2015 MAZDA MODEL CX-5 USB

qVerwendung der automatischen
Sperreí
Befolgen Sie diese Anweisungen zum
Umschalten in die Betriebsart für
automatische Sperre zur Befestigung eines
Kinderrückhaltesystems.
1. Drücken Sie die Sitzlehne zurück bis
sie einrastet, um zu kontrollieren, ob
die Sitzlehne richtig gesichert ist.
2. Verriegeln Sie die Kopfstütze in der
obersten Position.
Siehe“Kopfstützen”auf Seite 2-15.
3. Sichern Sie das Kinderrückhaltesystem
mit dem Hüftgurt. Für die Anordnung
des Gurts wird auf die Anweisungen
des Herstellers des
Kinderrückhaltesystems verwiesen.
4. Um die Aufrollvorrichtung in die
Betriebsart für automatische Sperre
umzuschalten, müssen Sie den
Schultergurt vollständig herausziehen.
5. Drücken Sie das
Kinderrückhaltesystem richtig in den
Fahrzeugsitz. Rollen Sie den Gurt
möglichst weit auf. Bei eingeschalteter
automatischer Sperre ertönt ein Klicken
von der Aufrollvorrichtung. Falls der
Sitz nicht fest mit dem Gurt gesichert
wird, muss dieser Schritt wiederholt
werden.
HINWEIS
Kontrollieren Sie diese Funktion jedes
Mal, bevor Sie ein
Kinderrückhaltesystem verwenden. Bei
eingeschalteter automatischer Sperre
sollten Sie nicht in der Lage sein den
Schultergurt aus der Aufrollvorrichtung
zu ziehen. Nach einem Ausbau des
Kinderrückhaltesystems müssen Sie
kontrollieren, ob der Gurt in der
Betriebsart für Notsperre vollständig
aufgerollt wird, bevor der
Sicherheitsgurt für Passagiere
verwendet wird.
6. Falls für Ihr Kinderrückhaltesystem ein
Halteriemen verwendet werden muss,
so muss er nach den Anweisungen des
Herstellers angebracht und festgezogen
werden.
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
2-41ínur bestimmte Modelle

WARNUNG
Keine Änderungen am Insassen-Rückhaltesystem vornehmen:
Es ist gefährlich, an den Teilen und der Verkabelung des Insassen-Rückhaltesystems
Änderungen vorzunehmen. Das System kann ausgelöst oder außer Funktion gesetzt
werden. Nehmen Sie deshalb am Insassen-Rückhaltesystem keine Änderungen vor.
Bringen Sie niemals irgendwelche Verkleidungen, Plaketten usw. an den
Airbagmodulen des Insassen-Rückhaltesystems an. Bringen Sie auch keine
zusätzlichen elektrischen Ausrüstungen in der Nähe der Systemkomponenten oder der
Verkabelung an. Ein Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, kann die Vordersitze mit der entsprechenden Vorsicht
aus- und einbauen. Es ist wichtig, dass die Verkabelung und die Anschlüsse der
Airbags richtig geschützt werden, um die Airbags nicht unabsichtlich auszulösen und
die Airbaganschlüsse nicht zu beschädigen.
Verstauen Sie kein Gepäck oder andere Gegenstände unter den Vordersitzen:
Es ist gefährlich, Gegenstände unter den Vordersitzen zu verstauen. Wichtige Teile des
Insassen-Rückhaltesystems können beschädigt werden und im Falle eines Aufpralls
von der Seite werden die Seitenairbags nicht ausgelöst, was schwere und sogar
tödliche Verletzungen verursachen kann. Um eine Beschädigung der Teile des
Insassen-Rückhaltesystems auszuschließen, dürfen keine Gegenstände unter den
Vordersitzen verstaut werden.
Nicht fahren, wenn Komponenten des Airbag/Gurtstraffersystems beschädigt sind:
Ausgelöste oder beschädigte Airbags oder Gurtstrafferkomponenten müssen nach
jedem Aufprall ersetzt werden. Nur ein Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, ist in der Lage die Funktionsfähigkeit dieser
Komponenten richtig zu beurteilen. Beim Fahren mit ausgelösten Airbags oder
Gurtstraffern ist bei einem nächsten Unfall kein Schutz mehr vorhanden, so dass eine
hohe Verletzungsgefahr mit eventuell lebensgefährlichen Folgen besteht.
Keine Airbagteile entfernen:
Der Ausbau von Komponenten, wie der Vordersitze, des Armaturenbretts oder des
Lenkrads oder von Teilen an den vorderen und hinteren Fenstersäulen und entlang
der Dachkante mit Airbagteilen oder Sensoren kann gefährlich sein. In diesen Teilen
sind wichtige Airbagkomponenten vorhanden. Durch einen unabsichtlich ausgelösten
Airbag können schwere Verletzungen verursacht werden. Lassen Sie das System nur
von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner ausbauen.
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Insassen-Rückhaltesysteme
2-49

