2015 MAZDA MODEL CX-3 ABS

Postup při tažení
Doporučujeme Vám, abyste odtažení
svého vozu svěřili výhradně
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu vozů Mazda nebo
profesionální odtahové službě.

Pouze správným zdvižením a vlečením
vozu lze zabránit jeho poškození. Zejména
při tažení vozu s pohonem 4WD, u kterého
jsou všechna kola připojená k hnacímu
ústrojí, je správná přeprava absolutně
nezbytná, aby nedošlo k poškození
hnacího systému. Současně je třeba
dodržovat všechny platné předpisy.
Přepravní podvozky

Tažené vozidlo s pohonem 2 kol by
obvykle mělo mít hnací nápravu (přední
kola) zvednutá ze země. V případě
rozsáhlého poškození nebo jiných
okolností použijte pro tento účel přepravní
podvozky.

Je-li vozidlo s pohonem 2 kol taženo se
zadními koly na vozovce, uvolněte
parkovací brzdu.

Tažené vozidlo s pohonem 4 kol musí mít
všechna kola zvednutá ze země.
VAROVÁNÍ
Vozidlo s pohonem 4WD vždy
přepravujte se všemi čtyřmi koly
zvednutými ze země:
Tažení vozu 4WD s předními nebo
zadními koly na zemi je nebezpečné,
protože by mohlo dojít k poškození
hnacího ústrojí nebo by mohl vůz
sjet a mohlo by dojít k nehodě.
Pokud došlo k poškození hnacího
ústrojí, přepravujte vozidlo na voze
s plošinou.
UPOZORNĚNÍ
•Vozidlo neodtahujte proti směru jízdy
s předními koly na vozovce. Mohlo
by dojít k poškození vnitřních částí
převodovky.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-31

SymbolVarování
Varovná kontrolka systému
elektronického rozdělování
brzdné sílyPokud systém elektronického rozdělování brzdné síly zjistí, že některé součásti nepracují správně,
může se zároveň rozsvítit varovná kontrolka brzdového systému a varovná kontrolka systému
ABS. Pravděpodobně se vyskytla závada v systému elektronického rozdělování brzdné síly.
VAROVÁNÍ
Nepokračujte v jízdě, pokud svítí současně varovné kontrolky ABS a brzdového systé-mu. Nechejte si vozidlo odtáhnout ke kvalifikovanému opravci, doporučujeme obrátitse na autorizovaného opravce vozů Mazda, aby Vám brzdy zkontroloval co nejdříve:Pokud svítí současně kontrolka ABS a brzdového systému, je jízda takovým vozidlem
nebezpečná.
Pokud obě kontrolky svítí, mohou se zadní kola při náhlém brzdění zablokovat mno-
hem rychleji než za běžných okolností.
Varovná kontrolka systému
dobíjeníPokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy vozu, signalizuje chybnou funkci alternátoru nebo
systému dobíjení akumulátoru.
Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte stranou od silničního provozu. Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.UPOZORNĚNÍ
Pokud varovná kontrolka dobíjení svítí, nepokračujte v jízdě, protože se motor může neočeká-
vaně zastavit.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-36

