2015 MAZDA MODEL CX-5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 592 of 733
6-44
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6. Introduce i o baterie nou cu polul
pozitiv în sus úi apoi acoperi i bateria
cu capacul acesteia.
7. Închide i capacul.
8. Reintroduce i cheia auxiliar.
•Av e i grij ca inelul din cauciuc
indicat în figur s nu fie zgâriat sau
deteriorat.
•Dac inelul din cauciuc se desprinde,
fixa i-l din nou înainte de a introduce
o baterie nou.
ATENŢIE!
Inel din cauciuc
Page 593 of 733
6-45
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Pentru o performan corespunztoare,
siguran úi o mai bun economisire a
combustibilului, men ine i întotdeauna
presiunea recomandat în pneuri úi
încadra i-v în limitele recomandate de
încrcare a vehiculului úi de distribu ie
agreut ii.
WPresiunea de umflare a pneurilor
Verifica i lunar presiunea tuturor
anvelopelor (inclusiv a ro ii de rezerv*),
atunci când anvelopele sunt reci.
Men ine i presiunea recomandat pentru
o deplasare optim, manevrabilitate
ridicat úi uzur minim a pneurilor.
Consulta i tabelele cu specifica ii
(pagina 9-10).
Dup reglarea presiunii pneurilor, este
necesar ini ializarea sistemului de
monitorizare a presiunii pneurilor pentru
ca sistemul s func ioneze normal.
Consulta i sec iunea „Ini ializarea
sistemului de monitorizare a presiunii
pneurilor” de la pagina 4-214.
Pneuri
Utilizarea pneurilor de tipuri diferite:
Este periculos s conduce i vehiculul
folosind tipuri diferite de pneuri. Acest
lucru poate duce la o manevrare
dificil sau la o frânare ineficient,
ceea ce va avea ca rezultat pierderea
controlului. Cu excep ia utilizrii
limitate a ro ii de rezerv provizorii,
folosi i doar acela úi tip de anvelope
(radiale, cu band metalic, cu fir
diagonal) pe toate cele patru ro i.
Folosirea pneurilor de dimensiuni
necorespunztoare:
Este periculoas folosirea pneurilor de
alte dimensiuni decât cele specificate
pentru vehiculul dumneavoastr Mazda
(pagina 9-10). Acest lucru poate afecta
grav deplasarea, manevrabilitatea,
garda la sol, aderen a úi indica ia
vitezometrului. Acest lucru poate
provoca un accident. Nu folosi i decât
pneuri de dimensiunile recomandate
pentru Mazda.
AVERTISMENT
Umfla i întotdeauna pneurile cu
presiunea corespunztoare:
Este periculos s umfla i pneurile
prea mult sau insuficient. O manevr
gre úit sau o pan nea úteptat poate
provoca un accident grav.
Consulta i sec iunea „Pneurile” de la
pagina 9-10.
Utiliza i doar capace originale Mazda
pentru supapa pneurilor:
Utilizarea pieselor care nu sunt
originale este periculoas deoarece nu
poate fi men inut presiunea corect
în pneu dac ventilul pneului este
afectat. Dac vehiculul este condus în
aceast condi ie, presiunea aerului din
pneu va scdea, lucru ce poate avea ca
rezultat un accident grav. Nu utiliza i o
pies care nu este original Mazda
pentru capacul supapei cauciucului.
AVERTISMENT
*Anumite modele.
Page 596 of 733
6-48
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Folosi i roata de rezerv provizorie doar pe
perioada cât repara i roata conven ional,
lucru care trebuie efectuat cât mai curând
posibil.
Consulta i sec iunea „Pneurile” de la
pagina 9-10.
WSchimbarea unei ro i
Atunci când înlocui i o roat, asigura i-v
c cea nou este la fel cu roata original
din fabric în ceea ce prive úte diametrul,
l imea jantei úi adâncimea de presare a
jantei (pozitiv/negativ).
Echilibrarea corespunztoare a anvelopelor
ofer confort la condus úi reduce uzura
suprafe ei de rulare. Anvelopele
dezechilibrate pot provoca vibra ii úi uzur
inegal, cum ar fi deformarea sau apari ia
de zone plate de uzur. •Nu pune i anvelope de iarn sau
conven ionale pe janta ro ii de
rezerv provizorii. Acestea nu se
vor potrivi úi pot duce la defectarea
jantei úi pneului.
•Suprafa a de rulare a ro ii de rezerv
provizorii rezist la aproximativ
5.000 km. Durata de via se poate
scurta în func ie de condi iile de mers.
