2015 MAZDA MODEL CX-5 ECU
[x] Cancel search: ECUPage 61 of 733
2-43
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
Sistemele suplimentare de re inere (SRS) frontale úi laterale includ pân la 6 airbaguri.
Identifica i tipurile de airbaguri montate pe vehiculul dumneavoastr localizând
indicatoarele de amplasare „SRS AIRBAG”. Aceste indicatoare sunt amplasate la
vedere în locurile unde se afl airbagurile.
Airbagurile sunt montate în urmtoarele locuri:
•Platoul central al volanului (airbag úofer)
•Panoul de bord, în dreptul pasagerului fa (airbag pasager fa )
•Pr ile laterale ale sptarelor din fa (airbaguri laterale)
•Stâlpii parbrizului úi ai lunetei úi marginea plafonului de-a lungul ambelor pr i
(airbaguri tip cortin)
Sistemele suplimentare de re inere cu airbaguri sunt proiectate pentru a furniza protec ie
suplimentar în anumite situa ii; de aceea, centurile de siguran sunt întotdeauna
importante pentru c:
Fr utilizarea centurii de siguran , airbagul nu poate asigura protec ia corespunztoare în
cazul unui accident. Utilizarea centurii de siguran este necesar pentru:
•Împiedicarea proiectrii pasagerului într-un airbag care se umfl.
•Reducerea riscului de rnire în timpul unui accident pentru care airbagul nu a fost
proiectat s se declan
úeze, cum ar fi o rsturnare sau un impact din spate.
•Reducerea posibilit ii de rnire în timpul coliziunilor frontale, aproape frontale sau
laterale care nu sunt destul de grave pentru a declan úa airbagurile.
•Reducerea riscului de a fi aruncat afar din vehicul.
•Reducerea riscului de rnire a pr ii abdominale a corpului úi a picioarelor în timpul
unui accident pentru c airbagurile nu asigur protec ie acestor pr i ale corpului.
•Men inerea úoferului într-o pozi ie care permite un control mai bun asupra vehiculului.
Un copil care este prea mic pentru a utiliza centura de siguran trebuie s fie asigurat în
mod corespunztor folosind un scaun de protec ie pentru copil (pagina 2-26).
Alege i cu grij scaunul de protec ie pentru copil care se potrive úte copilului dumneavoastr
úi respecta i instruc iunile de montare din acest manual de utilizare, precum úi instruc iunile
productorului.
Msurile de precau ie privind sistemele suplimentare
de re inere (SRS)
Page 74 of 733
2-56
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
În cazul unor coliziuni grave, precum cele descrise anterior în „Criteriile de declan úare a
airbagurilor SRS”, se vor declan úa airbagurile SRS corespunztoare. Cu toate acestea, în
anumite accidente, este posibil ca echipamentul s nu se declan úeze, în func ie de tipul de
coliziune úi de gravitatea acesteia.
Limitrile detectrii unei coliziuni frontale/aproape frontale:
Urmtoarele imagini sunt exemple de coliziuni frontale/în zon frontal care este posibil s
nu fie detectate ca fiind suficient de grave pentru a declan úa echipamentul de airbaguri SRS.
Limitrile detectrii coliziunii laterale:
Urmtoarele imagini sunt exemple de coliziuni laterale care este posibil s nu fie detectate
ca fiind suficient de grave pentru a declan úa echipamentul de airbaguri SRS.
Limitrile airbagurilor SRS
Impact cu copaci sau stâlpiImpact aproape frontal al vehiculului
Intrarea în sau sub partea din spate a
unui camion
Impact lateral cu copaci sau stâlpiImpact lateral cu vehicule cu două roţi
Page 77 of 733
3-1
3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotri, incluzând cheile, u úile, oglinzile úi
geamurile.
