2015 OPEL ADAM Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas127Užvedimo spynelės
padėtys0=degimas išjungtas1=vairo užraktas ir uždegimas
išjungtas2=degimas įjungtas3=užvedimas
Išlaikomas išjungimas
Šios elektroninės sitemos gali veikti
tol, kol atidaromos vairuotojo durelės
arba ilgiausiai 10 minučių nuo
uždegimo išjungimo momento:
■ elektra valdomi langai
■ elektros lizdai
■ elektra valdomas stoglangis
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas neišjungiamas
30 minučių arba kol neištraukiamas
raktelis iš degimo spynelės
neatsižvelgiant į tai, ar buvo
atidarytos durelės.
Variklio užvedimas
Nuspauskite sankabos pedalą.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Trumpam pasukite raktelį į padėtį 3 ir
atleiskite: neilgai trukus automatiškai įsijungs starteris ir jis veiks tol, kol
užves variklį. Žr. skyrių „Automatinis
starterio valdymas“.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas, esantžemai temperatūrai Variklį be papildomų šildytuvų galima
užvesti iki -30 °C temperatūroje. Tam
reikalinga tinkamos klampos variklio
alyva, tinkami degalai, laiku atliekama
techninė priežiūra ir pakankamai
įkrautas automobilio akumuliatorius.
Automatinis starterio valdymasŠi funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.

128Važiavimas ir naudojimas
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
■ Nenuspaustas sankabos pedalas.■ Pertrauka.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas. Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas, degalų tiekimas
nutraukiamas.Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje. Kai tik nuspaudžiama
sankaba, sistema užveda variklį
automatiškai. Automobilio
kumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai automobilio akumuliatoriaus
pakankamai įkrautas pakartotiniam
užvedimui.
ĮjungimasIšjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.Išjungimas
Išjunkite išjungimo-užvedimo
sistemą, paspausdami eco mygtuką.
Kad sistema išjungta, rodo užgesęs mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, įjunkite „Autostop“ taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.

Važiavimas ir naudojimas129
„Autostop“ veikimą rodo rodyklė
tachometro AUTOSTOP padėtyje.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
„Autostop“ sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
■ „Stop-start“ sistema nėra išjungta rankiniu būdu.
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas.
■ Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
■ Automobilio akumuliatoriuspakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
■ Variklis yra pašildytas.
■ Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
■ Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
po važiavimo didele variklio
apkrova.
■ Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.
■ Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“
suveikimo automobiliu buvo
važiuota bent ėjimo greičiu.
Priešingu atveju „Autostop“ neveiks.
Kai kurie klimato reguliavimo
sistemos nustatymai gali trukdyti
„Autostop“ veikti. Plačiau žr. skyrių
apie klimato kontrolę 3 119.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
„Autostop“ veikimas gali būti
ribojamas.Naujo automobilio įvažinėjimas
3 126.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“,
išjungiamos arba į energijos taupymo režimą perjungiamos tam tikros
elektros sistemos funkcijos, pvz.,
galinio lango šildymo. Energijai
taupyti sumažinamos klimato
kontrolės sistemos ventiliatoriaus
apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Kad variklis užsivedė, rodo rodyklė tachometro tuščiosios eigos
padėtyje.

130Važiavimas ir naudojimas
Jei pavarų svirtis pervedama iš
neutralios padėties pirma
nenuspaudus sankabos pedalo,
įsijungia kontrolinis indikatorius -
arba vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas ženklas.
Kontrolinis indikatorius - 3 88.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
■ „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
■ Atidaromas variklio gaubtas.
■ Vairuotojas atsisega saugos diržą ir
atidaro savo dureles.
■ Variklio temperatūra per žema.
■ Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia apibrėžtojo.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.■Automobiliu važiuojama bent ėjimo
greičiu.
■ Klimato reguliavimo sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis.
■ Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio gaubtas nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš naujo metu galia truputį sumažėja.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo
sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį.
Įjunkite stovėjimo stabdį
nepaspausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
■ Išjunkite variklį.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus pagrindo arba įkalnėje, prieš
ištraukdami raktelį iš uždegimo
spynelės įjunkite pirmą pavarą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
raktelį iš uždegimo spynelės
įjunkite atbulinės eigos pavarą.
Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Uždarykite langus.
■ Ištraukite uždegimo raktelį. Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.

Važiavimas ir naudojimas131
■ Užrakinkite automobilį.
■ Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą.
■ Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 159.
■ Po važiavimo dideliu greičiu ar didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 151, 3 216
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Esant uždegimo pertrūkiams, varikliui
veikiant netolygiai, suprastėjus ar
kilus kitų neįprastų problemų, kuo
greičiau nuvežkite automobilį
pataisyti į autoservisą. Avarijos atveju galima važiuoti toliau, tačiau tik
trumpą atstumą ir išlaikant nedidelį automobilio ir variklio greitį.

132Važiavimas ir naudojimasMechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, nuspauskite sankabos
pedalą ir atleiskite mygtuką
perjungimo svirtyje bei perjunkite
pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Padidėja
stabdymo atstumas. Prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 88.

Važiavimas ir naudojimas133Stabdžių antiblokavimo
sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 88.
Prisitaikantys stabdžių žibintai Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
Rankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.

134Važiavimas ir naudojimasNorėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 88.
Stabdymo pagalba Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo
jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar
dvi sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda greitėti arba pasibaigia
dviejų sekundžių laikymo trukmė.
Kai jungta funkcija „Autostop“,
pajudėjimo įkalnėje pagelbiklis
neveikia.Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo kontrolės
sistemos (ESC) sudėtinė dalis.
TC prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.