•Roata de rezerv provizorie este
pentru uz limitat. Atunci când apare
indicatorul de uzur, înlocui i roata
cu acela úi tip de roat de rezerv
provizorie (pagina 6-48).
Folosi i întotdeauna la vehiculul
dumneavoastr ro i de dimensiuni
adecvate:
Folosirea unei anvelope de dimensiuni
incorecte este foarte periculoas. Pot fi
afectate frânarea úi direc ia, ceea ce
poate duce la pierderea controlului úi
la accidente.
ATENŢIE!
AVERTISMENT
O roat de dimensiuni necorespunztoare
poate afecta negativ urmtoarele:
•Fixarea anvelopei
•Durata de via a ro ilor úi a
rulmen ilor
•Garda la sol
•Jocul lan ului pentru zpad
•Indica ia vitezometrului
•Reglarea unghiului farurilor
•Înl imea barei de protec ie
•Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri
ATENŢIE!
Page 610 of 733
6-62
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastr este protejat cu ajutorul
siguran elor.
Dac un bec, un accesoriu sau o comand
nu func ioneaz, verifica i sistemul de
protec ie al circuitului corespunztor.
Dac una dintre siguran e se arde,
elementul ei interior se tope úte.
Dac o siguran schimbat se arde din
nou, evita i utilizarea sistemului respectiv
úi consulta i cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
WÎnlocuirea siguran elor
Înlocuirea siguran elor de pe partea
stâng a vehiculului
Dac sistemul electric nu func ioneaz,
verifica i mai întâi siguran ele de pe
partea stâng a vehiculului.
1. Asigura i-v c contactul este în pozi ia
oprit, ca úi celelalte butoane.
2. Deschide i capacul panoului cu siguran e.
3. Trage i siguran a afar cu ajutorul
dispozitivului special amplasat în
blocul de siguran e din compartimentul
motorului.
4. Verifica i siguran a úi înlocui i-o dac
este ars.
5. Monta i o siguran nou de acela úi
amperaj úi asigura i-v c este bine
fixat. Dac aceasta nu se fixeaz bine,
montarea trebuie fcut la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dac nu ave i siguran e de rezerv,
împrumuta i una cu aceea úi intensitate
de la un circuit care nu este esen ial
func ionrii vehiculului, cum ar fi
circuitul AUDIO sau OUTLET (IE ùIRE).
Siguran ele
NormalăArsă
Page 616 of 733
6-68
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Pentru vopsirea vehiculului Mazda s-au
folosit cele mai moderne tehnologii atât în
ceea ce prive úte compozi ia vopselei, cât
úi metodele de aplicare.
Cu toate acestea, factorii de mediu pot
afecta calit ile protectoare ale vopselei,
dac nu se iau msurile adecvate.
În continuare sunt prezentate câteva
exemple de posibile daune, împreun cu
sugestii pentru prevenirea acestora.
Corodarea provocat de ploaia acid
sau de poluarea industrial
Condi ii
Poluan ii industriali úi gazele de e úapament
de la vehicule rmân în aer úi se amestec cu
ploaia sau roua formând acizi. Ace úti acizi
se pot depune pe vopseaua vehiculului. Pe
msur ce apa se evapor, concentra ia
acidului cre úte úi poate afecta finisajul.
Cu cât acidul rmâne mai mult timp pe
suprafa a vopselei, cu atât exist mai
multe úanse de deteriorare.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce a i presupus c
pe vehiculul dumneavoastr s-au depus
picturi de ploaie acid.
Deteriorri cauzate de excremente de
psri, insecte sau seva copacilor
Condi ii
Excrementele de pasre con in acizi. Dac
acestea nu sunt îndeprtate, pot ataca
stratul de lac úi de vopsea al vehiculului.Când insectele se lipesc de suprafa a
vopsit úi se descompun, formeaz
compu úi corozivi. Dac nu sunt îndeprta i,
ace útia pot ataca stratul de vopsea úi de lac
al vehiculului.
R úina se între úte úi se fixeaz permanent
de stratul de vopsea. Dac rzui i r úina
atunci când este întrit, se pot desprinde
úibuc i de vopsea împreun cu aceasta.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul dumneavoastr Mazda pentru a
pstra în bune condi ii stratul de finisare,
conform instruc iunilor din aceast
sec iune. Acest lucru trebuie efectuat
cât mai curând posibil.
Excrementele de pasre pot fi îndeprtate
cu un burete moale úi ap. În cazul în care
cltori i úi nu le ave i la dispozi ie, un
úerve el umed poate rezolva problema.
