska, Švicarska,
Srbija, Slovačka, Slovenija, Češka,
Turska, Ukrajina, Mađarska
Čep spremnika goriva Koristite samo originalne poklopce
filtera goriva. Vozila s diesel motorima imaju specijalan čep spremnika
goriva.

224Vožnja i rukovanjePotrošnja goriva - CO2
emisija
Potrošnja goriva (mješovita vožnja)
modela Opel Astra je u rasponu od
8,1 do 3,7 l/100 km.
Emisija CO 2 plina (mješovita vožnja)
unutar je raspona od 189 do
97 g/km.
Posebne vrijednosti za vaše vozilo
potražite u EEC Certifikatu
sukladnosti koji vam je isporučen s
vozilom, ili u drugim nacionalnim
dokumentima za registraciju vozila.
Opće napomene Navedeni službeni podaci potrošnje
goriva i emisije CO
2 odnose se na EU
osnovni model sa standardnom
opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (prema
posljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.Podaci se daju isključivo u svrhu
usporedbe između raznih varijanti
vozila i ne smije se uzimati kao
jamstvo za stvarnu potrošnju goriva
pojedinog vozila. Dodatna oprema
može utjecati na rezultate veće
potrošnje od navedene, kao i većeg
broja emisije CO 2. Nadalje, potrošnja
goriva ovisi o osobnom stilu vožnje kao i o uvjetima na cesti.Kuka prikolice
Opće napomene
Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Funkcija otkrivanja neispravne
žaruljice stop svjetla prikolice ne
može otkriti djelomičnu neispravnost
svjetla. Na primjer, kod žaruljica 4 x
5 wata, neispravna žarulja se otkriva
samo kada ostane još jedna žarulja
od 5 wata ili nijedna.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Motku kuke za vuču uvijek držite u vozilu.

Vožnja i rukovanje225Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
Prije spajanja prikolice, podmažite kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti i kamp kućice s
maksimalnom dozvoljenom masom
većom od 1300 kg (sports tourer
izvedba: 1200 kg) izrazito se
preporuča korištenje stabilizatora
kada vozite iznad 80 km/h.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 316.Vuča prikolice
Opterećenje prikolice
Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede do uspona od maksimalno
12 %.
Dopušteno opterećenje od prikolice
pri vuči do određenog nagiba,
primjenjiva su samo do nadmorske
visine od 1000 metara. S obzirom da
se snaga motora smanjuje s
povećanjem nadmorske visine
smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, opterećenje pri
vuči mora se smanjiti za dodatnih
10 % za svakih 1000 metara
nadmorske visine. Pri vožnji na
cestama s malo uspona (manje od8 % npr. autoput) nije potrebno
smanjiti maksimalno dozvoljeno
opterećenje prikolice.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 296.
Vertikalno opterećenje
priključka
Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku.
Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču (75 kg)
naznačeno je na pločici opreme za
vuču i u dokumentima vozila. Uvijek pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.

226Vožnja i rukovanje
Opterećenje stražnje osovineKada je prikolica priključena i kad je
vozilo potpuno opterećeno,
dopušteno opterećenje stražnje
osovine (pogledajte u dokumentima
vozila ili na identifikacijskoj pločici)
može biti premašeno za max 60 kg,
dozvoljena masa vozila može biti premašena za 60 kg. Ako je
dopušteno opterećenje stražnje
osovine premašeno, ne smije biti
prekoračena brzina od 100 km/h.
Oprema za vučuOprez
Kada ne vučete prikolicu, kuku za
vuču skinite.
Smještaj kuke za vuču
Vrećica s kukom za vuču je
spremljena u spremište u podu
prtljažnika.
Traku provucite kroz ušicu za
učvršćenje, omotajte je dvaput i
zategnite je da biste učvrstili vrećicu.
Postavljanje kuke za vuču
Sve izvedbe osim dvovolumena s
3 vrata: Pričvršćenja pritisnite prema
unutra i preklopite prednji dio
poklopca prema dolje. Uklonite
poklopac.

