Black plate (118,1)
qTémoin de fonctionnement
Lorsque allumé
Ceci signal au conducteur que le pavillon
n'est ouvert que partiellement.
Lorsque clignotant
Cela indique que le pavillon est en train
d'être ouvert/fermé. (Pendant que les
touches sont utilisées)
Lorsque éteint
Cela indique que le pavillon est
complètement ouvert/fermé.
REMARQUE
Lorsque le témoin de fonctionnement clignote
rapidement, cela peut indiquer une anomalie
du système. S'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda.
qConditions de fonctionnement
Si les conditions suivantes ont été
remplies, il est possible d'ouvrir/fermer le
pavillon.
lLe véhicule est garé sur une surface
horizontale, dans un endroit éloigné du
trafic, et le frein de stationnement est
fermement serré.
lLe contacteur est activé.lDans le cas d'une boîte de vitesses
automatique, passer en plage
stationnement (P) ou de point mort (N),
et dans le cas d'une boîte de vitesses
manuelle passer au point mort.
lLe couvercle du coffre est fermé.REMARQUE
Si le pavillon rétractable électrique ne peut
pas être fermé une fois que les conditions de
fonctionnement sont réunies, faire vérifier le
véhicule chez un concessionnaire agréé
Mazda.
Le pavillon peut être fermé manuellement en
temps que mesure d'urgence.
Se référer à“Pavillon rétractable électrique
ne se ferme pasӈ la page 3-62.
qOuverture du pavillon rétractable
électrique
1. Stationner le véhicule sur une surface
de niveau éloignée du trafic.
2. Dans le cas d'une boîte de vitesses
automatique, passer en plage
stationnement (P), et dans le cas d'une
boîte de vitesses manuelle passer au
point mort.
3. Appliquer le frein de stationnement
tout en enfonçant la pédale de frein.
4. Démarrer le moteur.
REMARQUE
Ne pas ouvrir/fermer le pavillon pendant que
le moteur est arrêté. Sinon, la batterie du
véhicule risquerait de se décharger.
3-58
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
MX-5_8EN8-EC-14E_Edition2 Page118
Thursday, October 30 2014 8:44 AM
Form No.8EN8-EC-14E
Black plate (122,1)
10. Déplacer progressivement la gâche
supérieure pour s'assurer que
l'ancrage s'engage bien dans la passe-
courroie, puis faire tourner la gâche
supérieure jusqu'à la position de
verrouillage jusqu'à ce qu'un déclic se
fasse entendre.
Passe-courroie
Ancrage
ATTENTION
Si on conduit avec le pavillon mal
verrouillé, celui-ci risque de
s'endommager.
Si le témoin rouge est visible sur le
bouton de déblocage, alors le
pavillon n'est pas verrouillé. Après
avoir verrouillé le pavillon, s'assurer
que le témoin rouge n'est pas visible.
Position de
verrouillage
Position de
déverrouillage
Témoin rouge
REMARQUElLe témoin de fonctionnement s'éteint
lorsque le crochet du gâche supérieure est
verrouillé.
lSi le pavillon n'est pas fermé correctement
même lorsque la gâche supérieure est
verrouillée, le faire vérifier par Mazda.
qPavillon rétractable électrique ne
se ferme pas
Si le pavillon ne se ferme pas
électriquement en appuyant sur
l'interrupteur de fermeture, commencer
par vérifier les conditions de
fonctionnement du pavillon.
Se référer à Conditions de fonctionnement
à la page 3-58.
Si le pavillon rétractable électrique ne
peut pas être fermé une fois que les
conditions de fonctionnement sont
réunies, faire vérifier le véhicule chez un
concessionnaire agréé Mazda.
Si vous n'êtes pas à même de faire vérifier
le pavillon chez un concessionnaire agréé
Mazda, il est possible de le fermer
manuellement en temps que mesure
d'urgence.
Pour fermer manuellement le pavillon,
procéder comme suit:
1. Libérer les verrouillages de la plage et
l'ouvrir. (Se reporter à Ouverture de la
plage)
2. Soulever le pavillon et le refermer. (Se
reporter à Fermeture du pavillon)
3. Attacher les cordes aux liaisons de la
plage, et fermer la plage. (Se reporter à
Fermeture de la plage)
3-62
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
MX-5_8EN8-EC-14E_Edition2 Page122
Thursday, October 30 2014 8:44 AM
Form No.8EN8-EC-14E
Black plate (131,1)
qLorsque le voyant/avertisseur sonore est activé
Si une opération incorrecte est effectuée ou que le système est en panne, le témoin s'allume, ou un bip retentit pour
avertir l'utilisateur qu'une opération incorrecte a été effectuée ou que le système est en panne.
Prudence Ce qu'il fait vérifier
Une sonore d'avertissement se fait entendre lorsque l'on
appuie sur l'interrupteur d'ouverture ou de fermeture.S'assurer que toutes les conditions de fonctionnement du
pavillon rétractable ont été satisfaites. Si le carillon
retentit bien que toutes les conditions de fonctionnement
ont été satisfaites, faire inspecter le système par un
concessionnaire agréé Mazda.
