2015 OPEL ASTRA J Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda199
aktívne núdzové brzdenie, vodič
bude upozornený varovaním pred
čelnou zrážkou 3 194.
Funkcia používa rôzne vstupy (napr. snímač radaru, tlak bŕzd, rýchlosť
vozidla) na výpočet
pravdepodobnosti čelnej kolízie.
Aktívne núdzové brzdenie pracuje
automaticky pri vyššej, ako krokovej
rýchlosti, ak nastavenie Auto collision
preparation (Automatická príprava na zrážku) nie je deaktivované v ponuke
prispôsobenia vozidla 3 135.
Systém zahŕňa: ■ Systém prípravy bŕzd
■ Núdzové automatické brzdenie
■ Čelný brzdový asistent9 Varovanie
Tento systém nie je určený na to,
aby nahradil zodpovednosť vodiča za jazdu s vozidlom a sledovanie
premávky pred sebou. Jeho
funkcia sa obmedzuje len na
doplnkové použitie. Vodič by mal
pokračovať v používaní
brzdového pedálu, ako si to
vyžaduje dopravná situácia.
Systém prípravy bŕzd
Keď sa k vozidlu jazdiacemu pred
vami približujete tak rýchlo, že je
pravdepodobná kolízia, systém
prípravy bŕzd mierne natlakuje brzdy. Tým sa zníži čas odozvy, keď je
potrebné manuálne alebo
automatické brzdenie.
Brzdový systém je pripravený, takže
k brzdeniu môže dôjsť rýchlejšie.
Núdzové automatické brzdenie
Po príprave bŕzd a tesne pred
hroziacou kolíziou táto funkcia
automaticky aplikuje obmedzené
brzdenie, aby sa znížila nárazová
rýchlosť pri kolízii.
Čelný brzdový asistent
Okrem systému prípravy bŕzd a
núdzového automatického brzdenia
robí funkcia čelného brzdového
asistenta brzdového asistenta
citlivejším. Vďaka tomu má mierne
stlačenie brzdového pedálu okamžite silný brzdný účinok. Táto funkciapomáha vodičovi rýchlejšie a silnejšie
zabrzdiť pred hroziacou kolíziou.9 Varovanie
Systém aktívneho núdzového
brzdenia nie je navrhnutý tak, aby
aplikoval silné autonómne
brzdenie, ani tak, aby automaticky
zabránil kolízii. Je navrhnutý tak,
aby znížil rýchlosť vozidla pred
kolíziou. Nemusí reagovať na
zastavené vozidlá, chodcov alebo
zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič by mal
byť vždy pripravený podniknúť
činnosť a použiť brzdy a riadenie,
aby zabránil kolíziám. Systém je
navrhnutý tak, aby spolupracoval
so všetkými pasažiermi, ktorí majú zapnuté bezpečnostné pásy.

200Jazda
Obmedzenia systému
Aktívne núdzové brzdenie má
obmedzenú, prípadne žiadnu
funkčnosť počas dažďa, sneženia
alebo v prípade silného znečistenia,
pretože snímač radaru môže byť
pokrytý vodným filmom, prachom,
ľadom alebo snehom. V prípade
zablokovania snímača vyčistite kryt
snímača.
V niektorých zriedkavých prípadoch
môže systém aktívneho núdzového
brzdenia poskytnúť krátke
automatické brzdenie v situáciách,
kedy sa to zdá zbytočné. Napríklad
kvôli dopravným značkám v zákrute alebo kvôli premávke v druhom
jazdnom pruhu. Toto je prijateľná
činnosť a vozidlo nepotrebuje opravu. Aby ste zrušili automatické brzdenie,silno stlačte pedál akcelerátora.
Nastavenia Nastavenia sa môžu zmeniť v ponuke
Auto collision preparation
(Automatická príprava na zrážku) v
prispôsobení vozidla 3 135.Porucha
V prípade požiadavky opravy
systému sa v informačnom centre
vodiča zobrazí správa.
Ak systém nepracuje tak, ako by mal, na informačnom centre vodiča sa
zobrazia správy vozidla.
Správy vozidla 3 129.
Parkovací asistent
Zadný parkovací asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Zadný parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami
nachádzajúcimi sa vzadu. Informuje a
varuje vodiča akustickými signálmi.

