VAROVÁNÍ
Matice kol utahujte vždy pevně a
správně:
Nesprávně nebo nedostatečně
utažené matice kola mohou být
nebezpečné. Může dojít ke kmitání
kola nebo dokonce k jeho uvolnění
během jízdy. To může vést až ke
ztrátě kontroly nad vozidlem a
k vážné nehodě.
Ujistěte se, že jste nainstalovali
stejné matice, jaké jste demontovali,
nebo je nahraďte za matice
s metrickým závitem stejné
konfigurace:
Protože je Váš vůz Mazda vybaven
maticemi kol s metrickým závitem,
je použití matic s jiným závitem
nebezpečné. Při použití jiného typu
závitu nelze pečlivě uchytit kola, a
proto může dojít k jejich uvolnění
nebo sklouznutí. To by mohlo
zapříčinit nehodu.
5. Vyjměte klíny a uložte nářadí a zvedák
zpět do vozu.
6. Pneumatiku s defektem uložte do
zavazadlového prostoru.
7. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Viz Pneumatiky na
straně 9-9.
8. Co nejdříve si nechejte poškozenou
pneumatiku opravit nebo vyměnit.
POZNÁMKA
(Se systémem monitorování tlaku
v pneumatikách)
Po nasazení rezervního kola nesmíte
stisknout spínač SET systému
monitorování tlaku v pneumatikách.
Tento spínač stiskněte pouze tehdy,
když nasadíte opravenou pneumatiky
nebo náhradní pneumatiku (strana
4-38).
VAROVÁNÍ
Nejezděte s nesprávně nahuštěnými
pneumatikami:
Jízda na nesprávně nahuštěných
pneumatikách je nebezpečná.
Pneumatiky s nesprávným tlakem
mohou ovlivnit ovladatelnost vozidla
a výsledkem může být nehoda. Při
pravidelných kontrolách tlaku
vzduchu v pneumatikách kontrolujte
i náhradní kolo.
POZNÁMKA
Zvedák i nářadí uložte bezpečně tak,
aby při jízdě neklepaly.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-23
SymbolVarování
(bliká)
Varovná kontrolka sy-
stému monitorování
tlaku v pneumatikách
*
Pokud je porucha v systému monitorování tlaku v pneumatikách, varovná kontrolka systému monitoro-
vání tlaku v pneumatikách bliká přibližně 1 minutu po zapnutí zapalování a potom svítí souvisle. Ne-
chejte si co nejdříve vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizo-
vaného opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za-čne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okam-žitě rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům a prudkému brzdění:Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za-
čne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpeč-
né jet s vozem vysokou rychlostí nebo provádět náhlé manévry, popř. prudce brzdit. Mo-
hla by se zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na
rovném, bezpečném místě, kde můžete vizuálně zkontrolovat stav pneumatik a rozhodnout
se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokračovat do místa, kde byste ho mohli do-
plnit, a začít znovu používat systém monitorování. Doporučujeme navštívit autorizovaného
opravce vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpečné, a to i když víte, proč svítí. O problém
se postarejte co nejdříve, než se vyvine do závažnější situace, která by mohla vést k selhá-
ní pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
(červená)
(svítí)
Varovná kontrolka
KLÍČPokud v inteligentním systému dálkového ovládání nastane nějaká závada, bude svítit souvisle.
UPOZORNĚNÍ
Pokud varovná kontrolka klíče svítí nebo indikační kontrolka startovacího tlačítka (žlutá) bliká, ne-
musí motor nastartovat. Pokud není možné motor nastartovat, pokuste se použít nouzový postup
nastartování motoru a nechejte si vozidlo co nejdříve zkontrolovat v odborném servisu, doporuču-
jeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Nouzový postup nastartování motoru na straně 4-12.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-41
SymbolVa r o v á n í
(svítí)
Varovná kontrolka sy-
stému varování před
opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)
*
•Varovná kontrolka zůstává rozsvícená, pokud se vyskytuje porucha systému. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
•Systém LDWS nefunguje, když varovná kontrolka svítí.
UPOZORNĚNÍ
•Svítící kontrolka může upozorňovat na problém v systému za následujících podmínek. Nechejte
si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
•Když kontrolka zůstane svítit za jízdy vozidla.
Když je systém zrušen automaticky, kontrolka se rozsvítí. Za normálních podmínky systém ob-
noví svou funkci automaticky a kontrolka zhasne, nicméně pokud zůstane rozsvícená, může sy-
stém vykazovat poruchu.
•Tato kontrolka se nerozsvítí při přepnutí spínače zapalování do polohy ON.•Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce, které jsou
stejné značky a mají stejný vzorek. Navíc nepoužívejte na stejném vozidlem pneumatiky s výra-
zně rozdílným opotřebením. Pokud jsou použity nevhodné pneumatiky, nemusí systém LDWS
fungovat normálně.
•Když je nasazeno náhradní kolo pro nouzové použití, systém nemusí fungovat normálně.
