2015 MAZDA MODEL CX-3 Indikačná kontrolka servis

tIndikačná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na
niekoľko sekúnd po otočení spínača
zapaľovania do polohy ON. Keď je systém
TCS alebo DSC v činnosti, táto indikačná
kontrolka bliká.

Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svietiť, potom došlo pravdepodobne
k poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungovať správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Okrem blikania výstražnej kontrolky
budete počuť jemný klepotavý zvuk
vychádzajúci z motorového priestoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je
funkcia systému TCS/DSC
v poriadku.
•Pri jazde na klzkom povrchu, ako je
napríklad čerstvý sneh, nebude
možné (keď je zapnutý systém TCS)
dosiahnuť vysoké otáčky motora.
tIndikačná kontrolka TCS OFF
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na
niekoľko sekúnd po otočení spínača
zapaľovania do polohy ON.
Rozsvieti sa tiež po stlačení spínača TCS
OFF a vypnutí systému TCS.
Pozrite Spínač TCS OFF na strane 4-89.

Pokiaľ zostane táto kontrolka svietiť
v okamihu a systém TCS nie je vypnutý,
pristavte svoje vozidlo do kvalifikovanej
opravovne, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
V DSC môže byť porucha.
tSpínač TCS OFF
Stlačením spínača TCS OFF vypnete
systém TCS. Indikačná kontrolka TCS
OFF na prístrojovom paneli sa rozsvieti.
Ďalším stlačením spínača systém TCS
opäť zapnete. Indikačná kontrolka TCS
OFF potom zhasne.
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-89

UPOZORNENIE
•Ak nebudú dodržané nasledujúce
podmienky, nemusí byť funkcia
systému DSC správna:
•Používajte na všetkých štyroch
kolesách pneumatiky správnej
veľkosti určené pre vaše vozidlo
Mazda.
•Na všetkých štyroch kolesách
používajte pneumatiky rovnakého
výrobcu, druhu a vzorky.
•Nekombinujte nové pneumatiky
s ojazdenými.
•Systém DSC nemusí pracovať
správne pri použití snehových reťazí
alebo pri použití náhradného kolesa
pre núdzové použitie, pretože sa
zmenil priemer kolesa.
tIndikačná kontrolka systému
TC S/ DS C
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na
niekoľko sekúnd po otočení spínača
zapaľovania do polohy ON. Keď je systém
TCS alebo DSC v činnosti, táto indikačná
kontrolka bliká.

Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svietiť, potom došlo pravdepodobne
k poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungovať správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-91

VA R O VA N I E
Pred skutočným prejdením do vedľajšieho jazdného pruhu vždy vizuálne
skontrolujte okolitú oblasť:
Systém je určený iba na to, aby vám pomáhal pri kontrole vozidiel za vaším
vozidlom pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi. Vzhľadom na určité
obmedzenia funkcie tohto systému nemusí varovná kontrolka sledovania mŕtveho
uhla (BSM) začať blikať alebo sa jej aktivácia môže oneskoriť, aj keď sa
v susednom jazdnom pruhu nachádza vozidlo. Za kontrolu situácie za vaším
vozidlom zodpovedáte vždy vy samotný ako vodič.
POZNÁMKA
•Systém monitorovania mŕtveho uhla (BSM) je funkčný, keď sú splnené všetky
z nasledujúcich podmienok:
•Zapaľovanie je zapnuté.
•Je stlačený spínač systému monitorovania mŕtveho uhla (BSM) a indikačná kontrolka
systému monitorovania mŕtveho uhla (BSM) v prístrojovom paneli je zhasnutá.
•Rýchlosť vozidla je približne 30 km/h alebo vyššia.
•Systém sledovania mŕtveho uhla (BSM) nebude fungovať za nasledujúcich okolností.
•Rýchlosť vozidla sa znížila pod 25 km/h, aj keď indikačná kontrolka vypnutia
systému sledovania mŕtveho uhla (BSM) nesvieti.
•Radiaca páka (manuálne prevodovky) / voliaca páka (automatické prevodovky) je
premiestnená do polohy spiatočky (R) a vozidlo cúva.
•V nasledujúcich prípadoch sa rozsvecuje indikačná kontrolka vypnutia systému
sledovania mŕtveho uhla (BSM) a činnosť systému sa zastavuje. Ak zostáva indikačná
kontrolka vypnutia systému sledovania mŕtveho uhla (BSM) rozsvietená, nechajte
vozidlo čo najskôr skontrolovať v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
•Je zistený určitý problém súvisiaci so systémom zahŕňajúcim varovné kontrolky
sledovania mŕtveho uhla (BSM).
•Radarový snímač (zadný), ktorým je vozidlo vybavené, bol premiestnený do značne
odlišnej inštalačnej polohy.
•Nahromadenie veľkého množstva snehu alebo ľadu na zadnom nárazníku v blízkosti
zadného radarového snímača. Odstráňte zo zadného nárazníka všetok sneh, ľad alebo
blato.
•Dlhá jazda po cestách pokrytých snehom.
•Teplota v blízkosti radarových snímačov (zadných) sa extrémne zvýšila v dôsledku
dlhodobej jazdy v stúpajúcich alebo klesajúcich úsekoch v letnom období.
•Došlo k zníženiu napätia akumulátora.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-119

POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch sa rozsvecuje indikačná kontrolka vypnutia systému
sledovania mŕtveho uhla (BSM) a činnosť systému sa zastavuje. Ak zostáva indikačná
kontrolka vypnutia systému sledovania mŕtveho uhla (BSM) rozsvietená, nechajte
vozidlo čo najskôr skontrolovať v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
•Vyskytol sa určitý problém súvisiaci so systémom zahŕňajúcim varovné kontrolky
sledovania mŕtveho uhla (BSM).
•Radarový snímač (zadný), ktorým je vozidlo vybavené, bol premiestnený do značne
odlišnej inštalačnej polohy.
•Nahromadenie veľkého množstva snehu alebo ľadu na zadnom nárazníku v blízkosti
zadného radarového snímača.
•Dlhá jazda po cestách pokrytých snehom.
•Teplota v blízkosti radarových snímačov sa extrémne zvýšila v dôsledku dlhodobej
jazdy v stúpajúcich alebo klesajúcich úsekoch v letnom období.
•Došlo k zníženiu napätia akumulátora.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímače (zadné) detegovať cieľové
objekty alebo ich detegujú iba ťažko.
•Rýchlosť vozidla pri cúvaní je asi 10 km/h alebo viac.
•Detekčná oblasť radarových snímačov (zadných) je obmedzená blízkou stenou alebo
zaparkovaným vozidlom. S vozidlom preto cúvajte v smere, v ktorom detekčná oblasť
radarových snímačov nie je obmedzovaná prekážkami.
Vaše vozidlo
•K vášmu vozidlu sa priamo zozadu približuje iné vozidlo.
Vaše vozidlo
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-132

Filter pevných častíc
vznetového motora
(SKYACTIV-D 1.5)
Filter pevných častíc pre vznetové motory
zhromažďuje a odstraňuje väčšinu pevných
častíc (PM) z výfukových plynov
vznetového motora.
Pevné častice nazhromaždené časticovým
filtrom sú odstraňované v priebehu
normálnej jazdy, avšak za nasledujúcich
podmienok nemusia byť pevné častice
odstránené a indikačná kontrolka filtra
pevných častíc sa potom môže rozsvietiť:
•Pokiaľ ide vozidlo dlhší čas rýchlosťou
15 km/h alebo menšou.
•Pokiaľ vozidlo opakovane jazdí krátke
trasy (10 minút alebo menej) alebo
pokiaľ ide, keď je motor studený.
•Pokiaľ motor vozidla beží dlhší čas na
voľnobeh.
POZNÁMKA
Pri odstraňovaní pevných častíc
v priebehu jazdy sa môže zmeniť zvuk
motora a zápach výfukových plynov.
Indikačná kontrolka filtra pevných
častíc pre vznetové motory