Zona cur at trebuie ceruit conform
instruc iunilor din aceast sec iune.
Insectele úi r úina se pot îndeprta cel mai
bine cu un burete moale úi ap sau cu
un agent chimic de cur are disponibil
în comer .
O alt metod este acoperirea zonei afectate
cu un ziar umed timp de o or sau dou.
Dup ce îndeprta i ziarul, clti i cu ap.
Urme de ap
Condi ii
Ploaia, cea a, roua, chiar úi apa de la
robinet pot con ine minerale duntoare,
precum sarea úi calcarul. Dac umezeala
care con ine aceste minerale se depune pe
vehicul úi se evapor, mineralele se vor
concentra úi întri, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Îngrijirea exteriorului
Page 617 of 733
6-69
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce descoperi i pete
de ap pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastr.
Desprinderea vopselei
Condi ii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectat de ro ile unui alt
vehicul love úte vehiculul dumneavoastr.
Cum s evita i desprinderea vopselei
Pstrarea unei distan e de siguran fa de
vehiculul ce ruleaz în fa a dumneavoastr
reduce úansele deteriorrii vopselei de
ctre criblura aruncat din fa .
Urma i toate indica iile de pe etichet
úi recipient atunci când folosi i agen i
chimici de cur are sau lustruire. Citi i
toate avertismentele.
WÎntre inerea finisajului
Splarea
NOT
•Zona de desprindere a vopselei variaz
în func ie de viteza vehiculului.
De exemplu, la viteza de 90 km/h,
criblura aruncat de vehiculul din fa
poate provoca deteriorarea vopselei pe
o distan de 50 m.
•La temperaturi sczute, stratul de
vopsea al vehiculului se între úte.
Acest lucru mre úte posibilitatea
de desprindere a vopselei.
•Desprinderea vopselei poate duce la
apari ia ruginii. Înainte ca acest lucru
s se întâmple, repara i daunele
folosind o vopsea de retu úare Mazda,
conform instruc iunilor din aceast
sec iune.
Dac por iunile afectate nu sunt
reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la repara ii
costisitoare.
•Atunci când maneta pentru ac ionarea
útergtoarelor este în pozi ia AUTO
úi contactul în pozi ia ON (pornit),
útergtoarele pot fi puse automat în
mi úcare în urmtoarele cazuri:
•Dac por iunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atins sau útears cu o lavet.
•Dac parbrizul este lovit cu mâna
sau cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Nu apropia i de parbriz mâinile sau
instrumentele de cur at atunci când
maneta útergtoarelor este în pozi ia
AUTO úi contactul este în pozi ia
ON, deoarece acestea v pot prinde
degetele sau útergtoarele úi lamele
acestora se pot deteriora.
Dac încerca i s cur a i parbrizul,
asigura i-v c útergtoarele sunt
oprite complet; acest lucru este
cu atât mai important atunci când
cur a i ghea a úi zpada, pentru c
atunci cel mai probabil motorul este
lsat în func iune.
•Nu pulveriza i ap în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot aprea
probleme la pornirea motorului sau
defec iuni ale pieselor electrice.
•Atunci când spla i sau da i cu cear
vehiculul, ave i grij s nu aplica i
ofor excesiv pe nicio por iune
a acoperi úului vehiculului sau a
antenei. În caz contrar, a i putea
îndoi acoperi úul sau deteriora antena.
ATENŢIE!
Page 618 of 733
6-70
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Pentru a proteja stratul de vopsea împotriva
ruginii úi a deteriorrii, spla i vehiculul
frecvent úi cu aten ie, cel pu in o dat pe
lun, cu ap rece sau cldu .
Dac vehiculul este splat incorect,
suprafa a de vopsea poate fi zgâriat.
Mai jos ave i câteva exemple de producere
a zgârieturilor.
Zgârieturile apar pe suprafa a vopsit
atunci când:
•Vehiculul este splat fr a clti în
prealabil murdria úi alte particule
strine.
•Vehiculul este splat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
•Vehiculul este splat la o spltorie
care utilizeaz perii prea murdare sau
prea rigide.
•Se utilizeaz solu ii de cur at sau
cear cu abrazivi.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
•Înainte de splare, clti i orice urm de
murdrie sau alte particule strine cu
ap cldu sau rece.
•La splarea vehiculului, folosi i ap
cldu sau rece din abunden úi o cârp
moale. Nu folosi i esturi de nailon.
•Freca i u úor atunci când spla i sau
usca i vehiculul.