Cheile ........................................................... 3-2
Cheile .................................................... 3-2
Sistemul de acces frcheie .................. 3-3
Sistemul de acces codat fr cheie ............ 3-9
Sistemul de acces codat fr cheie* ...... 3-9
Raza de ac iune ................................... 3-10
U úile úi încuietorile.....................................3-11
Dispozitivele de închidere a u úilor ...... 3-11
Hayonul ............................................... 3-21
Combustibilul úi emisiile de noxe ............ 3-26
Msurile de precau ie privind
combustibilul úi gazele
de e úapament ....................................... 3-26
Clapeta úi bu úonul rezervorului de
combustibil .......................................... 3-31
Volanul ....................................................... 3-33
Volanul ................................................ 3-33
Oglinzile ..................................................... 3-34
Oglinzile .............................................. 3-34
Geamurile .................................................. 3-38
Geamurile electrice ............................. 3-38
Trapa* .................................................. 3-43
Sistemul de securitate ............................... 3-46
Modificrile úi echipamentele
suplimentare ........................................ 3-46
Sistemul antidemaraj ........................... 3-46
Sistemul antifurt (modelele pentru
Europa)* .............................................. 3-48
Sistemul antifurt (cu excep ia
modelelor pentru Europa)* ................. 3-52Sugestii privind
conducerea vehiculului ............................. 3-55
Rodajul ................................................ 3-55
Economia de combustibil úi protec ia
mediului ............................................... 3-55
Conducerea în situa ii periculoase ....... 3-56
Covora úele ........................................... 3-57
Balansarea vehiculului ........................ 3-58
Conducerea pe timp de iarn ............... 3-58
Conducerea în zone acoperite cu ap ... 3-61
Informa ii despre turbocompresorul
(SKYACTIV-D 2.2) ............................. 3-62
Remorcarea ............................................... 3-63
Remorcarea rulotelor úi a
remorcilor (Europa/Rusia/
Turcia/Israel/Africa de Sud) ................ 3-63
*Anumite modele.
Page 78 of 733
3-2
Înainte de a urca la volan
Cheile
Un cod este útan at pe plcu a ata úat
setului de chei; desprinde i aceast
plcu úi pstra i-o într-un loc sigur
(nu în vehicul) pentru a o utiliza în cazul
în care ave i nevoie s face i o cheie de
rezerv (cheie auxiliar).
De asemenea, nota i codul úi pstra i-l în
alt loc sigur úi la îndemân, dar nu în
interiorul vehiculului.
În cazul în care pierde i cheia (cheia
auxiliar), consulta i un reprezentant
autorizat Mazda, având codul pregtit.
Cheile
Nu lsa i cheia în vehicul dac ave i
copii înuntru úi pstra i-o într-un loc
în care nu o pot gsi úi nu se pot juca cu aceasta:
Lsarea copiilor în vehicul împreun
cu cheia este periculoas. Acest lucru
poate duce la vtmri grave sau
chiar decese. Copiii pot considera
aceste chei o jucrie interesant cu
care s se joace úi pot face ca
geamurile electrice sau alte comenzi
s func ioneze sau chiar s pun
vehiculul în mi úcare.
•Deoarece cheia (telecomanda)
utilizeaz unde radio cu intensitate
sczut, aceasta poate s nu
func ioneze corect în urmtoarele
condi ii:
• Cheia este inut împreun cu un
dispozitiv de comunicare, cum ar
fi un telefon mobil.
• Cheia intr în contact cu sau este
acoperit de un obiect metalic.
• Cheia se afl în apropierea unui
dispozitiv electronic, cum ar fi
un computer.
• În vehicul este instalat
echipament electronic care nu
este original Mazda.
•Exist un echipament care emite
unde radio în apropierea
vehiculului.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
•Cheia (telecomanda) poate consuma
în exces energia bateriei dac
prime úte unde radio de mare
intensitate. Nu lsa i cheia în
apropierea unui aparat electronic,
cum ar fi calculatorul personal sau
televizorul.
•Pentru a evita defectarea cheii
(telecomenzii):
• Nu o lsa i s cad pe jos.
• Nu o uda i.
• NU o demonta i.
• Nu o expune i la temperaturi
ridicate în locuri precum panoul
de bord sau capota, în lumina
direct a soarelui.
• Nu o expune i la un câmp
magnetic.
• NU a úeza i obiecte grele pe
cheie.
• NU pune i cheia în aparate de
cur at cu ultrasunete.
• NU a úeza i obiecte magnetizate
în apropierea cheii.
ATENŢIE!
Page 81 of 733
3-5
Înainte de a urca la volan
Cheile
Indicatorul luminos pentru func ionare
lumineaz scurt atunci când butoanele
sunt apsate.
