2015 MAZDA MODEL CX-3 alarm

*Certains modèles.7–45
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Signal Avertissement
Témoin de
surveillance des
angles morts (BSM)
OFF
*
Un problème dans le système peut être indiquée dans les conditions suivantes.
Faire vérifi er votre véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda
est recommandé.
Le voyant ne s'allume pas lorsque le contacteur est placé sur ON. Les feux restent allumés même si l'interrupteur du système de surveillance des angles
morts (BSM) est actionné.
Il s'allume pendant la conduite du véhicule.
REMARQUE
Si le véhicule est utilisé sur une route avec peu de circulation et peu de véhicules
pouvant être détectés par les capteurs radars, il est possible que le fonctionnement du
système soit interrompu (le témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF du
tableau de bord clignote). Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
Mesures correctives
Prendre les mesures correctives et vérifi er que le voyant s'éteint.
Signal Avertissement Mesures correctives à prendre
Voyant de niveau
bas de carburant L'éclairage s'allume lorsque le carburant
restant est d'environ 9,0 litres.
REMARQUE
Le délai d'allumage d'éclairage peut
varier en raison du carburant à l'intérieur
du réservoir de carburant qui se déplace
en fonction des conditions de conduite et
de la position du véhicule. Ajouter du carburant.
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7–46
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Signal Avertissement Mesures correctives à prendre
Voyant de ceinture
de sécurité (siège
avant) Le voyant d'alerte des ceintures de sécurité
s'allume si le siège conducteur ou le passager
avant est occupé et que la ceinture n'a pas été
bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON.
Si la ceinture de sécurité du conducteur
ou du passager avant n'est pas bouclée
(uniquement lorsque le siège du passager
avant est occupé) et que le véhicule est
conduit à une vitesse dépassant 20 km/h
environ, le voyant clignotera. Après une
courte période de temps, le voyant s'arrête de
clignoter, mais reste allumé. Si une ceinture
de sécurité reste non bouclée, le voyant
clignote à nouveau pendant une période de
temps déterminée.
REMARQUE
Si la ceinture de sécurité du conducteur
ou du passager avant n'est pas bouclée
une fois que le voyant s'allume et si la
vitesse du véhicule dépasse 20 km/h, le
voyant clignote à nouveau.
Si des objets lourds sont placés sur le
siège du passager avant, il est possible
que la fonction de voyant/bip de
ceinture de sécurité du passager avant
s'enclenche, selon le poids de ces objets.
Pour permettre au capteur de
chargement du siège de passager avant
de fonctionner correctement, n'utiliser
pas de coussin supplémentaire sur
le siège de passager avant pour vous
asseoir. Le capteur risque de ne pas
fonctionner correctement car il sera
gêné par le coussin additionnel.
Si un petit enfant est assis sur le siège
du passager avant, il se peut que le
voyant ne fonctionne pas. Boucler les ceintures de sécurité.
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*Certains modèles.7–47
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Signal Avertissement Mesures correctives à prendre
(Rouge)
Voyant de ceinture
de sécurité (siège
arrière)
*
Si les ceintures de sécurité des passagers
arrière ne sont pas bouclées lorsque le
contacteur est mis sur ON, le conducteur et
les passagers sont alertés par le voyant.
Le voyant reste allumé même lorsqu'il n'y a
pas de passager sur le siège arrière.
REMARQUE
Si une ceinture de sécurité des sièges
arrière n'est pas bouclée avant qu'un
certain temps ne s'écoule après le
démarrage du moteur, le voyant s'éteint. Boucler les ceintures de sécurité.
Voyant de portière
ouverte L'éclairage s'allume s'il y a une portière qui
n'est pas bien fermée. Bien fermer la portière.
Voyant 120km/h *
Le voyant 120 km/h s'allume lorsque la
vitesse du véhicule est supérieure à 120
km/h. Diminuer la vitesse du véhicule.
Voyant de niveau
bas de liquide de
lave-glace
*
Ce voyant indique qu'il ne reste que très peu
de liquide de lave-glace. Ajouter du liquide de lave-glace (page
6-32 ).
