2015 MAZDA MODEL CX-3 Gyújtás

Az elektromos ablakok működtetése
álló motor esetén
Az elektromos ablakokat körülbelül 40
másodpercig lehet még működtetni a
gyújtás levétele után, ha minden ajtó be
van csukva. Ha bármelyik ajtó ki van
nyitva, az elektromos ablakok nem
működnek.
MEGJEGYZÉS
Az elektromos ablakok álló motor
mellett történő működtetéséhez az
ablakemelő kapcsolót az ablak
felhúzása során végig tartani kell, mert
az automatikus felhúzás funkció ekkor
nem működik.
tAz utasok elektromos
ablakemelőinek működtetése
Az ablak kívánt pozícióba való
lehúzásához nyomja le a kapcsolót.
Az ablak kívánt pozícióba emeléséhez
húzza fel a kapcsolót.

Zárás
Nyitás
MEGJEGYZÉS
•Ezek az elektromos ablakok akkor
működtethetők, ha a vezető ajtaján
lévő ablakreteszelő kapcsoló nincs
lezárt helyzetben.
•Az utasok melletti elektromos
ablakok a vezető ajtaján lévő fő
vezérlőkapcsolókkal is lehúzhatók
vagy felhúzhatók.

Bal hátsó ablak
Jobb hátsó ablakUtasoldali
első ablak
Vezető ablaka Fő vezérlőkapcsolók
ttAz elektromos ablakok reteszelő
kapcsolója
Ez a funkció megakadályozza az
elektromos ablakemelők működtetését a
vezetőoldali ablakemelő kivételével. Ha a
járműben gyermekek is utaznak, tartsa ezt
a kapcsolót zárt állásban.
Zárt helyzet (gomb le van lenyomva):
Csak a vezetőoldali elektromos ablak
működtethető.
Nyitott helyzet (gomb nincs lenyomva):
Minden ajtó elektromos ablaka
működtethető.
Elindulás előtt
Ablakok
3-39

(Ajtózáró kapcsolóval szerelt
járművek)
Rögzített pozíció
Kioldott pozíció
(Ajtózáró kapcsoló nélküli járművek)
Rögzített pozíció
Kioldott pozíció
Tetőablak*
A tetőablak csak a gyújtáskapcsoló ON
(Bekapcsolt) helyzetében nyitható és
zárható.
Felhajtás/csúsztatás kapcsoló
FIGYELMEZTETÉS
Na hagyja, hogy menet közben az
utasok felálljanak, vagy a nyitott
tetőablakon át kinyújtsák
testrészeiket:
A fejet, a karokat és más
testrészeket veszélyes kinyújtani a
nyitott tetőablakon. A fej vagy a
karok nekiütközhetnek valaminek,
ha a jármű mozgásban van. Ez
súlyos sérülést vagy akár halált is
okozhat.
A tetőablak becsukása előtt
győződjön meg arról, hogy nincs
semmi a nyílásban:
A becsukódó tetőablak veszélyes.
Valakinek a kezét, fejét vagy nyakát
beszoríthatja becsukódás közben,
ami súlyos sérülést vagy akár halált
is okozhat.
Elindulás előtt
Ablakok
3-40*Egyes modelleken.

tAz elektromos tetőablak
alaphelyzetbe állítása
Ha az akkumulátort leválasztják, a
tetőablak nem működik. A tetőablak nem
fog helyesen működni, míg alaphelyzetbe
nem állítja. A tetőablak alaphelyzetbe
állításához és a használat folytatásához
hajtsa végre a következő eljárást:
1. Kapcsolja a gyújtást ON (Be) állásba.
2. A tetőablak hátsó részének részleges
felhajtásához nyomja meg a felhajtás
kapcsolót.
3. Ismételje meg a 2. lépést. A tetőablak
hátsó része teljesen felhajtódik, majd
kissé visszacsukódik.
MEGJEGYZÉS
Ha az alaphelyzetbe állítást akkor hajtja
végre, amikor a tetőablak részlegesen
hátra van csúsztatva, a tetőablak a
felhajtása előtt becsukódik.
tÁrnyékoló
Az árnyékolót kézzel lehet kinyitni és
becsukni.