Une sonore d'avertissement se fait entendre lorsque l'on
relâche sur l'interrupteur d'ouverture ou de fermeture.Le pavillon n'est pas complètement ouvert ni fermé.
Appuyer sur l'interrupteur jusqu'à la fin de l'opération de
fermeture ou d'ouverture.
Une sonore d'avertissement se fait entendre
continuellement et le témoin reste allumé pendant la
conduite du véhicule.Le pavillon n'est pas complètement ouvert ou fermé.
Continuer à appuyer sur la touche jusqu'à ce que
l'opération soit entièrement terminée. Une fois le
pavillon complètement fermé, verrouiller la gâche
supérieure.
Si la touche d'ouverture ou de fermeture n'a pas été
actionnée et si le témoin de fonctionnement clignote:Cela pourrait indiquer une anomalie du système. Faire
vérifier le véhicule chez un concessionnaire agréé
Mazda.
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
3-71
MX-5_8EN8-EC-14E_Edition2 Page131
Thursday, October 30 2014 8:44 AM
Form No.8EN8-EC-14E
Black plate (151,1)
Avant d'entrer dans le
véhicule
lS'assurer que toutes les vitres, les
rétroviseurs extérieurs, et éclairages
extérieurs sont propres.
lVérifier la pression de gonflage des
pneus et la condition des pneus.
lVérifier sous le véhicule pour toute
trace de fuite de liquide.
lSi l'on prévoit de faire marche arrière,
s'assurer qu'aucun obstacle ne se trouve
derrière le véhicule.
REMARQUE
L'huile moteur, le liquide de refroidissement du
moteur, le liquide de frein, d'embrayage, le
liquide de lave-glace et le niveau des autres
liquides doivent être vérifiés. Se référer à
Entretien, section 8.
De l'intérieur du véhicule
lEst-ce que toutes les portières sont
fermées et verrouillées?
lEst-ce que le siège est correctement
réglé?
lEst-ce que les rétroviseurs extérieurs et
intérieur sont bien réglés?
lEst-ce que le volant de direction est
correctement réglé?
lEst-ce que tous les occupants du
véhicule ont bouclé leur ceinture?
lVérifier toutes les jauges.lVérifier tous les voyants lorsque le
contacteur est mis sur la position ON.
lRelâcher le frein de stationnement et
s'assurer que le voyant du système de
freinage correspondant s'éteint.
Toujours être bien familiarisé avec votre
véhicule Mazda.
Avant de conduire votre Mazda
Avant de démarrer le moteur
4-5
MX-5_8EN8-EC-14E_Edition2 Page151
Thursday, October 30 2014 8:44 AM
Form No.8EN8-EC-14E
Black plate (153,1)
PRUDENCE
Ne jamais arrêter le moteur lors de la
descente d'une pente:
Le fait d'arrêter le moteur dans une
descente est dangereux. Cela
entraîne une perte du contrôle de la
direction assistée et des servofreins,
et risque de causer des dommages à
la transmission. Toute perte du
contrôle de la direction assistée et des
servofreins peut causer un accident.
Conduite dans des
conditions dangereuses
PRUDENCE
Faire très attention si l'on doit
rétrograder sur des surfaces glissantes:
Le fait de rétrograder en gamme
basse lors de la conduite sur des
surfaces glissantes, est dangereux. Le
changement soudain de vitesse de
rotation des roues peut les faire
déraper. Ceci peut faire perdre le
contrôle du véhicule et causer un
accident.
Ne pas se fier sur le système ABS pour
remplacer une conduite sécuritaire:
Le système ABS ne peut pas
compenser une conduite imprudente
et dangereuse, une vitesse excessive,
une conduite trop proche du véhicule
qui précède, le glissement des roues
sur la glace ou la neige et les
aquaplanages (perte de traction due
à la présence d'eau sur la route). Un
accident est toujours possible.
Lors de la conduite sur de la glace ou dans
l'eau, la neige, la boue, le sable ou sous
toute autre condition dangereuse:
lConduire prudemment et garder une
distance suffisante pour le freinage.
lEviter tout freinage brusque ou
mouvement brusque du volant.
lSi le véhicule n'est pas équipé de freins
ABS, freiner en pompant la pédale
légèrement. Ne pas garder la pédale
enfoncée.
Si le véhicule est équipé de freins ABS,
ne pas pomper la pédale de freins.
Garder la pédale enfoncée.
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite
4-7
MX-5_8EN8-EC-14E_Edition2 Page153
Thursday, October 30 2014 8:44 AM
Form No.8EN8-EC-14E
Black plate (159,1)
Conduite sur routes irrégulières
La suspension et le dessous de la carrosserie du véhicule peuvent être endommagés en cas
de conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des dos d'âne à grande vitesse.
Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors de la conduite sur des routes accidentées/
irrégulières ou sur des dos d'âne.
Veiller à ne pas endommager le dessous de la carrosserie, les pare-chocs ou le ou les pots
d'échappement du véhicule lors de la conduite dans les conditions suivantes:
lMontée ou descente d'une pente avec un angle de transition aigulMontée ou descente d'une voie d'accélération ou d'une rampe de remorque avec un angle
de transition aigu
Le véhicule est équipé de pneus surbaissés qui assurent des performances et une
manœuvrabilité de qualité. En conséquence, la paroi des pneus est très fine et les pneus et
les roues peuvent être endommagés lors de la conduite sur des nids-de-poule ou des routes
accidentées/irrégulières à grande vitesse. Faire preuve de prudence et réduire la vitesse lors
de la conduite sur des routes accidentées/irrégulières ou sur des nids-de-poule.
Avant de conduire votre Mazda
Conseils concernant la conduite
4-13
MX-5_8EN8-EC-14E_Edition2 Page159
Thursday, October 30 2014 8:44 AM
Form No.8EN8-EC-14E
Black plate (169,1)
REMARQUElLes distances de freinage risquent d'être
plus longues sur des matériaux mous
recouvrant des surfaces dures (neige ou
graviers, par exemple). Dans ces
conditions, un véhicule avec un système de
freinage normal peut demander des
distances plus courtes pour s'arrêter, car le
matériau mou accumulé devant une roue
bloquée, fait ralentir le véhicule.
lLe bruit de fonctionnement de l'ABS peut
être entendu lorsqu'on démarre le moteur
ou immédiatement après avoir démarré le
véhicule. Toutefois, cela n'indique pas une
anomalie.
qVoyant du système d'antiblocage
de frein (ABS)
Le voyant reste allumé quelques secondes
lorsque le contacteur est mis sur ON.
Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la
conduite, cela indique que l'unité d'ABS a
détecté une anomalie dans le système.
Dans ce cas, les freins fonctionnent
normalement comme si le véhicule n'avait
pas d'ABS.
Si cela se produisait, consulter un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.REMARQUE
lLorsque le moteur est démarré à l'aide
d'une batterie de secours, un régime moteur
irrégulier se produit et il est possible que le
voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la
batterie est faible. Cela n'indique
cependant pas une anomalie de
fonctionnement du système ABS.
Faire recharger la batterie dès que
possible.
l(Véhicules équipés DSC)
Le système d'assistance des freins ne
fonctionne pas lorsque le voyant ABS est
allumé.
qVoyant du système électronique de
distribution de force de freinage
Si l'unité de commande du système
électronique de distribution de force de
freinage détermine que certaines
composantes du système ne fonctionnent
pas correctement, l'unité de commande
peut allumer simultanément le voyant du
système de freinage et le voyant d'ABS.
Le problème est probablement dû au
système électronique de distribution de
force de freinage.
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
5-9
MX-5_8EN8-EC-14E_Edition2 Page169
Thursday, October 30 2014 8:44 AM
Form No.8EN8-EC-14E
Black plate (170,1)
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant
d'ABS et le voyant du système de
freinage sont allumés. Faire remorquer
le véhicule chez un concessionnaire
agréé Mazda dès que possible pour une
inspection des freins:
Le fait de conduire le véhicule lorsque
le voyant d'ABS et le voyant du
système de freinage sont tous les
deux allumés est dangereux.
Lorsque les deux voyants sont
allumés, les roues arrière risquent de
se bloquer plus rapidement en cas de
freinage brusque que dans les
conditions normales.
qAssistance des freins (véhicules
équipés DSC)
En situations de freinage d'urgence,
lorsqu'il est nécessaire d'enfoncer la
pédale de frein avec une grande force, le
système d'assistance des freins améliore
les performances de freinage.
Lorsque la pédale de frein est enfoncée
fort ou rapidement, les freins sont
appliqués très fortement.REMARQUE
lLorsque la pédale de frein est enfoncée fort
ou rapidement à des vitesses plus élevées,
la pédale sera plus douce mais les freins
sont appliqués très fortement. Ceci est un
effet normal du fonctionnement de
l'assistance des freins et n'indique pas une
anomalie.
lLorsque la pédale de frein est enfoncée fort
ou est enfoncée plus rapidement, un bruit
de fonctionnement du moteur/pompe peut
être entendu. Ceci est un effet normal de
l'assistance des freins et n'indique pas une
anomalie.
lLe système d'assistance des freins ne
remplace pas la fonction de freinage
principale du véhicule.
qIndicateur d'usure des plaquettes
Lorsque les plaquettes de freins à disques
s'usent, les indicateurs d'usure touchent
aux disques. Cela produit un grincement
fort pour avertir que les plaquettes doivent
être remplacées.
Lorsque ce son est audible, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
5-10
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
MX-5_8EN8-EC-14E_Edition2 Page170
Thursday, October 30 2014 8:44 AM
Form No.8EN8-EC-14E