SymbolVarování
Varovná kontrolka
ABSPokud varovná kontrolka ABS zůstane rozsvícená i během jízdy, signalizuje, že v systému ABS byla
zjištěna závada. V takovém případě budou běžné brzdy vozu pracovat, jako by vůz systémem ABS
vybaven nebyl.
Pokud by se tak stalo, co nejdříve kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.POZNÁMKA
•Při startování motoru vozu s vybitým akumulátorem pomocí startovacích kabelů motor běží v ne-
rovnoměrných otáčkách a může se rozsvítit varovná kontrolka ABS. Pokud se tak stane, je to dů-
sledkem slabého akumulátoru a neznamená to závadu systému ABS.
Dobijte akumulátor vozidla.
•(Vozy se systémem DSC)
Systém brzdového asistenta není funkční, když varovná kontrolka ABS svítí.
Varovná kontrolka
emisního a palivového
systému motoruPokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy, došlo pravděpodobně v systému Vašeho vozidla k závadě.
Je velmi důležité, abyste si zapamatovali, za jakých okolností se kontrolka rozsvítila, a konzultovali
tuto závadu s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru se může rozsvítit v následujících případech:
•V elektrickém systému motoru vznikla závada.•Závada vznikla v systému řízení emisí motoru.•(SKYACTIV-G 2.0)
•Hladina paliva v palivové nádrži byla příliš nízká nebo nádrž byla zcela vyčerpána.•Krytka plnicího hrdla palivové nádrže chybí nebo není řádně dotažena.
Pokud varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru nepřetržitě bliká nebo trvale svítí,
snižte rychlost jízdy a co nejdříve se spojte s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
(žlutá)
Varovná kontrolka sy-
stému i-stop
*
Když kontrolka svítí
Svítící kontrolka může upozorňovat na problém v systému za následujících podmínek. Nechejte si své
vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí při přepnutí spínače zapalování do polohy ON.•Kontrolka zůstává rozsvícena i po stisknutí spínače i-stop OFF při běžícím motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka zůstává blikat, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikova-
ného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
(žlutá)
Varovná kontrolka
i-ELOOP
*
Kontrolka svítí, když je nějaká závada v systému i-ELOOP. Kontaktujte kvalifikovaného opravce, do-
poručujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-39

Doplňkové neoriginální náhradní díly a příslušenství
Pamatujte prosím, že technické úpravy původního stavu Vašeho vozu Mazda mohou značně
ovlivnit jeho bezpečnost. Takovými technickými úpravami není míněno pouze použití
nevhodných náhradních dílů, ale také příslušenství, způsob instalace a upevnění, včetně
disků kol a pneumatik.

Originální náhradní díly a příslušenství Mazda byly navrženy speciálně pro vozy značky
Mazda.
Ostatní náhradní díly a příslušenství, vyjma těch výše zmíněných, nebyly společností Mazda
testovány ani schváleny, není-li tak společností Mazda jednoznačně prohlášeno. Nemůžeme
zaručit vhodnost takových výrobků. Společnost Mazda nenese žádnou zodpovědnost za
jakákoliv poškození vzniklá v důsledku použití těchto výrobků.
VAROVÁNÍ
Při výběru a instalaci dodatečného elektrického příslušenství, jako jsou mobilní
telefony, vysílačky, audiosystémy nebo autoalarmy, buďte velmi opatrní:
Nesprávná volba nebo instalace nevhodného elektrického nebo elektronického
příslušenství nebo výběr nedostatečně kvalifikovaného elektroinstalatéra je
nebezpečná. Při instalaci mohou být poškozeny důležité systémy, takže může
docházet k zastavování motoru, k aktivaci systému bezpečnostních vzduchových
vaků, k deaktivaci systému ABS/TCS/DSC nebo dokonce k požáru vozidla.
Společnost Mazda nepřebírá žádnou odpovědnost za úmrtí, zranění ani jakékoliv výdaje,
které mohou vzniknout v důsledku instalace neoriginálních dílů nebo dodatečného
elektrického příslušenství.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-3

tŠtítek s hodnotami tlaku vzduchu
v pneumatikách
Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
ttČíslo motoru
SKYACTIV-G 2.0

Přední strana
vozu
SKYACTIV-D 1.5

Přední strana
vozu
ttŠtítek se značkou shody (Rada pro
spolupráci arabských států
v Zálivu)
Na tomto štítku je uveden rok a měsíc
výroby.

