Page 576 of 733
6-28
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
•Folosirea uleiurilor care au o alt vâscozitate decât cea recomandat pentru intervalele
de temperatur respective poate duce la defectarea motorului.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 folose úte uleiul specificat. Confirma i specifica ia din manualul de
utilizare. Dac folosi i un ulei diferit fa de cele specificate, perioada efectiv de
utilizare a filtrului de particule diesel (DPF) va fi mai scurt sau filtrul DPF ar
putea fi avariat.
NOT
(SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5)
•Toate motoarele consum ulei în condi ii normale de mers. Consumul de ulei de motor
poate ajunge pân la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate datora evaporrii, ventila iei
interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul func ionrii motorului. Consumul
de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este nou din cauza procesului de rodaj.
Consumul de ulei depinde de asemenea de tura ia úi solicitarea motorului. În condi ii de
deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai mare.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Dac uleiul de motor este înlocuit, unitatea de comand a motorului vehiculului trebuie
s fie resetat imediat ce este posibil. În caz contrar, este posibil ca indicatorul luminos
cheie fix sau lampa de avertizare pentru ulei de motor s se aprind. Pentru a reseta
unitatea de comand a motorului, consulta i procedura de resetare a unit ii de comand
a motorului vehiculului (pagina 6-29) sau consulta i un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ATENŢIE!
Page 577 of 733
6-29
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WProcedura de resetare a unit ii de comand a motorului vehiculului
Dup înlocuirea uleiului de motor, cere i un service autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda, s efectueze ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul
de motor) valorii înregistrate. Dac valoarea înregistrat de computer nu este ini ializat,
este posibil ca indicatorul luminos cheie fix s nu se sting sau poate s se aprind mai
devreme decât este normal.
NOT
•Verifica i periodic nivelul uleiului de motor. Atunci când verifica i uleiul de motor úi
constata i c acesta se apropie sau dep úe úte marcajul „X” de pe joj, schimba i uleiul
de motor. recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda. Atunci când
schimba i uleiul de motor, verifica i nivelul de ulei folosind joja úi completa i cu ulei
astfel încât nivelul s se afle între Full (maxim) úi Low (minim), a úa cum este indicat
în figur.
NOT
Aceast procedur este prevzut pentru vehicule cu SKYACTIV-D 2.2 úi cu
SKYACTIV-G 2.0 sau SKYACTIV-G 2.5 pentru care setarea de revizie flexibil
a motorului de ulei este selectat.
Marcaj X Plin Scăzut
Page 578 of 733
6-30
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WVerificarea nivelului uleiului
de motor
1. Asigura i-v c vehiculul se afl pe o
suprafa orizontal.
2. Înclzi i motorul pân la temperatura
normal de func ionare.
3. Opri i-l úi a útepta i cel pu in 5 minute
pentru ca uleiul s se scurg în baia
de ulei.
4. Scoate i joja de ulei, cur a i-o úi
introduce i-o complet.SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5
NOT
Ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate s fie
efectuat folosind procedura urmtoare:
1. Trece i contactul în pozi ia OFF (oprit).
2 Trece i contactul în pozi ia pornit cu selectorul apsat, apsa i úi ine i apsat
selectorul pentru aproximativ 5 secunde pân când lampa de avertizare principal
lumineaz scurt.
3Dup ce lampa de avertizare principal lumineaz scurt pentru câteva secunde,
ini ializarea este finalizat.
Selector
Plin
OK
Scăzut
Page 722 of 733
9-22
Func iile de personalizare
*1 De úi aceste sisteme pot fi oprite, acest lucru va fi împotriva scopului sistemului, iar Mazda recomand ca aceste
sisteme s rmân active.
*2 Pentru vehiculele cu un alt sistem audio decât cel tip func ie pe ecran, semnalul de avertizare nu poate fi schimbat.
Semnalul de avertizare este un bip.
*3 Numai volumul semnalului sonor de avertizare din timpul operrii monitorizrii punctelor moarte (BSM)
poate s fie modificat. Volumul semnalului sonor de avertizare din timpul operrii alertei privind traficul
transversal (RCTA) nu poate fi schimbat.
*4 În cazul în care controlul automat al útergtoarelor este setat ca oprit, pozi ia a manetei pentru útergtoare
este setat la func ionarea intermitent.
*5 Disponibil numai în afi úajul din afi úajul central. Monito-
rul econo-
miei de
combusti-
bil Con-
sulta i
sec iunea
„Monito-
rul econo-
miei de
combusti-
bil” de
la pagina
4-113.Afi úajul de sfâr úitSetrile pot fi modificate
astfel încât afi úajul de sfâr úit
al monitorului economiei de
combustibil s fie afi úat.Oprit Pornit/oprit
X
Consulta i
sec iunea
„Monitorul
economiei de
combustibil”
de la
pagina 4-113.
—X
Procedura de
resetare a
economiei de
combustibilSetarea poate fi modificat
astfel încât resetarea
economiei de combustibil s
fie asociat resetrii
kilometrajului jurnalier.Oprit Pornit/oprit
X
Consulta i
sec iunea
„Monitorul
economiei de
combustibil”
de la
pagina 4-113.
—X
ArticolulFunc iaSetarea
implicitSetrile
disponibileMetoda de modificare
asetrii
123
