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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit 
Warnleuchte für aktive Motorhaube
Stellglied
Sensor
Elektronisches 
Steuergerät
Im Falle eines Zusammenstosses mit einem Fußgänger wirkt eine gewisse Kraft auf 
die Fahrzeugfront. Dadurch wird die hintere Motorhaubenseite sofort etwas 
angehoben, um den Abstand zwischen Motorhabe und den Motorteilen zu 
vergrößern und so die Aufprallkraft des Kopfs auf die Motorhaube etwas zu 
verringern. Falls der Sensor an der Rückseite des vorderen Stoßfängers einen 
Aufprall mit einem Fußgänger oder einem Gegenstand erfasst und die 
Fahrzeuggeschwindigkeit für die Auslösung des Systems ausreichend ist, wird das 
System ausgelöst und die Motorhaube angehoben.
Aktive Motorhaube Sitzbedienung
Die folgenden Sitzeinstellfunktionen sind für manuell einstellbare Sitze verfügbar. 
Längsverstellung
Höheneinstellung der 
Sitzpolstervorderseite 
(Fahrersitz)
Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 2 “Sitze”, “Aktive Motorhaube” verwiesen. 
Sitzlehneneinstellung
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Beim Fahren 
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höhere 
Empfindlichkeit
geringere 
Empfindlichkeit
Schalter
Mittelposition
Ohne automatische 
BeleuchtungseinschaltungMit automatischer 
Beleuchtungseinschaltung
Mit IntervallscheibenwischerMit automatischer 
Wischerregelung
Bedienung der Windschutzscheibenwischer
Bedienung beim Hochziehen des Hebels
niedrige Drehzahl
SchalterpositionScheibenwischerbetrieb
hohe Drehzahl
Wenn sich der 
Wischerhebel in der 
Position “          ” 
befindet, wird der 
Niederschlag auf der 
Windschutzscheibe 
durch den Regensensor 
erfasst und die 
Scheibenwischer 
werden automatisch 
ein- bzw. ausgeschaltet.
Intervallbetrieb (Mit Intervallscheibenwischer)
Automatische Regelung (Mit automatischer 
Wischerregelung)
Bedienung der Scheinwerfer
Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 4 “Schalter und Bedienungselemente” verwiesen. 
Stopp
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Beim Fahren 
14 Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 4 “i-ACTIVSENSE” verwiesen. 
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE ist ein Sammelbegriff für eine Reihe von Sicherheits- und 
Fahrerassistenzsystemen, für welche Sensoren, wie die FSC-Kamera und die 
Radarsensoren verwendet werden.
Aufmerksamkeitssteigerungssysteme
• Adaptives Frontbeleuchtungssystem (AFS)
• Fernlichtregulierung (HBC) 
• Spurhalteassistent (LDWS) 
• Toter-Winkel-Assistent (BSM) 
Jedes System hat Grenzen, deshalb müssen Sie immer sorgfältig fahren und dürfen 
sich niemals vollständig auf die Systeme verlassen. 
Nachtsichtbarkeit 
Erfassung auf der linken/rechten Seite und der Rückseite
• Ausparkhilfe  (RCTA) 
Hinderniserfassung beim Herausfahren aus einer Parklücke
• Geschwindigkeitsbegrenzer 
Geschwindigkeitssteuerung  Fahrerassistenzsysteme 
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