Vožnja i rukovanje227
Odspojite i preklopite priključak dolje.Skinite zaštitni poklopac s otvora za
kuku i spremite ga.
Provjera zategnutosti motke kuke
■ Crvena oznaka na kotačiću mora biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na motki kuke.
■ Zračnost između kotačića i motke kuke mora biti približno
6 milimetara.
■ Ključ mora biti u položaju c.
U suprotnom, motka kuke se mora zategnuti prije umetanja:
■ Otključajte motku kuke zakretanjem ključa u položaj c.
■ Povucite kotačić prema van i
zakrenite do kraja u smjeru kazaljkina satu.

228Vožnja i rukovanje
Umetanje motke kuke
Umetnite zategnutu motku kuke u
otvor i snažno gurnite gore dok se ne čuje nasjedanje ("klik").
Kotačić preskače u svoj osnovni
položaj naliježući na motku kuke bez zračnosti.
9 Upozorenje
Ne dodirujte kotačić tijekom
umetanja.
Zaključajte motku kuke zakretanjem
ključa u položaj e. Uklonite ključ i
zatvorite zaštitni poklopac.
Ušica za uže kočnice u slučaju
otrgnuća
Zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća na ušicu.
Provjerite je li motka kuke pravilno
postavljena
■ Zelena oznaka na kotačiću mora biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na motki kuke.
■ Između zakretne ručke i motke kuke ne smije biti zračnosti.
■ Motka kuke mora biti učvršćena u otvoru.
■ Motka kuke mora biti zaključana i ključ izvađen.9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
kad je kuka za vuču pravilno
postavljena. Ako se kuka za vuču
ne postavi pravilno, zatražite
pomoć radionice.
Demontaža kuke za vuču

Vožnja i rukovanje229
Otvorite zaštitni poklopac i zakrenite
ključ u položaj c za otključavanje
motke kuke.
Povucite zakretnu ručku prema van i zakrenite do kraja u smjeru kazaljki
na satu. Izvucite motku kuke prema
dolje.
Umetnite čep u otvor. Preklopite priključak.
Sve izvedbe osim dvovolumena s
3 vrata: Učvrstite stražnju stranu
poklopca u utor obloge branika i
preklopite prednju stranu prema gore.
Pričvršćenja pritisnite prema van.
Pomoć za stabilnost
prikolice Ako sustav detektira vijugava gibanja,
snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo/prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA) je
funkcija elektroničkog programa
stabilnosti 3 181.

230Njega vozilaNjega vozilaOpće napomene........................230
Provjere vozila ........................... 231
Zamjena žarulje .........................238
Električni sustav .........................258
Alat vozila .................................. 265
Kotači i gume ............................. 267
Pokretanje kablovima ................285
Vuča ........................................... 287
Njega izgleda ............................. 289Opće napomene
Oprema i modifikacije
vozila
Preporučamo vam korištenje
originalnih dijelova i dodatne opreme
i tvornički odobrenih dijelova
specifično za vaš tip vozila. Ne
možemo procijeniti ili jamčiti
pouzdanost drugih proizvoda - čak i
ako imaju regulatorna ili druga
odobrenja.
Ne vršite nikakve izmjene na
električnim sustavima, npr. promjene
elektroničkih kontrolnih jedinica (chip
tuning).Oprez
Prilikom transportiranja vozila vlakom ili na vozilu vučne službe,
mogu se oštetiti zavjesice za blato.
Spremanje vozila
Parkiranje na duže vrijeme
Ako će vozilo biti skladišteno nekoliko
mjeseci:
■ Operite i konzervirajte vozilo voskom.
■ Provjerite vosak u prostoru motora i na podvozju.
■ Očistite i zaštitite gumene brtve.
■ Do vrha napunite spremnik goriva.
■ Zamijenite motorno ulje.
■ Ispustite tekućinu za pranje iz spremnika.
■ Provjerite zaštitu od smrzavanja i zaštitu od korozije rashladnog
sredstva.
■ Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje.
■ Parkirajte vozilo u suhom, dobro provjetravanom prostoru.
Odaberite prvi ili stupanj za vožnju
unatrag ili postavite polugu
mjenjača u P. Spriječite gibanje
vozila.
■ Ne zatežite parkirnu kočnicu.