2015 MAZDA MODEL CX-5 sensor

4-60
Under kjøring
Instrumentpanel og display
tVarsellampe for i-stop (gul)
indikatorlampe (grønn) for
adaptive LED-frontlys (type A)*
Varsellampe for adaptivt LED-
frontlys (gul)
Når den lyser
Når tenningen skrus PÅ, lyser denne
varsellampen og slås deretter av etter et
par sekunder. Varsellampen lyser hvis
området på frontruten foran
foroversensorkameraet (FSC) er
tildugget eller blokkert.
Denne lampen tennes hvis det er en
funksjonsfeil i det adaptive LED-
frontlyset. Få bilen undersøkt på et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Indikatorlampe for adaptivt LED-
frontlys (grønn)
Denne indikatorlampen tennes når er
i bruk og slukkes når bruk av
systemet oppheves.
tHBC-varsellampe (gul)/HBC-
indikatorlampe (grønn)*
HBC-varsellampe (gul)
Når den lyser
Når tenningen skrus PÅ, lyser denne
varsellampen og slås deretter av etter et
par sekunder. Varsellampen lyser hvis
området på frontruten foran
foroversensorkameraet (FSC) er tildugget
eller blokkert.
Lampen tennes hvis det er en
funksjonsfeil i fjernlyskontrollsystemet
(HBC). Få bilen undersøkt på et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
HBC-indikatorlampe (grønn)
Denne indikatorlampen tennes når er
i bruk og slukkes når bruk av systemet
oppheves.
*Noen modeller.

4-64
Under kjøring
Instrumentpanel og display
tVarselindikator for det smarte
bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS) (type A)*
Indikatoren vises i multiinformasjonsdis-
playet når SCBS-bremsing eller -bremse-
forsterker (SCBS-forsterker) er i bruk.
ti-ELOOP-indikator (type A)*
Hvis motoren startes etter at bilen ikke har
vært kjørt for en lang periode, kan
meldingen ”i-ELOOP charging” (...lader)
bli vist på displayet. La motoren gå på
tomgang og vent til meldingen blir borte.
tIndikatorlampe for lav
kjølevæsketemperatur (blå)
Lampen lyser kontinuerlig når
kjølevæsketemperaturen er lav og slås
av når motoren er varm.
Hvis indikatorlampen for lav
kjølevæsketemperatur fortsetter å lyse
etter at motoren har blitt tilstrekkelig
oppvarmet, kan det være en funksjonsfeil
i temperatursensoren. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
tGirstillingsindikator
Girspakstillingen vises når tenningen
skrus PÅ.
MERKNAD
Hvis bilen kjøres mens meldingen
vises, høres en pipetone. Hvis du
dreier rattet mens meldingen vises, vil
det føles tyngre enn normalt, men dette
indikerer ikke en feil. Stans bilen på et
trygt sted med motoren i gang, og ikke
prøv å dreie rattet. Styrefunksjonen vil
gå tilbake til normalt når meldingen
ikke lenger vises.
i-ELOOP
MERKNAD
(Noen modeller)
Hvis en av de følgende handlingene
utføres, vises girspakstillingen i
5 minutter selv om tenningsbryteren
står i en annen stilling enn PÅ.
•Tenningsbryteren er slått AV.
•Førerdøren åpnes.
*Noen modeller.

