2015 MAZDA MODEL CX-5 hlasitost
[x] Cancel search: hlasitostPage 671 of 733
7-47
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
WUpozorn ní na rozsvícené vn jší
osv tlení vozu
Je-li rozsvíceno vn jší osv tlení vozu
a zapalování je p epnuto do ACC nebo je
zapalování vypnuto, ozve se souvislý
zvykový signál po otev ení dve í idi þe.
WVarovný zvukový signál
bezpe þnostních vzduchových
vak$/p edepína þ$ bezpe þnostních
pás$ p edních sedadel
Je-li zjišt na chybná funkce systému
bezpe þnostních vzduchových vak$/
p edepína þ$ bezpe þnostních pás$
p edních sedadel i varovné kontrolky,
bude znít varovný zvukový signál
p ibližn 5 sekund každou minutu.
Varovný zvukový signál systému
bezpe þnostních vzduchových vak$
ap edepína þ$ bude znít p ibližn
35 minut. Nechejte si co nejd íve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WVarovná zvuková signalizace
systému bezpe þnostních pás$
P ední sedadlo
Pokud rychlost vozidla p ekro þí p ibližn
20 km/h a bezpe þnostní pásy idi þe nebo
p edního spolujezdce nejsou zapnuté, za þne
znít souvislý zvukový signál.
Pokud bezpe þnostní pás z$stane nezapnutý,
zvuk ustane a potom op t pokra þuje po
dobu p ibližn 90 sekund. Zvukový signál
ustane poté, co si idi þ nebo p ední
spolujezdec zapne bezpe þnostní pás.
Je aktivován varovný
zvukový signál
POZNÁMKA
•Je-li spína þ zapalování p epnutý do
polohy ACC, „Varovný zvukový
signál upozorující na nevypnuté
zapalování (STOP)“ (strana 7-48)
má p ednost p ed upozorn ním na
rozsvícené vn jší osv tlení.
•K dispozici je možnost
individuálního nastavení hlasitosti
signálu upozorujícího na rozsvícené
vn jší osv tlení vozu.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-12.
V okamžiku, kdy zní varovný zvukový
signál vzduchových vak$/
p edepína þ$ bezpe þnostních pás$,
nepoužívejte v$z k jízd :
Jízda vozem v okamžiku, kdy zní
varovný zvukový signál vzduchových
vak$/p edepína þ$ bezpe þnostních
pás$, je nebezpe þná. V p ípad nehody
nedojde k aktivaci bezpe þnostních
vzduchových vak$ ani p edepína þ$
bezpe þnostních pás$ p edních sedadel,
což m$že mít za následek smrt nebo
vážné zran ní.
Nechejte si co nejd íve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
VAROVÁNÍ
Page 674 of 733
7-50
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
WVarovný signál systému i-ELOOP*
Pokud se za jízdy zobrazí zpráva „i-ELOOP
charging“ (Dobíjení i-ELOOP), rozezní se
zvukový signál. P ed jízdou se ujist te, že se
tato zpráva již nezobrazuje.
WUpozorn ní na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozorn ní na rychlost
vozu je upozornit idi þe jedním pípnutím
a varovnou indikací v p ístrojovém
panelu, že d íve nastavená rychlost
vozidla byla p ekro þena.
M$žete zm nit nastavenou rychlost
vozu, p i které je varování aktivováno
(strana 4-27).
WZvuková signalizace poklesu
tlaku v pneumatikách*
Pokud je zjišt n nenormální tlak
v pneumatikách, bude znít varovný signál
po dobu p ibližn 3 sekund (strana 4-212).
WZvukové varování na vn jší teplotu*
Upozoruje idi þe na možnost zledovat lé
vozovky, když je vn jší teplota nízká.
Pokud je vn jší teplota nižší než p ibližn
4 °C, zazní jeden zvukový signál
a hodnota vn jší teploty bliká p ibližn
deset sekund. (strana 4-25)
WVarovná zvuková signalizace
opušt ní jízdního pruhu*
Pokud je systém funk þní a zjistí, že se
vozidlo m$že vychýlit ze svého jízdního
pruhu, aktivuje varovný zvukový signál.