Butonul de încuiere
Pentru a încuia u úile úi hayonul, apsa i
butonul de încuiere úi luminile de avarie
vor lumina scurt o dat.
(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere” - cu excep ia modelelor
pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi o dat.
NOT
•(Cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere” - modelele
pentru Europa)
Setarea poate fi schimbat astfel
încât s se aud un semnal sonor
pentru confirmare atunci când u úile
úi hayonul sunt încuiate/descuiate
folosind cheia.
(Cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere” - cu excep ia
modelelor pentru Europa)
Se poate auzi un semnal sonor
pentru confirmare atunci când u úile
úi hayonul sunt încuiate/descuiate
folosind cheia. Dac prefera i,
semnalul sonor poate fi oprit.
Volumul semnalului sonor poate fi
de asemenea modificat.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
Folosi i urmtoarea procedur pentru a
modifica setarea.
1. Trece i contactul în pozi ia oprit úi
închide i toate u úile úi hayonul.
2. Deschide i u úa úoferului.
3. În 30 de secunde de la deschiderea
u úii úoferului, apsa i úi ine i apsat
butonul LOCK (încuiere) de pe
cheie timp de 5 secunde sau mai
mult.
Toate u úile ú
i hayonul se încuie úi
semnalul sonor se activeaz la
volumul stabilit în acel moment.
(Dac semnalul sonor este setat s
nu se activeze, nu se va activa).
Setarea se schimb de fiecare dat
când butonul LOCK de pe cheie
este apsat úi semnalul sonor se
activeaz la volumul setat.
(Dacsemnalul sonor a fost setat s
nu se activeze, nu se va activa.)
NOT
4. Modificarea setrii este finalizat
prin una din urmtoarele ac iuni:
• Contactul trebuie s fie în
pozi ia ACC sau ON.
• Închide i u úa úoferului.
•Deschide i hayonul.
• Cheia nu este ac ionat timp
de 10 secunde.
•Apsa i pe orice buton cu
excep ia butonului LOCK
(încuiere) de pe cheie.
• Este apsat un buton de
comand.
Page 82 of 733
3-6
Înainte de a urca la volan
Cheile
Butonul de descuiere
Pentru a descuia u úile úi hayonul, apsa i
pe butonul de descuiere úi luminile de
avarie vor lumina scurt de dou ori.(Cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere” - cu excep ia modelelor
pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi de dou ori.
NOT
•U úile úi hayonul nu pot fi încuiate
apsând butonul de încuiere în timp
ce este deschis oricare u ú sau
hayonul. Nici luminile de avarie nu
vor lumina scurt.
•(Modelele pentru Europa)
Scoaterea cheii din vehicul,
închiderea tuturor u úilor úi apsarea
butonului LOCK (încuiere) de pe
cheie în timp ce func ia i-stop este
activat (motorul este oprit) va trece
butonul de pornire în pozi ia OFF
(oprit) úi va încuia toate u úile
(volanul se blocheaz de asemenea).
•Asigura i-v c toate u úile úi
hayonul sunt încuiate dup apsarea
butonului.
•(Cu închidere centralizat dubl)
Apsarea butonului de încuiere de
dou ori în 3 secunde va activa
sistemul de închidere centralizat
dubl. Consulta i sec iunea
„Sistemul de închidere centralizat
dubl” de la pagina 3-12.
•(Cu sistem antifurt)
Atunci când u úile sunt încuiate prin
apsarea butonului de încuiere de pe
cheie în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat scurt pentru a indica
faptul c sistemul este activat.
NOT
•(Func ia de reîncuiere automat)
Dup descuierea cu ajutorul cheii,
toate u úile úi hayonul se vor încuia
automat dac oricare dintre
urmtoarele opera iuni nu este
efectuat în 30 de secunde.
Dacvehiculul dumneavoastr este
prevzut cu un sistem antifurt,
luminile de avarie vor lumina scurt
pentru confirmare.
Timpul necesar pentru încuierea
automat a u úilor poate fi schimbat.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
•O u ú sau hayonul este deschis.
• Butonul de pornire este în orice
alt pozi ie în afar de oprit.