4-67
Under kjøring
Instrumentpanel og display
tAV-indikator/indikatorlampe for
dødvinkelovervåking (BSM)*
Ty p e A
Indikatoren AV for dødvinkelovervåking
(BSM) lyser når det trykkes på bryteren for
dødvinkelovervåking (BSM) for å slå av sys-
temene dødvinkelovervåking (BSM) og
kryssende trafikk bak (RCTA).
Hvis indikatoren fortsatt vises, selv om
det er blitt trykket på bryteren for
dødvinkelovervåking (BSM), indikerer
det at det er et problem med systemet. Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Ty p e B
Indikatorlampen lyser i et par sekunder når
du skrur tenningen PÅ.
Indikatorlampen AV for
dødvinkelovervåking (BSM) lyser
når det trykkes på bryteren for
dødvinkelovervåking (BSM) for å slå av
systemene dødvinkelovervåking (BSM)
og kryssende trafikk bak (RCTA).
Under følgende forhånd kan det bli angitt
et problem med systemet. Få bilen
undersøkt på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•Lampen tennes ikke når tenningen
skrus PÅ.•Den fortsetter å lyse selv om bryteren
for dødvinkelovervåking (BSM) er
slått av.
•Den tennes mens bilen kjøres.
tLys på-indikatorlampe
Denne indikatoren lyser når de utvendige
lysene og instrumentpanelbelysningen
er på.
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe
feil ved belysningssystemet. Be om råd
fra et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
MERKNAD
Hvis bilen kjøres på en vei med
mindre trafikk og færre biler enn
radarsensorene er i stand til å
registrere, kan systemet ta en pause
(indikatoren/indikatorlampen OFF (av)
for dødvinkelovervåking tennes på
instrumentpanelet). Dette er imidlertid
ikke en indikasjon på at noe er galt.
*Noen modeller.

4-82
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Med automatisk lyskontroll
×: På
—: Av
*1 Innstillingene for hovedlys og andre lys veksler automatisk, avhengig av det utvendige lyset som registreres
av sensoren.
*2 Den tennes mens bilen kjøres.
*3 Når lysene er slått på, vil de fortsette å lyse selv om tenningen skiftes til en annen stilling enn PÅ.
Hvis førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder med frontlysene slått på, slås frontlysene av.
*4 Når tenningen settes i en annen stilling enn PÅ, blir ikke lysene slått på selv om lysbryteren settes på
*5 Hvis førerdøren åpnes, eller hvis det er gått 30 sekunder med frontlysene slått på, slås frontlysene av.
Bryterstilling
TenningsposisjonPÅACC eller
AVPÅACC eller
AVPÅACC eller
AVPÅACC eller
AV
Frontlys — —
Auto
*1——— × —
Kjørelys*
×*2—
Auto*1— ————
Baklys
Parkeringslys
Skiltlys
Instrumentpanelbelysning
——
Auto*1×*3/—*4×××
×*5
AV
*Noen modeller.

4-83
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Automatisk lyskontroll
Når frontlysbryteren står i -stillingen og tenningen står i PÅ-stillingen, føler
lyssensoren det omliggende lyset eller mørket og slår automatisk frontlysene, andre
utvendige lys og belysningen på instrumentpanelet på eller av (se tabellen ovenfor).
•Du må ikke skygge for lyssensoren ved å feste en merkelapp eller en etikett på
frontruten. Ellers vil ikke lyssensoren fungere som den skal.
•Lyssensoren fungerer også som en regnsensor for automatisk viskerkontroll. Ikke sett
hender eller skrape på frontruten når viskerspaken står på og tenningen er
skrudd PÅ, ettersom fingrene kan komme i klem eller viskerne og viskerbladene bli
skadet når viskerne aktiveres automatisk. Hvis du skal rengjøre frontruten, må du
sørge for å slå viskerne helt av – dette er spesielt viktig når du fjerner is og snø, da det
er spesielt fristende å ha motoren på.
FORSIKTIG

4-84
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tFjernlys-nærlys
Skyv spaken fremover for å slå på fjernlys.
Trekk spaken tilbake til originalstilling
for nærlys.
Fjernlysindikatorlampen på
instrumentpanelet lyser når fjernlyset
er slått på.
tLy s h o rn
Kan brukes når tenningen er skrudd PÅ.
For å blinke med frontlysene må du trekke
spaken helt mot deg (frontlysbryteren
trenger ikke være slått på).
Fjernlysindikatorlampen på
instrumentpanelet tennes samtidig.
Spaken går tilbake til normalstillingen når
du slipper den.
MERKNAD
•Det kan hende at frontlyset, andre utvendige lys eller belysningen på
instrumentpanelet ikke slås av umiddelbart selv om det omliggende området er godt
belyst, fordi lyssensoren bestemmer at det er natt dersom det omliggende området er
kontinuerlig mørkt i flere minutter, som for eksempel inne i lange tunneler, trafikkork
inne i tunneler eller i parkeringshus.
I dette tilfelle slås lysene av hvis lysbryteren dreies til .
•Instrumentpanelbelysningen kan justeres ved å vri på knappen i instrumentpanelet.
Blendemodus kan også endres ved å dreie på knappen til det høres en pipetone.
Justere styrken på belysningen av instrumentpanelet:
Se Instrumentpanelbelysning på side 4-25.
•Følsomheten til AUTO-lysene kan endres.
Se persontilpasningsfunksjoner på side 9-12.
AV
Fjernlys
Nærlys
AV
Lyshorn

