Page 644 of 733
7-20
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
5. Vyjm te klíny a uložte ná adí a zvedák
zp t do vozu.
6. Pneumatiku s defektem uložte do
zavazadlového prostoru.
7. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice.
Viz Pneumatiky, strana 9-10.
8. Co nejd íve si nechejte poškozenou
pneumatiku opravit nebo vym nit.
Matice kol utahujte vždy pevn
a správn :
Nesprávn nebo nedostate þn utažené
matice kola mohou být nebezpe þné.
M$že dojít ke kmitání kola nebo
dokonce k jeho uvoln ní b hem jízdy.
To m$že vést až ke ztrát kontroly nad
vozidlem a k vážné nehod .
Ujist te se, že jste nainstalovali stejné
matice, jaké jste demontovali, nebo je
nahrate za matice s metrickým
závitem stejné konfigurace:
Protože je Váš v$z Mazda vybaven
maticemi kol s metrickým závitem,
je použití matic s jiným závitem
nebezpe þné. P i použití jiného typu
závitu nelze pe þliv uchytit kola,
aproto m$že dojít k jejich uvoln ní
nebo sklouznutí. To by mohlo
zap í þinit nehodu.
VAROVÁNÍ
Nejezd te s nesprávn nahušt nými
pneumatikami:
Jízda na nesprávn nahušt ných
pneumatikách je nebezpe þná.
Pneumatiky s nesprávným tlakem
mohou ovlivnit ovladatelnost vozidla
a výsledkem m$že být nehoda.
P i pravidelných kontrolách tlaku
vzduchu v pneumatikách kontrolujte
i náhradní kolo.
POZNÁMKA
Zvedák i ná adí uložte bezpe þn tak,
aby p i jízd neklepaly.
VAROVÁNÍ
Page 649 of 733
7-25
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
Pokud Vašemu vozidlu dojde palivo,
dolijte alespo 10 l paliva a pokuste se
motor nastartovat znovu. Protože se do
palivového potrubí m$že dostat vzduch,
když vozidlu dojde palivo, m$že to trvat
déle, než motor nastartuje. Pokud se Vám
nepoda í nastartovat motor na první
pokus, pokuste se o to ješt n kolikrát.
Pokud nebude ani poté možné motor
nastartovat, kontaktujte kvalifikovaný
servis, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Vy þerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2)
Nepokoušejte se startovat motor
nep etržit déle než 30 sekund.
Mohlo by tak dojít k poškození startéru.
Pokud motor nenastartuje na první
pokus, po þkejte p ibližn 10 sekund,
než to zkusíte znovu.
UPOZORNĚNÍ
Page 679 of 733
8-3
Informace pro zákazníky
Záruka
Pamatujte prosím, že technické úpravy p$vodního stavu Vašeho vozu Mazda mohou
zna þn ovlivnit jeho bezpe þnost. Takovými technickými úpravami není mín no pouze
použití nevhodných náhradních díl$, ale také p íslušenství, zp$sob instalace a upevn ní,
v þetn disk$ kol a pneumatik.
Originální náhradní díly a p íslušenství Mazda byly navrženy speciáln pro vozy
zna þky Mazda.
Ostatní náhradní díly a p íslušenství, vyjma t ch výše zmín ných, nebyly spole þností
Mazda testovány ani schváleny, není-li tak spole þností Mazda jednozna þn prohlášeno.
Nem$žeme zaru þit vhodnost takových výrobk$. Spole þnost Mazda nenese žádnou
zodpov dnost za jakákoliv poškození vzniklá v d$sledku použití t chto výrobk$.
Spole þnost Mazda nep ebírá žádnou odpov dnost za úmrtí, zran ní ani jakékoliv výdaje,
které mohou vzniknout v d$sledku instalace neoriginálních díl$ nebo dodate þného
elektrického p íslušenství.
Doplkové neoriginální náhradní díly a p íslušenství
P i výb ru a instalaci dodate þného elektrického p íslušenství, jako jsou mobilní
telefony, vysíla þky, audiosystémy nebo autoalarmy, bute velmi opatrní:
Nesprávná volba nebo instalace nevhodného elektrického nebo elektronického
p íslušenství nebo výb r nedostate þn kvalifikovaného elektroinstalatéra je
nebezpe þná. P i instalaci mohou být poškozeny d$ležité systémy, takže m$že docházet
k zastavování motoru, k aktivaci systému bezpe þnostních vzduchových vak$,
k deaktivaci systému ABS/TCS/DSC nebo dokonce k požáru vozidla.
VAROVÁNÍ
Page 681 of 733
8-5
Informace pro zákazníky
Zaznamenávání dat vozidla
Toto vozidlo je vybaveno po þíta þem, který zaznamenává následující hlavní data vozidla,
která souvisejí s ovládacími prvky, provozem a jízdními podmínkami vozidla.