(Systém zabraující opušt ní
jízdního pruhu)
Je-li systém zabraující opušt ní jízdního
pruhu v þinnosti, varovný zvukový signál
se aktivuje tehdy, pokud idi þ sejme ruce
z volantu.
WZvukové upozorn ní systému
sledování mrtvého úhlu (BSM)*
Jízda vp ed
Varovná zvuková signalizace se aktivuje
tehdy, jestliže idi þ p esune pá þku
sm rových sv tel na tu stranu, kde svítí
varovná kontrolka systému BSM.
POZNÁMKA
•Hlasitost zvukové signalizace systému
zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
/ systému varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS) lze zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
strana 9-12.
•Typ zvukové signalizace systému
zabraujícího opušt ní jízdního pruhu
/ systému varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS) lze zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
strana 9-12.
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti varovného varovné zvukové
signalizace systému BSM. Viz Možnosti
vlastního nastavení na strana 9-12.
*N které modely.
Page 713 of 733
9-13
Možnosti vlastního nastavení
PoložkaFunkceNastavení
z výrobyDostupná
nastaveníZp$sob zm ny nastavení
123
Bezpe þnost
Brzdový
asistent Smart
City (SCBS)
Viz Systém
Brzdového
asistenta Smart
City [p ekážka
p ed vozidlem]
(SCBS F) na
stran 4-181.
Viz Systém
Brzdového
asistenta Smart
City [p ekážka
p ed vozidlem]
(SCBS R) na
stran 4-187.Systém je možné nastavit tak,
aby Brzdový asistent Smart
City (SCBS) nefungoval.
*1Zap. Zap./Vyp.X
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.
X
Viz Systém
Brzdového
asistenta
Smart City
[p ekážka
p ed
vozidlem]
(SCBS F) na
stran
4-181.
Viz Systém
Brzdového
asistenta
Smart City
[p ekážka
p ed
vozidlem]
(SCBS R) na
stran 4-187.
—
Inteligentní
brzdový
asistent (SBS)
viz Inteligentní
brzdový
asistent (SBS)
na stran 4-193.
Systém je možné nastavit tak,
aby Inteligentní brzdový
asistent (SBS) nefungoval.
*1Zap. Zap./Vyp.X
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Je možné nastavit vzdálenost,
p i které se aktivuje varování
p ed kolizí.BlízkáBlízká/
vzdálenáX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Hlasitost varování p ed kolizí
lze zm nit.VysokáVy s o k á /
Nízká/Vyp.X
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Page 714 of 733
9-14
Možnosti vlastního nastavení
Bezpe þnost
Systém
varování p ed
opušt ním
jízdního pruhu
(LDWS)
Vi z S y s t é m
varování p ed
opušt ním
jízdního pruhu
(LDWS) na
stran 4-135.Varovný signál pro systém
varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS)
je možné zm nit.
*2
Bru þeníPípání/
Bru þeníX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Hlasitost
varovného
signálu pro
systém
varování
p ed
opušt ním
jízdního
pruhu
(LDWS)
je možné
zm nit.Bru þení NízkáVy s o k á /
St ední/NízkáX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Pípnutí NízkáVy s o k á /
NízkáX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Citlivost varování pro systém
varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS)
je možné zm nit.St ední ýasto/
St edn /
Z ídkaX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Je možné zm nit na þasování,
se kterým systém varování
p ed opušt ním jízdního
pruhu (LDWS) ur þuje, zda
vozidlo neúmysln
neopouští
sv$j jízdní pruh.AdaptivníAdaptivní/
ýasné/
St ední/
PozdníX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
PoložkaFunkceNastavení
z výrobyDostupná
nastaveníZp$sob zm ny nastavení
123
Page 716 of 733
9-16
Možnosti vlastního nastavení
Bezpe þnostSystém
zabraující
opušt ní
jízdního pruhu
viz Systém
zabraující
opušt ní
jízdního pruhu
na stran 4-168.
Intenzitua hlasitost
upozorn ní
vydávaného
systémem
zabraujícím
opušt ní
jízdního
pruhu lze
zm nit.
Vibrace NízkáVy s o k á /
NízkáX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Pípnutí NízkáVy s o k á /
NízkáX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Bru þení NízkáVy s o k á /
St ední/NízkáX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Systém
sledování
mrtvého úhlu
(BSM)
Vi z s y s t é m
sledování
mrtvého úhlu
(BSM) na
stran 4-141.
