Page 113 of 221

Klimatreglering111
Det går att använda mellanlägen.
Kylning n
Tryck på knappen
n för att slå på kyl‐
ning. Aktiveringen indikeras av lys‐ dioden i knappen. Kylningen fungerar endast när motorn är igång och kli‐
matregleringens fläkt är på.
Tryck på knappen n igen för att
stänga av kylning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) när yttertemperaturen är
något över nollpunkten. Därför kan
kondens bildas och droppa från bil‐
ens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan auto‐
stop-funktionen hämmas.
Stopp/start-system 3 121.
Innercirkulation 4
Tryck på knappen för att aktivera in‐
nercirkulationsläge. Aktiveringen in‐
dikeras av lysdioden i knappen.
Tryck på knappen 4 igen för att
avaktivera innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten
hög, kan vindrutan imma igen på ut‐
sidan om kall luft träffar rutan. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Maximal kylning
Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
Page 114 of 221
112Klimatreglering
■Slå på kylning n.
■ Innercirkulation 4 på.
■ Ställ in temperaturreglaget på den kallaste nivån.
■ Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
■ Ställ luftfördelningsreglaget på M.
■ Öppna alla munstycken.
Avfuktning och avisning av rutorna l
■ Ställ in temperaturreglaget på den
varmaste nivån.
■ Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
■ Ställ luftfördelningsreglaget på l.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü .
■ Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om luftdistributionsläget l väljs när
motorn är igång hindras Autostopp
tills något annat luftdistributionsläge
väljs.
Om luftdistributionsläget l väljs när
motorn är i ett Autostop-läge startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 121.
Elektronisk klimatreglering
Page 115 of 221

Klimatreglering113
Reglage för:■ fläkthastighet
■ temperatur
■ luftfördelningn=kylningAUTO=automatikdrift4=manuell innercirkulationV=avfuktning och avfrostningÜ=uppvärmd bakruta 3 29
Uppvärmda säten ß 3 35.
Rattvärme * 3 70.
I automatiskt läge regleras tempera‐
turen, fläktens varvtal och luftfördel‐
ningen automatiskt.
Klimatregleringsinställningarna visas
på Info-Display. Ändringar av inställ‐
ningarna kommer upp kortvarigt över
den meny som visas för tillfället.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort: ■ Tryck på knappen AUTO, luftfördel‐
ning och fläkthastighet regleras
automatiskt. Aktiveringen indikeras
av lysdioden i knappen.
■ Öppna alla luftmunstycken för att möjliggöra optimerad luftfördelning
i automatiskt läge.
■ Tryck på n för att växla till optimal
kylning och avfuktning. Aktiver‐
ingen indikeras av lysdioden i knap‐ pen.
■ Ställ in önskad temperatur med vre‐
det i mitten. Rekommenderad
temperatur är 22 °C.
Val av temperatur Ställ in temperaturen genom att vrida
vredet i mitten till önskat värde. Vär‐
det visas i reglagets display.
Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg.
Page 116 of 221

114Klimatreglering
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringssystemet
med maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck in knappen V. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü .
■ För att återgå till föregående läge trycker du på knappen V. För att
återgå till automatikdrift trycker du på knappen AUTO.
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras i
Info-Displayen. Personliga inställ‐
ningar 3 97.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen s trycks in med akti‐
verad fläkt och motorn igång inhibe‐
ras ett Autostopp tills knappen s
trycks in igen eller tills fläkten de‐
aktiveras.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om knappen s trycks in med fläkten
aktiverad när motorn är i ett Auto‐
stop startas motorn automatiskt
igen.
Stopp/start-system 3 121.
Page 117 of 221

Klimatreglering115
Manuella inställningarKlimatkontrolsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt: Ändring av en inställning deaktiverar det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Vrid vänster reglage för att minska
eller öka fläkthastigheten. Fläkthas‐
tigheten visas i Info-Displayen.
Vrid reglaget till $: Fläkt och kylning
slås av.
Återställning till automatikdrift: Tryck
in knappen AUTO.
Luftfördelning
Vrid den högra ratten för önskad in‐
ställning. Inställningen visas på
Info-Displayen.
K=Till fotutrymmet.9=Till vindrutan, till de främre sido‐
rutorna och fotutrymmet.s=Till vindrutan och fönstren i
framdörren (luftkondition‐
eringen aktiveras i bakgrunden
för att förhindra imbildning på ru‐ torna).M=Det övre området via inställbara
luftmunstycken.L=Till huvud- och fotutrymme.Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på knappen AUTO.
Kylning n
Tryck på knappen
n för att slå på kyl‐
ning. Aktiveringen indikeras av lys‐ dioden i knappen. Kylningen fungerar endast när motorn är igång och kli‐
matregleringens fläkt är på.
Tryck på knappen n igen för att
stänga av kylning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) när yttertemperaturen är
något över nollpunkten. Därför kan
kondens bildas och droppa från bil‐
ens underrede.
Page 118 of 221

116Klimatreglering
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
När kylsystemet är avstängt begärs
ingen omstart av klimatregleringssys‐ temet under ett Autostop. Undantag:
om defrostersystemet är aktiverat och utomhustemperaturen är över 0 °C
krävs omstart.
Kylningens status visas i
Info-Displayen.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐
ningen efter motorstart kan ändras i
Info-Display. Personliga inställningar
3 97.Innercirkulation 4
Tryck på knappen
4 för att aktivera
innercirkulationsläge. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
Tryck på knappen 4 igen för att
avaktivera innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten
hög, kan vindrutan imma igen på ut‐
sidan om kall luft träffar rutan. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera s.
Grundinställningar Vissa inställningar kan ändras i
menyn Info-Display i personliga in‐
ställningar, 3 97.
Page 119 of 221
Klimatreglering117Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Ställ in luftmängden från munstycket
genom att vrida på inställningsratten.
Munstycket stängs när inställnings‐
hjulet vrids ända till vänster eller
höger.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fot‐
utrymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Page 120 of 221
118KlimatregleringLuftkonditionering, normal
drift För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service
För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med av‐
seende på följande:
■ funktions- och trycktest
■ värmens funktion
■ täthetskontroll
■ kontroll av drivremmarna
■ rengöring av kondensorn och för‐ ångarens dränering
■ effektkontroll