Keď svieti
Pevné častice (PM) nie je možné odstrániť
automaticky a množstvo nazhromaždených
PM dosiahne stanovený objem.
Hneď ako sa motor dostatočne zahreje
(teplota chladiacej kvapaliny motora je 80
°C alebo viac), zošliapnite pedál
akcelerátora a choďte s vozidlom
rýchlosťou minimálne 20 km/h počas 15 až
20 minút, aby ste odstránili pevné častice.
Keď bliká
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Pokiaľ by indikačná kontrolka filtra
pevných častíc pre vznetové motory
stále svietila a vy by ste naďalej jazdili
vozidlom ako obvykle, množstvo
pevných častíc by sa zvýšilo a
indikačná kontrolka by mohla začať
blikať. Pokiaľ indikačná kontrolka filtra
pevných častíc pre vznetové motory
začne blikať, nechajte si vozidlo
okamžite prehliadnuť v kvalifikovanej
opravovni, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel
Mazda. Pokiaľ by ste si nenechali
vozidlo prehliadnuť a ďalej s ním
jazdili, mohlo by dôjsť k poruche
motora.
POZNÁMKA
Keď indikačná kontrolka filtra pevných
častíc pre vznetové motory bliká, je
výkon motora obmedzený kvôli
ochrane filtra.
Počas jazdy
Filter pevných častíc vznetového motora (SKYACTIV-D 1.5)
4-177

SymbolVa r o v a n i e
Indikačná kontrolka poru-
chy posilňovača riadeniaTáto kontrolka svieti/bliká, keď je porucha v elektrickom posilňovači riadenia.
Ak táto kontrolka svieti/bliká, zastavte s vozidlom na bezpečnom mieste a neotáčajte volantom.
Ak kontrolka po chvíli zhasne, je systém v poriadku. Poraďte sa v kvalifikovanom servise, odporú-
čame autorizovaný servis vozidiel Mazda, ak kontrola svieti/bliká súvisle.
POZNÁMKA
•Ak táto indikačná kontrolka svieti/bliká, nefunguje posilňovač riadenia normálne. Pokiaľ sa
tak stane, je stále možné volant používať, ale je na to potrebná väčšia sila než za normálnych
okolností a pri otáčaní tiež môže volant vibrovať.
•Opakované trhanie volantom doľava a doprava, keď vozidlo stojí alebo sa pohybuje veľmi
pomaly, spôsobí, že systém posilňovača riadenia prejde do ochranného režimu, takže riade-
nie bude ťažšie, čo ale nie je príznakom problému. Pokiaľ sa tak stane, zastavte vozidlo na
bezpečnom mieste a počkajte niekoľko minút, než sa systém vráti k normálu.
tKontaktujte autorizovaný servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolovať.
Ak sa niektorá z nasledujúcich varovných kontroliek rozsvieti / začne blikať, môže byť
v systéme porucha. Poraďte sa v kvalifikovanom servise, odporúčame autorizovaný servis
vozidiel Mazda, a nechajte si vozidlo skontrolovať.
SymbolVa r o v a n i e
Hlavná varovná kon-
trolka(Vozidlá s audiosystémom typu C / typu D)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je v systéme porucha.
Pozrite sa na stredový displej a overte obsah varovania.
Pozrite Ak sa varovná kontrolka rozsvieti alebo začne blikať na strane 7-36.
(Vozidlá bez audiosystému typu C / typu D)
Táto kontrolka svieti súvisle, keď nastane niektorá z nasledujúcich situácií. Kontaktujte kvalifikovaný
servis, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.•Došlo k poruche v riadiacom systéme akumulátora.•Došlo k poruche v spínači bŕzd.•(SKYACTIV-D 1.5)
•Došlo k poruche v hydraulickom ovládaní motora.•Došlo k poruche v rozvodovej reťazi motora.•Došlo k poruche vo vyhrievaní bloku motora.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-39

