SymbolVarování
(bliká)
Varovná kontrolka sy-
stému monitorování
tlaku v pneumatikách
*
Pokud je porucha v systému monitorování tlaku v pneumatikách, varovná kontrolka systému monitoro-
vání tlaku v pneumatikách bliká přibližně 1 minutu po zapnutí zapalování a potom svítí souvisle. Ne-
chejte si co nejdříve vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizo-
vaného opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za-čne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okam-žitě rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům a prudkému brzdění:Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za-
čne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpeč-
né jet s vozem vysokou rychlostí nebo provádět náhlé manévry, popř. prudce brzdit. Mo-
hla by se zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na
rovném, bezpečném místě, kde můžete vizuálně zkontrolovat stav pneumatik a rozhodnout
se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokračovat do místa, kde byste ho mohli do-
plnit, a začít znovu používat systém monitorování. Doporučujeme navštívit autorizovaného
opravce vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpečné, a to i když víte, proč svítí. O problém
se postarejte co nejdříve, než se vyvine do závažnější situace, která by mohla vést k selhá-
ní pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
(červená)
(svítí)
Varovná kontrolka
KLÍČPokud v inteligentním systému dálkového ovládání nastane nějaká závada, bude svítit souvisle.
UPOZORNĚNÍ
Pokud varovná kontrolka klíče svítí nebo indikační kontrolka startovacího tlačítka (žlutá) bliká, ne-
musí motor nastartovat. Pokud není možné motor nastartovat, pokuste se použít nouzový postup
nastartování motoru a nechejte si vozidlo co nejdříve zkontrolovat v odborném servisu, doporuču-
jeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Nouzový postup nastartování motoru na straně 4-12.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-41
SymbolVarováníCo je třeba udělat
(svítí)
Varovná kontrolka
systému monito-
rování tlaku
v pneumatikách
*
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet varov-
né pípání (přibližně 3 sekundy), je příliš nízký tlak
v jedné nebo více pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monito-rování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebozačne blikat nebo pokud uslyšíte varovnýzvukový signál tlaku v pneumatikách, snižteokamžitě rychlost vozu a vyhýbejte se ná-hlým manévrům a prudkému brzdění:Pokud se varovná kontrolka systému monito-
rování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo
začne blikat nebo pokud uslyšíte varovný
zvukový signál tlaku v pneumatikách, je ne-
bezpečné jet s vozem vysokou rychlostí nebo
provádět náhlé manévry, popř. prudce
brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatelnost vo-
zu a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká
vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na
rovném, bezpečném místě, kde můžete vi-
zuálně zkontrolovat stav pneumatik a roz-
hodnout se, zda máte dostatek vzduchu, aby-
ste mohli pokračovat do místa, kde byste ho
mohli doplnit, a začít znovu používat systém
monitorování. Doporučujeme navštívit auto-
rizovaného opravce vozů Mazda nebo pneu-
servis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignoro-
vat:Ignorování varovné kontrolky TPMS je ne-
bezpečné, a to i když víte, proč svítí. O pro-
blém se postarejte co nejdříve, než se vyvine
do závažnější situace, která by mohla vést
k selhání pneumatiky a k nebezpečné neho-
dě.
Zkontrolujte pneumatiky a nahustěte je na předepsa-
ný tlak (strana 6-43).
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, když jsou stu-
dené. Tlak v pneumatikách se bude lišit podle
teploty pneumatik, proto nechejte vozidlo 1 ho-
dinu stát nebo ujeďte vzdálenost pouze 1,6 km
nebo méně, než začnete upravovat tlak v pneu-
matikách. Pokud byste na horkých pneumati-
kách nastavili tlak stanovený pro studené pneu-
matiky, varovná kontrolka TPMS by se rozsvíti-
la/byl by slyšet zvukový signál až poté, co by
pneumatiky vychladly a tlak by poklesl pod sta-
novenou úroveň.
Také varovná kontrolka TPMS rozsvícená z to-
ho důvodu, že poklesl tlak v pneumatikách kvů-
li nízké teplotě okolí, může zůstat svítit, když
teplota okolí stoupne. V takovém případě bude
také nutné upravit tlak v pneumatikách. Pokud
se varovná kontrolka TPMS rozsvítí kvůli po-
klesu tlaku v pneumatikách, musíte tlak v pneu-
matikách zkontrolovat a upravit.