•(Cu sistem antifurt)
Atunci când u úile sunt descuiate
prin apsarea butonului de
descuiere de pe cheie în timp ce
sistemul antifurt este oprit, luminile
de avarie vor lumina de dou ori
scurt pentru a indica faptul c
sistemul este oprit.
Page 83 of 733
3-7
Înainte de a urca la volan
Cheile
Butonul de anulare a senzorului de
intruziune (cu sistem antifurt)*
Pentru a anula senzorul de intruziune
(parte a sistemului antifurt), apsa i
butonul de anulare a senzorului de
intruziune în 20 de secunde dup apsarea
butonului de încuiere úi luminile de avarie
vor lumina scurt de trei ori. Consulta i
sec iunea „Sistemul antifurt (modelele
pentru Europa)” de la pagina 3-48.
WRaza de ac iune
Sistemul func ioneaz doar atunci când
úoferul este în vehicul sau în raza de ac iune a
sistemului, în timp ce cheia se afl la acesta.
Pornirea motorului
Cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere”
Fr func iile cheii cu sistem
„mâini libere”
NOT
•Pornirea motorului poate fi posibil
chiar úi atunci când cheia se afl în
exteriorul vehiculului úi foarte
aproape de o u ú úi un geam; cu
toate acestea, porni i motorul doar
atunci când v afla i pe scaunul
úoferului.
Dac motorul porne úte úi cheia nu
se afl în vehicul, acesta nu va putea
fi repornit dup ce l-a i oprit úi
butonul de pornire a fost rotit în
pozi ia oprit.
•Compartimentul pentru bagaje nu se
afl în raza de ac iune asigurat, cu
toate acestea, dac cheia
(telecomanda) este operabil,
motorul va porni.
NOT
În cazul în care cheia se afl în
urmtoarele zone, este posibil ca
motorul s nu porneasc:
•În apropierea panoului de bord
•În compartimentele de depozitare,
precum torpedoul
Antenă internă
Raza de acţiune
Antenă internă
Raza de acţiune
*Anumite modele.
Page 88 of 733
3-12
Înainte de a urca la volan
U úile úi încuietorile
WÎncuierea, descuierea cu cheia
Toate u úile úi hayonul se încuie automat
atunci când u úa úoferului este încuiat cu
cheia. Toate u úile se vor descuia atunci
când u úa úoferului este descuiat cu cheia.
Roti i cheia spre fa a vehiculului pentru
încuiere úi spre spatele acestuia pentru
descuiere.
WSistemul de închidere
centralizat dubl*
Sistemul de închidere centralizat dubl
a fost proiectat pentru a împiedica o
persoan care a intrat prin efrac ie în
vehiculul dumneavoastr s deschid o
portier din interior.
Dac ave i probleme cu sistemul de
închidere centralizat dubl, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Modul de activare a sistemului
1. Închide i toate geamurile úi trapa*.
2. Roti i contactul în pozi ia OFF (oprit)
úi lua i cheia cu dumneavoastr.
3. Închide i toate u úile úi hayonul.
NOT
•(Sistemul de descuiere (control) al
u úilor cu detectarea coliziunii)*
Acest sistem descuie automat u úilor
în cazul în care vehiculul este
implicat într-un accident pentru a
permite pasagerilor s ias din
vehicul imediat úi a preveni ca
ace útia s fie captivi înuntru.
Cu contactul în pozi ia ON (pornit)
úi în cazul în care vehiculul este
supus unui import suficient de
puternic pentru a umfla airbagurile,
toate u úile sunt descuiate automat
dup ce aproximativ 6 secunde au
trecut de la momentul accidentului.
Este posibil ca u úile s nu se descuie
în func ie de cum este aplicat
impactul, de for a impactului úi alte
condi ii ale accidentului. Dac
sistemele asociate u úilor sau bateria
func ioneaz defectuos, u úile nu se
vor descuia.
ÎncuiereDescuiere
Nu activa i niciodat sistemul de
închidere centralizat dubl atunci
când în vehicul sunt pasageri, în
special copii:
Activarea sistemului în prezen a
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoas: Pasagerii nu vor putea
deschide u.ile din interior. Ace útia pot
fi bloca i úi supu úi unor temperaturi
extreme. Acest lucru poate duce la
vtmri grave sau chiar la deces.
AVERTISMENT
*Anumite modele.