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*Certains modèles.7–48
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Signal Avertissement Mesures correctives à prendre
(S'allume)
Voyant du système
de surveillance de
pression des pneus
*
Lorsque le voyant du système de surveillance
de pression des pneus s'allume ou lorsque
l'avertisseur sonore de pression des pneus
retentit (environ 3 secondes), la pression de
gonfl age est trop basse dans l'un ou plusieurs
des pneus.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance
de pression des pneus s'allume ou
clignote, ou si l'avertisseur sonore de
pression des pneus retentit, ralentir
immédiatement et éviter de manœuvrer
et freiner brusquement:
Si le voyant du système de surveillance
de pression des pneus s'allume ou
clignote, ou si l'avertisseur sonore
de pression des pneus retentit, il est
dangereux de conduire le véhicule à
hautes vitesses, ou de manœuvrer ou
freiner brusquement. Le contrôle du
véhicule peut être affecté, ce qui peut
causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite
d'air progressive ou un pneu à plat,
se garer à un endroit sûr où l'on peut
vérifi er visuellement l'état du pneu, et
déterminer s'il y a encore assez d'air
pour pouvoir se rendre à un endroit
où l'on pourra faire regonfl er le pneu
et faire revérifi er le système chez un
mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé ou un
atelier de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est
dangereux, même si l'on sait pourquoi
il est allumé. Corriger tout problème
dès que possible avant qu'il ne se
transforme en une situation dangereuse
qui peut causer la défaillance d'un pneu
et un accident grave. Inspecter les pneus et les gonfl er à la
pression de gonfl age spécifi ée (page 6-44 ).
REMARQUE
Effectuer le réglage de pression des
pneus lorsque les pneus sont froids.
La pression de gonfl age des pneus
varie selon la température des pneus;
il faut donc laisser le véhicule au repos
pendant une heure ou ne pas le conduire
plus de 1,6 km avant de régler la
pression de gonfl age des pneus. Lorsque
la pression est réglée sur des pneus
chauds selon une pression de gonfl age
froide, le voyant/bip sonore TPMS
pourrait s'allumer après que les pneus
soient refroidis et que la pression ne soit
devenue inférieure aux spécifi cations.
Un voyant TPMS allumé résultant d'une
baisse de la pression de gonfl age des
pneus suite à une température ambiante
froide peut rester allumé même si la
température ambiante s'élève. Dans
ce cas, il sera également nécessaire
d'ajuster les pressions de gonfl age des
pneus. Si le voyant TPMS s'allume à
cause d'une baisse de la pression de
gonfl age des pneus, s'assurer de vérifi er
et d'ajuster les pressions.
Les pneus perdent naturellement un peu
d'air avec le temps et le système TPMS
ne peut pas déterminer si les pneus se
sont dégonfl és avec le temps ou si un
pneu est à plat. Toutefois, si un seul
pneu parmi les quatre est dégonfl é, ceci
indique une anomalie; il faut alors que
quelqu'un fasse avancer le véhicule
lentement afi n qu'on puisse vérifi er si
le pneu dégonfl é comporte des entailles
ou un objet de métal dépassant de la
bande de roulement ou de la paroi du
pneu. Mettre quelques gouttes d'eau
sur la tige de la valve pour voir s'il ne
se forme pas de bulles indiquant une
valve en mauvais état. La correction des
fuites ne peut pas se faire uniquement
en se contentant de regonfl er le pneu en
cause, car les fuites sont dangereuses
— l'amener chez un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé.
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*Certains modèles.7–49
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Signal Avertissement Mesures correctives à prendre
(Ambre)
Voyant d'assistance
au freinage
intelligent/assistance
de freinage
intelligent Ville
(SBS/SCBS)
*
Le voyant s'allume si le pare-brise ou le
capteur radar sont sales ou s'il y a une panne
dans le système.
(Véhicules avec l'audio de type C/type D)
Vérifi er la raison pour laquelle le voyant est
allumé sur l'affi chage central (page 7-37 ).
Si la raison pour laquelle le voyant est
allumé résulte d'un pare-brise sale, nettoyer
le pare-brise.
Si le témoin s'allume parce qu'un capteur de
radar est sale, nettoyer l'emblème avant.
Pour toute autre raison faire vérifi er le
véhicule par un mécanicien expérimenté, un
mécanicien agréé Mazda est recommandé.
(Véhicules sans l'audio de type C/type D)
Si la raison pour laquelle le voyant est
allumé résulte d'un pare-brise sale, nettoyer
le pare-brise. Pour toute autre raison faire
vérifi er le véhicule par un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé Mazda
est recommandé.