(žlutá)
Varovná kontrolka sy-
stému ovládání dálko-
vých světel (HBC)
*
Kontrolka zůstává rozsvícená, pokud se vyskytuje porucha systému. Nechejte si své vozidlo prohléd-
nout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
Pokud je čelní sklo před přední snímací kamerou (FSC) zamlžené nebo je na něm překážka, kon-
trolka se krátce rozsvítí. Pokud kontrolka zůstává rozsvícená, může se vyskytovat porucha systému.
Varovná kontrolka svě-
tlometů s LED*
Tato kontrolka se rozsvěcuje při výskytu funkční poruchy LED světlometů. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
(žlutá)
Varovná kontrolka sy-
stému radarového
adaptivního tempoma-
tu Mazda (MRCC)
*
Tato varovná kontrolka svítí tehdy, jestliže se vyskytne porucha v zapnutém systému radarového adap-
tivního tempomatu Mazda (MRCC).
Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizova-
ného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-42*Nkteré modely.
SymbolVarováníCo je třeba udělat
(svítí)
Varovná kontrolka
systému monito-
rování tlaku
v pneumatikách
*
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet varov-
né pípání (přibližně 3 sekundy), je příliš nízký tlak
v jedné nebo více pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monito-rování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebozačne blikat nebo pokud uslyšíte varovnýzvukový signál tlaku v pneumatikách, snižteokamžitě rychlost vozu a vyhýbejte se ná-hlým manévrům a prudkému brzdění:Pokud se varovná kontrolka systému monito-
rování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo
začne blikat nebo pokud uslyšíte varovný
zvukový signál tlaku v pneumatikách, je ne-
bezpečné jet s vozem vysokou rychlostí nebo
provádět náhlé manévry, popř. prudce
brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatelnost vo-
zu a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká
vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na
rovném, bezpečném místě, kde můžete vi-
zuálně zkontrolovat stav pneumatik a roz-
hodnout se, zda máte dostatek vzduchu, aby-
ste mohli pokračovat do místa, kde byste ho
mohli doplnit, a začít znovu používat systém
monitorování. Doporučujeme navštívit auto-
rizovaného opravce vozů Mazda nebo pneu-
servis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignoro-
vat:Ignorování varovné kontrolky TPMS je ne-
bezpečné, a to i když víte, proč svítí. O pro-
blém se postarejte co nejdříve, než se vyvine
do závažnější situace, která by mohla vést
k selhání pneumatiky a k nebezpečné neho-
dě.
Zkontrolujte pneumatiky a nahustěte je na předepsa-
ný tlak (strana 6-43).
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, když jsou stu-
dené. Tlak v pneumatikách se bude lišit podle
teploty pneumatik, proto nechejte vozidlo 1 ho-
dinu stát nebo ujeďte vzdálenost pouze 1,6 km
nebo méně, než začnete upravovat tlak v pneu-
matikách. Pokud byste na horkých pneumati-
kách nastavili tlak stanovený pro studené pneu-
matiky, varovná kontrolka TPMS by se rozsvíti-
la/byl by slyšet zvukový signál až poté, co by
pneumatiky vychladly a tlak by poklesl pod sta-
novenou úroveň.
Také varovná kontrolka TPMS rozsvícená z to-
ho důvodu, že poklesl tlak v pneumatikách kvů-
li nízké teplotě okolí, může zůstat svítit, když
teplota okolí stoupne. V takovém případě bude
také nutné upravit tlak v pneumatikách. Pokud
se varovná kontrolka TPMS rozsvítí kvůli po-
klesu tlaku v pneumatikách, musíte tlak v pneu-
matikách zkontrolovat a upravit.
•Pneumatiky přirozeně ztrácejí v průběhu času
malé množství vzduchu a systém TPMS Vám
nemůže říci, zda nejsou příliš měkké nebo zda
nemáte defekt. Pokud však zjistíte nízký tlak
v jedné pneumatice ze čtyř, je to příznakem po-
tíží a měli byste požádat někoho jiného, aby
s vozem pomalu jel tak, abyste mohli zkontrolo-
vat, zda na pneumatice nejsou nějaké zářezy
nebo zaražené kovové předměty. Kápněte něko-
lik kapek vody na ventilek, abyste zjistili, zda
se zde objeví bublinky indikující závadu na ve-
ntilku. Případnou netěsností se musíte zabývat,
nestačí jen zvýšit tlak vzduchu v problematické
pneumatice. Netěsná pneumatika je nebezpeč-
ná, zavezte ji ke kvalifikovanému opravci, dopo-
ručujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-46*Nkteré modely.
tPneumatiky
Příklad označení pneumatiky a jeho význam
Nominální šířka sekce
Nominální poměr stran v %
Konstrukční kódBláto a sníh
Rychlostní kategorie
Index zatížení (ne na pneumatikách ZR)
Nominální průměr disku v palcích
Význam označení pneumatik
Podle významu označení pneumatik vyberte ty nejvhodnější pneumatiky pro Váš vůz.
Rychlostní kategorieMaximální přípustná rychlost
Q Až 160 km/h
R Až 170 km/h
S Až 180 km/h
T Až 190 km/h
U Až 200 km/h
H Až 210 km/h
V Až 240 km/h
W Až 270 km/h
Y Až 300 km/h
ZR Více než 240 km/h
Typy pneumatik a předepsané tlaky pro huštění
POZNÁMKA
Pneumatiky byly vybrány tak, aby optimálně vyhovovaly podvozku Vašeho vozu.