Zaznamenaná data
•Data související se stavem vozidla, jako nap íklad otá þky motoru a rychlost vozidla
•Data související se zp$sobem jízdy, jako nap íklad používání plynového a brzdového
pedálu, a informace související s okolními podmínkami p i jízd
•Informace o diagnostice nesprávných funkcí získané z každého po þíta þe, kterým
je vozidlo vybaveno
•Informace týkající se ídicích funkcí provád ných po þíta þi, jimiž je vozidlo vybaveno
Zacházení s daty
Spole þnost Mazda a její subdodavatelé mohou zaznamenaná data získávat a využívat pro
ú þely diagnostiky nesprávných funkcí vozidla, pro ú þely výzkumu a vývoje a pro ú þely
zlepšování kvality.
Spole þnost Mazda žádná z takto získaných dat nep edá ani neposkytne t etí stran ,
ledaže by:
•byl získán souhlas majitele vozidla (souhlas pronajímatele a nájemce pronajatého
vozidla),
•data byla vyžádána policejními nebo jinými vyšet ujícími orgány,
•data byla po zpracování vyžádána výzkumnou institucí pro statistické ú þely s tím,
že bude znemožn na identifikace majitele vozidla.
Zaznamenávání dat vozidla
POZNÁMKA
Zaznamenávaná data se mohou lišit v závislosti na stupni výbavy vozidla a na
nainstalovaných prvcích doplkové výbavy. Hlasová a obrazová data se
nezaznamenávají.
Page 698 of 733
8-22
Informace pro zákazníky
Shromažování / likvidace starého vybavení / použitých akumulátor$
P i likvidaci starých baterií dodržujte níže uvedené informace.
WInformace o likvidaci v Evropské unii
Tyto symboly p eškrtnutých popelnic na výrobcích, obalech anebo doprovodné
dokumentaci znamenají, že použitá elektronická za ízení a baterie se nesmí likvidovat
sb žným domácím odpadem. Aby byly staré výrobky a použité baterie správn
zlikvidovány a recyklovány, odvezte je na p íslušná sb rná místa, a to v souladu s Vaší
národní legislativou a Sm rnicí 2006/66/EC.
Správnou likvidací t chto výrobk$ a baterií pom$žete zachránit hodnotné zdroje
a zabráníte možným negativním dopad$m na lidské zdraví a prost edí, které by mohly
jinak vzniknout p i nesprávné manipulaci s odpadem.
Více informací o odb ru a recyklaci starých výrobk$ a baterií získáte u své místní
samosprávy, na odb rném míst nebo na míst , kde jste tyto v ci zakoupili.
Informace pro uživatele o odb ru a likvidaci starého
za ízení a použitých baterií
POZNÁMKA
Je možné použít dv dolní písmena v kombinaci se symbolem p eškrtnuté popelnice.
Vtomto p ípad je to v souladu s požadavkem Sm rnice po použité chemikálie.
Symboly „Pb“ a „Cd“ znamenají olovo a kadmium.
Page 706 of 733
9-6
Technické údaje
WKvalita maziv
*1 Viz Doporu þený typ oleje, strana 6-26.
*2 Originální oleje Mazda jsou speciáln navržené/vyzkoušené pro konkrétní motory. Pro optimální výkon
doporu þujeme vždy používat originální oleje Mazda.
*3 Pokud nem$žete zajistit originální olej Mazda, m$žete také použít alternativní oleje splující výše uvedené
specifikace.
*4 V Kazachstánu používejte API SM/SN.
Nepoužívejte oleje, které nesplují výše uvedené specifikace nebo požadavky. Použití nevhodného oleje m$že
mít za následek poškození motoru, které není kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.
P i þišt ní iridiových sví þek nepoužívejte drát ný kartá þ. Mohlo by dojít k poškození
jemného nánosu iridia a platinových hrot$.
Motorový olej*1EvropaVy j m a E v r o p y
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Doporu þené oleje
*2Kvalita oleje
Originální olej Mazda 0W-20 Supra
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
nebo ILSAC GF-II/GF-III/
GF-IV/GF-V Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
Kvalita alternativního oleje
*3
API SL/SM/SN*4 nebo ACEA
A3/A50W-20
5W-30
SKYACTIV-D 2.2Doporu þené oleje
*2Kvalita oleje
Originální olej Mazda 0W-30 Supra DPF
ACEA C3
0W-30/5W-30 Originální olej Mazda 5W-30 Ultra DPF
Kvalita alternativního oleje
*3
ACEA C30W-30
5W-30
MazivoKlasifikace
Chladicí kapalina motoru Typ FL-22
Olej manuální p evodovkyAPI Service GL-4
SAE 75W-80
Kapalina automatické p evodovky Originální olej Mazda ATF-FZ
Olej rozd lovací p evodovky Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Olej zadního diferenciálu Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Brzdová/spojková kapalina SAE J1703 nebo FMVSS116 DOT-3 nebo DOT-4
UPOZORNĚNÍ