4-93
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Automatisk viskerkontroll
Når viskerspaken står i -stillingen,
føler regnsensoren hvor mye regn som
faller på frontruten og slår viskerne på
eller av automatisk (av – intervall – lav
hastighet – høy hastighet).
Følsomheten til regnsensoren kan justeres
ved å dreie på bryteren på viskerspaken.
Fra midtstillingen (normal) dreier du
bryteren nedover for høyere følsomhet
(raskere reaksjon) eller oppover for
mindre følsomhet (tregere reaksjon).
BryterstillingViskerdriftNr.Ty p e
ATy p e
B
Drives når spaken
trekkes opp
Auto-bryter
Lav hastighet
Høy hastighet
Høyere følsomhet
Mindre følsomhetBryter
Midtstilling
•Du må ikke skygge for
regnsensoren ved å feste en
merkelapp eller en etikett på
frontruten. Ellers vil ikke
regnsensoren fungere som den skal.
•Når viskerspaken står i AUTO-
stillingen og tenningen er skrudd
PÅ, kan viskerne begynne å bevege
seg automatisk i følgende tilfeller:
• Hvis frontruten over regnsensoren
berøres eller tørkes med en klut.
• Hvis frontruten slås med en hånd
eller annen gjenstand utenfra
eller innenfra.
Ikke sett hender eller skrape på
frontruten når viskerspaken står på
AUTO og tenningen er skrudd PÅ,
ettersom fingrene kan komme
i klem eller viskerne og
viskerbladene bli skadet når
viskerne aktiveres automatisk.
Hvis du skal rengjøre frontruten, må
du sørge for å slå viskerne helt av –
dette er spesielt viktig når du fjerner
is og snø - da det er mest sannsynlig
at motoren går.
FORSIKTIG

4-94
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tVindusspyler
Trekk viskerhendelen mot deg og hold
den for å sprute på spylevæske.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-34). Hvis
det er normalt, må du kontakte et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
MERKNAD
•Å flytte autoviskerspaken fra til
under kjøring aktiverer
vindusviskerne én gang. Etter dette
vil de viske i henhold til hvor mye
regn som faller.
•Den automatiske viskerkontrollen
vil kanskje ikke fungere når
regnsensortemperaturen er rundt
-10 °C, eller rundt 85 °C eller høyere.
•Hvis frontruten har et belegg med
vannavstøtende stoff, kan det hende at
regnsensoren ikke klarer å føle korrekt
regnmengde og det kan hende at den
automatiske viskerkontrollen ikke
fungerer som den skal.
•Hvis det setter seg skitt eller
fremmedlegemer (f.eks. is eller stoff
som inneholder saltvann) over
regnføleren, eller hvis frontruten er
isete, kan det føre til at viskerne
automatisk beveger seg. Hvis
viskerne ikke kan fjerne denne isen,
skitten eller fremmedlegemene, vil
den automatiske viskerkontrollen
stoppe viskingen. I dette tilfellet
setter du viskerspaken til stillingen
lav eller høy hastighet for manuell
drift, eller fjerner isen, skitten eller
fremmedlegemene manuelt for å
gjenopprette den automatiske
viskingen.
•Hvis den automatiske viskerbryteren
blir stående i -stillingen, kan
viskerne bli aktivert av sterke
lyskilder, elektromagnetiske bølger
eller infrarødt lys, fordi regnsensorene
bruker en optisk sensor. Det anbefales
at den automatiske viskerspaken settes
til med mindre bilen kjøres i
regnvær.
AV
AV
MERKNAD
•Den automatiske viskerfunksjonen
kan slås av.
Se persontilpasningsfunksjoner på
side 9-12.
MERKNAD
Hvis vindusspyleren brukes mens
vindusviskerne ikke er i bruk, vil
vindusviskerne sveipe et par ganger.
Vindusspyler AV