•Duce i vehiculul numai la o spltorie
auto care î úi între ine bine periile.
•Nu folosi i agen i de cur are sau de
ceruire care con in abrazivi.
Fi i foarte aten i când îndeprta i sarea,
praful, noroiul úi alte particule de pe
dedesubtul aripilor úi asigura i-v c
orificiile de scurgere din marginile
inferioare ale portierelor úi pragurilor
sunt curate.
Insectele, smoala, r úina, excrementele
de pasre, reziduurile industriale úi alte
depuneri similare pot deteriora stratul de
vopsea dac nu sunt îndeprtate imediat.
Atunci când splarea prompt cu ap
simpl nu este eficient, folosi i un spun
slab destinat vehiculelor.
Clti i foarte bine tot spunul cu ap
rece
sau cldu . Nu lsa i spunul s se usuce
pe stratul de vopsea.
Dup ce spla i vehiculul, úterge i-l cu o
bucat curat din piele de cprioar pentru
a preveni formarea petelor de ap.
NOT
•Compania Mazda nu este
responsabil pentru zgârieturile
provocate de spltoriile auto sau
de o splare incorect.
•Zgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare
închis.
Nu folosi i sârm de o el, agen i
de cur are abrazivi sau detergen i
concentra i care con in agen i puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat.
Ace útia pot deteriora stratul de
protec ie; de asemenea, agen ii de
cur are úi detergen ii pot decolora
sau deteriora vopseaua.
ATENŢIE!
Page 619 of 733
6-71
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
La folosirea unei spltorii automate
•Retrage i oglinzile laterale.
•Periile de la spltoriile automate ar
putea reduce lustrul vopselei sau agrava
deteriorarea vopselei.
Atunci când merge i la o spltorie
care folose úte ap la presiune mare
Sunt disponibile spltorii auto cu
temperaturi úi presiuni mari ale apei, în
func ie de tipul de instala ie de splare
auto. Dac duza spltorului pentru
ma úin este pus prea aproape de vehicul,
for a jetului poate afecta sau deforma
suprafa a, afectând etan úeitatea unor piese
úi permi ând ptrunderea apei în interior.
Pstra i o distan suficient (30 cm sau
mai mult) între duz úi vehicul. În plus,
nu spla i mult timp pe aceea úi zon a
vehiculului úi ave i mare grij
când spla i
între úan urile dintre portiere úi în jurul
ferestrelor.
Ceruirea
Vehiculul dumneavoastr trebuie ceruit
atunci când nu se mai formeaz picturi
de ap pe stratul de vopsea.Spla i úi usca i întotdeauna vehiculul
înainte de a aplica ceara. În afar de
caroserie, cerui i úi ornamentele metalice
pentru a le men ine luciul.
1. Folosi i cear care nu con ine particule
abrazive. Ceara cu con inut abraziv va
îndeprta vopseaua úi poate deteriora
componentele metalice lucioase.
2. Utiliza i un tip corespunztor de cear
natural pentru culori metalizate,
nemetalizate úi cu mic.
3. Când cerui i, întinde i ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârp moale.
4. ùterge i ceara cu o cârp moale.
WVopseaua de retu ú
Repara i daunele produse stratului de vopsea
prin lovirea cu criblur sau la parcare înainte
de formarea ruginii, folosind vopsea de
retu úare Mazda. Mai întâi, îndeprta i praful
úi grsimea cu o cârp moale úi curat.
Dac rugina a început deja s se formeze:
1. Îndeprta i în totalitate rugina cu hârtie
abraziv.
2. ùterge i cu o cârp moale úi curat.
3. Aplica i pe suprafa a respectiv un strat
de grund pentru prevenirea ruginii.
4. Dup uscarea complet, aplica i un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafe ei.
Usca i frânele ude conducând cu
vitez mic, eliberând pedala de
accelera ie úi aplicând încet frâna de
mai multe ori pân când performan a
de frânare revine la normal:
Este periculos s conduce i cu frânele
ude. La frânare, dac vehiculul
opre úte pe o distan mai mare sau
dac vehiculul trage într-o parte sau
în alta poate rezulta într-un accident
grav. V pute i da seama dac frânele
au fost afectate sau nu apsând u úor
pedala de frân.
AVERTISMENT
NOT
Un agent chimic pentru îndeprtarea
petelor de ulei, smoal úi materiale
similare va îndeprta, în mod normal,
úi ceara. Va trebui s trata i din nou
cu cear zonele respective, chiar dac
vehiculul nu trebuie s fie ceruit în rest.