2015 OPEL ASTRA J Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Valgustus151Lugemisvalgustus
Juhitakse eesmiste ja tagumiste
salongitulede nuppudega s ja t.
Päikesesirmi tuli
Põleb, kui kate on avatud.
Valgustusomadused
Keskkonsooli valgustus Sisevalgustuse hulka kuuluv
kohtvalgusti süttib, kui esituled on
sisse lülitatud.
Sisenemisvalgustus Tervitusvalgustus Järgmised tuled lülituvad mõneks
ajaks sisse, kui sõiduki lukustus
avatakse kaugjuhtimispuldiga:
■ esilaternad,
■ tagatuled,
■ numbrimärgi tuled,
■ armatuurlaua valgustus,
■ salongituled,
■ ukse- ja konsoolituled,
■ lombivalgustid.
Teatavad funktsioonid toimivad ainult
pimedal ajal ja hõlbustavad sõiduki
leidmist.
Tuled kustuvad kohe, kui süüde on
asendis 1 3 164.Funktsiooni sisse- ja väljalülitatust on
võimalik muuta menüüst Seaded
infonäidiku kaudu. Sõiduki
isikupärastamine 3 134.
Seadeid on võimalik salvestada
võtme abil 3 24.
Juhiukse avamisel süttivad
täiendavalt järgmised tuled:
■ kõik lülitid
■ Juhi infokeskus
■ uksetaskute tuled
■ konsoolituled
Väljapääsude valgustus Võtme eemaldamisel süütelukust
süttivad järgmised valgustid:
■ Sisevalgustid
■ Armatuurlaua valgustus (ainult pimedas)
■ Ukse- ja konsoolituled
■ Lombivalgustid
Need lülituvad mõne aja pärast välja
ning kui avatakse juhiuks, lülituvad
need uuesti sisse.

152Valgustus
Esituled, tagatuled ja numbrituled
valgustavad ümbritsevat ala teatud
aja jooksul pärast sõidukist lahkumist.
Sisselülitamine
1. Lülitada süüde välja.
2. Võtta süütevõti välja.
3. Avada juhiuks.
4. Tõmmata suunatulede lülitushooba.
5. Sulgeda juhiuks.
Kui juhiuks ei ole suletud, kustuvad
tuled kahe minuti pärast.
Valgustus lülitub kohe välja, kui
suunatulehooba tõmmatakse sel ajal,
kui juhiuks on avatud.
Funktsiooni sisselülitatust,
väljalülitatust ja kestust on võimalik
muuta menüüst Seaded infonäidiku
kaudu. Sõiduki isikupärastamine
3 134.
Seadeid on võimalik salvestada
võtme abil 3 24.
Aku tühjenemise vastane
kaitse
Sõiduki aku laadimisoleku
funktsioon
Funktsioon tagab sõiduki aku pikima
eluea muutuva võimsuse ja
optimeeritud võimsuse jaotusega
generaatori abil.
Sõiduki aku tühjenemise vältimiseks
sõidu ajal vähendatakse järgmisi
süsteeme automaatselt kahes
astmes ja lülitatakse lõpuks välja:
■ Lisasoojendi
■ Tagaklaasi ja välispeeglite soojendus■ Soojendusega istmed
■ Ventilaator
Viimases järgus kuvatakse juhi
infokeskuses teade, mis kinnitab
sõiduki aku tühjenemise vastase
kaitse sisselülitamist.
Elektrivalgustite väljalülitamine
Sõiduki aku tühjenemise vältimiseks,
kui süüde on välja lülitatud, kustuvad
mõned sisevalgustid teatava aja
möödudes automaatselt.

Kliimaseade153KliimaseadeKliimaseadmesüsteem ............... 153
Tuulutusavad ............................. 161
Hooldamine ................................ 162Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid: ■ temperatuur
■ õhujaotus
■ ventilaatori kiirus
■ kuivatamine ja soojendamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 36.
Temperatuur
punane=soesinine=külmSoojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur ei ole saavutatud.
Õhujaotuss=esiklaasile ja esiuste akendele.M=reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK=jalaruumi.
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Ventilaatori kiirus Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.