Při výměně pneumatik Vám firma Mazda doporučuje, abyste na vozidlo nasadili pneumatiky
stejného typu, jaké na vozidle byly z výroby. O podrobnostech se poraďte v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Informace o správném rozměru pneumatik i správných tlacích pro nahuštění naleznete na
příslušném štítku (strana 6-43).
Po úpravě tlaku v pneumatikách je nutné provést inicializaci systému monitorování tlaku
v pneumatikách, aby systém fungoval normálně.
Viz Inicializace systému monitorování tlaku v pneumatikách na straně 4-173.
Technické údaje
Technické údaje
9-9
Standardní pneumatiky
(SKYACTIV-G 2.0)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16 95VPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní210 kPa
*1/
230 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
215/50R18 92VPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní210 kPa*1/
230 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*12WD*24WD
(SKYACTIV-D 1.5)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16 95VPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa
*1/
250 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
215/50R18 92VPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa*1/
250 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*12WD*24WD
Náhradní kolo pro nouzové použití*
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
T125/90D16 98M 420 kPa
T145/90R16 106M 420 kPa
185/60R16 86M 300 kPa
Technické údaje
Technické údaje
9-10*Nkteré modely.
Zimní pneumatiky
(SKYACTIV-G 2.0)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16
*1 MSPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa*3/
250 kPa*4320 kPa*5/
350 kPa*6
215/50R18*2 MSPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa*3/
250 kPa*4320 kPa*7/
350 kPa*8
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*1 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T/95H/95V*2 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T/92H/92V*32WD*44WD*5 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T*6 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95H/95V*7 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T*8 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92H/92V
(SKYACTIV-D 1.5)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16
*1 MSPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní250 kPa*3/
270 kPa*4320 kPa*5/
350 kPa*6
215/50R18*2 MSPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní250 kPa*3/
270 kPa*4320 kPa*7/
350 kPa*8
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*1 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T/95H/95V*2 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T/92H/92V*32WD*44WD*5 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T*6 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95H/95V*7 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T*8 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92H/92V
Utahovací moment matic kol
Při nasazování kola utáhněte jeho matice následujícím utahovacím momentem.
108–147 Nm (12–14 kgf>ƒm)
Technické údaje
Technické údaje
9-11
Rejstřík
A
Aktivní projekční displej...................4-35
Aktivní projekční displej nepracuje...7-57
Akumulátor........................................6-37
Dobíjení........................................6-40
Kontrola hladiny elektrolytu.........6-39
Technické údaje.............................9-5
Údržba..........................................6-39
Výměna........................................6-40
Asistent pro rozjezd do kopce
(HLA).................................................
4-82
Audiosystém.......................................5-14
Anténa..........................................5-14
Audio jednotka (typ A/typ B).......5-27
Audio jednotka (typ C/typ D).......5-41
Rady pro používání
audiosystému................................
5-14
Režim AUX/USB/iPod.................5-65
Spínač dálkového ovládání
audia.............................................
5-63
Automatická převodovka....................4-48
Aktivní adaptivní řazení (AAS)....4-50
Indikátor polohy páky voliče........4-49
Převodové stupně.........................4-49
Přímý režim..................................4-58
Rady pro jízdu..............................4-59
Režim manuálního řazení.............4-52
Systém pojistky řazení.................4-51
Varovná kontrolka.........................4-49
Vyřazení pojistky řazení...............4-51
B
Bezpečnostní vzduchové vaky systému
SRS
Jak pracují bezpečnostní vzduchové
vaky SRS......................................
2-53
Kritéria pro aktivaci bezpečnostních
vzduchových vaků SRS................
2-57
Omezení funkce bezpečnostních
vzduchových vaků SRS................
2-59
Součásti doplňkového ochranného
systému.........................................
2-52
Spínač pro deaktivaci bezpečnostního
vzduchového vaku předního
spolujezdce...................................
2-49
Blikače
Světlomety....................................
4-60
Varování........................................4-77
Bluetooth®.........................................5-84
Bluetooth® Audio (typ A / typ
B)................................................
5-131
Bluetooth® Audio (typ C / typ
D)................................................
5-134
Hands-free sada Bluetooth® (typ A /
typ B)..........................................
5-113
Hands-free sada Bluetooth® (typ C /
typ D).........................................
5-122
Vyhledávání závad......................5-145
Bodová světla...................................5-148
Brzdový asistent Smart City
(SCBS).............................................
4-144
Brzdy
Brzdový asistent...........................
4-81
Indikátor opotřebování brzdových
destiček.........................................
4-81
Nožní brzda..................................4-79
Parkovací brzda............................4-80
Varovná kontrolka.........................4-80
Bzučák přetočení motoru...................7-55
D
Defekt pneumatiky...............................7-3
Demontáž poškozeného kola........7-18
Montáž náhradního kola...............7-21
Denní počítadlo..........................4-26,4-28
Dětské bezpečnostní pojistky pro zadní
dveře...................................................
3-20
10-2