Voyant KEY
Prendre les mesures correctives et vérifi er que le voyant s'éteint.
Signal Cause Mesures correctives à prendre
(Rouge)
(Clignotant) La pile de la clé avancée est complètement
déchargée. Remplacement de la pile de la clé (page
6-41 ).
La clé avancée ne se trouve pas dans la
plage de fonctionnement.
Mener la clé avancée dans la plage de
fonctionnement (page 3-8 ). La clé avancée se trouve dans des zones à
l'intérieur de la cabine où il est diffi cile de
la trouver.
Une clé d'un autre constructeur comparable
à la clé avancée se trouve dans la plage de
fonctionnement. Prendre la clé d'un autre constructeur
comparable à la clé avancée qui se trouve
en dehors de la plage de fonctionnement.
Sans que le contact soit coupé, la clé
avancée est retirée de la cabine, et alors
toutes les portières sont fermées. Remettre la clé avancée dans la cabine.
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*Certains modèles.7–50
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Un message s'affi che dans l'affi chage *
Si un message s'affi che à l'affi chage central (audio de Type C/Type D), prendre les mesures
appropriées (dans le calme) selon le message affi ché.
(Exemple d'affichage)
Arrêter le véhicule dans un endroit sûr immédiatement
Si les messages suivants s'affi chent à l'affi chage central (audio de Type C/Type D), un
système du véhicule peut avoir une anomalie Arrêter le véhicule dans un endroit sûr
immédiatement et consulter un mécanicien agréé Mazda.
Affi chage Condition indiquée
S'affi che si la température du liquide de refroidissement
du moteur a augmenté excessivement.
S'affi che si le système de charge présente une panne.
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7–51
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Vérifi er le contenu de l'affi chage
A f fi che dans les cas suivants:
Affi chage Condition indiquée/Mesures correctives à prendre
Le message suivant s'affi che lorsque la température
autour de l'affi chage central est élevée.
Il est recommandé d'abaisser la température dans
l'habitacle ou la température autour de l'affi chage
central en évitant la lumière solaire directe.
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7–52
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Le carillon d'alarme est
activé
Rappel des feux allumés
Si les feux sont allumés et le contacteur
d'allumage est sur ACC ou d'arrêt, un bip
sonore continu retentit lorsque la portière
du conducteur est ouverte.
REMARQUE
  Lorsque le contacteur est mis sur
ACC, l'“Avertisseur sonore de
contacteurnon mis sur la position
d'arrêt (STOP)” (page 7-53 )
annule l'avertisseur sonore d'oubli
d'extinction des feux.
  Une fonction personnalisée est
utilisable pour modifi er le volume
sonore du rappel des feux allumés.
 Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-13 .
Avertisseur sonore du système de
coussins d'air/dispositif de
prétension de ceinture de sécurité
S'il y a un problème avec les systèmes
de dispositif de prétension de ceinture
de sécurité/coussin d'air et l'allumage du
voyant, un bip sonore d'alerte retentira
pendant environ 5 secondes toutes les
minutes.
Le signal sonore d'avertissement de
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité avant/coussin d'air continuera de
retentir pendant environ 35 minutes. Faire
inspecter le véhicule par un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé Mazda
est recommandé, dès que possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule avec
le signal sonore d'avertissement de
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité/coussin d'air qui retentit:
Le fait de conduire le véhicule avec
le signal sonore d'avertissement du
dispositif de prétension de ceinture
de sécurité/coussin d'air qui retentit
est dangereux. En cas de collision,
les coussins d'air et le dispositif de
prétension de ceinture de sécurité
ne se déploieront pas, ceci peut
causer la mort ou des blessures
graves. S'adresser à un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé, pour faire
inspecter le véhicule dès que possible.
Avertisseur sonore de ceinture de
sécurité
Siège avant
Si la vitesse du véhicule est supérieure à
20 km/h alors que la ceinture de sécurité
du conducteur/passager avant n'est pas
bouclée, une alarme sonore retentit en
continu. Si la ceinture de sécurité reste
non bouclée, le carillon d'alarme cesse de
retentir une fois, puis continue pendant
90 secondes environ. Le carillon cesse
de retentir une fois que la ceinture de
sécurité du conducteur/passager avant a
été bouclée.
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