Page 209 of 261

Уход за автомобилем207
Сигнал поворота в текущей актив‐
ной позиции горит непрерывно,
пока не завершится привязка дат‐
чика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐ цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится две ми‐
нуты, а на привязку всех четырех -
в общей сложности пять минут.
Если выполнение необходимых
действий занимает больше вре‐
мени, процедура будет прервана и
ее потребуется выполнить заново.
Процедура приписки датчиков сис‐
темы TPMS выполняется следую‐
щим образом:
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Включите зажигание.
3. С помощью кнопки MENU на
рычажке сигнала поворота вы‐
берите Меню информации
автомобиля в информацион‐
ном центре водителя.4. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
5. Нажмите кнопку SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение процедуры.
6. Еще раз нажмите кнопку SET/CLR , чтобы подтвердить
выбор. Двойной звуковой сиг‐ нал известит о том, что прием‐
ник находится в режиме при‐
вязки.
7. Начните с левого переднего ко‐
леса.
8. Поднесите программатор к бо‐ ковине шины рядом с вентилем.Затем нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик TPMS. Ко‐
роткий сигнал звукового при‐
бора подтверждает, что иден‐
тификационный код датчика
был «привязан» к соответ‐
ствующему колесу.
9. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 8.10. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8.
11. Перейдя к левому заднему ко‐ лесу, выполните действия со‐
гласно пункту 8. Раздадутся два звуковых сигнала, извещая, что
привязка идентификационного
кода датчика к левому заднему
колесу выполнена, и процедура
привязки датчиков системы
TPMS завершена.
12. Выключите зажигание.
13. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на маркировке
шины.
14. Убедитесь, что фактическая на‐
грузка на шины соответствует
выбранному давлению 3 101.
Зависимость от температуры
Давление воздуха в шине зависит
от ее температуры. Во время дви‐
жения шина разогревается и дав‐
ление в ней увеличивается.
Page 210 of 261

208Уход за автомобилем
Давление, отображаемое на дис‐
плее Driver Information Center, со‐
ответствует фактическому давле‐
нию воздуха в шинах. По этой при‐
чине проверку давления необхо‐
димо проводить при непрогретых
шинах.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зим‐ ней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐
тора (1,6 мм) соответствует по‐
явление индикаторов износа ( TWI).
Места индикаторов отмечены на боковине покрышки.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Изменение размера шин
и колес
Если шины по размеру отличаются от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐
дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.
После установки шин другого раз‐
мера замените табличку, содержа‐
щую сведения о давлении в шинах.Внимание
При замене колес на колеса с
шинами 14" дорожный просвет
уменьшится. Следует помнить
об этом, когда вы будете пере‐
езжать через неровности.
Page 211 of 261

Уход за автомобилем2099Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐
являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин следите, чтобы у шины не было за‐щитных утолщений, препятствую‐
щих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐низмов.
9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.
Колеса со штампованными ди‐
сками При использовании гаек-се‐
креток установить декоративные колпаки на стальные диски может
оказаться невозможно.
Цепи
противоскольжения
Цепи противоскольжения разре‐
шается применять только на пе‐
редних колесах.
Всегда следует использовать цепи противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 10 мм (включая
замок цепи).
Page 212 of 261

210Уход за автомобилем9Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Устанавливать цепи противосколь‐ жения разрешается только на
шины размеров 175/70 R 14,
185/70 R 14, 185/60 R 15,
185/65 R 15 и 195/55 R 16.
Запрещается использовать цепи
противоскольжения на шинах раз‐
мером 215/45 R 17 и 225/35 R 18.
Запрещается использовать цепь
противоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонта
шин Незначительные поврежденияпротектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или расположенные на боковине
шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Затяните стояночный тормоз и
включите первую передачу.
Комплект для ремонта шин хра‐
нится в ящике для инструментов
под крышкой пола багажного отде‐
ления.
Page 213 of 261
Уход за автомобилем211
На моделях с задней системой пе‐
ревозки грузов комплект для ре‐
монта шин хранится в ящике и кре‐ пится ремнем к левой стенке ба‐
гажного отделения.
В версиях с ящиком для хранения
в багажном отделении чемодан с
комплектом для ремонта шин нахо‐ дится в отделении ящика 3 74.
В версиях с сабвуфером комплект
для ремонта шин хранится в ящике
под крышкой пола багажного отде‐
ления. Чтобы достать комплект для ремонта шин, необходимо сначала
снять крышку пола. Для этого под‐
нимите заднюю часть пола и потя‐
ните крышку пола назад 3 75.1. Достаньте комплект для ре‐
монта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
Page 214 of 261

212Уход за автомобилем
3. Извлеките соединительныйэлектрический провод и воз‐
душный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.
4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер бал‐
лона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора не‐ обходимо установить в положе‐
ние J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐ ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
Page 215 of 261

Уход за автомобилем213
3 247. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось, сни‐
мите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐ лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое дав‐
ление все равно не устанавли‐
вается, шина повреждена очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на ма‐
нометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ре‐ монта шин. Чтобы снять баллонгерметика, толкните захват на
кронштейне. Навернуть шланг
для накачивания шин на сво‐
бодный штуцер баллона с гер‐
метиком. Это позволит сохра‐
нить герметик в баллоне. Уло‐
жите комплект для ремонта шин
в багажное отделение.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая
скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше10 минут), остановиться и про‐
верить давление воздуха в ши‐
нах. Для этого наверните воз‐
душный шланг компрессора не‐
посредственно на вентиль
шины и компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐
ление не перестанет падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
Page 216 of 261

214Уход за автомобилем
помощью на станцию техобслу‐
живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Установите на место крышку
пола. Крышка пола багажного
отделения 3 75.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно на‐
гревается, его следует выключить
не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении 7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.Замените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с требованиямии зако‐
нодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐
туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно применить для накачивания мя‐
чей, надувных матрацев, надув‐ ных лодок и т.п. Они хранятся в
нижней части компрессора.
Чтобы извлечь переходник, сле‐
дует навернуть на него воздуш‐
ный шланг компрессора и потя‐ нуть.
Смена колеса Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
дующие указания:
■ Установите автомобиль на ров‐ ной, прочной и нескользкой по‐
верхности. Передние колеса
должны быть направлены прямо вперед.■ Затянуть стояночный тормоз, включить первую передачу илипередачу заднего хода.
■ Категорически запрещается од‐ новременно менять несколькоколес.
■ Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола,но не для замены летних шин на
зимние или наоборот.
■ Домкрат не требует технического
обслуживания.
■ Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат сле‐
дует подложить прочную доску (толщиной не более 1 см).
■ Прежде чем поднимать автомо‐ биль домкратами, выгрузите тя‐
желые грузы.
■ В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
■ Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.