Az árnyékoló a tetőablak nyitásakor
automatikusan kinyílik, de becsukni kézzel
kell.
Árnyékoló
VIGYÁZAT
•Az árnyékoló nem hajtható fel. A
sérülésének elkerülése érdekében ne
nyomja felfelé az árnyékolót.
•A tetőablak kinyílása közben ne
próbálja becsukni az árnyékolót. Ha
erőszakkal próbálja becsukni, az
árnyékoló megsérülhet.
Elindulás előtt
Ablakok
3-42

MEGJEGYZÉS
•A kulcsokhoz egyedi elektronikus
kód tartozik. Emiatt, valamint saját
biztonsága érdekében a pótkulcs
beszerzése némi időbe telik, és csak
hivatalos Mazda márkaszervizben
intézhető el.
•Mindig legyen pótkulcsa arra az
esetre, ha elvesztené a kulcsot. Ha
valamelyik kulcs elveszett, mielőbb
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
•Kulcs elvesztése esetén a hivatalos
Mazda márkaszerviz új elektronikus
kódokat ad megmaradt kulcsainak és
az indításgátló rendszernek. A kódok
megváltoztatásához vigye be az
összes megmaradt kulcsot a hivatalos
Mazda márkaszervizbe.
Változatlanul hagyott kódú
kulcsokkal nem lehet majd elindítani
a járművet.
tMűködés
MEGJEGYZÉS
•Ha a kulcsot olyan helyre – például a
műszerfalra vagy a kesztyűtartóba –
teszi, ahol a rendszer nehezen
érzékeli a jeleit, előfordulhat, hogy a
motor nem indul el és a biztonsági
visszajelző lámpa világít vagy villog.
Tegye a kulcsot a hatótávolságon
belüli helyre, vegye le a gyújtást,
majd indítsa újra a járművet.
•Tévé- vagy rádióadók, adó-vevők és
mobiltelefonok jelei zavarhatják az
indításgátló rendszert. Ha a
megfelelő kulcsot használja, és a
motor mégsem indul, nézze meg a
biztonsági visszajelző lámpát.
Élesítés
A rendszer a gyújtás ON (Be) állásból
OFF (Ki) helyzetbe állításakor élesedik.
A műszercsoport biztonsági visszajelző
lámpája a rendszer kikapcsolásáig 2
másodpercenként felvillan.

Elindulás előtt
Biztonsági rendszer
3-44

Deaktiválás
Amikor a megfelelő programozott kulccsal
ráadja a gyújtást, a rendszer deaktiválódik.
A biztonsági visszajelző lámpa körülbelül
3 másodpercre felgyullad, majd kialszik.
Ha a motor nem indul a megfelelő
kulccsal, és a biztonsági visszajelző lámpa
továbbra is folyamatosan világít vagy
villog, próbálja meg a következőket:
Ellenőrizze, hogy a kulcs hatótávolságon
belül van-e. Vegye le a gyújtást, majd
indítsa újra a motort. Ha a motor 3 vagy
több kísérlet után sem indul, forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•Ha a biztonsági visszajelző lámpa
menet közben folyamatosan villog, ne
állítsa le a motort. Keressen fel egy
hivatalos Mazda márkaszervizt, és
ellenőriztesse a rendszert. Ha leállítja
a motort, amikor villog a biztonsági
visszajelző lámpa, nem tudja majd
azt elindítani.
•Mivel az indításgátló rendszer
javításakor megváltoztatják az
elektronikus kódokat, a kulcsokra
szükség lesz. Vigye el az összes
kulcsot újraprogramoztatni egy
hivatalos Mazda márkaszervizbe.
Tolvajriasztó rendszer*
Ha a tolvajriasztó rendszer azt észleli,
hogy nem a megengedett módon jutottak
be a járműbe, vagy a behatolásérzékelő
olyan mozgást észlel a járműben, amely a
jármű (behatolásérzékelővel szerelt) vagy
a benne lévő értékek eltulajdonítását
eredményezheti, a riasztó fellármázza a
környéket, szirénával/kürttel és a
vészvillogók villogtatásával jelezve a
rendellenes helyzetet.