Lze zm nit hlasitost
varovného zvukového signálu
systému sledování mrtvého
úhlu (BSM).*3
Vy s o k áVy s o k á
Nízká/
Vyp.X
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Systém
podpory
rozpoznávání
vzdálenosti
(DRSS)
Viz Systém
podpory
rozpoznávání
vzdálenosti
(DRSS) na
stran 4-147.Systém je možné nastavit tak,
aby Systém podpory
rozpoznávání vzdálenosti
(DRSS) nefungoval.
*1
Zap. Zap./Vyp.X
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Je možné zm nit vzdálenost,
p i které indikace vozidla
vp edu na displeji za þne
blikat.BlízkáVzdálená/
St ední/
BlízkáX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Systém
sledování
bd losti idi þe
Vi z S y s t é m
sledování
bd losti idi þe
na stran 4-150.
Systém je možné nastavit tak,
aby upozorování p i zjišt ní
ztráty bd losti idi þe
nefungovalo.
*1
Zap. Zap./Vyp.X
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
PoložkaFunkceNastavení
z výrobyDostupná
nastaveníZp$sob zm ny nastavení
123
Page 720 of 733
9-20
Možnosti vlastního nastavení
Vozidlo
Adaptivní
p ední osv tlení
Systém (AFS)
viz Systém
adaptivního
p edního
osv tlení
(AFS) na
stran 4-127.
Lze zm nit nastavení funkce
adaptivního systému
p edního osv tlení (AFS).
*1Zap. Zap./Vyp.Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Upozorn ní na
zapnuté vn jší
osv tlení Viz
Upozorn ní na
zapnuté vn jší
osv tlení na
stran 7-47.Hlasitost
varování pro p ipomenutí
rozsvícení osv tlení vozu
lze zm nit.Vy s o k áVy s o k á /
Nízká/Vyp.Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Systém
osv tlení p i
odcházení
od vozu
Vi z S y s t é m
osv tlení p i
odcházení
od vozu na
stran 4-85.Požadovanou dobu do
vypnutí sv tlomet$ po
zav ení všech dve í
lze zm nit.30 sekund
120 sekund /
90 sekund /
60 sekund /
30 sekund/
Vyp.Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Systém
osv tlení p i
p íchodu k vozu
Viz Systém
osv tlení
p ip íchodu
k vozu na
stran 4-85.Lze zm nit
nastavení
funkce
systému
osv tlení p i
p íchodu
kvozu.Modely ur þené
pro EvropuZap.
Zap./Vyp.X
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Vyjma model$
ur þených pro
EvropuVyp.
Ukazatel
zm ny sm ru
jízdy viz
Signalizace
zm ny sm ru
jízdy a zm ny
jízdního pruhu
na stran 4-90.
Je možné zm nit hlasitost
zvuku ukazatel$ sm ru.Vy s o k áVy s o k á /
NízkáX
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Trojí bliknutí
sm rových
sv tel
Vi z
Signalizace
trojím bliknu-
tím sm ro-
vých sv tel na
stran 4-91.Je možné zm nit funkci
trojího bliknutí sm rových
sv tel.Zap. nebo
Vyp.Zap./Vyp.X
Vi z
Nastavení
na
stran 5-67.—X
Odmlžova þ
zadního okna
Viz Odmlžova þ
zadního okna
na stran 4-96.
Lze zm nit dobu þinnosti
odmlžova þe zadního okna15 minut15 minut/
Trvale——X
PoložkaFunkceNastavení
z výrobyDostupná
nastaveníZp$sob zm ny nastavení
123
Page 722 of 733
9-22
Možnosti vlastního nastavení
*1 A þkoliv je možné tyto systémy vypnout, bylo by to ma ení jejich ú þelu a firma Mazda doporu þuje, aby
z$stávaly zapnuté.
*2 U vozidel s audiosystémem jiným než s dotykovou obrazovkou není možné varovný zvuk zm nit. Varovný
signál je pouhé pípnutí.
*3 Je-li systém sledování mrtvého úhlu (BSM) v þinnosti, lze m nit pouze hlasitost zvukové signalizace.