•Pneumatiky přirozeně ztrácejí v průběhu času
malé množství vzduchu a systém TPMS Vám
nemůže říci, zda nejsou příliš měkké nebo zda
nemáte defekt. Pokud však zjistíte nízký tlak
v jedné pneumatice ze čtyř, je to příznakem po-
tíží a měli byste požádat někoho jiného, aby
s vozem pomalu jel tak, abyste mohli zkontrolo-
vat, zda na pneumatice nejsou nějaké zářezy
nebo zaražené kovové předměty. Kápněte něko-
lik kapek vody na ventilek, abyste zjistili, zda
se zde objeví bublinky indikující závadu na ve-
ntilku. Případnou netěsností se musíte zabývat,
nestačí jen zvýšit tlak vzduchu v problematické
pneumatice. Netěsná pneumatika je nebezpeč-
ná, zavezte ji ke kvalifikovanému opravci, dopo-
ručujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-46*Nkteré modely.
•(Modely určené pro Evropu)
Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
•(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze
než neutrál, je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče jsou
otevřeny.
•(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze D
nebo M (ne režim pevného
nastavení druhého převodového
stupně), je bezpečnostní pás řidiče
rozepnut a dveře řidiče jsou
otevřeny.
tUpozornění na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozornění na rychlost
vozu je upozornit řidiče jedním pípnutím a
varovnou indikací v přístrojovém panelu,
že dříve nastavená rychlost vozidla byla
překročena.
Můžete změnit nastavenou rychlost vozu,
při které je varování aktivováno (strana
4-32).
tZvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Pokud je zjištěn nenormální tlak
v pneumatikách, bude znít varovný signál
po dobu přibližně 3 sekund (strana 4-170).
tVarování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) upozorňují
řidiče na poruchy v systému i na
bezpečnosti při jeho používání.
Proveďte kontrolu podle pípnutí.
UpozorněníCo zkontrolovat
Pípnutí zazní jednou, když
je systému radarového
adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) zapnutýRychlost vozidla je nižší
než 25 km/h a systém rada-
rového adaptivního tempo-
matu Mazda (MRCC) byl
deaktivován.
(Modely určené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 5krát v průbě-
hu jízdy
(Vyjma modelů určených
pro Evropu)
Pípání přetrvává, když vo-
zidlo jede.Vzdálenost mezi Vaším vo-
zidlem a vozidlem před Vá-
mi je příliš krátká. Zkontro-
lujte bezpečnost okolí vozi-
dla a snižte rychlost.
Je-li systém radarového
adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) v provozu,
ozve se pípnutí a varovná
kontrolka systému radaro-
vého adaptivního tempoma-
tu Mazda (MRCC) (žlutá)
v přístrojovém panelu svítí.To může být příznakem po-
ruchy systému. Nechejte si
své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vo-
zů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-53
tŠtítek s hodnotami tlaku vzduchu
v pneumatikách
Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
ttČíslo motoru
SKYACTIV-G 2.0
Přední strana
vozu
SKYACTIV-D 1.5
Přední strana
vozu
ttŠtítek se značkou shody (Rada pro
spolupráci arabských států
v Zálivu)
Na tomto štítku je uveden rok a měsíc
výroby.
Technické údaje
Identifikační čísla
9-3
tPneumatiky
Příklad označení pneumatiky a jeho význam
Nominální šířka sekce
Nominální poměr stran v %
Konstrukční kódBláto a sníh
Rychlostní kategorie
Index zatížení (ne na pneumatikách ZR)
Nominální průměr disku v palcích
Význam označení pneumatik
Podle významu označení pneumatik vyberte ty nejvhodnější pneumatiky pro Váš vůz.
Rychlostní kategorieMaximální přípustná rychlost
Q Až 160 km/h
R Až 170 km/h
S Až 180 km/h
T Až 190 km/h
U Až 200 km/h
H Až 210 km/h
V Až 240 km/h
W Až 270 km/h
Y Až 300 km/h
ZR Více než 240 km/h
Typy pneumatik a předepsané tlaky pro huštění
POZNÁMKA
Pneumatiky byly vybrány tak, aby optimálně vyhovovaly podvozku Vašeho vozu.