A rendszer csak akkor működik, ha
megfelelően élesítve van. Ezért amikor
elhagyja a járművet, hajtsa végre pontosan
az élesítési eljárást.
Behatolásérzékelő
*
A behatolásérzékelő ultrahangokat
kibocsátva érzékeli a járművön belüli
mozgást és ad ki riasztást a járműbe való
behatolás esetén.

A behatolásérzékelő csak bizonyos
mértékűnél nagyobb mozgást érzékel a
járműben, de reagálhat a járművön kívüli
jelenségek, például rezgések, nagy
hangerejű zajok, szél és légmozgások
hatására is.
Elindulás előtt
Biztonsági rendszer
*Egyes modelleken.3-45

VIGYÁZAT
Annak érdekében, hogy a
behatolásérzékelő megfelelően
működjön, ügyeljen az alábbiakra:
•Ne hagyjon ruhadarabokat a
fejtámlán vagy a fogason lógva.
•Fordítsa vissza a napellenzőket
eredeti helyükre.
•Letakarva vagy a szenzora elé
tárgyakat rakva ne iktassa ki a
behatolásérzékelőt.
•Ne hagyja a behatolásérzékelő
szenzorát elszennyeződni, vagy
törölje le valamilyen folyadékkal.
•Ne rázza és ne üsse meg a
behatolásérzékelő szenzorát vagy
annak keretét.
•Ne szereljen be olyan üléseket vagy
üléshuzatokat, amelyek nem eredeti
Mazda termékek.
•A behatolásérzékelő eltakarásának
megelőzéséhez ne helyezzen a
fejtámlánál magasabb tárgyakat vagy
csomagokat a behatolásérzékelő
szenzora közelébe.

Behatolás-érzékelő
szenzor és szenzorkeret
ttMűködés
A sziréna megszólalását kiváltó
feltételek
A sziréna/kürt szaggatott hangot ad ki, a
vészvillogók pedig körülbelül 30
másodpercig villognak. A riasztást az
alábbi események válthatják ki:
•Az ajtó kinyitása valamelyik belső
ajtózáró gombbal.
•Az ajtó, a motorháztető vagy a
csomagtérajtó felfeszítése.
•A motorháztető kinyitása a
motorháztető-kioldó karral.
•A gyújtás ráadása a nyomógombos
indítás használata nélkül.
•(behatolásérzékelővel szerelt jármű)
A behatolásérzékelő mozgást érzékel a
járműben.
Ha a fenti állapotok bármelyike továbbra is
fennáll, a riasztás (legfeljebb 10
alkalommal) újraindul.
•(behatolásérzékelővel szerelt jármű)
Az akkumulátorkábel leválasztása (a
vészvillogó ilyenkor nem villog).
A riasztás körülbelül 10 alkalommal indul
újra.
MEGJEGYZÉS
•A csomagtérajtó nem nyitható ki, ha a
tolvajriasztó rendszer működik.
•Ha az akkumulátor lemerül, amikor a
tolvajriasztó rendszer élesítve van, az
akkumulátor feltöltése során vagy
cseréje után megszólal a sziréna és
villog a vészvillogó.
Elindulás előtt
Biztonsági rendszer
3-46

tA rendszer élesítése
1. Csukja be biztonságosan az ablakokat.
MEGJEGYZÉS
(behatolásérzékelővel szerelt jármű)
A rendszer akkor is élesíthető, ha nyitva
van valamelyik ablak, ugyanakkor, ha
akár résnyire is nyitva hagyja az
ablakokat, az felhívás lehet a tolvajok
számára, emellett a járműbe befújó szél
is elindíthatja a riasztót.
A behatolásérzékelő funkció
kikapcsolható.
Lásd: „A behatolás-/billentésérzékelő
kikapcsolása”, 3-48. oldal.
2. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
3. Ellenőrizze, hogy be van-e csukva a
motorháztető, az ajtók és a
csomagtérajtó.
4. Nyomja meg a jeladón lévő zárgombot,
vagy a segédkulccsal kívülről zárja be
a vezető ajtaját.
A vészvillogó egyszer felvillan.
(A továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkcióval)
Nyomja meg a külső zárógombot.