Jazda201
Systém má štyri ultrazvukové
snímače v zadnom nárazníku.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky je systém
automaticky pripravený pracovať.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými signálmi pred potenciálne
nebezpečnými prekážkami
nachádzajúcimi sa za vozidlom.
Interval medzi jednotlivými
akustickými signálmi sa bude pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť od
prekážok môže zobrazovať v
informačnom centre vodiča.
Vypnutie
Systém sa automaticky vypne, keď
vyradíte spiatočku.
Aby ste systém znova zapli, zaraďte
spiatočku.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne.
Okrem toho sa Park.asistent
Vypnutý zobrazí v informačnom
centre vodiča, keď sa systém
deaktivuje manuálne.
Porucha
V prípade poruchy systému alebo ak systém z dôvodu prechodného stavu
nefunguje, napr. snímače pokryté
snehom, rozsvieti sa kontrolka r
alebo sa v informačnom centre
vodiča zobrazí správa.
Správy vozidla 3 129.
Kontrolka r 3 118.

202Jazda
Predný a zadný parkovací
asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Systém vydáva
akustické signály a zobrazuje správy.
Systém má vždy štyri ultrazvukové
parkovacie snímače v zadnom a v
prednom nárazníku.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu. Signál oznamujúci
prekážky vpredu znie cez predné
reproduktory, pre prekážky vzadu
znie zo zadnej časti vozidla.
Tlačidlo parkovacieho asistenta a
prevádzková logika
Predný a zadný parkovací asistent je
vybavený tlačidlom r. Ak je vozidlo
vybavené aj pokročilým parkovacím
asistentom (pozrite si nasledujúci
samostatný popis), systém je
vybavený tlačidlom D. V takomto
prípade sa oba systémy ovládajú
tlačidlom D.
Krátke stlačenie tlačidla r alebo
D deaktivuje alebo aktivuje predný
parkovací asistent.
Dlhým stlačením tlačidla D (na
približne jednu sekundu) sa aktivuje
alebo deaktivuje pokročilý parkovací
asistent.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení nasledovne:
■ predný a zadný parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
deaktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
■ predný a zadný parkovací asistent je aktívny: dlhé stlačenie aktivuje
pokročilý parkovací asistent, ak je
zaradený prevodový stupeň pre jazdu vpred.
■ pokročilý parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
aktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
■ pokročilý parkovací asistent je aktívny: dlhším stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent.
■ pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací asistent,sú aktívne: krátke stlačenie
deaktivuje oba systémy.

Jazda203
Aktivácia
Keď je zaradená spiatočka, predný a zadný parkovací systém je pripravený na prevádzku.
Predný parkovací asistent sa taktiež
aktivuje automaticky pri rýchlostiach
do 11 km/h.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r alebo
D signalizuje, že systém je
pripravený na prevádzku.
Ak vozidlo prekročí rýchlosť 11 km/h,
predný parkovací asistent je
deaktivovaný. Predný parkovací
asistent sa vždy znova aktivuje, keď
sa rýchlosť vozidla zníži pod
11 km/h.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi pred potenciálne
nebezpečnými prekážkami
nachádzajúcimi sa za a pred
vozidlom. V závislosti od toho, ktorá
strana vozidla je bližšie k prekážke,
budete počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane vozidla.
Interval medzi jednotlivýmiakustickými signálmi sa bude pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude
neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť od
prekážok môže zobrazovať v
informačnom centre vodiča 3 122.
Vzdialenosť k prekážke vpredu a
vzadu je indikovaná meniacimi sa
líniami vzdialenosti okolo vozidla.
Prekážky vzadu sú indikované
súčasne akusticky a vizuálne.
Prekážky vpredu sú najprv
indikované vizuálne. Zvukové signály budú znieť aj pri vzdialenostiach
menších ako 80 cm.
Indikácia vzdialenosti v informačnom
centre vodiča sa môže spomaliť
hláseniami vozidla, ktoré majú vyššiu
prioritu. Po potvrdení správy
stlačením tlačidla SET/CLR na páčke
prepínania ukazovateľov smeru, sa
indikácia vzdialenosti znovu objaví.
Vypnutie
Zadný parkovací asistent sa
automaticky vypne, keď vyradíte spiatočku.
Predný parkovací asistent sa taktiež
deaktivuje automaticky pri rýchlosti
vyššej ako 11 km/h.