154Kliimaseade
Kuivatamine ja soojendamine
■Vajutada nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
■ Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Kliimaseadmesüsteem
Lisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis järgmised
nupud:
n=jahutus4=siseõhuringlus.
Soojendusega istmed ß 3 47,
soojendusega rooliratas * 3 102.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul põlev märgutuli. Jahutus töötab
ainult siis, kui mootor töötab ja
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja kuivatab sisenevat õhku kohe, kui
välistemperatuur ületab veidi
külmumistemperatuuri. Nii saab
moodustuda kondensaat ja tilkuda
sõiduki alt.

Kliimaseade155
Kui jahutamine või kuivatamine ei olevajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib pärssida
automaatseiskumisi.
Siseõhuringluse süsteem 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage nuppu 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
deaktiveerimiseks vajutage nuppu
4 uuesti.
9
Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Kui soojas ja väga niiskes
keskkonnas suunatakse esiklaasile
jahe õhk, võib esiklaasi välispind
uduseks tõmbuda. Kui esiklaasi
välispind tõmbub uduseks, lülitage
sisse esiklaasipuhasti ja lülitage välja
s .
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
■ Lülitada sisse jahutus n.
■ Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
■ Vajutada õhujaotuse valikulülitit M.
■ Seada temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Avada kõik tuulutusavad.

156Kliimaseade
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
■
Vajutada nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Lülitada sisse tagaklaasi soojendus
Ü .
■ Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu s vajutamise ajal on
ventilaator sisse lülitatud ja mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu s uuesti või kuni
ventilaator välja lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Kui nupu s vajutamise ajal
sisselülitatud ventilaatori korral on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 166.
Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Kahetsooniline kliimaseade
võimaldab erinevat temperatuuri juhi
poolel ja juhi kõrvalistuja poolel.
Automaatrežiimis reguleeritakse
temperatuuri, ventilaatori kiirust ja
õhujaotust automaatselt.
Lülitid:
■ temperatuur juhi poolel
■ õhujaotus
■ ventilaatori kiirus
■ temperatuur juhi kõrvalistuja poolel
n=jahutusAUTO=automaatrežiim4=käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV=akende kuivatamine ja
soojendamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 36,
istmesoojendus ß 3 47,
soojendusega rool * 3 102.

Kliimaseade157
Seadete iga muudatust kuvatakse
mõne sekundi jooksul infoekraanil.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi saab kasutada täielikult ainult siis, kui
mootor töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks
■ Nupu AUTO vajutamisel
reguleeritakse õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
■ Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.
■ Optimaalse jahutamise ja akende kuivatamise sisselülitamiseks
vajutage n. Sisselülitatud olekut
näitab nupul põlev märgutuli.
■ Seada vasakpoolse ja parempoolse pöördlüliti abil juhile
ja kõrvalistujale eelvalitud
temperatuur. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Ventilaatori kiiruse reguleerimist
automaatrežiimis saab muuta
menüüst Seaded.
Sõiduki isikupärastamine 3 134.
Temperatuuri eelvalik
Tuleb määrata soovitud
temperatuuriväärtus.

158Kliimaseade
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse n
sisselülitamisel maksimaalsel
jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui n on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
■
Vajutada nuppu V. Sisselülitatud
olekut näitab nupul põlev märgutuli.
■ Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure kiirusega.
■ Lülitada sisse tagaklaasi soojendus
Ü .
■ Eelmisesse režiimi naasmine: tuleb
vajutada nuppu V;
automaatrežiimi naasmine: tuleb
vajutada nuppu AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infonäidiku
menüüst Seaded. Sõiduki
isikupärastamine 3 134.
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu s vajutamise ajal on
ventilaator sisse lülitatud ja mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu s uuesti või kuni
ventilaator välja lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Kui nupu s vajutamise ajal
sisselülitatud ventilaatori korral on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 166.