A műszerfalon lévő biztonsági
visszajelző lámpa 20 másodpercig
másodpercenként kétszer villog.

5. 20 másodperc elteltével a rendszer
teljesen élesített állapotba kerül.
MEGJEGYZÉS
•A tolvajriasztó rendszer élesíthető az
automatikus visszazárás funkció
bekapcsolásával is, ha minden ajtó, a
csomagtérajtó és a motorháztető is
zárva van.
Lásd a „Jeladó” c. részt, 3-4.
•Ha a zárógomb megnyomásától
számított 20 másodpercen belül az
alábbiak bármelyike bekövetkezik, a
rendszer deaktiválódik:
•Valamelyik ajtózár kinyitása.
•Valamelyik ajtó kinyitása.
•A motorháztető felnyitása.
•A gyújtás bekapcsolása.
•(A továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkcióval)
Nyomja meg az elektromos
csomagtérajtó-nyitó gombot,
amikor Önnél van a kulcs.
A rendszer újraélesítéséhez hajtsa
végre újra az élesítési eljárást.
•Ha az ajtókat a jeladón lévő
zárógombot megnyomva vagy a
segédkulccsal zárja be, és élesítve
van a tolvajriasztó rendszer, a
vészvillogó egyszeri felvillanása
jelzi, hogy a rendszert élesítette.
Elindulás előtt
Biztonsági rendszer
3-47

Hintáztatás
FIGYELMEZTETÉS
Ne pörgesse nagy sebességgel a
kerekeket, és ne hagyja senkinek,
hogy a kerék mögé álljon, amikor
tolja a járművet:
Ha a jármű elakad, veszélyes nagy
sebességgel pörgetni a kerekeket. A
pörgő gumiabroncs túlmelegedhet és
szétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
VIGYÁZAT
A túl hosszú előre-hátra hintáztatás
miatt túlhevülhet a motor,
meghibásodhat a sebességváltó és
megsérülhet a gumiabroncs.
Ha hintáztatnia kell az elakadt járművet,
hogy kiszabadítsa a hóból, homokból vagy
sárból, nyomja be kissé a gázpedált, és
lassan helyezze át a váltókart 1 (automata
váltónál D) állásból R állásba.
Téli vezetés
Mindig legyen önnél vészfelszerelés,
benne hólánc, jégkaparó, tölcsér, kisméretű
lapát, áthidaló vezetékek és egy kis zacskó
homok vagy só.
Kérjen meg egy szakműhelyt – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – az alábbiak ellenőrzésére:
•Legyen megfelelő hígítási arányú
fagyálló hűtőfolyadék a
hűtőrendszerben.
Lásd a „Hűtőfolyadék” c. részt, 6-28.
oldal.
•Ellenőrizze az akkumulátort és annak
kábeleit. A hideg csökkentheti az
akkumulátor kapacitását.
•Motorolajat a legalacsonyabb környezeti
hőmérsékletnek megfelelően válasszon,
amelyben a gépkocsit vezetni fogja
(6-23. oldal).
•Ellenőrizze, nincs-e sérülés vagy laza
csatlakozó a gyújtásrendszerben.
•Használjon fagyálló ablakmosó
folyadékot – de ne használjon fagyálló
hűtőfolyadékot ablakmosó folyadékként
(6-31. oldal).
MEGJEGYZÉS
•Fagypont környéki hőmérsékleten ne
használja a kéziféket, mert
összefagyhat a fékberendezés.
Helyette az automatikus
sebességváltó karját állítsa P, a
manuális sebességváltóét 1 vagy R
állásba. Tegyen féktuskót a hátsó
kerekek alá.
•Elindulás előtt takarítsa le a havat! Az
első szélvédőn maradt hó veszélyes,
mert akadályozhatja a kilátást.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-53