204Jazda
Manuálne deaktivovanie je možné
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r alebo D.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne.
Okrem toho sa Park.asistent
Vypnutý zobrazí v informačnom
centre vodiča, keď sa systém
deaktivuje manuálne.
Po manuálnej deaktivácii sa predný parkovací asistent opäť aktivuje, ak
stlačíte tlačidlo parkovacieho
asistenta r alebo D alebo ak
zaradíte spiatočku.
Porucha
V prípade poruchy systému alebo ak systém z dôvodu prechodného stavu
nefunguje, napr. snímače pokryté
snehom, rozsvieti sa kontrolka r
alebo sa v informačnom centre
vodiča zobrazí správa.
Správy vozidla 3 129.
Kontrolka r 3 118.
Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent navedie
vodiča do parkovacieho miesta
pokynmi v informačnom centre
vodiča a zvukovými signálmi. Vodič
musí kontrolovať zrýchlenie,
brzdenie, riadenie a preraďovanie
prevodových stupňov.
Systém použije snímače predného
parkovacieho asistenta spolu s
ďalšími dvoma snímačmi na
obidvoch stranách predného a
zadného nárazníka.

Jazda205
Tlačidlo D a prevádzková logika
Pokročilý parkovací asistent aj
predný a zadný parkovací asistent
(pozrite si predchádzajúci popis) sa
ovládajú tlačidlom D.
Krátke stlačenie tlačidla D
deaktivuje alebo aktivuje predný
parkovací asistent.
Dlhým stlačením tlačidla D (na
približne jednu sekundu) sa aktivuje alebo deaktivuje pokročilý parkovací
asistent.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení nasledovne:
■ predný a zadný parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
deaktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
■ predný a zadný parkovací asistent je aktívny: dlhé stlačenie aktivuje
pokročilý parkovací asistent, ak je
zaradený prevodový stupeň pre
jazdu vpred.
■ pokročilý parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
aktivujete predný a zadný
parkovací asistent.■ pokročilý parkovací asistent je aktívny: dlhším stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací asistent.
■ pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací asistent,
sú aktívne: krátke stlačenie
deaktivuje oba systémy.
Aktivácia
Keď hľadáte parkovacie miesto,
systém sa musí aktivovať stlačením
tlačidla D približne na dobu
jednej sekundy.
Systém sa dá aktivovať pri
rýchlostiach do 30 km/h a systém hľadá parkovacie miesto pri
rýchlostiach do 30 km/h.
Maximálna povolená paralelná
vzdialenosť medzi vozidlom a radom
parkujúcich áut je 1,8 metra.
Funkcia
Ak vozidlo prechádza vedľa radu áut
a systém je aktivovaný, pokročilý
parkovací asistent začne hľadať
vhodné parkovacie miesto. Keď
nájde vhodné parkovacie miesto, na

206Jazda
informačnom centre vodiča sa
zobrazí vizuálna odozva a zaznie
zvukový signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo do
10 metrov po návrhu parkovacieho
miesta, systém začne hľadať ďalšie
vhodné parkovacie miesto.
Návrh systému na parkovacie miesto sa považuje za akceptovaný, ak vodič
zastaví vozidlo do vzdialenosti
10 metrov po zobrazení správy
„Stop“. Systém vypočíta optimálnu
trasu do parkovacieho miesta. Potom navedie vodiča do parkovacieho
miesta podrobnými pokynmi.
Pokyny na displeji budú zobrazovať:
■ odporúčanie pri jazde rýchlosťou nad 30 km/h,
■ pokyn na zastavenie vozidla, ak sa
nájde parkovacie miesto,
■ smer jazdy počas parkovacieho manévra,
■ poloha volantu počas parkovania,
■ pre niektoré pokyny sa zobrazí aj lišta zobrazujúca pokrok.Úspešný parkovací manéver je
znázornený symbolom koncovej
polohy.
Vždy dávajte pozor na zvuk predného a zadného parkovacieho asistenta.
Nepretržitý zvuk znamená, že
vzdialenosť k prekážke je menšia ako približne 30 cm.
Zmena strany na parkovanie
Systém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Aby
vyhľadával parkovacie miesta na