SymbolVarovanie
(bliká)
Varovná kontrolka sy-
stému monitorovania
tlaku v pneumatikách
*
Pokiaľ je porucha v systéme monitorovania tlaku v pneumatikách, varovná kontrolka systému monito-
rovania tlaku v pneumatikách bliká približne 1 minútu po zapnutí zapaľovania a potom svieti súvisle.
Vozidlo nechajte čo najskôr skontrolovať v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa na au-
torizovaný servis vozidiel Mazda.
VA R O VA N I E
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebozačne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách,znížte okamžite rýchlosť vozidla a vyhýbajte sa náhlym manévrom a prudkému brzdeniu:Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo
začne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je
nebezpečné ísť s vozidlom vysokou rýchlosťou alebo vykonávať náhle manévre, príp. pru-
dko brzdiť. Mohla by sa zhoršiť ovládateľnosť vozidla a výsledkom by mohla byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na
rovnom, bezpečnom mieste, kde môžete vizuálne skontrolovať stav pneumatík a rozhodnúť
sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste mohli pokračovať do miesta, kde by ste ho mohli
doplniť a začať znovu používať systém monitorovania. Odporúčame vám navštíviť autori-
zovaný servis vozidiel Mazda alebo pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignorovať:
Ignorovanie varovnej kontrolky TPMS je nebezpečné a to aj keď viete, prečo svieti. O pro-
blém sa postarajte čo najskôr, než sa vyvinie do závažnejšej situácie, ktorá by mohla viesť
k zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej nehode.
(červená)
(svieti)
Varovná kontrolka
KĽÚČPokiaľ v inteligentnom systéme diaľkového ovládania nastane nejaká porucha, bude svietiť súvisle.
UPOZORNENIE
Pokiaľ varovná kontrolka kľúča svieti alebo indikačná kontrolka štartovacieho tlačidla (žltá) bliká,
nemusí motor naštartovať. Ak nie je možné motor naštartovať, pokúste sa použiť núdzový postup
naštartovania motora a nechajte si vozidlo čo najskôr skontrolovať v odbornom servise, odporúča-
me autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
Pozrite Núdzový postup naštartovania motora na strane 4-12.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-42*Niektoré modely.

SymbolVarovanie
Indikačná kontrolka
vypnutia systému sle-
dovania mŕtveho uhla
(BSM)
*
Svietiaca kontrolka môže upozorňovať na problém v systéme za nasledujúcich podmienok.
Nechajte si svoje vozidlo prehliadnuť v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa na autori-
zovaný servis vozidiel Mazda.
•Kontrolka sa nerozsvieti pri prepnutí spínača zapaľovania do polohy ON.•Kontrolka zostane rozsvietená aj po stlačení spínača sledovania mŕtveho uhla (BSM).•Rozsvecuje sa po rozbehnutí vozidla.
POZNÁMKA
Ak vozidlo ide po ceste s malou hustotou premávky, a teda s malým počtom vozidiel zistiteľných
radarom, funkcia systému sa môže pozastaviť (rozsvieti sa indikačná kontrolka vypnutia systému
sledovania mŕtveho uhla (BSM) v prístrojovom paneli). Nejde však o poruchu.
tTreba niečo urobiť
Urobte, čo treba, a skontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
SymbolVa r o v a n i eČo treba urobiť
Varovná kontrolka
nízkeho stavu pa-
liva v nádržiTáto kontrolka sa rozsvieti, keď v nádrži zostáva pri-
bližne 9,0 l paliva.POZNÁMKA
Kontrolka sa môže rozsvecovať a zhasínať, keď sa
zvyšné palivo prelieva v palivovej nádrži v závi-
slosti od jazdných podmienok a postavenia vo-
zidla.Doplňte palivo.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-44*Niektoré modely.