Entfernen der Abdeckung
1. Heben Sie die Gepäckraumabdeckung
mit beiden Händen an den Laschen an,
lösen Sie sie von den Klammern und
lassen Sie sie aufrollen.
Klammer
ziehen
drücken
LascheGepäckraumabdeckung
2. Drücken Sie die Federhalter auf beiden
Stangenseiten hinein, um die
Abdeckung entfernen zu können.
VORSICHT
Die Gepäckraumabdeckung lässt sich
einfacher entfernen, wenn sie etwas
schräg angehoben wird.Aufbewahren der
Gepäckraumabdeckung
í
1. Öffnen Sie den Gepäckraumboden.
2. Bewahren Sie die
Gepäckraumabdeckung mit nach unten
gerichteten Laschen auf.
Lasche
3. Schließen Sie den Gepäckraumboden.
Installieren der
Gepäckraumabdeckung
Führen Sie die Schritte für den Ausbau in
umgekehrter Reihenfolge aus.
Vor dem Losfahren
Türen und Verriegelungen
3-29ínur bestimmte Modelle

qAbgasreinigungsanlage (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Abgas-Katalysator ausgerüstet, damit die gesetzlichen
Abgasvorschriften eingehalten werden können.
WARNUNG
Parken Sie nie an einer Stelle, an welcher brennbare Materialien vorhanden sind:
Es ist gefährlich, an Stellen zu parken, an denen brennbare Materialien vorhanden
sind. Selbst bei abgestelltem Motor können brennbare Materialen entzündet werden,
weil die Abgasanlage während des normalen Betriebs sehr heiß wird. Durch ein
ausbrechendes Feuer können schwere und sogar lebensgefährliche Verletzungen
verursacht werden.
VORSICHT
Bei Nichtbeachtung der folgenden Vorsichtsmaßnahmen kann sich am Katalysator Blei
abscheiden oder der Katalysator kann sich überhitzen. Dadurch kann der Katalysator
beschädigt werden und sich der Wirkungsgrad verringern.
lVerwenden Sie ausschließlich bleifreies Benzin.
lFahren Sie nicht weiter, wenn Motorstörungen auftreten.
lSchalten Sie beim Fahren im Schiebebetrieb die Zündung nicht aus.
lBefahren Sie keine Gefällstrecken mit eingelegtem Gang und mit ausgeschalteter
Zündung.
lDrehen Sie den Motor im Leerlauf nicht für längere Zeit, d.h. für mehr als 2 Minuten,
hoch.
lNehmen Sie an der Abgasreinigungsanlage keine Eingriffe oder Änderungen vor. Alle
Prüfungen und Einstellungen müssen von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt
werden.
lSchieben bzw. ziehen Sie das Fahrzeug zum Anlassen nicht an.
3-32
Vor dem Losfahren
Kraftstoff und Abgas

qAbgasreinigungsanlage (SKYACTIV-D 2.2)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Abgas-Katalysator ausgerüstet, damit die gesetzlichen
Abgasvorschriften eingehalten werden können.
WARNUNG
Parken Sie nie an einer Stelle, an welcher brennbare Materialien vorhanden sind:
Es ist gefährlich, an Stellen zu parken, an denen brennbare Materialien vorhanden
sind. Selbst bei abgestelltem Motor können brennbare Materialen entzündet werden,
weil die Abgasanlage während des normalen Betriebs sehr heiß wird. Durch ein
ausbrechendes Feuer können schwere und sogar lebensgefährliche Verletzungen
verursacht werden.
VORSICHT
Bei Nichtbeachtung der folgenden Vorsichtsmaßnahmen kann sich am Katalysator Blei
abscheiden oder der Katalysator kann sich überhitzen. Dadurch kann der Katalysator
beschädigt werden und sich der Wirkungsgrad verringern.
lFahren Sie nicht weiter, wenn Motorstörungen auftreten.
lSchalten Sie beim Fahren im Schiebebetrieb die Zündung nicht aus.
lBefahren Sie keine Gefällstrecken mit eingelegtem Gang und mit ausgeschalteter
Zündung.
lDrehen Sie den Motor im Leerlauf nicht für längere Zeit, d.h. für mehr als 2 Minuten,
hoch.
lNehmen Sie an der Abgasreinigungsanlage keine Eingriffe oder Änderungen vor. Alle
Prüfungen und Einstellungen müssen von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt
werden.
lSchieben bzw. ziehen Sie das Fahrzeug zum Anlassen nicht an.
Vor dem Losfahren
Kraftstoff und Abgas
3-33

