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Beim Fahren
Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) erfasst den Reifendruck von allen
vier Reifen. Falls der Reifendruck in einem oder mehreren Reifen zu niedrig ist,
wird der Fahrer durch die Reifendruckwarnleuchte im Armaturenbrett gewarnt
und ein akustisches Signal ertönt.
In den folgenden Fällen ist eine Systeminitialisierung notwendig, um einen
normalen Systembetrieb sicherzustellen.
• Der Reifendruck wird eingestellt.
• Eine Radumsetzung wurde vorgenommen.
• Ein Reifen oder ein Rad wurde ausgetauscht.
• Die Reifendrucküberwachungswarnleuchte
leuchtet.
Reifendrucküberwachungssystem
Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 4 “Reifendrucküberwachungssystem” verwiesen.
Fahrzeuge mit Normalreifen
Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) überwacht den Druck in den
einzelnen Reifen. Fahrzeuge mit Reifen mit Notlaufeigenschaften
Falls der Reifendruck eines oder mehrerer Reifen zu niedrig ist, leuchtet die
Warnleuchte im Armaturenbrett und ein akustisches Warnsignal ertönt.
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Fahrzeuginnenraum
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Frischluft/Umluftschalter A/C-SchalterLuftstromschalter
TemperaturreglerGebläseschalter
Heckscheibenheizungsschalter
Klimaanlage (vollautomatische Klimaanlage)
Automatische Klimaanlage
1. Stellen Sie den Luftstromschalter in die Position “AUTO”.
2. Stellen Sie den Frischluft/Umluftschalter in die Frischluftposition
(Kontrollleuchte ausgeschaltet).
3. Stellen Sie den Gebläseschalter in die Position “AUTO”.
4. Die Klimaanlage kann durch Drücken des A/C-Schalters eingeschaltet
(Kontrollleuchte leuchtet) werden.
5. Stellen Sie mit dem Temperaturregler die gewünschte Temperatur ein.
6. Stellen Sie zum Ausschalten den Gebläseschalter in die Position “0”.
Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 5 “Klimaanlage” verwiesen.
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Wartung und Pflege
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WaschflüssigkeitsbehälterBrems/Kupplungsflüssigkeitsbehälter
Motorölmessstab
Batterie
SicherungskastenKühlmittel-Einfüllöffnung
Kühlmittelausgleichsbehälter Motoröl-Einfüllöffnung
Wartungshinweise
Regelmäßige Prüfungen
Es wird unbedingt empfohlen, die folgenden Punkte täglich oder mindestens einmal
wöchentlich zu kontrollieren.
• Motorölstand
• Kühlmittelstand
• Brems- und Kupplungsflüssigkeitsstand
• Scheiben-Waschflüssigkeitsstand
• Batteriewartung
• Reifendruck
Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 6 “Wartung durch Fahrzeughalter” verwiesen.
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Falls eine Störung auftritt
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Falls eine Störung auftritt
• Defektes Rad
Das Fahrzeug kann je nach Ausführung entweder mit normalen Reifen oder mit
Reifen mit Notlaufeigenschaften ausgerüstet sein, deshalb ist eine Reparatur bei
einer Reifenpanne je nach Reifenart verschieden. Kontrollieren Sie vor dem
Losfahren die Reifenart, mit welcher das Fahrzeug ausgerüstet ist. Falls Sie die
Reifenart nicht identifizieren können, wenden Sie sich an einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
• Motorüberhitzung
1. Halten Sie das Fahrzeug am Straßenrand an.
2. Kontrollieren Sie, ob aus dem Motorraum Kühlmittel oder Dampf austritt.
Falls Dampf aus dem Motorraum austritt:
Halten Sie sich nicht vor dem Fahrzeug auf. Schalten Sie den Motor ab.
Warten Sie, bis kein Dampf mehr austritt, öffnen Sie danach die Motorhaube und
lassen Sie den Motor an.
Falls kein Kühlmittel oder Dampf aus dem Kühler austritt:
Öffnen Sie die Motorhaube und lassen Sie den Motor zum Abkühlen im Leerlauf laufen.
• Abschleppen
Falls das Fahrzeug abgeschleppt werden muss, empfehlen wir Ihnen, einen
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner,
oder einen Abschleppdienst damit zu beauftragen.
• Warnleuchten und akustische Warnsignale
Falls eine Warnleuchte leuchtet oder blinkt oder ein akustisches Warnsignal
ertönt, die Einzelheiten für die Warnleuchte bzw. das Warnsignal in dieser
Anleitung überprüfen. Falls das Problem nicht behoben werden kann, wenden Sie
sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 7 “Defektes Rad”, “Motorüberhitzung”, “Abschleppen
im Notfall” oder “Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale” verwiesen.
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