Při výměně pneumatik Vám firma Mazda doporučuje, abyste na vozidlo nasadili pneumatiky
stejného typu, jaké na vozidle byly z výroby. O podrobnostech se poraďte v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Informace o správném rozměru pneumatik i správných tlacích pro nahuštění naleznete na
příslušném štítku (strana 6-43).
Po úpravě tlaku v pneumatikách je nutné provést inicializaci systému monitorování tlaku
v pneumatikách, aby systém fungoval normálně.
Viz Inicializace systému monitorování tlaku v pneumatikách na straně 4-173.
Technické údaje
Technické údaje
9-9
Standardní pneumatiky
(SKYACTIV-G 2.0)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16 95VPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní210 kPa
*1/
230 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
215/50R18 92VPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní210 kPa*1/
230 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*12WD*24WD
(SKYACTIV-D 1.5)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16 95VPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa
*1/
250 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
215/50R18 92VPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa*1/
250 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*12WD*24WD
Náhradní kolo pro nouzové použití*
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
T125/90D16 98M 420 kPa
T145/90R16 106M 420 kPa
185/60R16 86M 300 kPa
Technické údaje
Technické údaje
9-10*Nkteré modely.
Zimní pneumatiky
(SKYACTIV-G 2.0)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16
*1 MSPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa*3/
250 kPa*4320 kPa*5/
350 kPa*6
215/50R18*2 MSPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa*3/
250 kPa*4320 kPa*7/
350 kPa*8
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*1 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T/95H/95V*2 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T/92H/92V*32WD*44WD*5 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T*6 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95H/95V*7 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T*8 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92H/92V
(SKYACTIV-D 1.5)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16
*1 MSPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní250 kPa*3/
270 kPa*4320 kPa*5/
350 kPa*6
215/50R18*2 MSPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní250 kPa*3/
270 kPa*4320 kPa*7/
350 kPa*8
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*1 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T/95H/95V*2 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T/92H/92V*32WD*44WD*5 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T*6 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95H/95V*7 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T*8 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92H/92V
Utahovací moment matic kol
Při nasazování kola utáhněte jeho matice následujícím utahovacím momentem.
108–147 Nm (12–14 kgf>ƒm)
Technické údaje
Technické údaje
9-11
Rejstřík
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)................................................
4-151
Indikační kontrolka inteligentního
brzdového asistenta (SBS)
(červená).....................................
4-153
Varování před kolizí...................4-153
Zastavení činnosti systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS)..........................................
4-153
Inteligentní karta
Inteligentní systém dálkového
ovládání..........................................
3-9
Operační dosah.............................3-10
J
Jízda v zatopené oblasti.....................3-56
Jízda v zimním období......................3-54
K
Kapalina
Brzdová/spojková.........................
6-31
Ostřikovač.....................................6-32
Kapaliny
Klasifikace......................................
9-6
Když je slyšet varovný signál............7-50
Bzučák přetočení motoru.............7-55
Upozornění na rozsvícené vnější
osvětlení vozu...............................
7-50
Upozornění na rychlost vozidla....7-53
Varování před kolizí.....................7-55
Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)........................................
7-53
Varovná zvuková signalizace systému
bezpečnostních pásů.....................
7-51
Varovný signál bezpečnostních
vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů.....................
7-50
Varovný signál elektronického zámku
řízení.............................................
7-54
Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém
prostoru (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání).....................
7-52
Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle (s funkcí
inteligentního dálkového
ovládání).......................................
7-52
Varovný signál omezovače
rychlosti........................................
7-54
Varovný signál posilovače
řízení.............................................
7-55
Varovný signál, že vnější spínač dveří
nefunguje (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání).....................
7-52
Varovný zvukový signál poklesu tlaku
v pneumatikách............................
7-53
Varovný zvukový signál systému i-
stop...............................................
7-52
Varovný zvukový signál systému
monitorování mrtvého úhlu
(BSM)...........................................
7-54
Varovný zvukový signál systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS).............................
7-54
Varovný zvukový signál vnější
teploty...........................................
7-54
Varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve
vozidle..........................................
7-51
Varovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté
(STOP)..........................................
7-51
Klíče.....................................................3-2
Pozastavení funkcí startovací
karty................................................
3-8
Vysílač............................................3-4
Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny..............................................
6-31
Kontrola hladiny chladicí kapaliny.....6-29
10-4