Parken an einer Steigung
1. Ziehen Sie die Handbremse an und betätigen Sie die Fußbremse.
2. Lassen Sie bei gedrückt gehaltenen Bremsen von jemand Radkeile an den Rädern des
Fahrzeugs und des Anhängers unterlegen.
3. Lösen Sie danach die Handbremse und die Fußbremse sorgfältig, so dass die Radkeile
die gesamte Belastung tragen.
4. Ziehen Sie die Handbremse fest an.
5. Bei Fahrzeugen mit einem Automatikgetriebe muss der Wählhebel in die Position“P”.
bei einem Schaltgetriebe muss der Schalthebel in die Position“1”oder“R”gestellt
werden.
Anfahren an einer Steigung
1. Lassen Sie den Motor an (Seite 4-4).
2. Lassen Sie die Handbremse los und fahren Sie eine kurze Strecke von den Radkeilen
weg.
3. Halten Sie an einer ebenen Stelle an, ziehen Sie die Handbremse an und sammeln Sie
die Radkeile ein.
3-78
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers

qDisplayanzeige
Prüfen Sie bei Fahrzeugen mit einem
Armaturenbrett des Typs A den Zustand
oder lassen Sie das Fahrzeug von einem
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner entsprechend der Anzeige
überprüfen.
qWarnleuchte
Eine Systemstörung und der
Betriebszustand werden durch eine
Warnung angezeigt.
Siehe“Warn- und Anzeigeleuchten”auf
Seite 4-36.
qGetriebestufen
lDie Fahrstufen-Kontrollleuchte im
Armaturenbrett leuchtet.
Siehe“Warn- und Anzeigeleuchten”
auf Seite 4-36.
lDer Motor kann nur in den
Wählhebelstellungen“P”und“N”
angelassen werden.
P (Parkstellung)
In dieser Stellung ist das Getriebe
verriegelt und die Vorderräder sind
blockiert.
WARNUNG
Stellen Sie den Wählhebel immer in
die Position“P”und ziehen Sie
außerdem die Handbremse fest:
Es ist gefährlich, zum Parken nur den
Wählhebel in die Position“P”zu
stellen, ohne die Handbremse
festzuziehen. In der Position“P”
könnte sich das Fahrzeug in
Bewegung setzen und einen Unfall
verursachen.
VORSICHT
lDas Getriebe kann beschädigt
werden, wenn Sie die Stufe“P”,“N”
oder“R”bei nicht vollständig
stillstehendem Fahrzeug einlegen.
lDas Getriebe kann auch beschädigt
werden, wenn Sie eine
Vorwärtsfahrstufe oder die
Rückwärtsfahrstufe bei höherer
Motordrehzahl als der
Leerlaufdrehzahl einlegen.
R (Rückwärtsfahrstufe)
Die Position“R”ist zum
Rückwärtsfahren. Die Rückwärtsfahrstufe
darf nur bei vollständig stillstehenden
Fahrzeug ein- oder ausgeschaltet werden,
außer unter den im Abschnitt
Herausschaukeln beschriebenen
Bedingungen (Seite 3-65).
N (Neutralstellung)
In der Neutralstellung sind die Räder und
das Getriebe nicht blockiert. Das
Fahrzeug kann sich in Bewegung setzen,
falls die Handbremse nicht angezogen ist
oder die Fußbremse nicht betätigt wird.
4-78
Beim Fahren
Getriebe

Automatisches Herunterschalten
Beim Verzögern wird das Getriebe automatisch, entsprechend der
Fahrzeuggeschwindigkeit heruntergeschaltet.
HINWEIS
Falls das Fahrzeug mit fest eingestellter zweiter Stufe zum Stillstand gebracht wird,
bleibt die zweite Stufe eingeschaltet.
qFahrhinweise
WARNUNG
Lassen Sie das Fahrzeug an einer
Steigung nicht rückwärts rollen, wenn
mit dem Wählhebel eine
Vorwärtsfahrstufe eingestellt ist, bzw.
lassen Sie das Fahrzeug an einem
Gefälle nicht vorwärts rollen, wenn
mit dem Wählhebel die
Rückwärtsfahrstufe eingestellt ist:
Der Motor kann abstellen und wegen
Verlust der Servounterstützung der
Bremse und der Lenkung kann das
Fahrzeug außer Kontrolle geraten und
einen Unfall verursachen.
Überholen
Für zusätzliche Kraft zum Überholen oder
auf Steigungen kann das Gaspedal ganz
durchgedrückt werden (Fahrstufe D).
Damit wird das Getriebe je nach
Fahrzeuggeschwindigkeit in eine
niedrigere Fahrstufe zurückgeschaltet.
HINWEIS
(nur bestimmte Modelle)
Das Gaspedal fühlt sich beim Drücken
schwer an, beim vollständigen
Durchdrücken fühlt es sich leichter an.
Mit dieser Pedalkraftänderung bestimmt
das Motorsteuersystem wie stark das
Gaspedal gedrückt wird, um den
Kickdown ein- bzw. nicht
einzuschalten.
Anfahren an starken Steigungen
Gehen Sie wie folgt vor, um an starken
Steigungen anzufahren:
1. Drücken Sie das Bremspedal.
2. Schalten Sie auf D oder M1, je nach
Zuladung und Steigung.
3. Lassen Sie das Bremspedal los,
während Sie vorsichtig beschleunigen.
Befahren von starken Gefällstrecken
Schalten Sie in eine niedrigere Fahrstufe
zurück, je nach Grad der Gefällstrecke
und der Fahrzeugzuladung. Fahren Sie
langsam und verwenden Sie die
Fußbremse möglichst wenig, um zu
verhindern, dass sich die Bremsen
überhitzen.
4-86
Beim Fahren
Getriebe