Hlasitost zvukové signalizace systému upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA) nelze b hem
þinnosti tohoto systému m nit.
*4 Je-li automatické ovládání st ra þ$ nastaveno na ve vypnuté poloze, poloha ovládací pá þky st ra þ$
je nastavena na cyklova þ.
*5 K dispozici pouze k zobrazení na st edním displeji.
Monitor
spot eby
paliva Viz
Monitor
spot eby
paliva na
stran 4-113.Záv re þná
obrazovkaNastavení je možné zm nit
tak, aby se zobrazovala
záv re þná obrazovka
Monitoru spot eby paliva.Vyp. Zap./Vyp.
X
Viz Monitor
spot eby
paliva na
stran 4-113.
—X
Postup p i
vynulování
spot eby
palivaJe možné zm nit nastavení
tak, aby bylo vynulování
spot eby paliva spojeno
s vynulováním denního
po þítadla ujetých kilometr$.Vyp. Zap./Vyp.
X
Viz Monitor
spot eby
paliva na
stran 4-113.
—X
PoložkaFunkceNastavení
z výrobyDostupná
nastaveníZp$sob zm ny nastavení
123
Page 729 of 733
10-7
Rejst ík
R
Jízda v zimním období .............. 3-58
Podlahové rohože
...................... 3-57
Riskantní jízda
.......................... 3-56
Rozhoupání vozu
...................... 3-58
Úspora paliva a ochrana
životního prost edí
.................... 3-55
Vozidla s turbodmychadlem
(SKYACTIV-D 2.2)
................. 3-62
Záb h vozidla
............................ 3-55
Registrace Vašeho vozu
v zahrani þí
.......................................... 8-2
Riskantní jízda
................................. 3-56
Rozhoupání vozu
............................. 3-58
Rozm ry
............................................. 9-8
Rychlom r
........................................ 4-22
S
Sedadla
Op rky hlavy
............................ 2-14
P ední sedadlo
............................. 2-5
Vyh ívání sedadel
....................... 2-7
Zadní sedadlo
............................ 2-10
Sedadlo
Pam " nastavení sedadla
(sedadlo idi þe)
........................... 2-8
Signalizace zm ny jízdního pruhu
... 4-90
Signalizace zm ny sm ru jízdy
a zm ny jízdního pruhu
.................... 4-90
Sledování údržby
............................. 4-27
Slune þní clona
.................................. 3-45
Slune þní clony
................................ 5-149
Spína þe ovládání audia
Nastavení hlasitosti
................... 5-70
Spína þ hledání
........................... 5-70
Spína þ ztlumení
........................ 5-71
Startovací karta
Opera þní dosah
......................... 3-10
Startování motoru
............................... 4-3
Startování pomocí startovacích
kabel$
............................................... 7-21
St ra þ zadního okna
......................... 4-95
S
St ra þe
Vým na lišty st ra þe
zadního okna
.............................6-37
Vým na pryžových lišt
st ra þ$ þelního skla
...................6-36
St ra þe þelního skla
..........................4-92
Stropní konzola
..............................5-156
Stropní svítilny
...............................5-149
St edová konzola
............................5-156
Sv telná houka þka
Sv tlomety
................................4-81
Sv tlomety
Systém osv tlení p i
odcházení od vozu
.....................4-85
Systém osv tlení p i
p íchodu k vozu
.........................4-85
Systém adaptivních
p edních sv tlomet$ (AFS)
............4-127
Systém bezpe þnostních pás$
Pohotovostní
blokovací režim
.........................2-19
Režim automatického
blokování
...................................2-20
T hotné ženy a osoby
ve vážném zdravotním stavu
.....2-19
T íbodový typ
bezpe þnostního pásu
.................2-21
Systém dálkového ovládání
centrálního zamykání
.........................3-3
Systém imobilizéru
...........................3-46
Systém klimatizace
.............................5-2
Manuální typ
...............................5-5
Pln automatický typ
...................5-9
Provozní tipy
...............................5-2
Systém kontroly prokluzu kol
(TCS)
..............................................4-107
Spína þ TCS OFF
.....................4-108
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
..............................4-212
Systém ochrany vozu proti krádeži
(modely pro Evropu)
........................3-48