Technické údaje
Identifikační čísla
9-3

PoložkaFunkceNastavení
z výrobyDostupná na-
staveníZpůsob změny nastavení
SystémJednotka vzdále-
nostiJe možné změnit jednotku vzdálenosti. mi nebo km mi/km
Viz Nasta-
vení na
straně 5-61.Š
Language (Jazyk) Je možné změnit jazyk zpráv na displeji. AngličtinaAngličtina/
Francouzština/
Němčina/
Italština/
Španělština/
Ruština/
Por tug al šti na /
Holandština/
Švédština/
Dánština/
Norština/
Finština/
Čeština
*5/
Slovenština*5/
Maďarština*5/
Turečtina*5/
Po lšt ina*5/
Estonština*5/
Lotyština*5/
Litevština*5/
Řečtina*5/
Chorvatština*5/
Bulharština*5/
Rumunština*5/
Srbština*5/
Hebrejština*5/
Arabština*5/
Malajština*5/
Thajština*5/
Indonéština*5
Viz Nasta-
vení na
straně 5-61.Š
Jednotka teploty Je možné změnit jednotku teploty. °C °F/°CViz Nasta-
vení na
straně 5-61.Š
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-19

Rejstřík
Palubní počítač...........................4-28,4-32
Parkovací brzda..................................4-80
Péče o exteriér vozu...........................6-62
Ochrana dutin...............................6-66
Ochranný nátěr spodku vozidla....6-67
Oprava poškozeného laku korekčním
lakem............................................
6-66
Údržba disků kol z lehkých
slitin..............................................
6-67
Údržba lesklých kovových částí...6-67
Údržba plastových dílů................6-68
Údržba povrchu vozu...................6-64
Péče o interiér vozu...........................6-69
Čištění čalounění a vnitřního
vybavení........................................
6-69
Čištění tkaniny bezpečnostních
pásů...............................................
6-71
Čištění vnitřních stran oken.........6-72
Upozornění týkající se přístrojové
desky.............................................
6-69
Údržba aktivního projekčního
displeje..........................................
6-71
Plánovaná údržba.................................6-3
Pneumatiky.........................................6-42
Defekt pneumatiky.........................7-3
Náhradní kolo pro nouzové
použití...........................................
6-46
Sněhové řetězy.............................3-55
Technické údaje.............................9-9
Tlak vzduchu v pneumatikách......6-43
Výměna kola................................6-47
Výměna pneumatiky.....................6-45
Záměna pneumatik.......................6-44
Zimní pneumatiky........................3-54
Počítadlo celkově ujetých kilometrů a
denní počítadlo...........................
4-26,4-28
Podlahové rohože...............................3-52
Pojistky...............................................6-57
Popis panelu.................................6-59
Výměna........................................6-57
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo
začne blikat........................................
7-35
Popelník............................................5-156
Posilovač řízení................................4-101
Postup při tažení................................7-31
Pozastavení funkcí startovací karty......3-8
Problémy
Defekt pneumatiky.........................
7-3
Nouzové odtažení vozu................7-31
Nouzové parkování.........................7-2
Nouzové startování.......................7-27
Přehřívání.....................................7-29
Vybitý akumulátor........................7-24
Zadní výklopné dveře nelze
otevřít............................................
7-56
Protiblokovací brzdový systém
(ABS).................................................
4-84
Přední sedadlo.....................................2-5
Přední snímací kamera (FSC)..........4-154
Přehřívání...........................................7-29
Přepínač jednotky rychlosti...............4-26
Přímý režim
Automatická převodovka..............
4-58
Přístroje a ukazatele...........................4-25
Přístrojový panel................................4-25
R
Radarové snímače (zadní)................4-163
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC)............................................
4-130
Nastavení systému......................4-133
Varování na příliš krátký
odstup.........................................
4-133
Zobrazení na displeji..................4-133
Zobrazení požadavku na
přeřazení.....................................
4-138
Radarový snímač (přední)................4-157
Rady pro jízdu
Automatická převodovka..............
4-59
Jízda v zatopené oblasti...............3-56
10-6